クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］　住友商事/日建ハウジング

わざと天気が悪くアングルも悪い景色を何度も揚げてる荒らしさんですね。またアク禁にならないと気が済まないのかな。

MRでいただいたパンフレットに、14階相当からの眺望が載っていましたが、なかなか素敵でした。

今も東口駅前のこういうアングルなら綺麗な駅前なんですよね

それが右側方向が駅から見るとこんな感じだったわけです

この雑居ビルが２年後にこうなる

その後ろのTGMM部分は今はこんな感じで建設真っ最中

出典：建設中・計画中の日本の超高層ビル

アングルがそろえてあってわかりやすいですね
ありがとうございます

それが、入居から１年くらいするとこんな感じになる

芝浦熱すぎですね！

これだけ最低の条件でもそれなりに綺麗という。ネガさんの悲しいね。

毎日駅からこの景色を前にしながら帰ることになります。大型スーパーや色々な食品・雑貨・服飾などのお店が入るそうですから、駅出たら寄り道となりそうです。

Aタイプは南向きで、バルコニーも２面にある条件の良いタイプ、かつ低層は駐車場なのでそもそも戸数も少ないので、先にはけるのは当然ですね。
その次にDタイプが売れるのも納得です。両面バルコニーで角住戸に近い住み心地で、75mと広いですし、４面のハイサッシがセンターオープン、バルコニーも広いので、かなり広く感じそうです。洋室が隣接してるので、壁を抜いて広く使える柔軟性もあります。
Cは若干意外だったのですが、専有面積が狭い分お安く、かつFと違って窓のない部屋もないところが評価されたというところでしょうか。予算によっては、こちら一択となりそうですから。
Gタイプも角部屋にしては単価はそこまでプレミア付いてなく、お得な気がしますね。ファミリーだと、バルコニーが狭いのが少し懸念ポイントになりそうです。

超綺麗になるな駅前

そして昨年先行して竣工したみなとパーク芝浦。スポーツセンター、港区役所支所、消費者センター、港区立介護予防総合センター、港区立男女平等参画センターが入っています。外観・内装デザインともに秀逸の建物です。

特に都内最大級のスポーツセンターの総面積は2万308.9平方メートル。
ここでは数多くのスポーツを楽しむことができます。指導員が常駐し、多彩なマシンがある「トレーニングパーク」。ダンスやヨガ教室などで利用できる「競技場１」や「多目的室」。1周200mの屋内・屋外2つのランニングコースがあり、屋外コースではレインボーブリッジや芝浦ふ頭など都内の絶景を眺めながらのランニングもできる。3つある武道場では柔道、剣道、弓道を、大アリーナではバレやバスケが行え、バトントワリング、体操、吹き矢など団体利用者の用途によって様々に使い分け可能。サブアリーナではパドルテニス、フットサルもできる。

スタジオでは多彩なプログラムがあり、参加できる。

「プールエリア」はなんと全8レーン、遊泳とウォーキングに分かれた大プールに可動床付の子ども用小プールまであり。ジャグジーやサウナまであるらしい。

さらに卓球、バトミントンの競技場所もある。

港区恐るべし！こんな施設が仕事帰りに利用でき、休日でも自転車で２分くらいで行ける場所こんな施設があるのはいいと思う。保育室や授乳室もあるとのこと。区民は１回５００でこれを利用できる。１００％民間のスポーツクラブいらないね、この辺は。

スポーツセンターは未就学児は無料だよ。

芝浦の今後に色々な開発が期待出来て、田町駅を利用するのが楽しくなりますし、買物客や仕事利用で賑やかになると駅や街に活気が出ますね。

近くの公園といえば大きな芝浦中央公園がありますね。

ピクニックもできるくらい広々してますよね。

アイランドのピーコックに行ったらプラタナス公園に寄って帰るもよし

さらにみなとパーク芝浦前に芝浦公園が今年秋にはオープン予定。日比谷アニメスという緑地を作るプロフェッショナルが担当しているようですよ。

TGMMに買い物やみなとパーク芝浦に行ったついでに子供遊ばせたりできる。公園環境もかなり恵まれているのでは。

ちなみに写真はアニメスの最近の公園代表作の一つで目黒天空庭園

また、たまにはご近所のエアタワーたもとにある水上バスでお台場に行くのも気持ちがいいですよね。自転車やベビーカーも乗れます。乗船時間まで目の前にあるカフェでコーヒーで待つも良し。

妊娠したら日本一のセレブ産科病院の愛育病院へ

個室代と食事代以外は港区がしっかり負担してくれます（出産補助最大６８万）。

この物件からですと、みなとパーク芝浦や愛育病院、芝浦公園まで結構距離が離れていますね。

渚橋からアイランドとクラッシィを望む渚橋からのショット。クラッシィが完成して入居したらさらなる彩を与えてくれるでしょう

https://note.mu/deluxe55/n/n7de36898ad66

＞＞１１８０
この写真のあの場所にこのマンションが並び立つわけですね。

運河ルネサンス推進地区の芝浦が早く進むと良いですよね。

そうですね。都は知事があんな始末でとてもあてにできないので区がやるのが一番現実的でしょう。港区ならできると思うんだけどな。

愛育で産んだ後、子供さんが幼稚園の年齢になったとする。

港区は都内でも随一の名門幼稚園・セレブ幼稚園が群居する場所。質の高い公立幼稚園も沢山あり、現在の待機児童は２３区内で最も少ないというのはあまり知られていない。また、港区にしかない名門インターナショナルスクールなどの豊富な選択肢があるのも特徴。

私立に入れた場合でも港区から年間２４万くらいの補助が出る。３年いけば７２万補助を受けられるというのも他の区では見られないお金持ち港区ならではの補助ですね。

こりゃ営業というよりは購入者によるポジかな。まぁなんというかお疲れ様です。

住民税率２３区内は同じだけど、これだけサービス違うんだね。

知らない情報も沢山ありました。写真が豊富で面白い投稿ですね。芝浦住みたい、クラッシ買いたいという気持ちが高まったけど、予算オーバーで私は断念せざるを得なかった(笑)

２０２０過ぎたら都内の不動産半分くらいになってくれればなあ。

半分は流石にありえないでしょうね。都内平均は超悲観シナリオで2-3割でしょうか。個人的には、この辺の想定レンジとしてはプラマイ1割ぐらいかな。

写真はかなり盛れてますねｗ
ネガ写真とポジ写真のちょうど真ん中ぐらいが実感値といったところですかね

▽ハナマサ芝浦店（7/5新築リニューアルオープン）
<<772でもUPした、標記芝浦店の新築再オープン日程が決まった。
旧店は旧ビルの取り壊しで2014年7月に営業休止していた｡
場所は、旧海岸通りと札ノ辻線(R15&R1慶応大・東京T方面）が交わる
田町駅東口南部(海岸側)の八千代橋交差点に位置する。
店舗は窓が大きくスッキリした店舗エントランスにしたので好感度も上がったし、
前面セットバック部には自転車駐輪ラックも設置されるなどの配慮も見られる。
芝浦地区3・4丁目の主要スーパーはピーコックのグランパ店&アイランド店があるが、
当店の再オープンで従来の3店舗構成に戻ることになり有難い。
近隣住民(飲食事業者)等には買物店の選択幅が広がり便利になる。
クラッシィからは一番近い食品系量販店(コンビニ除く)だ。

■リニューアルオープン概要
開店日時：2016年7/5(火）午前9時
営業時間：24時間営業
従来当店の主力だった精肉・鮮魚・青果関係以外にデリカ関係の販売も
行うようだ。
ttp://www.hanamasa.co.jp/
*追ってオープニングセールも出そうなので、お値打ち品がでたら買い込みたい！
連結親会社今春上場で上場主要取引先等ともども業績も堅調なので、
特に都心部店舗系では従来プラスαの展開も併せて期待したい。東京本部同居。

たぶん今が一番マンション高い
オリンピック終わったら安くなる

>>1191
今週のSUUMOに記載されていましたが、5年前と比較して物件価格は上がってるが金利は下がっているので総支払額は今の方がお得らしいですよ。

人口減少はするけど、都心は一極集中してくるし、観光客増で民泊需要がさらに強くなれば世界主要都市のように不動産価格はさらに暴騰する可能性もあるから下がるかどうかはなんともいえないね。

でも今買うなら都内でも一番再開発が盛んで相対的上昇が見込まれている芝浦を買うのが一番手堅いのは言うまでもない。

>1187
１０年前は半分くらいじゃないか

手元にパークタワー芝浦の価格表あるけど

3階　68.21m2　3750万
9階　83.33m2　5370万
20階　94.04m2　7480万
安いねやっぱ

アイランドが出来る前の芝浦って人が住む場所ではなかったからね。そりゃ安かったのは当たり前。それでも半値ではない。分譲時230くらいだから、今と比較しても1.5倍くらい。

でもパークタワーは内装も古くて安っぽいしそれなりだよ。

アイランド出来る前も後も大して変わらないよ
アイランドで芝浦全体が再開発されたわけでもないし
最近の再開発でちょろっと変わった程度（愛育とか新しい区役所のあたりが多少変わったけど）
駅とかも大して変わってない

昔から住んでますけど凄く変わりましたよ。アイランドできる前は人ほとんど住んでなかったし評価は低かった。無理ネガさんがはりついてますね。

へ？

例えば、田町駅からクラッシィに行く時に通ると思うけど、
JAL CITY田町、あれ２０年間あのまんまです。あの通りの景観は基本的に変わってない。

クラッシィの向いのURの賃貸、トリニティ芝浦。あれ築２８年ですよ。
ナチュラルローソンが入ってるMS芝浦ビル、あれも築２８年です。八千代橋から見たあの辺の景観は約３０年間全然変わらない。
ナチュラルローソンの斜め向かいの芝浦小学校のほうに行く途中の普通のローソンが角に入ってる茶色いマンション。あれ築３５年ぐらいか？

クラッシィの前身のラティス芝浦、３０年前に建ったNECのオフィスビルを改修しただけ。
キャピタルマークタワーの前は沖電気だったけど、オフィスビルで、別に野っ原や工場だったわけでもない。
普通にサラリーマンが沖電気やNECとかに働きに来てた感じ。
キャピタルの向いのジャパンタイムズビルも築２４年、なのかな。２４年間ずーっと変わらない。
ピーコックが地下に入ってるグランパークタワーだってかれこれ築２０年とかじゃない？

芝浦語るならもう少し住んでからにしてね。

http://www.tokyu-fudosan-hd.co.jp/news/pdf/944

これ、楽しみですね

>>1198
いや、その20年？のあいだに田町駅の芝浦口はだいぶ変わったと思います。博報堂も移転したし。札の辻の橋も架け替えられたし。

田町駅から六本木ヒルズまでのちいバスも開業は2004年と比較的新しいです

>>1199
おお、竣工時期決まったんですね！
でもここの物件は距離が遠いから関係ないかも…竹芝再開発徒歩圏は芝浦一丁目のGFT、三田のカテリーナ、二丁目のベイワードくらいでしょうか。GFTが一番近そうですね。あの物件は本当にお買い得でした。

アイランド・CMT・PT・GFT・芝浦工大新校舎・みなとパーク・愛育病院・ヤナセ新社屋もなくて、橋も古いままと今が変わらないと無理ネガ以外の何物でもない。

急に連投するやつ出てきたな。

>>1200
博報堂が移転しようが、ビルや周辺の景観は変わらない。違う会社が入って、中の人物が入れ替わっただけ。
横のマンションもそのままだよね。
札ノ辻がかけ代わったといっても、もともと橋はあったので、新しく作られた橋や道とかではない。景観や道路の役目としてはほとんど変わってない。

当時は本当に倉庫街で人口が今の１０分の１くらいだった。今は埠頭以外には倉庫はほぼ見なくなりました。

＞１２０４
ｆ－ん、君のアホアホ分析だと街も景観も全然変わらないんだね(笑)

で君はどこに住んでるの？

ちぃばすが２００４年なら、アイランドが建つよりも前じゃない？
GFTとか、昨年できたばかりでしょ？アイランド前後で変わったかの話してるんじゃないの？？
理論崩壊してません？

グランパークが出てきたので、その向いのベイコート芝浦調べてみたら、築２５年だよ。

アイランド前後でそんなに変わってないよ、というのがなぜネガなのか理解に苦しむ。

アイランドとかのタワマンマンション群ができる前と比較してるんだろうが。人口１０分の１だったのに全然変わらないんだろ(笑)

こういう社会の不満分子みたいなやつもいるもんです。

で君はどこに住んでるんだい(笑)？

>>1206
アホ分析もなにも、築○○年という事実を示してるだけ。

そうですね、地球46億年の歴史を思うと20年間の地表での出来事など大した話ではないですね。
懐古レスしてる方は、芝浦はバブル期にウォーターフロントとして持て囃されたことを忘れないで欲しいとでも言いたいのでしょうね。

10年経っても基本的な雰囲気は何も変わってないね
やっぱり湾岸

なぜ住んでる場所を教えなきゃいけないのか、理解に苦しむ。気持ち悪い。

>>1199
これすごいですね。
ここからは少し遠いけど、完成が楽しみです。

>>1213
ここの物件はこの再開発は関係なくない？芝浦で一番近いGFTから徒歩10分、ここからだと徒歩25分かかるよ。

人口数で言ったら、タワマンできたら、上にだけ異様に高い集合住宅なんだから、人口は増えるに決まってる。
でもそんなの都内のタワマン建つ所全てそうで、１個建ったらその分ぐんと増えるでしょ。
でも街全体がガラっと変わるわけではない。

スレに粘着して意味不明なネガしてる方がよっぽど気持ち悪いだろ。

それだけ言うならよっぽど理想的な場所に住んでるんだろ(笑)教えろよろ、言えないような場所なんだろ？

>>1214
すごく近所ではなくても自転車でたまに行くくらいでも面白い。自転車なら１０分かからんよね。

>>1217
そんなこといったら、ここから自転車で15分走れば六本木ヒルズだからなぁ。竹芝いくなら六本木に遊びに行くわ

いちいちつかかってくる奴だな。社会不適合者か？たまにはと言ってるだろ。近くに商業施設できたらとりあえず１回くらいは行ってみるだろ。

>>1219
だから近くないって言ってんだけどね。ここから竹芝再開発が近いっていうなら六本木ヒルズが近いって言ってるのと大して変わらない。豊洲民が銀座まですぐとか言ってるのと同じレベル（笑）

なぜアイランド前後で変わらないというのがネガなの？
そんなアイランドアイランド言うってことは、アイランドの住人とか、タワマンのデベの人とかなのかな。
自分中心にしか世の中みてないんだね。
前から住んでる人にとっては、根本的には変わってないんだけどね。あーなんか、あとから海側にタワマン建ったな、みたいな追加みたいな感じ。

スーパーのミナトヤだって、３５年以上基本変わってないよ。

理想的、理想的でないなんて一言も言ってないけど、被害妄想ひどすぎない？？

豊洲から銀座まで３KM以上ある。ここからその再開発まで３キロもねーよ。

で君はここで粘着してなにがしタイの？アク禁になりたいアク禁マゾ体質ですか？

だからお前が住んでる場所はどこなんだよ？(笑)絶対答えないよね、言えないような場所だから。

同一人物ではないので・・・誰を相手にしてるの？

タワマン群ができる前の芝浦と比較したらだいぶ良くなりましたけどね。そうじゃなきゃ、港区でその期間一番資産価値が上昇した地区にはなりませんから。

この物件が終わってしまったら、タワマンはおろか、ここと同規模のマンションすら中々でてこないでしょうね。ハイレーン跡はタワマンかと思いきやまさかの事務所ですし。古い雑居ビルがまとめて建て替えとか将来あればだけど、噂すらない。

何が良くなったの？
値段はデベがつり上げただけかもね。
まぁ山手線沿線で便利なのは便利だからね。でもそれも以前から変わらず山手線沿線だったわけで。

少し前の人が言ってたみたいに、１０年前９０平米が７４００万なら、
その頃と比べて３０％も高額になるほど、何かがよくなったとは思えない。

>>1226
焼肉屋の隣は？

>>1228
賃貸マンションみたいだね

2007年くらいから芝浦の人口は急増しており、
人口が増えたことで公共施設の再整備としてみなとぱーくができ、子ども人口が増えたことで愛育誘致された。
その人口増加の先駆けとなったのがアイランド。
ちなみにその後、田町芝浦口のメインストリートである渚通りも植栽は桜の木に替わり、レンガはアイランドと同じテルカ製で舗装された。

何が良くなったの？
値段はデベがつり上げただけかもね。
まぁ山手線沿線で便利なのは便利だからね。でもそれも以前から変わらず山手線沿線だったわけで。

少し前の人が言ってたみたいに、１０年前９０平米が７４００万なら、
その頃と比べて３０％も高額になるほど、何かがよくなったとは思えない。
＞＞


(笑)じゃあなんであなたは良いとも思わない芝浦の物件スレに張り付いてるの？(笑)

>>1230
だから、愛育と区役所のところは少しは変わったけどね、と以前書いたよね。
（ちなみにみなとぱーくに入ってるスポーツセンターやら何やらは、隣の、今工事してる土地のところにあったからね、何にもなかったのに全部新しく作り上げられたわけではない）

テルカ製・・・ですか、まぁそりゃ道路の舗装は何年かに１年は変えるだろうね。
新芝橋の港や船をイメージした作りなんてやっぱ２０年以上は変わってないと思うな～

芝浦が良い悪いじゃなくて、興味本位。この物件は高いと思う。

TBTは坪400、築10年のグローヴが350、GFTが420。豊洲の新築が330、晴海の新築が380、どう考えてもここは割安だと思いますが。

言ってることがネガのためのネガなんだよね。そろそろアク禁依頼しますね

新しく作り替えたスポーツセンターですら変わったと捉えないとは。
豊洲みたいに大規模に丁目単位でリノベーションしたものでないと認めないのかな。
新旧の建物、人が混じる中で徐々にその街らしい進化をしていくのが普通だと思うけど。
なによりファミリー人口が増えたことで休日に子どもたくさん見るし、それによって倉庫街しかなかった時とは雰囲気がそもそも違うよ。
他の街みても建物が変わらないと街としての価値が上がらないわけではないでしょう。

増税の有無の動きで不動産市況も少しだけ変わりますかね？こちらの物件は2月なので増税が気になりますね。

芝浦はいいよね。駅前も激変するし、湾岸ナンバーワンの地位はずっと安泰でしょう。

ここが終わったら芝浦はしばらく新築でない。TBTも残り１戸。

街の雰囲気は人が増えたことで変わると言う主張。同意できます。街にある建物がドラスティックに変わってないだろうと言う主張。だから何？
街の建物がドラスティックに変わっていないから、芝浦のマンションの価値は、10年前と変わらないと言う主張。相場は結局、需要が供給を上回れば必然的に上がるという事実。
結果として、建物やインフラがドラスティックに変わらなくても、相場が上がる事実を理解できないでいる口の悪い人。と言う事ですね。

皆さん>>1238さんはもう放っておきましょう。
事実無根な中傷投稿をしている時点で、MRにすら行っていない、ただの荒らしであろうことが推測されます。
MRにきちんと行っていれば、団地仕様なる単語は出てきようがないですし。
内容なら察するに、愉快犯的な荒らしでしょう。
恐らくですが、前に荒らしていた方と同人物では？
まあ兎にも角にも、荒らしに反応するとつけあがらせるだけなので、放っておきましょう。

ずっと張り付いてるもんね。こういう人は人生に何か大きな不満や不安を抱えているんでしょう。

突然、話題を変えて、ウィークポイントだけを書き出してネガる奴。目的は単にネガりたいだけ。内と外が違うのは周知の事実で、値段も全然違う。そんな事誰も議論していない。ここを検討している人は、もっと先の将来に期待しているのに、過去と現在だけで意味不明な議論をしても噛み合うわけがない。無意味だから、もっとマシな意見を書けと誰もが思っている事を理解できない子供達。

田町品川間が注目エリアなのは間違いない。
では湾岸ナンバーワンの売れ行きの悪さの理由は？

しばらく新築がここだけになりますが、売り買いとは別にゆっくりとした住居として選ぶマンションになるのでは。個人的には入れ替わりが激しいよりも、一緒に住んでいる方の使い方や維持の仕方を大事にする人が良いですね。

あの引き渡しは来年で、７割弱販売済で竣工前完売ペースですけど．．．湾岸に竣工以後完売した物件なんて腐るほどあるし。

DTは竣工済だが完売する気配はなし、ティアロも完売は竣工直後、PHTもクレビア豊洲も竣工前完売は微妙なペースですけど。スカイズGFTKTTあたりはあっという間に売れましたが、他は正直たいして売れ行きは変わらない。

モデルルームオープンから１８ヶ月で月４件のペースじゃないですか。
完成まで９ヶ月で完売するの？後になれば販売ペース落ちるものですよ。

完成して中が見れるようになってから検討したほうが良さそう。
モデルルームは角部屋でバルコニーが南にも付いていて印象いいけど
検討するのが中部屋だと東向きでエレベーターやら階段抱えて相当暗いはず。

モデルルームオープンから販売開始まで半年近いから販売期間は１年くらいちょい。ペースがここにきて逆に上がっているので竣工前完売の可能性のが高いようですよ。

販売ペース落ちるのが普通の流れですが、市況の流れに左右されるし、特に芝浦の場合はTGMMと駅前ビルの工事が進行してきて街が大きく改善されるのが想像しやすくなるのでどんどん売りやすくなると特殊状況はありますね。

いろんな物件みてみたくてDTのMR行ってきましたが、1500戸近くあって500近く売れてないって、すごいペースだなーという感じでした。スミフさんならでは、なんですかね。予定通りの売れ行きなのかは気になりましたが。

ただ、お値段。
あっちはMRの中住戸70平米が8000万円強でびっくり。間取り2ldkですごい価格ですね。
共有部分はめちゃくちゃ豪華だけど、専有部の仕様が残念な感じがしました。

比較すると荒れそうで恐縮ですけど、それでも、外廊下でも、中住戸は二面最高のメリットもあるし、専有部の仕様いいし、山手線だし、割安に感じるこっちのほうがいいなぁ。
あと実需ばっかりと聞いているので、住民が落ち着いてそう。

>>1247
私もDTと迷って結局こちらを購入しました。
しかしDTのスパや豪華なエントランスが羨ましくて、いまだにsuumoでDTのページを覗いちゃいます笑
どちらもメリットデメリットはありつつもすごく良いマンションだと思います。

タワマンと較べると共用部がいいなと思うところもあり、DTはスパなど目立つ施設があってあちらもいい物件だと思います。ただ専有部はこちらの方がだいぶ良いですね、私は柔らかさがありつつ都会的なセンスが特に気入っています。

またここの一番の良さは立地・周辺環境の良さでしょう。芝浦は都内でもユニークで特別な場所だと思っています。東京湾を感じれる湾岸ならではの環境を享受しながら、都心立地なので交通利便性が極めて高いという二面性は他のエリアでは得られない長所だと思います。港区の子育て環境の良さや住民の質も総じて高い。また物件特有の立地として、小学校やスーパーが近いなど基本的な条件も揃っているのも大事なポイントでした。

今後の芝浦がとても楽しみです。

>>1242
それはズバリ、人を購入意思まで一気に引きつけるインパクトが足りないと言う事だと思います。パークハウス新宿御苑の売れっぷりと比べると明らかです。あそこも条件が全て良い訳でもないし、相当高いです。だからと言って、ここがダメなマンションという事にはならず、良いところも沢山ありますので、どちらかと言うとじっくり考えて買うマンションと言う事ではないですか？