東京ベイシティタワー　Part2

思ったのより南なのはシーズンテラスに引っ張られたな。品川から0.9Kmしかない。NTT都市と大成建設とヒューリックが懇願したのか？

13分？？？本当ですか？ 田町と変わらないじゃないですか。。。詐欺にちかい。

シーズンテラスなんてどうでもいいのになぜあの場所になった。。。失望。

線別ホームだし。乗り降り不便だ～。品川ー新駅ー田町ー浜松町と各停が確定。

地下道通る？？13分？？
ドコに駅ができるか本当にわかってる？？

住友を訴えてもいいレベル。

新駅、新駅、新駅、新駅、新駅とあおられてしまいましたね。

お化けトンネルの工事計画に新駅との接続部分あるから当然繋がってるよ
オリンピックに間に合わせるのは新駅北口から、お化けトンネル抜けて水上バスへ行けるようにするため。

水再生センタと国道１５号をつなぐ新幹線オーバークロス整備道路が暫定開業までに完成しそうもないから結局地下道。

新駅北口があったとしても１０分越えは確実じゃない？だれか地図で測ってみて。

品川シティタワー～品川駅港南口くらい遠いな。

これはひどいね。
住友の売り方に文句言う人も出てくるのでは？徒歩10分はかかるよ。

NHKニュース９で田町不動産の人が新駅１０分圏内で探すのが傾向って言ってた。坪単価上がるって。

>>416 >>424 さん
先ほど帰宅して、楽しみにニュースウォッチ9を見始めて、さあ祝杯！って、あれ？あれれ？
噛み締めながら、チビチビやってます。。

駅の範囲がどこまでかによるんじゃない？
品川駅も改札じゃなくて港南口でたとこから測定だろ

うまいやり口にみんな乗せられちゃうんだ。WCTとか品川ハーバーテラスとか舞いあがって買っちゃうのかね？

４５２さんが言ってた新駅北口から。詳しい図面ないとわからないけど、その整備図面やらを見せてください。

10分以上だと話にならない。。。どういうことだ。。。

とにかく、この物件は高値掴みしたということでよろしいでしょうか。ま、ドンマイだね。

投資目的で買ったんなら、そのリスクも負うべき。

一番の被害者はこの物件を購入した人か。

山手線の西側を整備道路が通るから出口はそこに。これで物件からの東西方向の距離がでる。新駅最北端は泉岳寺駅南端よりもさらに南に位置。これで想定外だった南北方向の距離が出る。マピオンのキョリ測で線を引いてみ、１３分だよ。

やられちゃった。

報道ステーションでもそろそろやるかな。

メシウマ！

それでも検討続ける？

新駅まで徒歩13分って、今の田町までの時間と変わらないですよね？

Googleマップのルート検索したら、ここからお化けトンネル過ぎて、駅のホーム位置くらいまでが徒歩8分って出たけど。はっきり言って、浄水場とか関電工あたりにマンションが建てば別だけど、そもそも新駅から10分以内のマンションて港南、芝浦側にはなくないか。高輪側にはあるだろうが

一緒に訴訟起こしません？

詐欺だ、詐欺だ。。。

お化けトンネルあたりに駅ができれば5分の可能性あったよ。

JR東日本の発表だけで駅周辺全体の話をするのはあまりにも稚拙かと・・・

購入検討中なのに訴訟？

新駅の北口からは500mで七分になるね
駅は改札からの距離じゃない

手付放棄で降りるか。。

不動産広告では、駅からの徒歩は出口からだよ

>>472 さん
ソレイユ田町
ナショナルコート三田

新駅南東にある水再生センターが大き過ぎるから、住居エリアがこれから出来るにしても、どうしてもその奥になってしまうね。芝浦方面はたいして恩恵なさそうだなこれ。パークタワー品川ベイワードが一番喜んでそう。

７分じゃきかないと思うな。

関電工の向かいの敷地、関電工材置き場　あそこきっとマンションになるな。

関電工前は新駅はの今となっては高くなるだろねー

営業マンの発言を録音していた人いない？

ホントやられた。。

これだけの駅になれば、ロータリーがマストになるけど、場所ないねー。タクシー止まる場所ないとね。バスだって止まるだろうし

結局得するのは、売り逃げしそうな関電工w
シーズンテラスは色んな所が絡んで開発してるから、コケないように新駅に上手く繋げるだろうなー

新駅東側って完全に水再生センター。東口の開発できっこないのでは。仮に浄化用池にふたしても道路を東西に通すってことにはならんよな。

新幹線の上またぐのはJR東海OKしないから無理と思うよ。結局芝浦側って新幹線がじゃましてる形。そこきずかなかった。

手付け放棄される方いますか？

あとは東京都の都市計画詳細がどうなるかってこと。芝浦側に広い道路通して！

本気で考えようかと。