ブランズシティ品川勝島

そうなんだー
かなり値下げしての一期販売だけはありますね

ま、ローンキャンセルとか言って、いっぱい戻ってきますよ。

7戸ほど売れ残ったようですね。
物件概要では、先着順表記になっています。

http://tokyomansionblog.blog.fc2.com/blog-entry-74.html

こちらで端的に問題点が指摘されてますね。

市場は高いと思っているってことかな？

なんだかんだ言って、周辺に比べれば安いので、需要はあると思います。

抽選？
どの辺がどう抽選？
最上階か

>>547

最上階、角部屋などでは？

そうなんですか。
それで抽選っていう事は高層階どうなるんでしょうね。
お値段もそれなりにしてくるから大丈夫なのかなぁ。
場所の割にはリーズナブル感があるので
需要が出てくる感じかと思いました。

それにしても本当にビッグコミュニティになるんですね。
ここが出来て入居も始まると
エリアの雰囲気が変わりそうです。

確かに
この近くにもう一棟マンションが立ちますしねー
モリモトだったかなー？

ブランズシティの半年後に、約400戸公務員宿舎。
さらにその一年後に10数階建てのオーベルが建つ予定では？

オーベル18階じゃないの

確かオーベルは20階建ですよ

管理会社変更すれば、管理費3割ダウン出来るよ。
合人社がお薦め。

一期二次が三戸って。
少なすぎないでしょうか。

全部販売してないよ

>>518
やめておいたほうがいい。
民度低いから。
話ににならないほどバ○な一部住民がいますよ。
長谷○管理もクズです。

ここは民度高いのー？

大型マンションだと、いろんな人がいてマナー違反の問題も、よく言われていますが、そういうリスクを避けるのであれば、共用施設がない住戸数の少ないマンションがいいと思います。

価格も高めの、普通のサラリーマンが買えない物件。

確かに、大型物件であるほど
色んな人が集まって
専業主婦と兼業主婦で派閥争いになるよね

大型マンション過ぎてあまりそういう風にもなら無そうだけれど,,,
マンションって付き合いはあっさりしているし、
幼稚園ママと保育園ママは行動時間帯が平日はあまり被らないし
あまり他人気にする人も多くないんじゃないかな
せっかく新しい生活始まってワクワクしているところなんですしね

No.518さんへ

ブランシエラ品川勝島フレシア、中古で販売していますよ。
今月に入って、２件も出ました。

一つが、３９９０万円、３階、７５平米　http://www.nomu.com/mansion/1306910/

もう一件が、４９８０万円、１３階、７１平米　http://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FZQR7A07/

参考までに、ご連絡。
今年の２月引き渡しでしたよね？　未入居で転売の物件でしょうか？

どちらにしても、目の前が、競馬場か巨大看板かの選択になるのでしょうか？　　
八潮団地の方が落着いているかも？　棟によるけれど。

オーベル敷地面積大きい
駐車場は自走式かな

ブランシエラは未入居物件みたい

オーベルはどうなんだろう
かなりの大規模物件

巨大看板っていうか倉庫じゃない

鮫洲から徒歩11分。
やはり毎日歩いて通うのは結構キツイですかね、、

11分ならきつくは無いけど鮫洲止まる電車本数が少ないのがなあ。
競馬場と競艇場近いから楽しめそうな立地ですね。

11分で着くかな

>>569
徒歩15分と考えたほうがいいと思う。

玄関からエレベーターで道路に出る時間も含め20分弱は覚悟してる。

>>563
ブランシエラのスレッドを見るとしょっちゅう荒れてますね

>>570
最寄り駅まで20分って論外だわ

この場所ってなんかすごく孤立してません？

ブランシエラやオーベルの場所はまだ分かりますが、かなり疎外感を感じましたよ

高速近いね。
高速近接住戸は、@160?

オーベルのほうが高速&大通り隣接でうるさそう

分譲マンションブランズ以外にも2つほど建ちそうですけど、活性化されるんでしょうかね この辺。
商業施設がウィラしかないって結構厳しい気もしますが。

>>576さん

オーベルの他にも建つんですか？

ウィラの後ろ1つと道路沿い&首都高沿いに1つ
完成はまだまだ先でしょうけど。

立地が微妙ですね。
最寄り駅がモノレールってのが難点。
でも価格はその分下げて販売しているので悩み所ですね

モノレールも意外と遠いな

エントランスやエレベーター加味すると10分はかかりますね

安いね〜　２戸買いますわ

マンションの前の道路が通り抜けできないから、
車も少なく意外に閑静な感じでいいと思う。

１期を逃したので２期販売を待っている。
情報あればお願いします～。

2戸も
負けずと3戸〜

あーいうのは閑静とは言いませんよ

前の信号の間隔が短すぎて青になっても2,3台しか通れない

>>578さん

高速沿いにもう一つ建ってどこですか？
オーベルの事ですか

契約した方いますかー？
交通の便が良い中古マンションか新築安値で交通の便が微妙な勝島か悩んでいます

ここはバス乗るなら八潮団地から乗るのが1番近いんじゃない

どこの駅にも遠いので、手を出しにくいです。

鮫洲徒歩11分でこの価格ならいいと思いますが。

管理会社を東急コミュニティーから、合人社か日本ハウズイングへ変更すれば、管理費3割削減可能。
その分を修繕積立金へ回して将来に備えませんか。
東急は高くて質が酷いことで有名ですから。
もしくは高い品質のサービスを期待するなら三井、三菱あたりに変えるのもありかな。5%ぐらいは下がるでしょ。

徒歩11分で鮫洲まで着かないでしょ

鮫洲11分では着かないですね。
実際歩きました。
高い品質は求めてないですが、立地的にどこに行くのにも不便な気がします。
ブランズだけ孤立してる感じの場所ですもんね。

地所丸紅住宅サービス（新会社）、おすすめです。対応がすこぶるいいです。安めかな

閑静、、、とは程遠い気が、、、
現在そばの首都高沿いに住んでいますが、事故などが多く救急車、消防車等がけたたましく鳴り響き、騒々しいです。
二重サッシで閉め切った状態なら問題ないのかもしれませんが。
後、あの白い大きな看板、何とかなりませんかねぇ。

ここは首都高がねー
電車と違って24時間だからなー

首都高は廊下側だから大丈夫かな…

敷地が広いので、首都高近接の安い部屋じゃなければ、そんなにうるさくない。

駅から離れてるから品川区でも安いのであって、駅近を求めるのであれば、価格アップの物件にすればよい。

ここは職場にほどよく近いが、普通のサラリーマンに手が出せる物件。

ブランシエラの方が駅近で買いだったな
オーベルまで待とう
オーベルの方が駅近いな

オーベルは、ここの1年半後。

私は待たずに契約します。

>>600
何で待たないのー

600です。

待ってもオーベルのほうが、
このご時世でははるかに高いでしょう。

オーベルが出る頃には、ブランズの安い部屋はもうないだろうな。

オーベルが出るまで売れ残ってるよ
特に高い部屋は

オリンピックが近づくに連れ、建設コストが高くなって新築マンションの価格も上がるのでは？オーベルも高速道路脇だけどさらに高層になるしブランズシティより割高になると思いますが。

結局は住むのは部屋だから
駅近とかベランダの前の巨大看板、倉庫
別にベランダに住むわけじゃないし
はっきり言って買えない人のひがみだよ
勝島はどんどん変わるよ

消費税もあがるよね、オーベルできるころだと。

消費税はさらに上がりますかね？
建築コスト上昇や現場の人手不足で物件価格は軒並み上昇していくことでしょうけど、
追い討ちをかけるように消費税まで増税されればマンションなんて買えない時代が
来てしまいそうです。大きな優遇制度があれば良いですが、それも後払いですしね～。

ＪＲ東日本、羽田空港への新線構想を発表 東京―羽田18分に短縮
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL19H5V_Z10C14A8000000/?dg=1

ただでさえ低い東京モノレールの路線力がますます落ちますね。。。

>>598
6000万超えてるし、普通のサラリーマンではここは買えない。

>>610
4000万台の部屋の方が多いと思います

今、4000万円台で品川区に70平米以上の新築マンションが買えるのは今は勝島しかないと思います。それも、だんだん難しくなるのではないでしょうか？

>>712
70平米以上ではなくて70平米前半ね。

70前半で3850～
十分サラリーマンでも購入できるだけの価格だとは思いますが、、
365も世帯入るんだからもう少し周辺環境が変わることを期待したいですね

今後周辺の人口が増えるのは間違いないけど、最寄がモノレール駅というのが、なんとも・・・
10分以上歩いても、京急の各停駅というのもねぇ。駅距離だけは縮めようがないですから。
戸数が戸数だけに、ここは苦戦するだろうな。

>>614
狭い間取りのはサラリーマンでも買えるね。

>>609
山手西ルートって大井町と東京貨物ターミナルの間通すらしいけどこの辺り通るのかな？

東京モノレールが東京駅まで延長ってニュースで言ってたけど本当ならいいね。

JR東日本が自力で東京駅から羽田まで通す以上、
子会社のモノレールを延伸開業することはないのでは？

モノレールは輸送力ないってバッサリ切られてましたね

本当も何も実行するよ

乗り換えなしで東京駅から羽田空港
楽になるな

JR新線もオリンピックまでに開通できるのは羽田空港手前の暫定駅まで。国内ターミナル駅が出来るのは2025年頃。国際線ターミナルへの延伸はそれ以降。

なので、国際線アクセスを考えるとモノレールのほうが現実的なのかもしれません。軌道設置のための用地買収は大変かもしれませんが。

浜松町から東京まで約3キロ、山手線に平行して高架柱を立てて高い位置にレールを新設。東海道線の東京駅上空にホームを設置するようです。モノレールの特性と建設技術の進化が為せる構想で実現しそうですね。

デベが東急というマイナス要素がありますが、それ以外は良い物件ですね。

なんで？

ここの立地は八潮団地からも近いのですね。昔はファミリーがたくさん住んでいた
八潮団地も今は小学校なども廃校になり、お年寄りの街になってしまったとか。今は
外国の方たちが多数住んでいらっしゃるみたいです。
ここら辺は昔はお買い物する場所も少なく不便でしたが、ウィラ大井ができてから変わり
ましたね。平日はそんなに混雑もしていないけど、休日は結構人がいるみたいです。
ここからも徒歩圏内なのでお買い物はウィラ大井が中心になりそうですね。

>>622
羽田空港暫定駅こそがここからの最寄り駅になるのかもしれませんね。

最寄りになるとしたら、東京貨物ターミナル駅(名前は旅客用に変わると思いますが)のほうですね。歩いて15分くらいですかね。

なので最寄りがモノレールってのは、
変わらないです。都心に出るだけなら、京急よりモノレールのほうが便利ですけどね。

マンションの設備は最新ですし立地以外は良いマンションだと思いますが、勝島の爆発事故の件はみなさん気にならないんですか？

>>629
仕事しろ。

羽田新線は勝島からだと遠くなるよなあ。
モノレールの東京駅延伸の方が面白くはある。

確かに。
この辺りがもっと交通の便が良くなるにはその方が手っ取り早いというか。
まあ、今でも歩いて普通に行ける範囲なので不満がある方は少ないとは思いますけれど。
オリンピックもあり、周辺の交通事情もこれからどんどん変わってくるんじゃないかなーと思いました。

６２８さん
モノレールもいいんだけど結構値段が高いんですよね。ま、そんなに利用者も
すごく多いわけでもないし仕方がないのですがね。
大井競馬場から浜松町までは８分乗って２６７円。今気になるのが飛行機のルートが
変わるかもしれないという事。今以上に上空に飛行機の行き来が多くなるのでしょうかね。

ああ、そうか。オリンピックとなると羽田発着が成田発着よりも増えてくるし
そうなるとルートの問題もあるのか。
どういう見通しになるのかがわかりませんね。

ここは非分譲住戸がありますが地権者さんの等価交換分とかでしょうか。
元々こちらはスタジオがあったようですが…。
何かしら影響ってありますか？

ギャラリーの人には二重床、二重天井と聞いたのですが、
ＨＰ見る限りでは、違う気がするのですがどうなのでしょうか？

まだMRに行っていないのですが、食洗機は標準装備ではなくオプションですか？

あと玄関側の窓はHPを見るとルーバーではないようですが、どうですか？

食洗機はオプション、廊下側居室はルーバーです。

637さん

教えて頂きありがとうございます。

玄関側はルーバーなんですね、格子だと開けられないので安心しました。

あとは、小学校をどこにするか情報収集をしたいと思います。

６３８さん

私も小学校検討中です。
お子様はいつ入学でしょうか。

近くに人気の立会小があるので、学区の浜川小は影が薄いですが、
なかなか良い学校のようです。

一番近いのは八潮学園ですが、検討外なのでこのまま学区の小学校かな・・・と思っています。

うちは慶應に受からなかったら公立に行かせようと思います。