匿名さん
[更新日時] 2014-03-20 03:06:42
こちらは【その12】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/335583/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応(2014年年3月末の供用開始予定)
国土交通省は2011年6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大(昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応)に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2013-10-02 10:37:56
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その12
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1051
匿名さん
鉄道は保線作業が必要なので複々線になってない限り365日24時間営業をするのは不可能ですよ。
そんなことは頭の悪い不動産営業には理解できないでしょう。
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1052
匿名さん
>1051
保線作業を1時間でやれば良いでしょう。例えば2時から3時の間とか。あるいは、その間だけは単線を利用するとかね。
あるいは、高速道路と同じで集中工事方式でやるとか、週一回で済ますとかね。
最初からできないと思えば何もできません。
頭を使えば解決策は浮かぶものです。
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1053
匿名さん
安全を犠牲にして運行す鉄道なんて怖くて乗れませんが。
ゴムタイヤで走る車ばかりの道路と鉄の車輪が密着している軌道では疲弊度がまったく違うというのがわからないようですね。
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1054
匿名さん
ロンドン地下鉄は来年から週末だけ24時間運行をするようだが、今は深夜はバスのみの運行。
週末だけ24時間運行というのは平日の深夜は保線作業をするからだ。
1時間で保線作業をやれだと?できるわけないだろ。これだからバカは困るね。
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1055
匿名さん
>1054
できるわけがないと思えば、何もできません。
「改善」ってしらないの?
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1056
匿名さん
猪瀬前知事が、NYの地下鉄も視察し、東京活性化のために24時間化を提唱し、その政策路線上で、都営バスの深夜運行や、今回の都営地下鉄の始発繰り下げ、終電繰り上げが決まった。これは、そもそも羽田の深夜の国際線枠の振興のためで、お台場にカジノホテルを作る構想ともリンクしているでしょう。
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1057
匿名さん
猪瀬前知事が、NYの地下鉄も視察し、東京活性化のために24時間化を提唱し、その政策路線上で、都営バスの深夜運行や、今回の都営地下鉄の始発繰り下げ、終電繰り上げが決まった。これは、そもそも羽田の深夜の国際線枠の振興のためで、お台場にカジノホテルを作る構想ともリンクしているでしょう。
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1058
匿名さん
だからさぁ、都営の話をドサクサ紛れにモノレールにまで話を拡大するのやめてくれない?
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1059
匿名さん
バカだねえ。順番じゃあないの?
それすら予想できないから、天王洲アイルを買い損ねてネガしてるんじゃあないの?
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1060
匿名
てかさー、天王洲アイルが夜に行ってみるとX'mas銀座や 表参道とかみたいに、装飾やイルミネーションでメチャク チャ綺麗になってて、接待やデートさかなり素敵なムード になってますね。もともと外資系のホワイトカラーも多い ビジネスオフィス街(島)だから、オシャレなムードでした けど、最近は凄く天王洲アイル(島)がアートな方向性にな ってますね。
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1061
匿名
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1062
匿名さん
今朝は、モノレールの浜松町駅凄いことになってましたよ。京急が止まると大変ですね。
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1063
匿名さん
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1064
匿名さん
>>1061
まさか天王洲の某マンションを買えと?アホですか?
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1065
匿名さん
>1064
グッドデザイン賞受賞マンションですよね。あれは予約するのも大変らしいですね。朝日新聞か何かの記事で読みました。気に入っている既購入者やその親戚縁者なども買い増しするらしいですね。
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1066
匿名さん
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1067
匿名さん
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1068
匿名さん
何年も掲示板に張り付いて、WCT住民って本当に気味が悪い。
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1069
匿名さん
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1070
匿名
てかさー、天王洲アイルが夜に行ってみるとX'mas銀座や 表参道とかみたいに、装飾やイルミネーションでメチャク チャ綺麗になってて、接待やデートさかなり素敵なムード になってますね。もともと外資系のホワイトカラーも多い ビジネスオフィス街(島)だから、オシャレなムードでした けど、最近は凄く天王洲アイル(島)がアートな方向性にな ってますね。
確かに天王洲アイル歩いてると綺麗ですね(((^^)
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1071
匿名さん
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1072
匿名さん
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1073
匿名さん
JAL系企業リストラになって買い損ねたんだよね。真相は。
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1074
匿名さん
ワンパターンな返しだね。
毎日バスで通勤している貧乏人は想像力が貧困だねぇ。
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1075
匿名さん
俺より確実に貧乏な人に言われても、
滑稽にしか見えないなーw
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1076
匿名さん
>1074
>ワンパターン
いつもネガしているのはあなた一人で、図星ってことですね。
すぐひっかかる単純なやっちゃな。
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1077
匿名さん
仮想ネガを仕立てあげて天王洲の宣伝ですか?
よほど売れないんですかね?
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1078
匿名さん
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1079
匿名
天王洲アイルのネガさんって、いつも独りだけで連投してますね
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1080
匿名
てかさー、天王洲アイルが夜に行ってみるとX'mas銀座や 表参道とかみたいに、装飾やイルミネーションでメチャク チャ綺麗になってて、接待やデートさかなり素敵なムード になってますね。もともと外資系のホワイトカラーも多い ビジネスオフィス街(島)だから、オシャレなムードでした けど、最近は凄く天王洲アイル(島)がアートな方向性にな ってますね。
>確かに天王洲アイル歩いてると綺麗ですね(((^^)
ですねー、夜とか天王洲アイル歩いてると、T.Y.harborあたりとか、まるでX'masのイルミネーションのようで綺麗だし、街並みがお洒落で人気エリアなのがよくわかりますね
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1081
匿名さん
色々な場所があるのに、天王洲アイルだけを何年もネガし続けるって、よっぽど惚れ込んでいたのでしょう。
その気持は良くわかります。
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1082
匿名さん
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1083
匿名さん
天王洲アイルだけに注目してですか?
それで天王洲アイル最寄りの新幹線停車駅は「品川シーサイド」って正すのですか?
全然正してないと思いますが。
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1084
匿名さん
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1085
匿名さん
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1086
匿名
天王洲アイルは、買いですね!
お台場がお隣で、たった1駅だし、そのうえオリンピック の競技場が対岸で眺めも良いし、そんで 船の科学館のと ころに大客船 フェリー乗り場が作られるの決まって、天 王洲アイルからはもっと絶景になるのは高層階にいつもい る者とては嬉しい限り。でもさー、世の中の勤務先って、 タクシー1メーターの徒歩圏内なら、それって十分に駅近 いってロケーションで しょう!!
品川駅からもタクシー1メーターの徒歩圏内距離 で、新 幹線にも成田エキスプレスにもすぐに飛び乗れて、国際ハ ブ空港となる 羽田空港へもすぐにアクセス出来て、そう いえば天王洲アイルからは成田空港行きのリムジンバ ス まで出てますね!
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1087
匿名さん
こんなウソで塗り固められた書き込みばかりの掲示板の情報を信じて、寂れた埋立地の天王洲なんか買うマヌケがいるの?
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1088
匿名さん
どこが嘘か指摘できますか?
削除されてしまったが、君の新幹線停車駅が品川シーサイドっていう方が嘘でしょう。
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1089
匿名さん
>10887
>アホ言う奴がアホ
って、ネガさんの自爆名言があったが、
>マヌケがいるの?
っていうのはどうよ?
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1090
匿名さん
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1091
匿名
てかさー、天王洲アイルが夜に行ってみるとX'mas銀座や 表参道とかみたいに、装飾やイルミネーションでメチャク チャ綺麗になってて、接待やデートさかなり素敵なムード になってますね。もともと外資系のホワイトカラーも多い ビジネスオフィス街(島)だから、オシャレなムードでした けど、最近は凄く天王洲アイル(島)がアートな方向性にな ってますね。
>確かに天王洲アイル歩いてると綺麗ですね(((^^)
T.Y.harborあたりは、夜歩いてるだけで、そこら中がX'masみたいで綺麗ですよね
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1092
匿名さん
ワタミとか牛角のある広場は、いつも結構良い音でジャズが流れていて、いいですね。
あと最近あちこちに桟橋ができていますが、何か始まるのでしょうか?
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1093
匿名さん
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1094
匿名さん
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye2148204.html
羽田空港 昼間の国際線倍増 “ハブ空港”として強化
羽田空港が大きく変わります。今月末、昼間の国際線の枠が倍増、都心だけでなく、地方からも便利になります。ハブ空港としての強みを増す羽田に、航空会社にはビジネスチャンス到来です。
年間6600万人以上が利用し、世界でも4番目の利用者数を誇る羽田空港が大きく変わります。今月30日から、羽田空港の昼間の国際線枠が40便から80便に倍増し、これまで深夜・早朝だけだったヨーロッパや北米への便が昼間にも就航するのです。これにあわせて拡張する国際線ターミナルが13日、公開されました。
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1095
匿名
天王洲アイルは、買いですね!
お台場がお隣で、たった1駅だし、そのうえオリンピック の競技場が対岸で眺めも良いし、そんで 船の科学館のと ころに大客船 フェリー乗り場が作られるの決まって、天 王洲アイルからはもっと絶景になるのは高層階にいつもい る者とては嬉しい限り。でもさー、世の中の勤務先って、 タクシー1メーターの徒歩圏内なら、それって十分に駅近 いってロケーションで しょう!!
品川駅からもタクシー1メーターの徒歩圏内距離 で、新 幹線にも成田エキスプレスにもすぐに飛び乗れて、国際ハ ブ空港となる 羽田空港へもすぐにアクセス出来て、そう いえば天王洲アイルからは成田空港行きのリムジンバ ス まで出てますね!
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1096
匿名さん
その昔、ハブ化なんかあり得ないって言っていた連中がいましたね。今もアチラコチラに出没しているようですが。先見の明の有無が人生を分けるようですね。
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1097
匿名さん
そんな事言っている人はいませんよ。
羽田がハブ化したところで、天王洲とは何の関係もないと言っているのです。
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1098
匿名さん
羽田空港は「日本のハブ空港」ではあるが、「国際ハブ空港」は永遠になれないよ。
羽田は国内線→国際線の乗り継ぎには便利。だから日本人には便利な空港になった。
でも「国際ハブ空港」というのは国際線でやってきてその空港で乗り換えて第三国へ行くのに都合のいい空港ということなんだよ。
だから国際線が全世界に伸びてないとダメ。
しかし、羽田は空港管制のキャパからしても成田の国際線を全部持ってくるのは不可能なんだから永遠に国際ハブ空港にはなれないわけだよ。
そこが仁川とは違う。
仁川は日本の地方都市と国際線で結ばれてるから、地方の人は仁川経由で海外へ行く人も多い。こういうのを国際ハブ空港と言うんだね。
こんなことも知らないおバカさんばかりなのかな?天王洲の某マンションの人は。
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1099
匿名さん
以遠権でそうなりつつないかね?いずれにしろ、予想以上に成田から羽田にシフトしたことは事実。ウダウダネガってたのは大失敗組間違いない。企業ならば左遷対象。
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1100
匿名さん
これまで仁川経由だった地方の海外旅行者が羽田経由にシフトするって最近毎日報道されているのに知らないってよっぽどですね。
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1101
匿名さん
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1102
匿名さん
>>1101
羽田が栄えて沿線に関係がないとは奇特な人物ですね。JALの本社ってまだ天王洲アイルだよね。
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1103
匿名さん
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1104
匿名さん
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1105
匿名さん
>>1100
だからそれは国内線→国際線の話だろ。
それは国際ハブ空港とは言えないと言ってるわけなんだが。
国内の都合しかわからない田舎者には理解不能のようだな。
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1106
匿名さん
>>1098
>仁川は日本の地方都市と国際線で結ばれてるから、地方の人は仁川経由で海外へ行く人も多い。こういうのを国際ハブ空港と言うんだね。
これ自体が変わると期待されているってことなんだが。まずは、国内で取り返すことが第一歩だろう。
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1107
匿名
天王洲アイル、仕込時だね。しかも20年以上の長期で運用出来そうな流れだなぁ。
まずそもそも、街が上品だし、ビジネスマンやら洒落たカフェやレストランのムードや夜景も凄く良いし。こりゃ外国資本も集まるわけだわぁ。
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1108
匿名さん
もう一つ言うならば、不便な成田でトランジットで日本にステイしようとは思わないが、便利な羽田ならば、都内に30分で出れるからね。かくして、国際ハブ化が進む訳。想像力があれば、簡単にわかりそうなものだが。
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1109
匿名さん
ネガと言うのは、本当に発想が悲観的と言うか後ろ向きで最悪ですね。年間3万回の発着枠が増えるのにね。こんなのが企業におれば、会社潰れるしかない。良い点に目をつぶり、悪い点だけを強調するって、どんだけ悲惨な奴なんだろう。よっぽど不幸な人生歩んでいるんだろうな。
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1110
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