プラウドシーズン船橋小室について

大型海発で良さそうですね。
高根公団も考えましたが、我が家はこちらを選択しそうです。交通費が割高が難点でしょうか。

1ですが、漢字変換おかしかったですね。
開発が正しいです！

周辺に学校が余りにも少なく、鉄道網もイマイチなので子育て世代は、大変だと思います。

高校は成田方面には出やすいし、秋山駅から市川界隈の学校にも行けますが。何より幼少期にここみたいな自然環境が豊かな場所で過ごす事に、子どもにとっては大きな意味かあると思います。

うちは、情報を知ってすぐに現地を見に行きましたが、駅前の状況と近隣公園の状況を見て、何で2900万からなのか納得すると同時に購入検討から完全に外れました。
駅前があの状況で電車代も高いなんてどうにもならないし。
いったいどういった選定でここにプラウドシーズンを建てたのか疑問です。

現地案内図を見ると結構な広さの開発になるんですね～。
赤と赤の間の部分も住宅地なのでしょうか？
駅前はやはりさびしいのでしょうか。ここが出来れば住人が
増えるのでもう少しお店が増えると良いですね。
間取りは収納が多くて使いやすそうです。

うちは子どもがいるので、駅前から静かな環境なのが気に入りました。都内へも1本で行けて、こういう場所はなかなかないと思ってます。派手な商業施設などが近くにあるのが好きな人は好みではないのかもしれませんね。

高根公団買うならこっちにしたいと思います。
あちらは古い団地が多く、街の成熟度も駅前以外にはのぞめないことがはっきりしました。こちらはこれから発展する余地が大きいとみています。

どっちもどっちだよね笑
普通ならどちらも買わない

こんな場所でプラウド…
生活苦になるのが目に見えてる。

野村も苦しいんだろうなぁ。

ひどい書き込みばかりですね。

確かに一昔前のプラウドシーズンって、1流の立地にしか立ちませんでしたね、というより三菱、三井が都内の裕福な顧客相手に稼いでいたのを真似したんですね。

土地が高くなり、また開発できる土地がなくなったから周辺地域に進出しているだけ。

だから他社も同じようなもんです。うわモノはだいたい2500から3500なんで後は土地が安ければトータルコストも下がる仕組みですね。

>10
生活苦って意味不明。返済額は抑えられるだろうし、464号沿いで何でも揃うでしょ。

小室から都内に車で出るにはどう行けば早いですか？
月に一回都内に車で行く必要がありまして。

通勤、高校や大学の通学の利便性を考えると本数の少なく、終電も早そうな電車だけでは、イマイチかなぁ。自転車も交通手段に考えたいところですが、やっぱり、車頼みになりそうです...ちなみに、小室付近は、開発開始から数十年経ってやっと今の姿てす。

小室は今のままが良い。変に開発が進んで今の環境が破壊されるのは勘弁。

個人の価値観ですかね。何を望んで、何が譲れないか。いろいろありますからね。

野村の物件は掲示板見張り役の社員がいて大変。
こんな板で正常な情報交換できるわけがない。

自分に発信力がないだけでしょ(笑)。

７さん同様、私も駅から近くて、大きな公園などが身近にある環境が気に入りました。子育て中の私にとっては、保育園や学校も近いので安心できますし、非常に魅力的な物件です。まだホームページしか見てませんが、モデルルームもぜひ見て見たいです。

それなら、興味があることを頻繁に電話でお伝えになるとよいですよ。