プレシス豊洲はどうですか？

残り一戸ですか？
あっという間ですね

最終期？

リビングの網入りガラスがダメでした・・・

残り１戸ではないようですよ。
販売の進捗状況はなんだかよく判らない感じになっている。

ここからだと駅は潮見を使う人よりも豊洲を使う人の方が
どちらかというと多いのでしょうか。
潮見は京葉線なので東京駅の構内で乗り換えがある場合は距離歩くのですよね。
でもどこに行くか次第？
潮見駅前はスーパーがあるからそういう事においては便利。

京葉線の東京駅は、ホームがもはや東京駅じゃない位置だからね。地理上は有楽町駅が近いし、乗り換えも早い。

有楽町で乗り換えるなら、有楽町線使えばいいし、そっちの方が本数も多い。

・どうしても京葉線東京駅を使いたい
・八丁堀経由乗り換えで通勤通学
・新木場経由乗り換えで通勤通学

と言った理由がなければ、あんまり便利じゃないんだよね〜

京葉線は無茶混みですよ。
本数も少ないのに改善される兆しもなく、千葉から東京方面なんて朝は拷問。
特に夏は、非常識なファミリー連れがラッシュ時に乗って乳母車なんかあると、更にヒートアップ。子供は泣き叫ぶは親は、イライラ。

素直に空いてる有楽町線でしょう

有楽町線が空いてる•••。朝のラッシュは既にキャパ越えてホームから人溢れてますけど。しかもこれから新豊洲に人口1万人以上増える予定なうえ、豊洲駅前にシビックセンター、オフィスが更に3棟、市場できたら観光客も増えてとんでもない混みようになりますよ。

それ豊洲で降りる人じゃないの？
有楽町線の池袋方面は毎朝空いてるよ。
しかも、会社帰りの新木場行きも空いてるしね。

今はまだ豊洲から乗るのはラッシュ時でも座れます。スカイズベイズ出来たら座れなくなるかもしれませんが、まだ満員電車にはならないでしょう。

たとえ混んだとしても、有楽町、永田町、市ヶ谷、飯田橋で人が降りるので、他路線に比べたら天国ですよ。

朝の通勤時の有楽町線、この辺りだと豊洲でどっと人が降りるので
乗る分には空いていていいんじゃないでしょうか

でも住む人がもっともっと増えてくると
この限りじゃないんでしょうね・・・

ここら辺からだと銀座方面の勤務の人は
自転車で言ったりもしている人が多いのでしょうか

マンションの数の割には朝はそこまでラッシュが混み合わないから

うちの路線がそうなんですけど人口の増減や各所の環境変化に合わせて少しばかり遅れはしていますがいつもダイヤの改正や本数の変更などやってくれています(大体の路線はそうなんだと思いますけど)。

豊洲は誰が見ても今後も活況になっていく場所です。当然公共機関もそれは承知のはずで、ある程度の計画は持っているのではないでしょうか。あくまで期待の範疇の発言なのですが。

区内の移動なら現状でも何の問題もなさそうですね。

折り返し路線、増設しました。人口増対応バッチリです。

やっぱ対応してくるんですね
じゃないとこれ以上大変なことになるのは困るんで(^^;
とはいえ、都内で空いている路線なんて本当に皆無なんですから
ある程度の混み具合は目をつぶっておかないと
そうでなければ自転車通勤とかですかねぇ
ここからだと勤務地によってはしやすいのではないでしょうか？
中央区や千代田区の会社だったら特に

もうすぐ完売ですね。。
人気物件で良かったです。

もうすぐ完売なのですか？

人気物件というか、戸数が凄く少ないからね。

戸数が少ないほうが住む方には落ち着いていていいかもしれません。
でも、少し管理費や修繕費などが割高になってしまいそうです。
場所がいいので、買い手は見つかると思っていました。

ここは豊洲ではないね。
売れてんだ？