プラウド浦和常盤トレサージュ

>373
好きな所を買えば良いと思いますよ。
どこに住むのも個人の自由ですからね。
そもそも5、6000万程度で高いだの何だの言ってる時点でたいしたとこ買えないのだろうけど(笑)

隣の間取りはまだ公開してないですよね？

隣の大和物件、資料請求を申込んでいれば、一部の間取り図が入った資料が今日あたり届いてるはず。うちには、今朝、電話もあり、さらに詳細興味あるなら家庭訪問して説明・紹介できる、とのことでした。

お隣の間取りの資料きましたね。
広い部屋は出っ張りの少ない良い間取りですね。

もう購入しないとはっきりお断りしたにもかかわらず
電話がかかってきました。しかも２回も・・・・。
伺った際に「抽選になる」と自信満々に仰っていたので
あぁ、そうなんだ、それなら仕方ないかと思っていましたが
この時期に再度の検討を促すような電話を断った私に
してくるのをどう解釈したらいいのでしょうか？
ん？もしかして売れていないの？

四方マンションで囲まれることになる今回の立地は何度考えても
あの金額では高い！

同感。隣の物件、各部屋が四角で配置も間取も使いやすそう。今回のプラウド、見劣りしてる。バルコニーの幅は狭いし、天井低い。

これだけ浦和で乱発して財閥系や他デベと比べ、仕様や物件の魅力が見劣りするようになってきましたね。
野村は利益重視だからさいたまは長谷工ばかりだし、間取りもナローの田の字ばかり。
オハナとの差も立地、環境を含めあまり感じない。
プラウドを謳うなら都内の物件のように魅力的なものを作ってほしい。
浦和をナメテる気がしてなりません。
消費者はしっかり比べているからプラウドブランドだけでは買いませんよ。

確かに他のマンションに囲まれていますけどね。
道路できちんと幅はとれているし、正形地だから
そんなに問題あるようには思えませんが。いかがでしょう？

最後の最後にネガキャンが多いですね。
どのマンションにも言えることですが、抽選前には必ずネガキャンが沸き起こります。
これがどういう意味か少し考えればわかりますよね。

ネガしてる人って検討降りたのか、どうしたものか？
情報交換の板なのであろうか？
マンション情報あると助かります。

検討やめて、やめた理由に同意して貰いたいのだと思いますよ。
日本人って他人と同じだと安心するから。

間取りがイマイチなのは同意します。共用廊下が全くアウトフレーム化されていないのはかなり評価ダウンです。

プラウドは高級仕様から子育て世代向けまでバリエーションがありますが、さいたまプラウドはファミリー向けのリーズナブルな価格帯でありなら、いつもセンス良く造られていて、マンション買うならプラウドがいいな～と好印象を持っていました。ここは便利な立地ですが、本当に間取が残念。少しくらい予算オーバーしても、気に入ったら購入しようと意欲満々でモデルルームへ行ったのですが、一目で冷めました。プラウドどうしたの？今後も浦和物件を増やしていくようですので、うちも次のプラウドで挽回するのを期待しています。

期待しちゃだめ！ここはプラウドじゃないよハセコーマンションだよ！知ってるでしょ？笑い

設計やデザインって、どこが責任持ってするもの？ここなら、ハセコー？それとも野村？

野村ですよ。お金を払うものもちろん野村。

長谷工は言われた通りの仕様とお金で作るだけですよ。

浦和を野村がなめてるから今回のような低スペックなるんですよ。土地代はそんなに安くないのに。

なるほど。仕様設備や間取は野村の指示指定なんですね。よく、ハセコーマンション等と揶揄する言葉を見かけますが、長谷工はとんだとばっちりですね。

とばっちりではなく、本当に長谷工仕様が評価されてないから
言われてるんだよwww.

気が付いたら北浦和のマンションほとんどが長谷工だし…。
やだやだ。

違うでしょ。
土地代がそんなに安くないから仕様を落として長谷工に作らせるしかないんだよ。
土地代が安かったら長谷工なんぞに作らせないで仕様も上げてくるよ。

395さん
それって、仕様が悪くて価格が高いの認めたことになりますね。
だから、北浦和の長谷工マンション嫌なんですよ。

なにも違っていませんよwww.

価格が高いからって何なんだろう？
高くてもほしい人は買うし、欲しくない人は買わない。
高い高い言ってる人は買わないんでしょ？
なんでここに張り付いてるの？

皆さん落ち着いて！
有意義な情報交換をしましょう。

どこでしょうね？私も気になります。
月額1.5万以下でとめられるとこないですかね？

抽選になる部屋は少なそうですかね？！

抽選になるというか、昨日もう抽選終わってますけど。

即日完売になったんですか？

おそらく即日完売ではなさそうですね。
今日、重説ですね。
買われる予定の方はどんな様子だったかもし宜しければ報告していただけると有り難いです。
そろそろ本来の掲示板として活用していきましょう。
まだ部屋が余ってるようでしたら、お隣と比較しながら検討していきたいと思います。

私も、まだ残っている部屋があれば検討してみたいです。
どなたか情報お願いします。

電話すれば教えてくれるんじゃないですか？
それか、モデルルームに行けば決まった部屋には
お花がついてます。

まだ少しは残ってるんじゃないですかね？
ただ元の戸数が少ないし、条件の良い部屋はさすがに買われてしまってると思います。
でも残り物には福があるって言いますし、まずは問い合わせてみては？

なんだかんだでやはりこの立地が良いので、ここにしようと思います。もう部屋はどこでも良いです。色々ネガキャンがありましたが、やはり最初の気持ちを大事にしたいと思います。一緒に入居する方々、私はセレブでもなく一般庶民ですが、よろしくお願いします。

まだ未登録住戸ありました？

どうでしょう？曖昧なこと言えないので、マンションギャラリーに確認した方が良いと思いますよ。

>426
セレブでなくても、この値段とランニングコストを払い続ける決断をなさるなんて、立派ですよ！
うちは買いたいけれど、ここも隣も無理。公務員もランクがあり、うちのような事務官レベルには届かない。でも常盤にはいたいので、こちらのマンションはまぶしいです。

何で戸数まだあるか誰も答えないのでしょう？
実際抽選に行った人どうなんでしょうか？
全然うまってなかったりして・・・。

残りの戸数なんて、こんな所で聞くより問い合わせたほうが良いですし、それをわざわざ書く人はいないですよ。
この立地で久しぶりの物件ですし、全然埋まって無いということは考えられませんよね。

戸数はマンションギャラリーに問い合わせられない何か理由でもあるのですか？
掲示板での不確かな情報より、問い合わせたほうが早いし確実ですよね？

私は抽選1日前に初めてモデルルームに行きましたが、まだ未登録があったんで、恐らくまだ残ってると思います。

問い合わせなんてしたら、しつこく電話くるのが嫌だからここで聞いてるんじゃないの？

自分も残りの戸数が気になってますが、営業されるのが嫌で掲示板見てます。
ホームページを見てもまだ完売とはなってませんね。
第何期という販売方法ではなく1回で全戸販売しているようですから、残りは少ないと思ったほうがいいでしょうか？
交渉中のところもあるんでしょうけど、3/29から4月にかけてご来場キャンペーンなるものが予定されているようですから、まだ販売される部屋があると思っても良いですよね。

この戸数と立地で即日完売しなかったとは以外です。残り物には副があると言っても、良い間取りはさすがに売れてしまっているでしょうね。

残り4戸のようですね。
普通にHPに掲載されてますけど皆さん見てないのですかね？

駅には近いけど、やはり現地の場所を見てしまうと
微妙な感じを受ける方もいるでしょうね。

ＨＰみたら、以前はなかった第１期という文言が追加されてましたね。当初は全戸販売のはずだったんで今回先着順となった４戸以外にもまだ部屋が残っているということでしょうか。（１期ということは当然２期以降も視野に入れているということなので）
予算的に上層階の条件のいい部屋を選べる人以外は、やはり少し躊躇するでしょうね。現地は前、後、横と四方がマンションに取り囲まれており、価格も北浦和相場からすると結構強気なので今すぐ申し込まなくても隣のプレミストの価格が出てからと考えている人も多いのではないでしょうか。
逆にプレミストの価格と比較してこちらのほうがお得感がでてくるようなら、学区含めたこの地域で探している人もいるので低層階の部屋も動いてくるとは思いますが。

先着順住戸は中層階ですね。

確かに、一つ手前の浦和駅の駅力とは雲泥の差があります。北浦和は実際に住んでみないと、街の良さが分かり難いかもしれませんね～。浦和駅周辺に比べて、落ち着いていて、緑も多く、のんびりした雰囲気が個人的には気に入っています。

現役でバリバリ働く世帯には厳しいかもしれませんね。あれだけ多くの電車が通過していくのを見ると、精神的にもかかわらずきついかも。

浦和での乗り換えが面倒くさい。
朝しんどいじゃん。一回乗ったら、他の電車乗るの面倒くさいよ

京浜東北線は、南浦和始発、南浦和止まりがけっこう多いから、北浦和、与野駅は、全く使えないよ。
宮原、上尾、土呂駅の方が、まだまし。

>449
ネタか？
北浦和を狙ってる人に取って、北浦和以北は想定外かと。
ましてや大宮以北って、全然便利じゃないでしょ。
南浦和の方が便利なのは判ってて、かつ北浦和に惹かれてる訳で。

京浜東北はよく遅れる。
先日も山手線の人身事故で北浦和の時点で遅れていた。
そういう時は、浦和で宇都宮・高崎線で上野まで行けるけど、
南浦和ではそういうわけにいかない。
だから東京通勤には北浦和＞南浦和。

京浜東北線、本当によく止まりますよね。

でも復帰するのも比較的早いかな。

浦和駅は何かと便利と思いますが、北浦和駅周辺の街の雰囲気を

とても気に入ってます。

人それそれですね。

>452
京浜が止まったとき、北浦和から浦和へはどう行くの？京浜が遅れるときは宇都宮、高崎線も遅れるとき多いけどな。
おとといくらいかな？湘南新宿も止まって武蔵野線だけ動いていた（笑）
交通はどう考えても浦和>南浦和>>>北浦和でしょ
最悪武蔵野線で東京、東川口で高速鉄道もありだね。
武蔵野線が動いているという前提ですが。

まあまあ、電車が止まったときとか緊急事態はなんとかしていくしか。
北浦和,浦和,南浦和って駅間が近いんだから、自転車、タクシー、バスで動いている駅へ行くとか出来るでしょ。徒歩も眼中だし。
今は家出る前に運転状況もだいたーい分かるから心の準備も問題なーし。
あえて申し上げれば北浦和,浦和の駅間は確か１８００ｍ不動産表記で徒歩２２分だよ。客数が過疎ってる駅だから本数も減ってきているだけでしょう。この点に関しては南浦和が勝ってる。
ちなみに浦和,南浦和の駅間は確か１７００ｍ徒歩２１分。
>454
それから武蔵野線が動いているという前提なら埼京線で都内へ出るのが普通じゃない？

でも、初めて北浦和に行ったら、京浜東北線でお尻が痛くなった｡長い。車窓から宇都宮線やら湘南新宿ラインにガンガン抜かれていくんだもん！

湘南新宿も止まったら埼京線もセットで止まる。
そんなときは浦和でも動けない。
バスやタクシーは激混み。歩きか自転車しかないね。
奇跡的に武蔵野線だけ動いてたら東上線やスカイツリーラインの駅まで行ければ都心に出れる。
北浦和はこれだけ電車のハンデがあっても支持されているのは優れた住環境の証拠。
自分は南浦和徒歩10分、浦和15分、武蔵浦和15分に住んでるので電車は結構どうとでもなるが、北浦和にも住んでもみたい。

常盤のために書いとくけど、常盤って物件高すぎるのかもしれない
このまま北浦和の客数が減っていく限り電車本数はさらに減っていってもおかしくない。電車の利便性向上は期待できない。
物件高くて少ないから人が増えない。なんか広いお屋敷に夫婦か１人で住んでて、子供は独立、移動は自動車、駅なんか関係ないって感じ。
そーゆー世帯が増えてるから通勤で電車乗ってって世帯には向かないよここ。

いずれにしても、京浜東北線沿線で、北浦和駅の駅力は、最低レベルですよ。
北浦和駅が優っている駅って有りますか？与野駅ぐらいですよ。

駅力も大切かもしれませんが、静かで落ち着いた住環境が欲しい人はあまり気にしないかもしれませんよね。
路線数では浦和や南浦和には勝てないかもしれませんけど同じ京浜東北しか通ってない川口や西川口、蕨なんか比べたら北浦和の方が良いと思います。
あちらは何かゴチャゴチャしてて。。。

南浦和始発、南浦和止まりが多いから、北浦和駅は京浜東北線の本数が少く不便、
川口とは比較にならないし、西川口、蕨のはるかに下。

↑意味不明。釣り？
西川口、蕨より下って・・・。
何言ってんのこの人。

別に駅の利便性だけで住みたい場所を決めているわけではないです。
町の雰囲気やイメージの悪い施設とかが駅の周りに無いか、というのもポイントになるのではないでしょうか。
私にとっては駅が便利であってもその点で川口や西川口は対象外です。
西川口が最寄りってだけで、ああ、あの風俗のメッカの。。。ってなるもの。
今は少しはマシなんでしょうけど昔からのイメージは払拭できないです。

なんだか京浜東北線のスレみたいになってきたな。
川口は子育て環境割りといいみたいだよ。そういや川口や蕨に野村の物件あったかな？最近。
とにかく浦和周辺ばかりだね。ハセコープラウドだらけ。これだけハセコーで作るならもちっと価格下げるか、仕様を上げてほしいものだ。

川口や蕨ならプラウドではなく、戸田と同じでオハナになるだろうね。
流石に野村もブランドイメージを保ちたいだろうしプラウドは建てないでしょ。

>464
土地の仕入れが競合でかなり高めなので、長谷工使って施工費は最低限に抑える。
埼玉県ではブランド地域だから、少々高くても売れるだろうって目論見で、次々に建ててるんでしょ。
駅力が弱いって言う人が多いみたいだけど、浦和や南浦和の利便性は無いものの、それ以上の価値を感じてる人も意外と居るんですよ。
そう言う私も、京浜東北線の鶯谷～浦和よりは北浦和に惹かれてる訳で。

北浦和に10年住んでますが、北浦和駅の利用客は年々増加してますよ。この数年、北浦和はマンションラッシュで、特に常盤エリアの物件は住・教育環境が良いので、購入検討者の家族構成は、大概、幼児１～２人の子供を持つ若い子育て働き世代が主です。転勤等で他県から家族連れで埼玉へ引っ越ししてくる方の中には常盤エリア(北浦和）に限定して物件を探している方も多いと聞きます。浦和駅で乗り換えすれば都心にアクセスしやすいですし、小さな子供を持つ御家庭は北浦和に拘っている方が多いですね。浦和や大宮と比べて住環境は良いですから。

北浦和駅のwikiによると利用者は年々減ってるけど？
増えている根拠は？感覚？
学区も良く公園もあっていいけど、17号沿いや線路近くは避けたいなー。
でもそうなると駅から離れるか、高い。
通勤大変。浦和での乗り換えがなにより面倒。
主婦にはわかんないか。

駅の乗車人について正確にかきましょ。ＪＲの公開しているものを参照してみました。

年度　1日平均
　　　乗車人員　順位
2006　50,097 　　88
2007　50,438　　91
2008　50,616　　91
2009　50,492　　91
2010　50,286　　91
2011　49,524　　92
2012　49,958　　92

2006年度からＪＲ北浦和の乗車人員は一貫して減少しています。駅のランキングも８８位から９２位へ下げています。
2006年度以前の乗車人員は増減があってあまり傾向ははっきりしませんが、駅のランキングについては１９９９年度が８６位だから下げてますよね。
１９９９年から１４年間でランキングが段々下がってますね。
１００人単位で年々利用者数が減少してるということの意味するものを考えて見ましょう。
対照的に数字までは書きませんがＪＲ浦和、ＪＲ南浦和の利用者数は増加しています。

最も２０１３年度びょーんと増加してまだ統計に発表されていないというのであればNo.467はＪＲの統計に対抗できるその理由を示すべき。

別に駅力だけで住むところを決めるわけじゃないので、もうやめませんか？
駅力が高いところが良いなら、都内のターミナル駅の近くに住めばいいんですよ。
池袋とか新宿とか渋谷とか上野とか。

まぁまぁ、何かしら難癖つけたい人がいるのですよ。
無視、無視。　Ｗ

>470
飛躍しすぎ。
駅力は資産価値に直結する重要な要素。
駅力が高ければよいわけでなく、低すぎるのが嫌なの。通勤する身になってみな。
乗客が少なくなってると言うことは、近隣の商業施設や周辺地価にも影響するわけで。
まあ実際は常盤は今年2%くらい地価が上がってるみたいだが。(ソースなし)

北浦和の駅力が気に入らないのなら、このあたりに家を買わなければ良いだけだと思います。
どうぞ他の駅をあたってください。
それと駅力の話はもう飽きたから消えてください、お願いします。
はい、終了。

↑何様？
あなたが消えれば？