東京ベイシティタワーのPart2です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544
[スレ作成日時]2013-10-25 22:46:03
そうだね。それぐらいはかかるでしょう。
まさか東口ができないとは。
いつかきっと東口もできますよね？
しかし、ここを新駅徒歩５分と見込んで契約された方はどのように考えているのでしょうか。3期を考えていただけに複雑です。
徒歩13分はないでしょ、現状泉岳寺が徒歩11分なんだから
やはり海側に買うとろくなことないね
お化けトンネルは工事するから楽になるよ。近くにならないけど､普通に歩けるからマシになります。
新駅は当初より遠いし出口が出来ないかもしれないので、がっかりですよ。
水上バスの計画が生きていれば、まだ可能性はありますが。
でも遠い。
そうですね。近くはならないけど、便利にはなりますよ
そのうち東側も開発はされますよー。
想定より駅が南西に出来ただけで13分はかからなくなると思います。行政に頑張ってもらいましょう。
品川タワーレジデンスは祝勝ムードのようです。
こちらは葬式モードですね
あきらめたら、そこで試合終了だ。
新駅徒歩１３分 東京ベイシティタワー 落胆 トホホ。。
高輪口って京急を地平にしてドでかいロータリー作るってさ
高輪口云々より新駅までの距離が問題でしょ。
住友にだまされたよな。だって「まっすぐ行ったガードの所に駅が出ます」って言ったので買ったのさ。
１Kmはある。
１３分じゃ話にならない。このやろ～
海側物件ろくなことない。
やられちゃったね。眠れない日々が続きそう。
検討中なんですが、
https://maps.google.co.jp/maps/ms?brcurrent=3,0x601861c9885e3aed:0xf70864b7c32cef6a,0,0x601861c98b6811c5:0x1cdeff18fdd20193&ie=UTF8&t=m&vpsrc=6&oe=UTF8&msa=0&msid=216233902312837908988.0004b5b2dc270f4334364
これなら13分もかかります？
Googleマップなら八分でしたよ。
ちなみに公園できるならもっと突っ切れて早いんじゃないですか？
詳細わかるませんが‥
ご意見ください。
週末二回目いきますので
新駅
新駅
新駅
新駅
新駅
新駅
４～５分って言われたんだよ。
「新駅ができる・・」まよでもらったんだよ。
ひどい売り方！
なんか必要以上に下げ煽ってるかんじしません？
ホームは方向別がよかったな。
気持ちわかるな。
ここが新駅の最寄り物件？
嫉妬ネガにからまれて大変そうだね、有名税だと思ってがまんするしかないよ
うちの物件も契約前にやられたしよくあること
祝杯上げた人の感想おきかせてくださいませんか。
喜んでる人っているの？全員期待外れの思いしてるよ。
契約した人はだまされたと思っているようですよ。
徒歩10分だと知っていたら買わなかった。
坪２２０万で変更契約させるしかないっしょ。もう、これ。
想定内じゃないよ。こんなに南寄りなのは。芝浦方面まったく考慮されてないっ。。
品川寄りになりすぎて、もはや利便性のよい駅というより、品川に未練がましく寄り添う中途半端に歩かされる駅にしか見えない。全然田町との中間地点じゃないし、品川に寄せておいて泉岳寺と繋げる検討という矛盾。JRってなぜいつもこう中途半端なんですかね。というか、わかってて吹聴した住友がやっぱり悪ですね。
その通りです！声を上げましょう！
地下通路のガードのところに駅って言われた。
検討中の者です。
昨日のＪＲが発表した図を見ますと、東口ができるかはさておき、そもそも東側で徒歩10分以内のマンションというのは今のところ存在しないのではないでしょうか？本当にこの物件から徒歩13分あるかどうかはわかりませんが、東側にあるマンションとしてはいい位置にあるのでは。しかも、東側は処理場がドーンとあるので、そのような状況で新駅まで10分以内のマンションを建設することは困難なように思います。そういう意味では本物件の希少性は失われないのでは？
別の話として、売主の営業担当者の言動に問題があったようですが・・・。
関電工向かいの資材置き場の敷地に建つよ。ソレイユ三田やカナルサイド高浜の建て替えだってある。
契約もしていない人たちが勝手に騒いでるだけですね。契約者としては周辺が開発され環境が整うことは歓迎でしかありません。何か悪く言いたい理由があるんでしょうかね。
暫定開業だから高輪口でけだろうな。そしたらぐるっと地下道回って帰宅するわけだ。
いつまで我慢すればいいの。勘弁して。。
聞いてた話と違うとか遠いとかないのですか？
新駅期待でハーバーテラスよりこちらを勧められましたが、これならハーバーテラスのほうがまだ駅に近いのではなかろうか。
駅から遠いとか、まだ詳細の計画が明確になっていない時点でそこまでマイナスな意見をこの場で言いたくなる理由はいまいち理解できません。ちなみにどこに出口ができるとか正式に発表されているんですかね。
住友の人も新駅がどこにできるとは一言も言ってなかったのでは？契約者が狸の皮算用してただけ。住友の営業が勝ちってことか。
田町みたいに簡単に考えちゃいけないよ。水再生センタがずーっと隣り合わせに続く。切れるのはガードのところ。だからそこに駅できるって安易に言ったんだな。
4ー5分とか、5ー6分とか、言われていた人多数にみえますが、このスレみていると。
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
