東京ベイシティタワー　Part2

別に困ることじゃないのですが･･･パノラマウィンドウですか、こんなに窓が大きいと外側を業者さんが掃除するにしても内側を僕らが掃除するにしても時間がかかりそうですね(笑)

しかもいつも綺麗にしておかないと日光で汚れが照らされるんじゃないのかなぁと･･･。
この点どうですか?
体験したことがないんです。
汚れにくい特別な施しがあったりするのかなぁ。

掃除する回数次第です。
年に６回業者が清掃するマンションもあれば、２回しかしないマンションもある。清掃代は高いので。
ここが何回かは知りませんが。

>>2

ちなみにその清掃の費用というのは管理費という部分から出るものなのですか？
(我が家は分譲検討が始めてです、まだ何もわからず・・)

高くつくのなら年2回でもいいかなと思ってしまうのですけど・・それで効果がないぐらいいつも汚れてしまっては気分が沈む生活になりますよね・・。

回数を決めるというのは何気に難しい決定なのだろうなと思います。
汚れ具合と費用の兼ね合いですものね。

清掃費用は管理費から出ます。
だから、管理費を安く見せたい売主は清掃回数を減らします。
年２回だと、カラスなどの鳥のフンが長く付きっ放しになる場合もあって気分は沈みますよ。

そういえばこのあたりってハトとかカラスっていますか？
芝浦にはけっこう長いこと住んでますがぜんぜん見かけないような
カモとかだったら水辺にいますけども

ハトは低空飛行が多くて目立ちません。
逆にカラスは高いところを飛んで建物の屋上に集まってたりします。

下の階はどうかわからないですがタワーですから上の階は鳩がいても上がって来れないので問題ないと思われます。しかし地域内に多い場合は道路などの清潔維持が大変そう。。

広範囲で見ると緑のあるスポットもたくさんあるようですから生物が集まってきそうな場所かなとは想像できます。
少し、ここはそれらと距離があって良かったですよね。

本マンションを検討したいのですが、どのくらいの価格で出ているのでしょうか。
どなたか情報があればお願いします。

坪280くらい。
新駅盛り込み価格？
でも住友の割りにはインプレストより安い。

各階ゴミステーションとかはしっかりありますが、豪華な共用設備がないのをどう見るかですね
でも間取りも良さそうですし住友としてはお買い得だと思います
販売開始時期が今頃だったらもっと高かったんでしょうね

豪華な共用施設は戸数から考えると難しいでしょうね。
管理費がその分安く抑えられていると考えれば、後は何を優先するかですね。
高層階の部屋はないと聞いていますが、低層階ではあまりよくないんですかね？

要望書の入った住戸のみ粛々と販売してる方式のようですね。
だから一期でトータルどれくらい売れたから把握しづらい。

オレンジ色の一番上が１８階と書いてあるので、２３階くらいかと思います

いづれにせよ、だいぶ出来てきました！

＞10さん
住友のマンションって、必要最小限の共用施設のみでよくある
ライブラリー、キッズルーム、パーティルーム、ゲストルームのような
施設はついていない物件がほとんどですよね。
それにも関わらず価格は超強気(笑)。管理費が抑えられるのは良心的だと
思いますよ。

ゲストルームは欲しかったな

都心と羽田を結ぶ新線のニュースが出ていました。
これって新駅と合わせて整備を検討しているってことだとおもいます。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131109/t10015924461000.html

平成39年のリニア開業予定では始発駅が品川にできるんですよね。
こちらは品川駅から徒歩17分という微妙な立地ですが、
周辺エリアの開発によりマンションの資産価値に何かしら影響が出て
くるでしょうか？転売時有利になれば良いのですが。

マンションの南西側約500m先に、芝浦水再生センター再構築に伴う上部利用事業
（地上32階建）ビルが建設されるようですが眺望に影響が出てくると思いますか？
32階建なので真向かいに建てばタワーマンションの利点が失われてしまうでしょうが、
何せ500mも離れているのでピンときませんね。

あまり関係ないんじゃないでしょうか。
もともと品川駅のほうは高いビルいっぱい建っていますよね。
公園が整備されたり、クリニックができたりメリットのほうが大きい気がします。

５００メートル先の２００メートルの建物より１００メートル先の４０メートルの建物のほうが圧迫されます。

田町ファーストビル(2013/12月)とスポーツセンター(2015/4月)のことですか？
もしそれ以外で情報ありましたら教えてください。

芝浦小学校の評判は良いのでしょうか？
ご存知の方がいれば教えてください。

スポーツセンターとは再開発のところです。
新プール棟開設後(2014/7月)に現プール棟を改修して大規模な保育施設になります。再来年ですが。。。

八千代橋にもできるんですか。
情報ありがとうございます。

過去レスにあった小さなジムでは？

保育園の話ですよ
小さなジムは四丁目の高浜橋

先日、品川～田町間で大規模な工事をしていました
その結果、東海道線が以前よりも海側を走るようになりました
新駅に向けて、線路を変えたのかもしれません？

http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=476

芝浦水再生水センターの匂いが気になると、書かれていますが、ここは大丈夫ですかね。。

大分建物はできてきましたが、まだ販売はしているのでしょうか。
ＨＰ見てもいまいち状況が掴めなかったです。
どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃったらお願いします。

私も販売状況おしえてほしいです
駅ができると発表されたときには価格がどうなるのかが気になります
まだ完成は先なのに値上げされてしまいそうです

最初はここを検討しましたが、以下の理由により他を選びました。

１．新駅完成までの期間でもとてもこの場所には住めない。周辺が酷い。
２．やはり山手線外が気になった。
３．オリンピック開催までに新駅が完成しなかった場合は、値崩れの可能性大である。
４．最近芝浦周辺にマンション建設が増えており供給過多のような気がするため、資産価値からみると不安。

まあ、他を選んだ者のスレなので、際し引いて参考にしていただければと思います。

確かに、新駅の価値を過少評価している考え方ですので
差し引いた方がよさそうですね。
新駅とオリンピックにそんな重要な関係はありません。
新駅から遠いヤナセ再開発はライバルになりそうにはないですし。

ここの価格は新駅効果を見込んでいるのでリスクがあります。割高、割安どっちにふれるかたかは後でわかるけど不確定要素を好まないならそういう判断もある。
大きく失敗しない代わりに掘り出し物も買えないけどね。

もっとも不動産で大きな失敗すると立ち直れないからリスクは取るべきかは疑問。

新駅効果を見込んでの価格はリスクが高いし、最近の芝浦は過剰供給により芝浦アイランドのグローブタワーやケープタワー等の資産価値が下がり始めていることからも、一時のブームは去った感がありますので、リスクが高いことは明らかです。

マンション資産価値におけるオリンピック効果は開催までというのはある程度理解できます。
その後は、人口が減っているわけですから、マンション本来の資産価値のあるべき姿に戻り、やはり埋立地や、山手線外の低地等は、あまり価値が上がらないように思えます。

色々な意見があって結構ですが、一般的な資産価値に直結したステータスは山手線内で、埋立地ではなく、駅近で
ということでしょう。

山手線内と言っても山手線は南北に長いので端の、荒川区や北区や品川区もありますからね。
単純に内ならステータスってものではないでしょう。

言うまでもなく、荒川区や北区は論外でしょう。５３さんが言っているのは３Ａを中心としたエリアと
その他、渋谷区、港区等のエリアでも山手線内で、埋立地ではなく、駅近ということでしょう。

まあ、そういうことだと思いますが、中にはここの７０平米か３Ａエリアの５０平米かで悩む人もいます。

第3期の販売時期が12月中旬から1月下旬に延期になったことを見ると、新駅効果を見越して購入を検討する方は少ないという事ですかね。
永住される方は少ないのかな？
いずれ転売するにせよ、居住者のマナーも資産価値に大きく影響します。賃貸の割合はどれくらいになるか把握しておきたいです。

違うよ、単純に住友が良くやる、
相場値上がり待ちの売り惜しみでしょ？

いつかは、新駅の公式発表があるでしょうから
気長にそれを待っているのかも。
公式発表すればマスコミがこの辺の特集をやり、宣伝効果大でしょう。

もう半分くらいは売れてしまっていると思いますが、何戸ぐらい残ってるのでしょうか。
新駅の正式発表までは売りに出されないのでしょうか？

もう残り少ないんですねえ。
低層階のみが残っている感じでしょうか。
だとすると新駅発表を待って売りに出したいのでしょうね。

住友は期が変われば値上げして売ることもあるよ。

ここは新駅から徒歩何分ですか？

新しい便利な道路が出来ない限り、駅出口まで５分は無理そう。
しかも、駅出口からホームまでは品川駅並に歩きそうです。

近くの高浜橋が架け替えされるようですが、工事は始っていますか？

来年度着工だった気が

新駅は直線距離で400メートル強だから徒歩６分表記かな。

70さん、予想図ではホームは敷地の真ん中付近になるので
ホームまで結構歩きそうなんですよ。

その予想図たぶん正確じゃないよ。

駅距離は出口から起算するから徒歩６分。ただ品川の港南口のように新幹線と東海道を越えるので、山手線、京浜東北線のホームまでは時間がかかる。

予想図はサウスゲートスレに以前載った予想図でしょう。
ホームまでは田町駅芝浦口のイメージより、品川駅港南口のイメージ。

>>80
海寄りに移設はするけど、新車両基地が敷地東側の半分くらいを占めるのよ。
だからたぶん品川港南口より歩くと思うよ。

ちなみによくある勘違いが、下の新聞報道の簡易図ね。
これは新車両基地考慮してないから誤りです。

コンシェルジュいるの？

西側は品川のインターシティみたいにまとめて開発されるでしょう。インターシティを見ればわかるけど、商業施設は飲食中心で、ペデストアンデッキ網とオフィスビルが混合するイメージになるでしょう。

Vタワーみたいなマンションもできるかもしれないね。

どちらにしろ、ここは東側。

それより、目の前にあるなんとかパラダイスやバラック小屋をなんとかして欲しい。
どうせ、不法占拠の人々だろうけど。
そうしないと、価値は激減だね。

８９さんに同意。
ここの周辺環境は劣悪。新駅が出来て周辺環境が整備されるまで一体何年かかるのかを考えて、ここを辞めて他の物件を契約しました。新駅ができて周辺環境が整備されるまで少なくとも１０年以上はかかるでしょう。

９０さんに同意。
劣悪な周辺環境を１０年以上かかるかもしれない長い期間我慢出来る方は、契約すればよい。

晴海の開発は新駅ではないし。
ＬＲＴも駅ではなく停留所だそうだから。
山手線とＬＲＴじゃ違い過ぎるし。

現在の周辺環境が劣悪であることは事実だな。ここの問題はいつ新駅が出来ていつ周辺環境が整備されるかだな。
そういうことを見通して、待てる人、辛抱出来る人にとっては良い物件であると思うが。

でも、新駅が公式発表されれば
マスコミが飛び付いてこの辺の特集が組まれて、ここも完売かもね。
五輪でも完売できなかった晴海の例もあるから断定はできないけど。

すみません、LRT って何ですか？

最新型の路面電車のことです。

環境が劣悪ということですが、具体的にどこがどのように悪いのですか？

第３期を狙ってみたらどうですか。

スーパーまで本当に5分で行けますかね？コンビニではなく。

徒歩5分のスーパーは、肉のハナマサのことだと思いますが、プロのための店と言いつつ、普通に使えるって、奥さんには評判いいみたいです。でも、基本まとめ買いだから、シングルやディンクスには向かないかも。

7月頃に見ていたときは高層階の売り出しをしていました。
最上階は完成してから高ーく販売すると言っていましたので7千万円は越えてくると思います。
高層階は6千万円台前半から後半くらいでした（３ＬＤＫ）
低層階は5千万円台後半くらいで出るのでしょうかね。

LRT って路面電車のことだったのですね、ありがとうございます！山手線の方が便利で近い将来に期待が出来ます。近くに小学校があると、パチンコ店など出来ないので良い面もあると思います

新駅からの近さがあるのでリセールの心配は無さそうですね。

後は新駅近くにスーパーや商業施設ができれば万々歳ですね。
とはいっても２０２０年以降なのでしょうが。
住友は竣工してからも販売戸数を確保するケースが多いと聞きました。
なので販売を急ぐことはないでしょう。
少しずつ売っていくのではないでしょうか。

高浜橋周辺は、綺麗になるのに時間がかかりそうですね・・

元日の「東京ベイシティタワー」 2014年1月1日撮影、より
http://bit.ly/Kvw5vS

こないだスミフ勤務の知人に聞いたところ、三期は、一期二期よりも値上がりしていて、三期販売の低層が一期の高層より高くなってるようです。

それは本当ですか？
だとすると低層階のほうが割高というおかしなことになってしまいますね。
入居後にマンションの住民でもめたりしないのでしょうか。

こういった話は他でも全くないわけではないです。人気と市況によっては、後期のほうが高くなることもあるので。でも、これに関しては単純に消費税絡みの値上げではないでしょうか。確か去年の9月以降の契約で八％が適用されますよね

まあどれくらいの値上げかは知らないのでなんともいえないが、控除枠は8%の方が大きいから、結局は安いということでしょ

住友は期分けでよく値上げする 。

さっき晴海のスミフ物件、ドトール？のスレッド覗いたら、坪330とか書いてあってビビった！オリンピックの選手村できるだけでそんなに資産価値って上がるものなん？晴海やたら供給過剰だし

あっちは豪華な共有があるからね。でもそれ聞くとここがお手頃に思える。なんかテレビでやってたんだけど、キャイ～ンの天野が不動産投資してて、山手線新駅近辺を物色してるらしい

ドュトゥール？坪３３０ですか！！やっぱりいい値段しますね。以前勝どきに住んでましたけど、静かで治安良く居心地良かったです。そうすると、ギリギリ港区のベイシティはお得なのかもしれませんね？

3期は何戸ぐらい販売計画があるのでしょうか。
値上げされると困ってしまいますが、残り少ないなら買いに行かないといけないのかも。
もしくはグローバルベースを待つか。でもあちらは新駅の恩恵は受けれないですし。

>ギリギリ港区
ギリギリではないですが？台場だって港区だし。

港区山手線外側と品川区山手線内側はどっちが上ですか？

場所にもよるけど、品川かな。北品川・東五反田と芝浦・港南だったら、前者の方がマンション高いよね

場所によるでしょ。
芝浦港南は駅近ではないマンションが多いので、北品川東五反田の駅近マンションと価格比較するなら不利になる。
Ｖタワーでさえ駅近ではないから。

御殿山とか島津山、池田山などは駅から別に近くはないですけど高いよ。駅に近いほど価値があるというのは鉄道中心に街が発達すると思い込む郊外出身者の発想ては？

品川区山手線内側の低地マンションなら、駅徒歩分数次第でしょ。
城南五山ばかりが品川区山手線内側ではないから。

じゃあ品川が上ってことで

港区山手線外側で一番高いマンションはツインパークスかな？

品川区山手線内側は北品川、東五反田、上大崎のみっつかな？

品川区の内側は、3Aを除く港区の内側一部とでもいい勝負なんじゃない。高輪、白金、三田あたり。

五山ならともかく、それ以外の品川区低地では港区と勝負にはならない。

それが全然売れ残ってないんだわな、残念なことに。五反田辺りの物件にしなよ

売れてないではなくて?

小出しに販売しているから２期完売といっても、それほど戸数は販売していないのでは？

もう３分の２は売れてるって聞いたから、あとは小出しに売るんでないの

３期で値上げでしょ。住友はもともと長期戦志向だからここは先着が出てない＝かなり好調。

そうですね、自分も迷っているうちに比較的お手頃だった高層階を逃した感じです。スミフにしてはリーズナブルな価格帯で、新駅の分をそれほど乗せていない印象がありますね。割りと近くの同じくスミフのハーバーテラスに比べても、物凄くお買い得に思えます。そもそも、震災前に計画していた物件で、震災後に発売と建設を延期したためにそうなったようです。

比較検討する対象が違いますが、知人は国立の坪300万の中古戸建を成約したからね。まあなんか特殊な家ではあるみたいだけど。

比較検討する対象が違いますが、知人は国立の坪300万の中古戸建を成約したからね。まあなんか特殊な家ではあるみたいだけど。

詳しい話は伏せますが、始まった工事を止めてまで販売を遅らせようとしたのに別の事情との関係で迷いながらも結局は2013年に販売開始の判断をしたというのは結果的にですがスミフにとっては悔しい判断だったみたいですね
まあスミフ全体から見ればこの程度は軽微なものでしょうけども

>152
スミフにとっては価格的に損な選択をしたということでしょうか。まあ新駅発表後に売り出したほうがもっと高くは売れたでしょうしね。

震災の影響で東北縦貫線開業も一年ずれ込んだからね。スミフとしては2013年中に新駅発表があると目論んでいたんじゃないかな。その当てがハズレた。

第３期は新駅が発表になってから値上げして販売するつもりなのですかね。
住宅の先高感が強いので焦って売る必要はないしね。
高い値段でちょいちょい販売していくつもりではないでしょうか。

ここを買った人は新駅発表を待つのみだろうね

お台場カジノ期待もありますよ。

ここにとってカジノができることのメリットってあるの？

サウスゲートの過去レスに確か記事のリンクがあったけど
台場にカジノができると芝浦港南の不動産を外国人が買いにくる予想があるそうです。

へぇー、確かにレインボーブリッジもゆりかもめもあるからねー

天王洲のりんかい線もね

書いてから、ここはりんかい線に関係ないなと思った

でも買いに来るのって中韓の金持ちでしょ。マナー悪そうだし、あんまり嬉しくないなー

羽田空港新線の恩恵もありますかね。
東海道線が新駅に止まって、そこから羽田新線ができればメリットはありますね。
後は泉岳寺と新東京駅を結ぶ地下鉄。かなり先でしょうけど。

実現するにしろしないにしろ、なんだか東京で一番夢のあるエリアに思えてくるね

実現しないものもあるだろうけど変化を目の当たりにできるのは楽しみですよね。

新駅まではまだ時間がかかるかもしれないしリスクはあるよ。この規模の再開発だと５年１０年くらいは平気で遅れる。

まあね。
だから価格が比較的お手頃なんでしょう。
正式に発表になったら一割くらい高い値付けになるのでは。

正式発表したら、マスコミがガンガンこの辺の特集を組むでしょうからね。

駅ができても徒歩５分より遠いのだよね。
三井のヤナセ跡地の方がリセール良さそうでは？

新駅効果を全く期待できないヤナセ跡地は検討外。

ここは新駅効果織り込み済みじゃない？

まだまだ、織り込み価格じゃないでしょ。ヤナセ跡地の予想価格と比べれば。

ここは坪３００だっけ？うーん。高い。

残る高層階が最上位のみみたいだからね。あとは高層階より高いと噂の低層階を残すのみ

中層階ももう売れてしまっているのでしょうか？
何階から下が残っているのでしょうか。

もう低層しかないみたいだよ。MRに問い合わせれば、すぐわかるよ

Global Baseはかなり高めの値付けぽいですね。
建設費などが上昇しているからですかね。
そういう意味ではここはお買い得かも。
低層階しかないみたいですけど。

それはもう確定していることでは。
山手線が東側に移動するので駅は東側、西側を再開発することになっています。

間に新車両基地を挟むから、新駅の位置は現車両基地の真ん中ぐらいだけどね。

雪だいぶ積もりました

雪積もりましたね。
ここは海が割と近いとこなんで雪は降りやすかったりするんでしょうか。
その時々？？？
今夜もこれからいっぱい降るみたいです。
雪なんかで電車が止まってしまっても、
一応自分の場合は勤め先からここまでなら歩けるんで、何とかなるのがいいかなぁ

バス停目の前なのにバス本数は少ないからね。止まりにくいバスもなかなか乗れない。

購入して読んでないので詳細はわかりませんが、榊淳司という不動産評論家の有料レポートで、ここは場所に難ありみたいなことが書かれているようですね。確かに現状は不便極まりない立地なのは異論ないです

その人、スカイズをダメ出ししてた人ですよね。
そんなスカイズも完売間近

どなたか近隣の方は雪のベイシティータワーの写真をＵＰ頂けないでしょうか。

上層階はほとんど売れたようですね。
ここは、新駅ができれば便利ですね。

上層階どころか、低層階すら残りわずかみたい

確かにイオンバスが走ってました。
去年は雪で走らない日があったのに。

>191
ありがとうございます。
当たり前ですが、すごい雪ですね。
外観はかなり完成しましたね。

残り何戸ですか？

5,6分だと思いますよ。
駅の入り口からホームまで少し歩く可能性もありますが。

少し、じゃなくて品川駅並みに歩くと予想されています。
新幹線線路のこちら側に入口ができて
何本もの線路の向こう側にホームができますから。

ホームまでは田町駅くらいのイメージらしいですよ