サウスゲートタワー川口ってどうですか？ PART５

うちも会社が東京なので大宮と浦和も魅力的ですが、川口にしぼりました。
通勤時間は短いに越したことはないので。
京浜東北線って南浦和終着のタイプも結構あるので浦和や大宮だと通勤の際にそこもストレスになりそうですし。
川口は正直検討する前は浦和に比べるとあまりいいイメージがなかったのですが、
実際にいろいろ調べると便利で住みやすそうな街ですね。
理想は駅ビルができてアトレみたいなショップができるといいなと思います。

タワーだと、湾岸を検討した人はいないの？

川口は、買い物とか便利ですよね。
スーパーに困らない。

最初来た時、納豆3パック48円には
驚きました。野菜も商店街にある
小さな八百屋とか、国産の良い野菜が
めちゃ安い。

サウスからだと商店街は少し歩くけど、
休日に行けば困らないかな。

2年賃貸で川口に住んで、マンション
購入することにしました。

わたしも駅にアトレができたらいいなと
思います。

川口は、駅舎が周りの発展について行ってないんですよね。
駅ビル、出来たらいいですね(^-^)
でも、そごうが閑散として潰れちゃったら、嫌だな。

川口そごうは、赤字垂れ流しみたい。
増税で逝くかもね。
とりあえず、そごうで買い物しまくるしか
助ける方法ないよ。

そごうは普段はそんなに使わないけど、ご年配の方への贈り物を買ったりするのに、近くにあるとなかなか便利なので、なくならないで欲しいです。

そんな理由で（笑）そりゃ無くなるよ。

そごうの地下いいですよ。
ペッショップはかなり高い。
川口でいいペットショップしりませんか？

そごう地下、7時過ぎは結構混んでます。安くなるから。
ペットショップは、いいかどうかよくわかりませんが、商店街に昔ながらの個人のペットショップと、アリオの中にもペットショップがあります。近場では、そのくらいでしょうか。

築地跡地も複合マンションなんだから、そごう跡地もマンションになる可能性が高い。ほぼ100%でしょう。そごうを全力で応援しましょう。あるだけで資産価値の維持になります。

川口そごうはもともと撤退する予定だったのを、テナント料を下げてとどまって貰っているんだよね。
2020年には百貨店業界全体の売上が5兆円になると言われていて、
イオン1社の売上6兆円よりも少なくなると予想されているから、維持は難しいのかもね。
一度撤退を取り沙汰されている店舗だから撤退してしまう可能性はあるのかも。
川口市民としては悲しいけど。

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>ペッショップはかなり高い。 川口でいいペットショップしりませんか？

何を買うかによるんじゃないかな。
リードならグリーンシティのペットショップが安い。
フードなら島忠がたまにセールしていて安い。
糞取り袋なら、コジマがしょっちゅうセールをしてくれるから助かる。かなり安くなる。
川口駅近くのペットショップは高いところが多いよね。

仮にそごうが撤退したとしても、その跡地にマンションが建つことはないでしょう。
そんなに古い建物ではありませんので。

専門店が入る商業ビルになるのでは。
7階のユニクロは限定商品を扱っている大型店になっていることもあり、週末は混んでますしね。

同じグループのアリオの集客を奪うことはしないと思うので、アリオの別館みたいのが良さそうですよね。
川口駅近辺は、車を持っていない家庭も多いかと思うので、ニトリとか家電量販店が入ってくれると、大変嬉しいです。

そごうは賃貸借だから、マンションにするかどうかは土地を持っている会社が決めること。

恐らく、そごうが撤退したら穴埋めは難しいので土地を売ると思います。
そしたら再開発タワマンになるでしょうね(^^)

そごうには川口市から助成してるんじゃなかったけ。
そごう撤退したら川口のマンション価格暴落するよ。か川口市の財政はどうなんだろ。

そんなことしなくてもアリオが来るでしょ。
わざわざ駅前逃すはずがない。
アリオ、そごう、プライス。
東口はセブンアイすぎる。

今のアリオがあるのに無理だよ。
映画館もあるし。
西口にはLaLaガーデンある。前川にはダイヤモンドシティもある。
大型SCは駐車場ないと繁盛しない。
そごう撤退したらテナント募集苦労するよ。

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あんたね、地元民なんでしょ。
少しは貢献しなさいよ！

大宮はターミナル、川越は江戸文化財の観光地、
浦和は学問の街、

川口は？？ このままでダメじゃない！！

丸井撤退も止められなかったんだから、そごうも難しいよ。
高い物は売れにくい町なんじゃないかな。

駅ビルは、アトレorルミネにするくらいが落とし所だろうなぁ（川越みたいに）。
さすがにあの駅舎はもう限界だと思う。
それともすご～～～く可能性は低いが、東北本線の適当なとこで川口を停車駅にしてやって
その時にまとめて改装しようかなって思惑が東にあるのかもしれない。まずないだろうけど。

改めてＪＲの乗降数見ると川口って本当に京浜東北線しかない立地で、
田園都市線と乗り入れてる武蔵溝ノ口や、小田急と乗り入れてる登戸といい勝負してんだか
ら大したもんだよ。
http://www.jreast.co.jp/passenger/

そごうはもし撤退しても、無印・ユニクロ・ハンズ・ＡＢＣマート・スターバックス等が入
ってるいかにも郊外的なテナントビルになって終わりだと思う。

マンションの事じゃなくて、川口の街談義一色ですねー

いやいやそごうが撤退したら再開発タワマンになるよ！

間違いないって！

そごうの場所が再開発タワマンになったら、スゴイですね。
でも、そごうがなくなったら、さみしいな。

川口駅ビル化は湘南新宿ライン停車を諦める時だからな。

HP少しかわりましたね。
モデルルームにしている部屋も明確になっていますね。

東武東上線 乗車数ランキングだと、

和光市157,212人
朝霞台146,178人
川越121,558人

しかも、この3駅には別にメトロや
JR線だって通ってます。

総合ランキングだとTOP20に食い込む
勢いです。

みなさんは、川口が埼玉で、どれだけ遅れを取ってるか、
考えてください。

川越は強いよな。この5年でお台場、渋谷、横浜とも直通になって。
デパートは3つ、まるひろ、アトレ、ぺぺ。駅ビルに小さなルミネ？

サウスの掲示板でなんの宣伝してるの？(笑)
それなら川口との対比しないと意味ないでしょ。
上野、秋葉原、東京、品川、横浜との直通である川口と比較しても意味無いけど。
てか東上線にJR通ってたっけ？
メトロ、東横線でしょ。直通の電車も選ばないと大変な場所に運ばれるし。
あとなんの総合ランキングなんですか？
中途半端な情報はいらないですよ。

川越は川越線入れての数字だろうけどすごいな。
というかこの数字を見て、東上線が全く座れない理由がよく分かる。
川越でこんだけ乗って、しかもほぼ全員が池袋まで行くんだからな…。
そっちの方に戸建を考えたこともあったけど、やっぱりないな。
池袋出るまで毎朝40分立ちっぱなしとかあり得ないわ。

他に規模で負けてるってことでしょ。
乗車数から見て。

乗車数で遅れてるってことか。
それその電車しか無いだけじゃ。。
川越線からJRが使えるってことか。紛らわしい。

川越市 34万人
和光市 8万人
川口市 50万人

人口はこうですよね。
川口市は駅が幾つもあるし、ある程度分散してるってことか、ベッドタウン以外に市内の需要があるってことでしょうか。

観光があればいいけど、

川口はご当地アイドルを作ればいいよ。

こういうのいいよね。実際、こういう町おこしの提案はどこに問い合わせるのかな？協力してね。

こういう一過性のものに無駄な税金使わせないでくれ

ゆるキャラを作ったほうがいいよ

そごうの為だ。

イオン川口駅前店でいいわよ

そごうは地下食品売り場が弱いよね。
どこにでもあるような店ばかり。

イオンいらん。
アリオと西友で需要を満たしてる。

マンションの話は、どこへ行っちゃったの〜？？

どうぞ。

台風の日に、見学に行くといいと思われる。
風切り音や吸気口の開け閉め、河川敷の状態。

夜、南風(心地良い程度で十分)が吹いている時も現地に試しに行った方が良いと思います。
周りが静かになる夜で、ちょっとした南風が吹くと、電車が鉄橋を渡る音がうるさいくらいに届くと思います。
特に、南向き、南西向きの部屋は。
近所に住んでいる者の感想です。

地元民きたー><

私も線路から500mくらい離れた場所に住んでいたことがあるけど、
夜中は列車の音が聞こえますよ。昼間は全く気にならないけれど、夜中の貨物列車の音は聞こえていました。
反響音のような感じに聞こえました。これだけ近くて聞こえないということはないと思います。
オートレースもそうですよね。何キロも離れていても窓を開けていると聞こえますよね。風にのって来るんでしょう。

やっぱ川口には三越か伊勢丹か高島屋が似合うよ！

あと駅ビルはルミネとエキュートで！

これで決まり
　

風切り音とか鉄橋の音とか、気になる事を狙っていくのは、良いですね。
でも、予約制だからな。当日予約できるんですかね？