THE GRAND MILLENNIA TOWER＆SUITE（グランドミレーニア）その２

143だがアンカー間違えた。

140→104

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池袋駅近辺は大規模な再開発が今後目白押し
山手線駅のメガターミナルで駅を中心にこれだけ
広範囲な再開発は突出している

株などは基本、プロでないと儲からないと
言われていたが
不動産も大きく化けるような
可能性あるところはプロが先に動きだすのでは？

ブリリアタワーが池袋では高額では
ないかと言われながらも
高倍率抽選で瞬間蒸発し、
また現金購入者が4割を超えているのは
そのような富裕層が情報を得た上で
池袋の伸びしろの高さに
富裕層希望者が殺到した可能性ある

地震被害想定がようやく発表されたが
池袋の地盤の固さ、インフラ復旧も23区内で抜群である

不動産情報を売るかたたちが宣伝するのは
必ずしも地盤などがよくない。
過剰な広告の裏には策略があるものだが
広告に踊らされる人は意外なほど多い。

個人が目を養うしかない。
個人的には池袋駅近辺は今までが安すぎた位だと思っている。
山手線内は都内どこでも15分位でつくほど交通便よく
地盤は強固。標高は30m以上。震度速報あっても区内で震度一つ下回ることが
非常に多いのは一部の人は気がついている。

少子化でと都心回帰がますます高まるなか、
利便性と地盤のよさに人が集まるのは当然の事だが
30年内に巨大直下型地震あったときほど真価がとわれる。
その時に利便性と地盤よくインフラに大きな問題出なかった
場所ほど価格は当然跳ね上がっていると思われる。

今、現在大変便利な街だが今後の10～15年後
大きく変貌した池袋が楽しみ。

分析に長けている一流デベがここへきて、
更に高額で高級仕様物件を
池袋に供給しだしているのが示している。

需要が見込めない場所に世界的デザイナーの高額物件は
造らない。しかも瞬間蒸発したということは
まだ値付けが甘く地域内価格の潜在能力が高かったという事


ミレーニアの徹底管理されたプライバシー､申し分ない構造。
類を見ない、ブリリアタワーの世界的建築家デザイナー監修の
デザイナーズタワー、唯一無二と言える耐震性。
スワロフスキーエレメントの水盆に迎えられるエントランスなど
富裕層に好まれる仕様をこれでもかと打ち出している。

南池袋再開発は住友、野村、丸紅など一流デベロッパーが
名乗りをあげているし造幣局跡地、池袋駅西口再開発は
前出スレにあった(サンシャインと同じ)三井
かんぽ跡地もすでに住友が買収している。

今後の展開を考えると、まだまだだ出来上がっていいない
山手線内池袋駅近辺は、まだ安いほうだとも思われる

今後も、高級物件を供出してほしいし、間違いなく
そうなっていくだろう。

ミレーニア、ブリリアタワー池袋は、まだまだ先発物件となる。

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↑
造幣局跡地開発、西口再開発は三井でなく三菱。

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湾岸みたいにタワマンが、益々林立か…

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↑湾岸ほどの土地は余ってないから大丈夫
商業施設増えると利便性上がるから歓迎

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余ってない土地にまだまだ林立するから、湾岸よりも密集に。

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池袋は古い建物が多いから、キレイになるのは大歓迎です。

どんな風に変わるのか、楽しみですね。

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大崎ほどの林立にはならないでしょうね。

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世界第２位の乗降客数の池袋駅。湾岸や大崎とは違うでしょ。
池袋は、商・職・住のうち住の割合があまりに低かったから、どんどん建ててもＯＫ。
でも、西口駅前開発と庁舎跡は、またオフィスと商業メインだから、まだまだタワマン希少だね。

三菱は郵便会社と丸の内のＪＰタワーを作ったけど、東池袋の造幣局再開発にも両社が絡んでる。
期待し過ぎは禁物だが、豊島郵便局の土地も含めて大々的にやるかな？ちょっと無理か。

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再開発で池袋の食のレベルが上に広がりそう。Ｂ級もいいけど。

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池袋だよ!?
所詮、渋谷 新宿 上野 品川になれない郊外の繁華街｡

再開発や地盤、環境、治安の過大評価は私意私欲が入りすぎで
痛々しい ｡

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私はそうは思わないですね。

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あと３か月で、色んなニュースが出てくるよ
・西口の街づくり計画の方向性が決定
・庁舎跡地のデベを公募http://www.kensetsunews.com/?p=23722
・久米設計から造幣局跡地のコンサル結果＆策定

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豊島区の住宅地では池袋より目白の方が格上で高価なんだよね。
池袋がどれだけ便利で、交通の便が良く、繁華街で、商業地で、何でもそろっていても。

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それなら目白でも購入して下さい。高級さを争ったら目白の上はいくらでもあるけどね。

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残念。

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若い人でアクティブな都会生活をするには池袋が断然良いと思う。
年を取って財産も溜まってくると目白のような所でゆったりと優雅に生活したくなると思う。それもマンションより戸建がいい。

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若い人なら、ブクロで賃貸。会社に家賃の補助もらってね。
マンション買うなら年配になってから目白みたいな所で良い。

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開発が進むことで池袋の治安の向上や、耐震基準を満たした建物が増えるなど、安全な街になるといいですね。

そうすることで、池袋全体の価値が上がることを期待したいです。

税金はかかるだろうけど、開発をぜひ進めていただきたいです。

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ここは目白にも徒歩9分というのがいいですね。

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といっても、目白に行かなきゃいけない人は多くないと思う。

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誰がなんと言おうと池袋西武まで徒歩3分でいけるタワマンが他にありますか？ってことです。

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>161
戸建て住んだことないのかな…
庭の手入れにに庭師頼まなきゃならないし
壁の塗り替えなどメンテナンスも自分で発注、
玄関まわり掃除、近所付き合いなど大変ですよ。

年配になると駅近で歩いて廻りになんでも揃っている
ところが一番楽だと思う。老後は駅近マンションが一番。
そういう人多いですよ

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↑
161でなく
160でした。

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私は買いましたよ。

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ベンツ１、２台ぶん金を追加してでも、ここのように駅に近い物件がいいですね。

昭和60年ころに竣工した、広尾ガーデンヒルズなんかは、
売り出しは坪250～420万だったけど、築約30年の今でも坪400～650万。
駅近ポジションは、永遠に朽ちないです。

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10年後に買値で売れればいいですね。

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再開発があるから資産価値高まりますしね

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買値は厳しいけど
価値は落ちにくいでしょうね。

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ここのマンションの良さは否定しないけど、池袋に関してはもうバブル価格だから
リセールは期待できない。もちろん下がりにくいことは間違いないけど。

数年前までに池袋駅近物件買ってた人は値上がりでかなり恩恵受けてる

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下がりにくいだけで十分でしょ。

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174さん
しかし池袋駅周辺の環境バブルはまさにこれから始まる
再開発はこれから目白押し。
価格に影響でないわけがないです。

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エアライズ、ウェストゲート、ルミナリーなどを坪250～300で買った人は勝ち組｡

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アウルタワーも勝ち組｡

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勝ち負けはどうでもいいでしょ。再開発が楽しみです。

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ルミナリーは本当に買っておけばよかった。
西口の再開発を考えたら割安だったよね。

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どれも駅近。池袋エリアのタワマンは価値あり。
地下道も駅前も渡り廊下も歩道整備も、住んでるだけで区や企業が造ってくれる。

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西武と東武が建て替える可能性だってゼロではないはず。

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西口再開発で伊勢丹か高島屋出店、一流ホテルも作りイメージアップを図り、
恵比寿ガーデンプレイスや六本木ヒルズっぽ戦略が欲しい｡

ロサ会館もこの際建て替えの方向で。
北口も再開発してもらえたら最強ですね｡

タワーグランディア、ウエストゲート 、プレミスト、ルミナリー、
ダイレクトタワー、立教南が資産価値アップ！

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西武旧本社ビルの建て替え決定により、南北通路と南デッキの直結で、ミレーニアから信号無しで池袋駅に入れるようになりますね。

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長周期地震動の対策を施した超高層のオフィスビルが西口と造幣局に完成すれば、
地盤の悪い土地から企業がやってくる。
しかも、どちらのビルも、駅直結！

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私は買いました。デッキが完成すればもっと便利になります。池袋駅は我が家のお庭です。

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私も買いました。今は池袋近辺に住んでますので池袋は私も庭です。

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駅近で池袋再開発を期待して投資用で検討中だが 正直富久と迷ってる

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日本で二番目の乗降客数を
誇る大きな駅が、駅の東西を挟み、
大規模に再開発が順次始まっていきます。

再開発が各所で始まり、世界的デザイナー隈氏監修の
ブリリア新区役所開庁をはじめ、劇場ホールから
各所商業施設、道路拡張、駅東西デッキ…等々(既出のため割愛)
多岐にわたるため、大きく変貌する事となりました。

なぜ、豊島区役所に世界的デザイナーが監修を
承諾したのかと思いましたが、
綺麗でモダンな新しい【街】に大きく変貌していけば
隈氏の素晴らしいデザインも浮くことはない。


池袋駅周辺は【街】全体が高級路線のミレーニアや
ブリリアタワーも馴染む街に変貌するでしょう。

立地としての価値は揺らぎませんが
いずれはこの二大巨塔だけが抜きん出た存在とは
ならず、全体が底上げされていきそうです。

勝ち負けではなく、価値を上げるのは【街】全体あってこそ
なので、良質な検討スレで大規模再開発と
ミレーニアを良識持って冷静に、盛り上げたいですね。

次に池袋駅で建築されるタワーは、更に価格上昇する
可能性大となるでしょうが、それもまた楽しみに
迎えたいです。

年の瀬に、標高30mを越す豊島区が地震被害予測で
23区内では一番と言ってもいいほどの結果が
明確になったのも、再開発大成功を暗示させるようです

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>188
投資用としてなら富久はないと思うのですが。
一見安く見えても地区の相場並みですよね。再開発余地も余りありませんし。
実際にすむなら利回りだの周辺相場よりも絶対価格が重要だから悪く無いと思います。

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私はここを買いましたが、確かに、来年以降出てくる大規模タワマンの計画も楽しみです。

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ブリリアもここも超高級路線でも無いし池袋らしいと思うけど。

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