クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

＞＞１１８０
この写真のあの場所にこのマンションが並び立つわけですね。

運河ルネサンス推進地区の芝浦が早く進むと良いですよね。

そうですね。都は知事があんな始末でとてもあてにできないので区がやるのが一番現実的でしょう。港区ならできると思うんだけどな。

愛育で産んだ後、子供さんが幼稚園の年齢になったとする。

港区は都内でも随一の名門幼稚園・セレブ幼稚園が群居する場所。質の高い公立幼稚園も沢山あり、現在の待機児童は２３区内で最も少ないというのはあまり知られていない。また、港区にしかない名門インターナショナルスクールなどの豊富な選択肢があるのも特徴。

私立に入れた場合でも港区から年間２４万くらいの補助が出る。３年いけば７２万補助を受けられるというのも他の区では見られないお金持ち港区ならではの補助ですね。

こりゃ営業というよりは購入者によるポジかな。まぁなんというかお疲れ様です。

住民税率２３区内は同じだけど、これだけサービス違うんだね。

知らない情報も沢山ありました。写真が豊富で面白い投稿ですね。芝浦住みたい、クラッシ買いたいという気持ちが高まったけど、予算オーバーで私は断念せざるを得なかった(笑)

２０２０過ぎたら都内の不動産半分くらいになってくれればなあ。

半分は流石にありえないでしょうね。都内平均は超悲観シナリオで2-3割でしょうか。個人的には、この辺の想定レンジとしてはプラマイ1割ぐらいかな。

写真はかなり盛れてますねｗ
ネガ写真とポジ写真のちょうど真ん中ぐらいが実感値といったところですかね

▽ハナマサ芝浦店（7/5新築リニューアルオープン）
<<772でもUPした、標記芝浦店の新築再オープン日程が決まった。
旧店は旧ビルの取り壊しで2014年7月に営業休止していた｡
場所は、旧海岸通りと札ノ辻線(R15&R1慶応大・東京T方面）が交わる
田町駅東口南部(海岸側)の八千代橋交差点に位置する。
店舗は窓が大きくスッキリした店舗エントランスにしたので好感度も上がったし、
前面セットバック部には自転車駐輪ラックも設置されるなどの配慮も見られる。
芝浦地区3・4丁目の主要スーパーはピーコックのグランパ店&アイランド店があるが、
当店の再オープンで従来の3店舗構成に戻ることになり有難い。
近隣住民(飲食事業者)等には買物店の選択幅が広がり便利になる。
クラッシィからは一番近い食品系量販店(コンビニ除く)だ。

■リニューアルオープン概要
開店日時：2016年7/5(火）午前9時
営業時間：24時間営業
従来当店の主力だった精肉・鮮魚・青果関係以外にデリカ関係の販売も
行うようだ。
ttp://www.hanamasa.co.jp/
*追ってオープニングセールも出そうなので、お値打ち品がでたら買い込みたい！
連結親会社今春上場で上場主要取引先等ともども業績も堅調なので、
特に都心部店舗系では従来プラスαの展開も併せて期待したい。東京本部同居。

たぶん今が一番マンション高い
オリンピック終わったら安くなる

>>1191
今週のSUUMOに記載されていましたが、5年前と比較して物件価格は上がってるが金利は下がっているので総支払額は今の方がお得らしいですよ。

人口減少はするけど、都心は一極集中してくるし、観光客増で民泊需要がさらに強くなれば世界主要都市のように不動産価格はさらに暴騰する可能性もあるから下がるかどうかはなんともいえないね。

でも今買うなら都内でも一番再開発が盛んで相対的上昇が見込まれている芝浦を買うのが一番手堅いのは言うまでもない。

>1187
１０年前は半分くらいじゃないか

手元にパークタワー芝浦の価格表あるけど

3階　68.21m2　3750万
9階　83.33m2　5370万
20階　94.04m2　7480万
安いねやっぱ

アイランドが出来る前の芝浦って人が住む場所ではなかったからね。そりゃ安かったのは当たり前。それでも半値ではない。分譲時230くらいだから、今と比較しても1.5倍くらい。

でもパークタワーは内装も古くて安っぽいしそれなりだよ。

アイランド出来る前も後も大して変わらないよ
アイランドで芝浦全体が再開発されたわけでもないし
最近の再開発でちょろっと変わった程度（愛育とか新しい区役所のあたりが多少変わったけど）
駅とかも大して変わってない

昔から住んでますけど凄く変わりましたよ。アイランドできる前は人ほとんど住んでなかったし評価は低かった。無理ネガさんがはりついてますね。

へ？

例えば、田町駅からクラッシィに行く時に通ると思うけど、
JAL CITY田町、あれ２０年間あのまんまです。あの通りの景観は基本的に変わってない。

クラッシィの向いのURの賃貸、トリニティ芝浦。あれ築２８年ですよ。
ナチュラルローソンが入ってるMS芝浦ビル、あれも築２８年です。八千代橋から見たあの辺の景観は約３０年間全然変わらない。
ナチュラルローソンの斜め向かいの芝浦小学校のほうに行く途中の普通のローソンが角に入ってる茶色いマンション。あれ築３５年ぐらいか？

クラッシィの前身のラティス芝浦、３０年前に建ったNECのオフィスビルを改修しただけ。
キャピタルマークタワーの前は沖電気だったけど、オフィスビルで、別に野っ原や工場だったわけでもない。
普通にサラリーマンが沖電気やNECとかに働きに来てた感じ。
キャピタルの向いのジャパンタイムズビルも築２４年、なのかな。２４年間ずーっと変わらない。
ピーコックが地下に入ってるグランパークタワーだってかれこれ築２０年とかじゃない？

芝浦語るならもう少し住んでからにしてね。

http://www.tokyu-fudosan-hd.co.jp/news/pdf/944

これ、楽しみですね

>>1198
いや、その20年？のあいだに田町駅の芝浦口はだいぶ変わったと思います。博報堂も移転したし。札の辻の橋も架け替えられたし。

田町駅から六本木ヒルズまでのちいバスも開業は2004年と比較的新しいです

>>1199
おお、竣工時期決まったんですね！
でもここの物件は距離が遠いから関係ないかも…竹芝再開発徒歩圏は芝浦一丁目のGFT、三田のカテリーナ、二丁目のベイワードくらいでしょうか。GFTが一番近そうですね。あの物件は本当にお買い得でした。

アイランド・CMT・PT・GFT・芝浦工大新校舎・みなとパーク・愛育病院・ヤナセ新社屋もなくて、橋も古いままと今が変わらないと無理ネガ以外の何物でもない。

急に連投するやつ出てきたな。

>>1200
博報堂が移転しようが、ビルや周辺の景観は変わらない。違う会社が入って、中の人物が入れ替わっただけ。
横のマンションもそのままだよね。
札ノ辻がかけ代わったといっても、もともと橋はあったので、新しく作られた橋や道とかではない。景観や道路の役目としてはほとんど変わってない。

当時は本当に倉庫街で人口が今の１０分の１くらいだった。今は埠頭以外には倉庫はほぼ見なくなりました。

＞１２０４
ｆ－ん、君のアホアホ分析だと街も景観も全然変わらないんだね(笑)

で君はどこに住んでるの？

ちぃばすが２００４年なら、アイランドが建つよりも前じゃない？
GFTとか、昨年できたばかりでしょ？アイランド前後で変わったかの話してるんじゃないの？？
理論崩壊してません？

グランパークが出てきたので、その向いのベイコート芝浦調べてみたら、築２５年だよ。

アイランド前後でそんなに変わってないよ、というのがなぜネガなのか理解に苦しむ。

アイランドとかのタワマンマンション群ができる前と比較してるんだろうが。人口１０分の１だったのに全然変わらないんだろ(笑)

こういう社会の不満分子みたいなやつもいるもんです。

で君はどこに住んでるんだい(笑)？

>>1206
アホ分析もなにも、築○○年という事実を示してるだけ。

そうですね、地球46億年の歴史を思うと20年間の地表での出来事など大した話ではないですね。
懐古レスしてる方は、芝浦はバブル期にウォーターフロントとして持て囃されたことを忘れないで欲しいとでも言いたいのでしょうね。

10年経っても基本的な雰囲気は何も変わってないね
やっぱり湾岸

なぜ住んでる場所を教えなきゃいけないのか、理解に苦しむ。気持ち悪い。

>>1199
これすごいですね。
ここからは少し遠いけど、完成が楽しみです。

>>1213
ここの物件はこの再開発は関係なくない？芝浦で一番近いGFTから徒歩10分、ここからだと徒歩25分かかるよ。

人口数で言ったら、タワマンできたら、上にだけ異様に高い集合住宅なんだから、人口は増えるに決まってる。
でもそんなの都内のタワマン建つ所全てそうで、１個建ったらその分ぐんと増えるでしょ。
でも街全体がガラっと変わるわけではない。

スレに粘着して意味不明なネガしてる方がよっぽど気持ち悪いだろ。

それだけ言うならよっぽど理想的な場所に住んでるんだろ(笑)教えろよろ、言えないような場所なんだろ？

>>1214
すごく近所ではなくても自転車でたまに行くくらいでも面白い。自転車なら１０分かからんよね。

>>1217
そんなこといったら、ここから自転車で15分走れば六本木ヒルズだからなぁ。竹芝いくなら六本木に遊びに行くわ

いちいちつかかってくる奴だな。社会不適合者か？たまにはと言ってるだろ。近くに商業施設できたらとりあえず１回くらいは行ってみるだろ。

>>1219
だから近くないって言ってんだけどね。ここから竹芝再開発が近いっていうなら六本木ヒルズが近いって言ってるのと大して変わらない。豊洲民が銀座まですぐとか言ってるのと同じレベル（笑）

なぜアイランド前後で変わらないというのがネガなの？
そんなアイランドアイランド言うってことは、アイランドの住人とか、タワマンのデベの人とかなのかな。
自分中心にしか世の中みてないんだね。
前から住んでる人にとっては、根本的には変わってないんだけどね。あーなんか、あとから海側にタワマン建ったな、みたいな追加みたいな感じ。

スーパーのミナトヤだって、３５年以上基本変わってないよ。

理想的、理想的でないなんて一言も言ってないけど、被害妄想ひどすぎない？？

豊洲から銀座まで３KM以上ある。ここからその再開発まで３キロもねーよ。

で君はここで粘着してなにがしタイの？アク禁になりたいアク禁マゾ体質ですか？

だからお前が住んでる場所はどこなんだよ？(笑)絶対答えないよね、言えないような場所だから。

同一人物ではないので・・・誰を相手にしてるの？

タワマン群ができる前の芝浦と比較したらだいぶ良くなりましたけどね。そうじゃなきゃ、港区でその期間一番資産価値が上昇した地区にはなりませんから。

この物件が終わってしまったら、タワマンはおろか、ここと同規模のマンションすら中々でてこないでしょうね。ハイレーン跡はタワマンかと思いきやまさかの事務所ですし。古い雑居ビルがまとめて建て替えとか将来あればだけど、噂すらない。

何が良くなったの？
値段はデベがつり上げただけかもね。
まぁ山手線沿線で便利なのは便利だからね。でもそれも以前から変わらず山手線沿線だったわけで。

少し前の人が言ってたみたいに、１０年前９０平米が７４００万なら、
その頃と比べて３０％も高額になるほど、何かがよくなったとは思えない。

>>1226
焼肉屋の隣は？

>>1228
賃貸マンションみたいだね

2007年くらいから芝浦の人口は急増しており、
人口が増えたことで公共施設の再整備としてみなとぱーくができ、子ども人口が増えたことで愛育誘致された。
その人口増加の先駆けとなったのがアイランド。
ちなみにその後、田町芝浦口のメインストリートである渚通りも植栽は桜の木に替わり、レンガはアイランドと同じテルカ製で舗装された。