東京ベイシティタワー　Part2

東口はまだしも、新駅の位置はもう変わりようがない。。残念すぎる。。

住所　港南だもんな。

芝浦ってところは日が当たらないね。

以前の予想では
芝浦と港南の境部分に新駅を作るって話だったんですけど
すこし南になりましたね。

徒歩５分ぐらい南にずれてるよ。せめて泉岳寺と同じ緯度ならよかったのに。

新駅できただけでも満足です！
できない可能性もあったわけだし、これから開発加速しますね。
学校もあるしきっといい環境になりますよ

まあイーブンってとこか。

新しくJRの駅ができるなんて都市伝説と思ってた
ほんとにあるんだねえ

私も新駅が公式に発表されたことで、俄然3期を検討する気になりました。

新駅はあの位置がベストですよ。
カーブや先っぽに作っても利便性が下がると思います。
山手線最後の駅が出来たのですから、もう少し喜びましょうよ。
何年かかるか分かりませんが周辺はきっと良くなりますよ。

良くなった頃に住みたい。短い人生いつまで我慢すればいいの。

サウスゲートスレにも上がっていますが、平成19年の都市整備局の計画に基づいて動いていれば通路はできますね。東京駅のグランルーフみたいなものをイメージしてるのでしょうかね。それがいつなのかって問題と、できたとしても5-6分は無理ってのはありますけど。
（P55や前後）
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_5.pdf

悔しくて眠れない。なぜ契約したのかと毎晩夫婦喧嘩です。ああ。

徒歩５分前後との言葉を信じて契約された方はやり切れないですよね。損害を最小限に抑えるためには、契約解除しかないと思いますが。

駅ごときで夫婦喧嘩とは。。。。遅かれはやかれですな。

ゆでたろうは閉店しいるけど
あそこにも同じくらいのマンション立つ予定かな？

>718
そのような言い方はひどいのでは。

ゆでたろー跡地は緑化の予定です。

契約され入居や決めた方は、東口ができるのを待ちましょうよ。

お向かいの24時間ジム行こうかな。
むきむきになろう。
そして新駅から脚力で3分を実現するために。
まだ、修行する時間あるよ。2020年まで。

JRの発表だけ聞いてても意味無いですよ。
東京都が一体的に街づくりや整備を計画しているのですから。しかもかなり前から。緑も増えて行きますしかなり楽しみですよ。新駅が確実になっただけでもそれが進んでいることが公になったし。最初はがっかりしましたが、時間をかけて見守ろうかと思えてきました。出来上がった街に入るのは金持ちしかできないわけで。

前向きに考える人が成功するもんさ。
駅の距離は短くならない分。
自分の力を身につければ時間短くなるじゃん。

そうだよ。
住民皆でオリンピックに出るつもりで、2020に向けて体を鍛えよう。

田町からおりても
品川からおりても
歩ける距離じゃんか。
自分は品川おりて
由丸のラーメン食べて帰るつもり。

マンション中高層階南•西側からは、開発の様子が良く見れるのでは？そのような状況を見守りながら2020年（駅周辺の開発が終わるのはもっと先になるだろう）を迎えるのも楽しみじゃないかな。
確かに、インカムゲイン、キャピタルゲインだけを狙ってここを契約した人には酷だと思うけど、そのような人だけじゃない。幼稚園、小学校が目の前にあること、品川シーズンテラスの緑豊かなところに惹かれ購入された方も少なからずいるはずでは？

僕は品川のタイ料理屋が好きです。

ゆで太郎、解体中のようですね。高浜橋もこの勢いで工事が進めばいいのですが。
一応、高浜橋北東側は綺麗になったということですかね。

向かいの焼肉屋もノスタルジックですなぁ。

住民としては、あの焼肉屋の存在は微妙でしょ。

焼肉屋と言えば
精香園がうまかったー。

ここの住民の方は、田町を利用する人が多いのでしょうか。あのトンネル通って泉岳寺を使う強者はいますか〜？

http://loca.ash.jp/cgi/search_round.cgi?nw=12829412&ew=50308738&am...

この辺はロケ地としても

>>739さん
東口がどうなるのかを、特に詳しくお願い致します。

>>737
三田駅で
浅草線は田町駅の下付近だけど
三田線はNEC本社くらいのしたなので
行き先によって変えるつもり

>>736
精香園は芸能人御用達の隠れ名店でしたもの
建て替えてからは高くなってイマイチとか言われていますが
あのタレはやっぱり美味いです

ただ……周りを更地にされてしまって、いつまで残れるのか……
高浜橋バラック群と同様に、淘汰されてしまうかもしれませんね
綺麗になるのは結構ですがディープな芝浦がなくなっていくのは少し寂しい

田町からおりて
大元って言う昔ながらの中華屋さん行った。
あとは、まるどりって言う焼き鳥屋も美味しかった。
クラワンの中華も高級で良かった。
明輝って言う中華屋さんも有名みたい。
美味しかったけど、それより某芸人がいた。
で、麺屋武蔵のラーメンと麻布ラーメンも食べた。
肉芝うどんも美味しかった。
名前わかんないけど、その隣の中華のニラレバ定食も
安くて美味しかった。
その隣の焼肉屋のホルモンも美味しかった。
その隣の吉野家さんはまだ行ってない。
その先のナビリオのイタリアは美味しかった。カウンター形式。
ダメだ名前思い出せない。鉄板も安くて美味しかった。
ボンディーのカレー激ウマ。高いけど
まだ、食べ尽くすところある。芝浦サイコーだよ。
来週、マンション見るついでに
また、食べまくろ。

9行目は、「梅林餃子」ですな。14行目はなんだろ、ヒントよろ。
まだまだあるよ！

新駅絶望で、ついに田町駅周辺の住民気取りか。。

>>744
ありがとう。
お好み焼きともんじゃ食べた。値段安かった。
100円ショップくらいの所。

そうそう、その付近の地下へ行く
ピザも行った。すごいモチモチぴざ。
なかなか良い。
食べ歩き最高すぎる。

>>744
美味しいお店教えてください

やっば、田町っしよ(^^)

新駅より
田町芝浦の美味い店の集まり具合ときたら。
新駅周辺にこんなのできるはずが無い。

みなさん、3期狙いますか！？

コレ酷いな（笑）
http://www.sumitomo-rd-mansionblog.jp/30324/archive/62

>>751
・・・。一体、何の記事なんでしょう・・・。

ハーバーテラスのブログと同じだね（笑）

私はここの３期かＧＦＴかで悩んでいます。

>>746 さん、ピザは「アリアニコ」すね。お好み焼きもんじゃ、ん？ちょっと思い当たらず、修行します。
ほか、肝心なところが出てない気が。食べログ上位の店が幾つかあるのに。田町周辺は品川と比べて隠れ家的なところが豊富なのが魅力。広めるのも惜しいので一つだけ。ピザと同じビル3F「ボナ キッチン」。

住友の新駅煽り来たね。これで買っちゃう人いるんだろうね。

いるでしょうね〜
価格しだいじゃないですかー

ハーバーはでも人気なしだよね。
掲示板超静か。（笑）

興味あるから荒れる
実はねらってる人多い？

そういう幸せな人がいるから、売れちゃうんだろう。

いや、このブログの酷いところは、
あれだけ販売時には「売り」にしていた新駅なのに、
まるでどこか他人事みたいな書き方（笑）
恐らく最寄り駅になる？のに、そんな記載がまるでナシ。

>>755
お店の紹介あるがとう
いってくるー

芝浦も良いけど
田町駅は慶応方面もすごぃ

慶応中通りときたら、食い倒れじゃんか。

新駅計画を売りにしたら新駅計画が何らかの理由で変更や中止になった場合、契約取消の事由になる。オフィシャルブログなんかは証拠に使われやすいから、慎重なのだと思う。

徒歩10分以内なら買い、11分以上なら売り。

新駅からマンションまで
信号待ちは全面道路道路の一箇所のみ
これは有利。

皆さん、今週末はマンションギャラリーに行きましょう。

１３分だから売りだ。

ギャラリー行って何するの？　ふれあい　抗議

もう新駅を売りにしない姿勢なんだね。売りにするのは普通５分以内のときなのかな？
池袋は６分って言ってる。

>>764
営業さんかな。頑張ってください。

すみふも露骨だね。新駅が遠いと分かったら、そこは重視せず。さすが。

住むつもりのひとには発展が実感できていいかもね。
投資でも絶好の物件ってすみふが奨励してたが、全然そんな魅力のないマンション。

高低差にも注意だ。新幹線と車両基地をまたぐから坂か階段のぼらなきゃならない。
公道だったらエスカレーターつかない。幕張本郷駅みたいな形。メッセ側はひらけてるが裏口側は入口なし。ぐるっと高架橋を回る感じ。
このマンションは平面距離以上に遠い。

高浜橋周辺は大化けするよ。

>>771
違うようー。
最近、芝浦田町周辺で食べまくってる者だよ。

今日はグランパークでなんか探す。

雨弱まったらあの辺り確認してみるか。

橋広くなるだけでしょ。貨物線の高架が景観壊してる。

>>774
田町駅は立体化中だよ
超広範囲で拡大

つまり下水場の上にさらに広範囲な立体広場が予想される

さいたま新都心駅も似てるわ。ビル群のない反対側さびれてる。アパートや畑　おいていかれた雰囲気。住むにはいいとみることができるかもしれないわ。

新駅と付随して下水場の上がさらに広場になれば
旧海岸通りまでショートカット

前に水再生センタのうえはドーム型のふたがかぶさるって書いてありました。道が通ることはないでしょう。

その前にJR東海が上を通すのを許さないはず。

田町駅やら全部の駅が新幹線超えて海側と繋がってるだろ

東口の検討が始まるのは、早くてもリニアが開通して品川～東京の運転本数減って検討しやすくなってからか。今の過密状態じゃJR東海は嫌がる。新駅即便利ではないってことで、どのくらい長期的に価値UPを見ていくかだな。

売主としては、新駅はできるけど、具体的な計画はまだ分からないとして、その辺りを曖昧にして売り抜けるつもりでしょうね。

もううもれちゃったけど624 630 666を読んでみて。

10年後、買った値段で売れますか？売れるなら検討していいかな。

下がってると思うよ。潮風でけっこう劣化してないか。

買った値段から大きくは下がらないと思うよ。リニア開通時期に売るなんて良いのでは？

２０２７だから１３年先か。開発エリアにいい物件立ってるだろうから、駅から不便な芝浦側は価値評価されなかろう。

>>782
ドーム型の蓋ってこれですよね。これ見るとデッキか道みたいなものがあるんですよねー。

そう。ふたてっぺんから目を右に移して画面の切れるちょっと手前のところが物件の位置だよ。
だからそのデッキは、高輪架道橋（お化けトンネル）を作り変えた都道のことです。
デッキの行きつく先が開発エリア。その手前部分を南に５分位歩いたところが新駅。
ずいぶん広い距離をわたってたくさん歩いて駅にむかうことになりますよ。

>>791
だから、開発地域のマンションとは競合しないから。

水再生センタのポンプ施設の一部がビルになるってことか？これ高層マンションだな。ここがいいな。これでも遠いか。

遠すぎて比較対象にならなってことか。

芝浦側は駅の恩恵受けないってことですね。風強そうな跨線橋渡より、田町から歩いたほうがフラットでいいですね。

デッキの向こうの高層マンションがいいわね。住友さんは土地仕入れ交渉してるかも。
「正真正銘の新駅物件！」って売り出すんじゃないかしら。

そのときにここを契約した人はどう思うかな？

ギャラリーの様子はどうですか。実況中継お願いします。

確かにJR東日本社長が「居住スペース」って、言ってるからレジデンスは出来るんでしょうね。でもJR自身の土地を分譲するとは思えないので、外国人向けの高級賃貸になるんじゃないかと。
http://www.decn.co.jp/?p=12988
>冨田社長は「１０～１５ヘクタールの敷地を活用し、新駅整備と併せて、周辺エリアで商業やオフィス、ホテル、文化施設、居住スペースなど複合機能が入る高層ビル群の開発を行う」と述べ
これってどうも、ミッドタウンが近いイメージになるのかな。しかも六本木よりも駅利便性は段違いに高い、となると。。？
たのしみ、たのしみ。

写真で見ても新駅からマンションまで果てしなく遠いね。

どうしても遠いことに確定させたい人がいますね。