物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番) |
交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 (区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降 徒歩8分(予定)) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸(他保育所1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上33階 地下1階建・塔屋1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年12月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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928
不動産購入勉強中さん
リゾートマンションとして
別荘で買う人はいますか?
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929
匿名さん
知り合いの名古屋の社長さんは、東京出張用に有明のマンション持ってますね。
ちょっと広めの部屋ですけど。
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930
匿名さん
有明のマンションのスレってなんでこうも金と地位大好きな見栄っ張りばかりなんだろ。
そういう人が好んで住む場所ってことなのかな。
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931
匿名さん
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932
匿名さん
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935
匿名さん
891
テナントが兄たちに完敗なのは分かります。
共用施設は現時点の情報だけで兄たちに「完敗」なのはなぜでしょう?
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936
匿名さん
震災の時なんてJR止まって、どこも陸の孤島だったと思うけど。
液状化も昔は○○も海だった・・・で議論もループしているし。
有明を買う人は車通勤だったり、何かあったりしても徒歩で帰れるルートを知っている人だったりと
みんなきちんと考えていると思いますよ。
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937
匿名さん
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938
匿名さん
いやいや、考えた上で
「都心は厳しいな。でも有明なら手が届くし・・・」みたいな感じよ。
937みたいにここを買えない人達ではないからね。
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939
匿名さん
その考えで晴海にしようと考えてます。
歩いて帰ってこれる限界の距離なので
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940
匿名さん
有明って都心から一番奥。非常時を考えると一番帰宅しづらい。いくつもある橋が無事じゃないことには家に戻れない。
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941
匿名さん
え?
奥ってどういう意味?
新橋からだと徒歩で帰れる距離だと思うけどね
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942
匿名さん
そう?
震災時に真っ先に帰宅できたのが有明に在住の若者だったけどね。
三鷹市在住の叔父さんは10時間かかったらしいよ
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943
匿名さん
有明には防災公園も完備されてるよ。インフラも最新最強。
非常時にはめっぽう強いエリアでんがな。
まずは自分で調べてご覧。質問受け付けるから。
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944
匿名さん
橋が落ちるくらいの地震だと戸建ては全滅、マンションも賃貸レベルは倒壊してるでしょ(笑)
三流以下のマンションだと、命の危険があるかと。
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945
マンション投資家さん
↑そのとおり。少なくとも有事に内陸より安全性が劣るってことは無いよ。
ところで晴海ってそもそも普段が不便じゃない?駅遠いし。まあここも変わらんが。
共用施設はたしかに画像だとしょぼそう。そもそも小粒だし、家具とか安そうだし、風呂も微妙(失礼)プール無い、セラピーは常設じゃないし。ラウンジでもたいしたもの提供できなそうだしオナスーは露天無いし。
でも子育て世帯には兄たちより良いかもね!
管理費高いならこのあたりもっと頑張ってほしい。内廊下だ!免震だ!専有部だ!って推すんならもっと施設削っても管理費下げてほしいなぁ。なんかCTAとBMAの公約数って感じ。スペックだけ立派で使いづらいアンドロイド携帯というか・・・とりあえず共用施設の数は揃えました、っていう
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946
匿名さん
古い建物が残るエリアだと、毒ガスの発生もあるしねえ。
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947
匿名さん
935
BASとBACの差は知らん
BMAとBACを同じ縮尺にしてみると
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948
匿名さん
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949
匿名さん
こんなに差がある?と思ったけどエレベーターの大きさがほぼ一緒。
本当なら兄貴圧勝すぎる
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950
匿名さん
だって戸数が倍近くあるんだもん、面積違うの当たり前でしょ…
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951
匿名さん
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953
匿名さん
バカなアンチばっかりだな。
いらないもんはいらないと判断してこちらを選んでるのだろうから、住民にとってはどーでもいい話なのでは?
そう判断せずに兄貴ではなくこちらを選んだのなら、
その住民もアホだな。
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954
匿名さん
湾岸地区では有明は東京駅からも一番遠いからねえ
嘘ついてまで擁護するにはちと無理がある。
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955
匿名さん
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956
匿名さん
SKYZの完売がほぼ確実になってネガがこっちに流れてきたのか?
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958
匿名さん
>956
おっしゃる通りです。
ベイズの販売が本格的に始まるまでご辛抱下さい。
中央区物件に行っても相手にされない低レベルネガばかりですが笑
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959
匿名さん
まあ、値上がり局面で焦る気持ちも分かるけどね。
買いたいのに買えない悔しさからくる行動でしょうか。
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960
住民さんD
私は、それでも買いましたBAC。しかも、35年ローンです。
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961
匿名さん
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963
ご近所さん
【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】
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964
匿名さん
950,951
戸数が違うから比較できないっておかしくない?
新築中古でほぼ同じような値段だし、管理費もそこまで変わらないよね。
共用施設や立地は兄に分があって
免震構造や専有部はこちらに分があるって結論じゃないの。
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965
匿名さん
以前、有明地区を検討していた者ですが、私はリゾート感に憧れていたんですよね。だから、プールとかスパがある所が魅力で、そういう意味ではマーレが一番なのかなとも感じていました。
ただ震災があったので、免震や、土地の改良がされているこちらもいいと思うようになりました。間取りも確かに今どきな感じですね。あとは価格がもう少しリーズナブルならいいなというところです。
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966
ご近所さん
まじめにポジると、ここはバスがすごく便利なので、ゆりかもめとかあまり必要ないと思うよ。
階段がなく、
ドアツードアのバスは、意外と楽チン
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967
匿名さん
以前検討対象にはしてたけど、共用部のドぎついデザインが受け付けず却下した。
エレベーターホールの柱とか気持ち悪くないですか?
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968
匿名さん
964
よく読んでみ。
物件の比較なんて話ではなく、面積のはなしをしてるんでしょ。
物件の比較に関してはおっしゃる通りだと思いますが。
戸数が違う分、建物の大きさも違うんだから、面積は違うでしょって話。
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969
匿名さん
>966
それ、よく言われることだし、実際バスってハマれば意外と便利なのはその通りなんだけど、
それって都内だったら比較的どこでも当て嵌まることで有明に限った話じゃないんだよねw
主要駅主要線がある物件ってほとんどバスの話題なんか出ないしね
バスの話題が出るエリアって結局そういう立地ってこと
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970
購入検討中さん
湾岸のバスは内陸と違って道路渋滞が少ないのが特徴です
以前世田谷区や杉並区にすんでいた際には幹線道路の渋滞にはまって、バスなんてありえませんでしたが・・
ここだとお台場はあるけるし、豊洲もバスで10分程度、銀座や有楽町、東京駅もバス1本でいけます。
通勤は電車メインがいいと思いますが、土日にのんびり出かける時はバスの方がラクですよ
マンション前からすぐ乗れるし、目的地にどんぴしゃでつけるので。。
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971
匿名さん
土日にのんびり出掛けることを想定してMS選ぶ人は居ないでしょ
前から言われてることだけど、有明は車移動車通勤が前提だね
トレードオフでリゾート感や開放感を得ることができる
電車?バス?普段から使ってねーからwって人向き
一般的な生活重視の人にとってはとにかく不便だと思うよ
ただ陸の孤島でとにかく不便な立地ってのを頭に叩き込んどけば、
バスは意外と重宝するし、買物も週末に買い溜めするとかネットショップでどうにでもなるし、
コンビニもあるし生きていく上で困ることは何にもない
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972
匿名さん
969が的確に述べているように、都バスは道が狭いごちゃごちゃした地域を除けばどこも渋滞遅延もなく便利。品川然り、六本木然り、渋谷然り。しかも晴れの日ならまだしも雨の日は湾岸の強い風雨の中バスを待つことになるので雨の日にバスを使うのは苦痛(実際自分は使っていない)
都バスが便利とか言ってる晴海・有明は残念ながら地下鉄がないことの負け惜しみにしか聞こえないわ。
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973
ご近所さん
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974
匿名さん
968
共用施設がこのマンションの売りなんでしょ?
利用価値って面積に比例するよ。できることが違ってくるから。
600戸のマンションが持つ共用施設としてはかなり多い方だけど、
比較対象されるすぐ近くのマンションに面積でも利用価値でも
劣っているって話。
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975
匿名さん
共有施設が売り??
そんな文面に見える?共有施設で選びたいなら兄にした方がいいって話。
それよりも内廊下、面識、間取り、で勝負するマンションでしょ。
上記内容でこの価格、それでいて共有施設がこの程度ですがあります、っていうマンションでしょ。
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976
匿名さん
んじゃCTAとBMAを足して二つで割った結果
CTAほど管理費が安いわけでもなく
BMAほど共用施設が豪華なわけでもない
有明で一番不便な立地のマンションになった訳だ。
まぁ、そういうニーズもあるかもね。
CTAみたいに共用施設が無さ過ぎるのも嫌だしBMAはやり過ぎって思う人。
でもそれならここより立地が良いBASって選択肢もあるんだけどね。
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977
匿名さん
湾岸のバスって満員の確率がかなり高いよね。有明の人たちがバスしか移動手段がないからなんだろうけど、海01とかいつも満員。先日なんて運転席の横の本来立ってはいけないところまで詰め込んでも乗れない人が大勢いた@豊洲付近での経験。
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