プラウド浦和高砂ってどうでしょうか？

工事現場の案内を見る限り、南側にある高砂マンションとは15メートルほどの距離で、手前にガーデンを配置しているみたいです。
左から2つ（A/Bタイプ）の低層階は被るとのことですが、それ以外は大丈夫そうですよ。高砂マンションも玄関側ですし、バルコニーでお見合いということも無いんじゃないでしょうか。Aは西側にバルコニーもありますし。
近くのシティハウス浦和高砂も外から見ましたが、あれに比べると地盤が斜め、眺望の点でも劣る気はします（とはいえシティハウスも目の前のコナカが潰れてマンション建ったらジエンドな気もしますが）ので、それが価格差に出ているのではないかと。あと、スミフはずっと高くても売り続けますもんね。。。

シティハウスとはレベルが段違いですよ…

お見合いもいい部分だけ見ればそうですけどかなり悪い部類ですよ。

外廊下とお見合いと言うことは住人だけでなく、部外者の目にも晒されるということですからね。
プライバシー気にしない人ならいいですけど。

コナカのあのクソ狭い敷地にマンションが建つわけないｗ

まあ冗談は置いといて、若い女性や小さいお子さんがいる家庭はここが無理ですね。
コンニチワ物件は今まで見に行ったマンションでもぽつぽつあったけど、ひどかった。
本当にカーテンも窓も開けられない。

なんでこんな土地を買ったのか。
これでマンションが売れると思ったのか。
野村さんは浦和に目を付けたのはいいけど立地を考えた方がいい。

>>224
コナカ後にマンションは無いだろうけど、中層階の建物はありえるのでは。
現時点でも、シティハウスの当該階の圧迫感は、相当なものと思う。

コナカの場所ですが、あれくらいの広さしかないとなると、容積率を仮に最大にしても5階か6階建が限界でしょうね。
シティハウスと比べると、どうしても価格が安いこと以外は勝る要素がないですよね。

それはそうだが。仮にそこにマンション作ろうとするとそんな低層な日陰マンションを作ろうとは思わない。
14、１５階建てで回りと同じ高さに持っていく。建蔽率は下がるから、駐車場を増やす。
こんなランドプランになるのが普通だろ。
でも実際はどうなるのかわかりませんよ。前の方のレスにもあるようにマンション多分出来ないでしょう。

お見合いですか。ドキッとする時あるのかな？
日当たりもどうかな？

ここはもう竣工前にがんばって売り切るしかない

現地モデルルームになったら終わりだ

西側2タイプは12階まで南側のマンションにもろかぶり、
それ以外のタイプも、低層階は南側の戸建てにもろかぶり。
手前にガーデンだか植栽だか作っても気休め程度かと。
おまけに現場周辺、妙に下り坂っぽい窪地です。
（現地見れば一目瞭然）

現在駐車場になっている西側にも、近い将来マンションの建設計画もあると聞きました。
駅近であること以外は、本当に残念な立地です。

窪地だと、ジメジメ感とかありますかね？
特に低層階など気になります。加えて南側のマンションなど。

窪地というか、斜めでモデルルームがあるあたりが底。南のマンションは、西二つはモロに日陰になる。ここは高層が狙い目かな？価格次第だけど、シティハウスよりはかなり安いかなと思う。

県庁から浦和駅に向かってなだらかな低地になってますが、昔その辺りは沼地だったと聞きました。この物件も低くなっている土地(窪地？）にかなり盛り土をしたそうですが、ジメジメ感に加えて、地盤が弱い(地震に弱い）ということはあるのでしょうか？

鰻の産地＝沼地の浦和ですから地盤が弱いのは周知の事実ですよ。　

地盤については、杭の長さでだいたいわかりますよ。長ければ弱い。短ければ強い。

シティハウスのところはやや高台になっていて地盤は固いと聞きましたが、同じ浦和高砂でもここのあたりは弱いのでしょうか？

ピンポイントでの地盤の強度を知りたいなら営業さんに検査結果を聞くか、235さんのアドバイス通り杭の長さで判断するのがいいですよ。

浦和周辺は関東大震災の時に「この辺なら大丈夫だろう」と東京の人たちが引っ越してきた場所なので
地盤がいいとこが多いです。
が、場所によってけっこう変わる。
川口方面はダメダメだし。
どこかのモデルルームで地盤についての地図みたいなのを見せてもらったような気がします。
営業さんに聞くのが一番ですね。

盛り上がらないけど、ここも即日完売しちゃうのかな。。。

シティハウスは、旧中山道沿いだから、まだ地盤は強いのでは？

災害時に壊れたら困るもの=公共機関。
というわけで県庁や市役所などがある辺りが地盤が良いと考えるのが良いですよ


と中古マンション考えてるときに教えてもらいました。


なるほど！

検討書出されている方っているんですかね？
誰も書き込んでいないだけですかね？

どうしてもここじゃないとダメって人があまりいないのでは？

役所はすごく近いですね。

駅まで徒歩6分で駅前は大規模ショッピングセンターがあるので
買い物にも困りません。
美味しい飲食店も多いのも浦和駅周辺の特徴です。
そしてここまで駅が近いとしても広い道の463号から中に入っているので
騒音なども抑えられているので住環境はいいですね。
あとは物件価格もそうですが物件駐車場と物件駐輪場が何台置けるのか
物件サイト見てもなかったので知りたいところです。

駅近物件は個人的に大好きです。
余計な手間や面倒なことがないのは、かなり安心できます。
移動などもスムーズに出来ますし、時間的なロスがないのが本当に安心です。
あとは、プラウドということで価格の面が折り合いがつくかどうか。

>246
安いから大丈夫ですよ。
75平米で6300万くらいでした。

ここの新聞広告って、目の前がすごく開けているような景色が載っているけど
実際にはその半分以上は、目の前のマンションに塞がれるのではないでしょうか？
確かに14階相当というような高層階なら塞がれないのかも知れませんが。

広告は実際と違うというのは分かっていても、ここまで現実と違いそうな
絵をのっけるのは問題にはならないのでしょうか？

最上階角部屋で8000万超
もはや高いのか安いのかわからなくなってきました

価格はシティハウス高砂と同じくらいなんですね。

長谷工で立地もマンションに囲まれてるのに高いね。
駅近と言っても徒歩6分だし、仕様もたいして良くないし。
良いところが見つからないけどこの価格で買う人いるのかな。

前のマンション以上の高層階なら検討余地ありかな。値段もシティハウス（今は低層階でも高い）よりはずいぶん安い。
西口から駅徒歩6分以内で今後供給される物件ってそもそも限られていることを考えると、貴重な物件だとは思います。10分以上歩けばオーベル含めて色々選択肢は増えそうですが、値下がるのも早そう。長谷工ってのは全くいただけないけど、スーパーゼネコンが手を出す規模でもないしねえ（それでも流石にペラボーはやめて欲しい）。

最も条件のいい部屋で8000ですか。
シティハウスよりは随分安くなりそうですね。

少子高齢化の時代を迎え、共働きも多くなっている今の時代、マンションは駅近じゃないと売れない。これからは年寄りも病院や買い物施設が多い場所を求め、女性も社会に出て働く上では駅近は絶対条件でしょう。人口が減少し空き家が多くなれば駅近マンションに人が集まってくるのは必然。

>250
両方見に行きましたが、シティハウスはもっと高いですよ。
周辺よりいつも高いプラウドが今回は割安に見えます。まあ住友は土地を高く買っちゃったんでしょうね。これからマンションも高騰してくるとみての新価格というやつでしょうか。

野村の関係者ばかりですか？

シティセンターハウスとは仕様も立地
段違いでしょ…
あっちは仕様ほぼフルスペック、天井高2700、全戸真南、眺望良、低層階商業施設。

対してこちらの価値は駅距離のみ。
価格差は当然だと思います。

野村プラウドは中堅デベですよ。
普通の庶民がターゲットです。

お金持ちはスミフか三井か三菱。
三菱は今後どうなるかわからんけど。

やっとモデルルーム見に行ってきました！！営業の人に現地の案内もしてもらいどう建つのかも詳しく教えてもらえましたよ。
一部分は前の建物に重なるみたいですが、それでもかなり距離がとれている印象です。冬の時期であれだけ日差しも入っていたら個人的には十分です。駅近限定でけっこう探していますが、駅近だとあれ以上の条件はなかなかないです。住友さんより価格もだいぶ安いのでかなり検討です。

ネガの後に間髪入れずに営業トーク満開のポジ、野村関係者も大変ですね。
住友はユザワヤ跡地として何年も前から浦和住民に期待されていた立地で仕様も良かった。高いとは思いましたがよく売れたな～という感じです。
こちらが比較すべきは、同じ学区の岸町物件でしょう。
去年完成のサンクアージュは平均坪単価220万ぐらいだったのて、こちらは2割程高い。
徒歩1分近いのと住所が岸町→高砂に変わるのに70平米換算で1000万ぐらいの価値があるかという比較が妥当かと。

しかし浦和バブル到来ですね。

住民と８年も係争中のデベの物件は、恐ろしいので買えません。

駅近に住むのに日当たりなんて気にしてどうするんですか？日影結構、駅近万歳。

駅近なら、もっと近くにすれば。中途半端だよ。6分なんて。
ダメだ。

↑じゃあ買わないでさっさと別のスレに行けば良いのでは。敢えてダメ呼ばわりしてまでこのスレに注目するのも不思議ですね。

当方は比較しながら検討してますが、指摘されているように場所が相当近い岸町サンクアージュと比べてかなり高い。わずか1年でそれほど相場が上がったとも思えないものの、この立地はかなり魅力的で捨てきれないのが現状です。。。

この一年で相場は上がりましたよ。
気づいたときには、庶民が手の出せないレベルに行ってしまう。それが不動産。

そうするとリセールは厳しそうですかね？
永住覚悟となるとやっぱり向かいのマンションが気になる。
マンションの廊下を歩く不特定多数の人に覗かれる可能性があると、仮に日が差してもカーテン閉めっぱなしの生活になるし。

要望書って結構出てるんですかね？
待ってれば値下げしますかね？

要望書は結構出ているようですよ

確かに駅近なのですが
２６６さんと同じく、浦和のこれまでのプラウドよりも割高感を感じるため
我が家も悩み中です

今日の新聞で駅前タワー再開の記事出てましたねー

新聞といえば、今月の記事に埼玉はマンションの価格高騰に購入者がついていけていないとありました。短期間にここまで極端に値上がりしてればそうだろうなと思います。

とにかく、既に建っているマンションには諦めの境地。唯一抜けている部分が、新たに建物が建ってしまう懸念が恐すぎる。
あとは道路拡張による騒音や環境悪化。
マンション北側にも計画道路でしょ。
将来のマンション像が全く見えない。

前のマンション以上の高層階も少し離れている分、廊下から見上げられると丸見えになってしまうんだろうな。
唯一抜けている部分の4LDKは山手線内部北側の値付けだし、3年待てるなら駅前タワー待つのが正解かな。
駅前タワーは500戸の規模だし、完成すれば、誰もこのマンションを駅近なんて思わないでしょ。
住友の好調ぶりを見て、土地を高値掴みしたのは野村なのかな～

想定をご存知なんですか？羨ましい…
差し障りのない範囲で幅をもたせてもらって
でも教えていただけないでしょうか。

住友さんが坪単価で280万円超でした。
駅前再開発の住居棟は坪単価で330～340万円です。まだ先ですから、もっと上場にいくのか、下にならざるを得ないかは、市況次第ですが、住友さんより下げることは、無いと思っていただいた方が良いと思いますよ。

そうですね。駅前タワーのころは
今より天井に近づいていることでしょうから。

さすがに坪330超えるなら都内を選びますよ。

埼玉ならシティハウスの坪300前後が限界です。

都内なら、もっと上がってますよ。
もうそういう時代が目の前

商業地ですからねぇ。計画道路もできますし。駅力のアップで坪330！でっか。
お役所の高度利用地地価動向報告によりますと、たしかにこの辺の土地は上昇傾向とあります。（都内と比べて）土地の流通量がすくなく強含みとのこと。
ちなみに都心のある区では中々でないマンション適地をデベが奪い合い状態だそうです。坪４００とか５００とかの世界でしょうけど。
なーんかこう時代は変わってきたというか。東京駅直通でマンション需要は高まり、乗降客数増加を見込んだ店舗の需要も高まってるとのこと。つまりこの先も高くなるという皮算用なようで。
ま、そうはゆうても駅を離れれば安くなるので。みながみな浦和駅前に住みたいということじゃないから戸建も増え人口も増えているのでしょう。

はあ！？本気で、埼玉でその価格？

野村の営業としか思えませんね。

もっと冷静に現実を見たら？

そんな想定なんですかー。高い‼︎
立地はエイペックスやシティハウスより駅近の点では
上ですからねぇ。
でも野村長谷工が清水や住友前田より高いとはね…
時代って恐ろしいです。

シティハウスが買えないなら、駅前タワーを待たずに
ここ、なんでしょうかね。

まだ権利変換も終わってない駅前の坪単価出したり、野村自身が将来売る予定の駅前を高いと言ったりする辺り、276さんは野村関係者の中でもここの営業員かな。

さて、コスタタワーが坪280万なのを考えると20%高い330～340万も妥当では。
しかし、ここは261さんの言うように中古岸町物件相場の坪170万前後に比べ50～60%高い。

住友や駅前が買えない人がここを買うと『安物買いの銭失い』になる可能性が高いね。

どうせならここも住友みたいにオーダーメイドを無料にすればいいのにね。

こういう書き込みがあるって事はここの販売、相当苦戦してるね。

だから想定って言ってるでしょう。プロジェクト前は、権利変換前であろうが、土地の仕込み前であろうが、想定の売価位、話題にするでしょう。
その数字が330万円超なの。
でも、業界の考え方は、この先は、必ず上がる、としか考えていないですよ。

確かに今後の首都圏マンションの値段は上がると聞きますね。

とはいえ焦ると冷静な判断ができなくなりますから、
物件は慎重に選びたいですね。

シティハウスも、スレを追って行くと角部屋は下層で坪300万、
中層で〜350万、最上階近いと400万くらいですしね。
数年後の駅直結タワーなら、その想定も有り得るのかと
納得しました。
地域を限定せずに単に都内と比べても、あまり意味がない気が
します。浦和は人気ですからね。

坪350あるなら港区が買えますよ
豊洲とか江東区なんかは坪280くらいですもの
さいたまの価値が上がっているなら、それはとてもよいことですが

すみません、初心者なもので分からないのですが、この物件スレに関わらず長谷工が頻繁に登場しますが、長谷工のどういうところがダメなのでしょうか？実績はあるようですし、特に大規模マンションを手掛けているいることが多いように思いますが。

長谷工は大手ですから、別にダメじゃないです。
むしろ長谷工仕様は共通性があり、買う前に
長谷工というだけで仕様の検討がつき、それ以上
ではないでしょうが裏切られることもない安定感
があると思いますよ。
でも高級物件を請け負う会社じゃないので、
高めのマンションだと仕様、施工が安いと揶揄する
意味で出てきますね。
長谷工仕様はマンションたくさん見ないと
説明が困難です。

長谷工は一言でいうと、安かろう悪かろうなのです。

プラウドのマンションが安いのは長谷工を安く使っているからなのですよ。

要は
長谷工＝ユニクロ
鹿島、竹中＝ダンヒル、グッチ等
ってことですか？

ダンヒルとは渋い例えですね。おじさまでしょうか。

鹿島が例えればそのようなブランドなのに異論ございませんが、
長谷工はもう少し幅が広いような？
ユニクロくらいのマンションもあるでしょうが、
コーチくらいのもありますよね？

現地行ったら現存する南側マンションが
大変気になりましたが、まだこれから前に
建つのというのでしょうか？
不安で気持ちが前に進まない。
駅前まっても高嶺の花になるだろうし、
年増だからローンも長く組めません。
本物件どうしようかしら？

南側の計画道路が出来たらどうなるか？ですよね。
完成の暁には新大宮バイパスから真っ直ぐに浦和駅までつながりますって交通の利便性があがります。今までは別所沼公園の前を通って県庁で止められ何度も信号で止められ通りやすいということはいえない。
戸建がグチャット広がっていた地域に広い走りやすい道路が出来たらどうなるのでしょうか、後は似たような地域がいっぱいありますから想像できますおね。

日当たり、眺望について、
中層以下東側：将来に渡って絶望的
中層以下西側：今はそこそこだが、将来不安
高層階：日当たりは将来的に確保
って感じで良いでしょうか？

南側に抜けている部分には築浅の戸建てもあるので、高層マンションは建てられない気もしますが。。

この環境、あの価格で売れるのか非常に興味深いので、値下げor完売情報あれば教えて下さい！

浦和駅前にマンションができたらかなり魅力ではあります。
が、投資用に購入される方や単身用の間取りも多そうな。
地検者も多く入りますよね～。
ファミリー向けの広い間取りなんて高くてとても
買えないでしょう(^-^;。
19年完成だとこれからまだ五年後。歳からいって
も遅いかな。なので駅近はこちらが最後か？
悩みます。

確かにいつ買い時か？ よいアドバイスとして、
買いたい時、買える時が一番の買い時ですよね。
幾ら市況が高くても、安くてもこれがない事には。
東京オリンピックも控えてるので、それまでは
アゲアゲなのか、わからないですよね。。

東南角いいけど高いわー

野村は価格設定上手いからね〜。でも長谷工だし、あまり高く買うと、リセールの時、厳しいと思う。

多分販売力があるから、それなり時間経ずに
さばけてしまうかも知れない。良い区画は
要望書提出段階で押さえられ、申し込みする
ことが出来ないことも。早く決断した順ですかね？
もう要望書出された方はいらっしゃるのかな？

今回ばかりは売れ残る。

野村が今まで売れていたのは安かったからなのであって、
この悪条件にしては値段が高すぎる。

シティハウスは立地が最高だったから、
あのバカ高い値段でも売れたのである
同じようにいくと思ってはいけない。


まぁプラウドなら売れなかったら値下げするからそれまで待てばいいけどね。

できることならシティハウスに住みたい。
だけど、今出てるのは9500万円…とてもじゃないけど手が出ない。
ここならまだ手が届く値段ではあるが、うーん。
待ってればこの先浦和駅に魅力的なマンションは現れるのだろうか。

まだどうするか悩んでいます。
抽選になったりする部屋もでてくるのでしょうか？
決めてがないので、抽選になりたいような気もします。
(^-^;。
当たれば縁があった！はずれたら縁がなかったと思えるので。

既に上層階は抽選ですよ。

徒歩近い点と内装、ブランド力以外でオーベル以上のものが見当たらない。。。でも価格は超強気。
長谷工、80階でエレベーター1基、南西マンション、土地斜め、ディスポーザ無し。
個人的にはここの内装高級感あって好きなんだけどな。扉とかね。

何気にエレベーター1基しかないのは、結構きついね。自宅マンションが1基しかないんですが、点検の時、大変ですよ。
出かけられないし、帰れない。
この規模ならば2基は必要では。

エレベーターの点検は日中に行うからそんなに影響は無いでしょう。
それにしてもこの規模ならば2基欲しいですね。朝夕の待ち時間が気になるし、満員通過になったったりするんでしょうね。

日中におこなうから困るんですけど

朝夕より誰も出かけていない日中だからいいんじゃないですか。
そもそも中低層階は階段のメインにするかも　特に朝夕
あとエレベーター1基だと宅急便の配達などをやり過ごすのが面倒ですね

働いてる方はいいかもしれませんが、子連れや買い物
をする主婦としては日中のエレベーター点検は意外に
日常に響きます（エレベーター一基の体験）。
誰かが引っ越したりリフォームすると業者さんが頻繁
に使ったり長く停車させていて、子供の迎えで時間が
ギリギリの時など、なかなかエレベーターが来なくて
遅刻しそうになります。
点検、引越し、リフォームは事前に時刻の予告があるので
必ずスケジュールに組み込んでますね。
つまりかなり日常に支障があります。

なるほど！　エレベーター２基以上あるマンションを検討されているようですね。

っていうか、この規模だったらエレベーター2基が当たり前でしょって言ってるだけだよ。余計な詮索しなくていいよ

スラブ厚200、戸境壁コンクリ厚180-220ってのもね。二重床二重天井とはいえちとスペック低すぎ。天井高も物足りない。プラウドっていうブランド外してみるとかなり…駅近は良いだけに残念。かといって他に新築浦和駅近はない。

戸境壁180～220というのはどの部分が一番薄くて、
どこか一番厚いのでしょうかね？
オーベルは250らしいです。

オーベルなんてダサすぎだし、駅から遠すぎる。
ここよりずっと検討外ですね。
戸境壁とスラブが厚くても、あの外観も内装も、ないです。

確かにオーベルは二流イメージですよね。駅から遠いし。

でもここもプラウドなんてレベルの作りじゃないし、立地最悪だし。

そうなるとシティハウスなんだけど高すぎるし、う～ん…