ザ・パークハウス上鷺宮【旧称：（仮称）中野区上鷺宮低層レジデンス街プロジェクト】

半地下なのかと思ったら、思い切り地下なのですね。それは残念です。

富士見台で億ションとは、かなり強気過ぎると思いますが、
ホームページに載っていないプランもあるのでしょうか？
あの広さで億ションのものがあるとは想像つかないのですが。

こんな所で億ションだなんて、練馬の農家の方ぐらいしか興味を持たないんじゃないですか。地味～な所ですよ、このあたりは。

億ションはルーフテラスのある間取り2つ。

価格は全体的に強気色。

確かにここで7000万以上出して買うのは、地元の地主とかかな。そのくらい出せるなら、もっといい場所あるしね。

傾斜地ではないから空堀地下室マンションかな。地所は世田谷で連発して条例作られて既存不適格問題起してるんだけど。

自分が地下に住んでいなくても、地下があるというだけでリセールに影響はあるのでしょうか？傾斜地ではないので周辺住民の反対などはなさそうですが。。

世田谷で条例が作られたきっかけは近隣住民の反対運動。既存不適格になったら地下だけでなくマンションとして資産価値は見込めない。それから、横浜市で近隣住民から建築確認取り消しの裁判起されて、取り消しになった空堀地下室マンションの例もある。

地下マンションはデベの利潤追求マンションって事で間違えないでしょうねー
地下は容積率に入らないから地価価格関係なく建てられる(建設費だけはかかるけど)くせにこれから建設費上がりますよって煽られて高値で買ってしまう人々もいるでしょうね、、

容積率不算入のほかに高さ制限も回避できるから、地下にすると同じ敷地面積に対して部屋数を増やせる。ってことで、その分の利益を増やせるって構図。

ここみたいに第1種低層住居専用地域の制限よりも見かけ上、階数の高いマンションが建てられることになるから近隣から反対をされるってケースが多い。ここでは反対が無くても、世田谷みたいにどっかで問題になって、住民からの要望があって条例が作られてしまうと既存不適格ってことに。地下室マンションにはご用心。

第一種低層で地下室なんてよくある話でしょ。逆に地下室なけりゃ高くなるだけ。

そのとおり。マンションを想定した用途地域でないところに建てちゃうってのがそもそもの問題。トラブルは起るべくして起こる。

私は意外に安いなと思いました。利便性は山手線物件に比べて西武池袋線は落ちるけど、のんびり暮らしたい人には最高でしょうね、

南青山の影響でしょうか？確かに安めの価格設定でしたね。モデルルームについては今までの中でダントツでした。昔の地所ならもっと価格つけてるでしょうね。沿線では野村のプラウドよりやや安めでしょうか？商品のグレードは非常に高かったです。ただ混み合っていてゆっくり見れませんでした。。残念です。。

地下物件について無駄にお金を支払ってるのってすぐ分かると思いますが(それも調べない)情弱様向け物件で良いのかもしれませんね。

情弱？必死の妨害ですね 笑

離れの間取りいいですよね。地下であることもこの間取りの良さがでてると思います。
欲しいなぁ。でも、ちょっと高いなぁ。

なるほど、それだと購入したものの資産価値がゼロになる可能性があるわけですね。リセール先が現金購入でもしてくれない限り。だったとしても相当値は崩れますね。

将来的には引っ越すことを前提としているため、それだと厳しいなあ。

引越し前提ではなく、終の棲家のつもりの購入でも、人生何があるか分からない。いざというときの売れないと身動き取れなくなる。中途売却のことを考えておかないと。

一之江の契約者板にも突貫工事って内部告発があった。そのあとで、共用部分は工事が終わってなく、その状態で内覧会って連絡があったらしい。

契約者板には内覧会三日前の写真がアップされてるけど、整理整頓されていない状態がはっきり分かる。第二の南青山になるかも。今週末の内覧会に注目。

レインズの履歴見てみましたが上鷺宮地域の成約価格は平米単価37～59万なので中途売却した場合は間違えなく赤字でしょうね。

富裕層が割と多いエリアだからね。今のままの予定価格で行けば即完に近い勢いで売れてしまうかもね。今話題の地所設計も、南青山の汚名返上を図るにはいいチャンスでもあるし、リーディングカンパニーの底力を見せてもらいたいな。ここは買いでしょ！

それがぼろぼろだよ。施工トラブルではないけど晴海タワーは契約者ともめてるし、上原は雪のため電気設備不具合でモデルルーム閉鎖。

他物件の施工トラブル以外のことや、モデルルームの電設不具合って、このマンションの価値判断基準とは全く関係ないお話ですよね。

>259

それって既存不適格リスクを含まないデータ。

>262

晴海は売ったらお終いって対応されてる。そういう意味では南青山以上の問題かも。ここも同じことされるかもよ。

南青山も是正工事or建替えの間の家賃負担で契約者と揉めそうだね。しかし、説明会で社会通念を持ち出すのは笑える。社会通念ではありえないことしておきながら。

今回はしっかりやってくれるのだと期待したいですが、そもそも地下を作る時点で売り逃げる気満々かと。企業姿勢からして、信頼に足る相手ではないように感じます。

普通なら問題起したら、しっかりなんだろうけど、一昨年の赤羽の火事から一年半で３度火事騒ぎを起してる。この会社は今度はでは無く、今度もの言葉のほうがあってるんじゃない。

空堀地下室は世田谷で問題起してるし。

南青山も絶対高さ制限条例前の駆け込みでしょ。既存不適格になるの分かってて建てちゃう。だから契約者が望んでる建替えも難しいわけだし。

周りを歩いてみましたが、落ち着いた立派なお宅が多かったです。
駅から近くて落ち着いている環境が、子育てに良さそうでした。
すぐ近くに児童館があって、賑わってました。
立場話をしていたご近所の？奥様方の雰囲気が、自然な品の良い感じがしました。
セレブで高飛車な感じはなかったです。
この環境を購入するという意味で惹かれますね。
強気価格だなぁという感は否めませんが、同じような環境物件てなかなかないから適正価格なんですかね。
１階は安いのでここにするか。。迷います。

すごく素敵な街だなぁという印象を受けました。我が家には少し敷居が高いように感じますが、真剣に考えてみたいと思っています。ただ、一点だけ気になっていることがあって、もしも地下住戸が浸水被害を受けることになった場合、地下住戸以外の家の資産価値にまで影響するものなのでしょうか？ご存知の方がおられましたら、教えてください。

今度モデルルーム見学の予約をしているのですが、4000万円台の部屋ってないでしょうか？ないならキャンセルしようかと思いまして…。

残念ながら4000万円台は無かったと思います。平均坪単価は280万円前後です。１階毎に約300万円の差が設定されています。当然、最上階４階部分が最も高額になります。地下階（今回は１階部分）ははなれ、やトランクルーム等を備え、付加価値を付けています。３棟ありますが、南側のＣ棟の価格設定が一番高額でした。モデルルームは２タイプ用意されており、はなれ付の部屋はかなりインパクトがありました。はなれには除湿機が置いてありました。モデルルームは週末は連日満員のようです。３月８日から申込みが始まるそうです。営業マンはかなり自信満々でした。興味のある方は、ＭＲを訪れ、営業に様々な質問を投げかけてみては如何でしょうか？あとは、各自が価値を見出すか否かでしょう。

地下住居が浸水となったら、修繕積立費から修繕になる可能性は高いと思います。
もしそうなったら、修繕積立金はあがるので、中古で売却で買主が修繕費が高いと
判断すれば不利になり、買い手はつかず、物件価格を下げざるおえなくなると
判断します。

でも、ここって土地が低い場所なんですか？土地が低くなければ、心配はない
と思いますが。

排水や湿気対策は完璧だという説明を受けました。
富士見台駅から北は下り坂、鷺宮方面も下がっていて、ここは高台なのではないでしょうか。

最寄り駅が富士見台というだけあって、晴れた日には、屋上からは富士山が見えるそうです。
屋上テラス付きは高くて手が出ませんが憧れます。

管理人がいるのに、コンシェルジュは不要かと、、、その分の人件費は管理費から住人が支払うことになるのですよね。
駐車場は261世帯に80台分程度でたりるものでしょうか。
駅近マンションだと車持たない人が多いものなのでしょうか。

緩やかな高台？ではありますが、
なんせゲリラ豪雨が頻発する練馬中野。
やはり浸水を考えると一階はためらわれます。

もしも既存不適格なんてなったら、逆恨みされそうだし。。

坪単価280ですか。富士見台駅最寄りのマンションでは、過去最高でしょうかね。永住ならOK、リセール期待はダメ。中野区とか、敷地希少とか、一度忘れてみましょう。シンプルに富士見台駅最寄りにそこまで払うかと。

地下室マンションで浸水して、受電装置に水が入って周辺一体が停電となって顰蹙を買ったケースもある。

富士見台駅は素敵な街、、、
という印象とは、ほど遠いような、、、
マンション周辺は落ち着いた住宅街ですけど。
最寄り駅自体は、西武線沿線でもひどい方かと思われます。この辺りの方は中村橋とか使うのでしょうか？

私も、探索して駅前のカフェ？に入ってみましたけど、きたなくないですか？
説明会を楽しみに、待ちきれなくて駅に降り立ってみましたけど、あまり印象はよくありませんでした。
マンション周辺は落ち着いていて、いいんですけど。
マンション周辺と、低層マンションには惚れてるのですが、イマイチ踏ん切りがつかず、悩んでいます。

古くからの高級住宅街というのは、どこもこんな感じだとは思いますが、人それぞれ評価がことなるのも仕方ないかと。でも、坪単価２８０万円が本当なら、相当なお値打ちではないですか。予想としては７千万半ば～９千万円位が中心価格帯かと思っていただけに、ちょっとうれしいかも。

>280
お値打ちで良かったですね。
存分に割高なお高い部屋を買ってくださいな

お買い物不便そう

駐車場80かあ…

少ないなあ…

高杉て驚いた。地元に愛着ある人なら買うかもしれないけど、大手デベ＋大手施工＋免震＋急行停車駅＋駅近＋充実した共用施設の桜上水ガーデンズでも70平米両面バルコニーの部屋が6500万ぐらいでもあったのに

駅近＋大手デベ＋第一種住居地域といえど、西武線＋急行止まらない＋ただの耐震構造？で
70平米の中部屋が同じ6500ぐらいだってさ

もちろん京王線に全く興味ない人にとっては関係ないが、
自分みたいに広い地域で検討してる人間には明らかにここは割高に感じる。

高杉やね。

桜上水よりは明らかに安いですよ。

そりゃあ桜上水より高かったらさすがに驚きます

いやそれはないですよ。確かに平均したら桜上水は７０㎡で７０００万ぐらいなので平均は桜上水のほうが高いですが

自分は桜上水ガーデンす検討したしたからわかるんですが東向き５階の部屋なんですが中部屋だけどちゃんと両面バルコニーで通風や日当たりはよく天井も高いのに６５００万でした。

それでここのホームページの７０Aの値段聞いたら３階で６５００万と聞いて、それだったら明らかに桜上水の６５００万の部屋が
いいだろ！って心の中で思いましたね
７０Aの部屋は南ですけど間取りは明らかに桜上水のほうがよかったですもんポーチも大きいし

平均したら桜上水のほうが高いかもしれませんが明らかにここは割高ですよ。

あっちは大林と清水で免震ですし。

こっちは中堅or準大手クラスの東亜建設

ここ、261全て売れますか？
すごくいいなと思ったのですが、先に申し込んでて、もし、売れ残こったら、叩き売り？
あとから、合わせて値下げはしてくれないですか？

また売れ残ると、管理費上がるんですか。。。

素人質問ですみません。

沿線の一等地と言っても過言ではないこの立地で地所ブランド、売れ残る理由はどこにも見当たりませんよ！きっと杞憂に終わりますよ。

売れ残ったらどうなるのでしょうね。
私もぜひ教えて欲しいです。

沿線の一等地、とはいえ所詮西武線。
強気というか非常識価格であるのは明白です。
杞憂で終われば良いですが、売れ残った場合のことも知っておきたいです。

非常識価格なら買わなきゃいいのに。。ちなみに管理費は売主が補填しますよ。どこでも当たり前ですが。

富士見台と思うと高いかもですね。ただなかなかない低層で駅近、大規模の付加価値を感じられるかどうかでしょう。高いと思われる方は同駅のクラッシィハウスなんか割安でいいかと思いますが。クラッシィオススメです！

非常識価格と位置づけるその相場観こそ非常識。本当にそう思っておられるなら、早々に検討を見送らないと時間の無駄だと思いますよ！

もっと割安な物件見つけたので見送りましたー♪

よかったじゃないですか！おめでとうございます。私も身の丈に合う買い物をすることが最も重要なことだと思いますよ。

クラッシィハウスは残ってる部屋は、バルコニーに面した戸建てが近いし、日照悪いですよね？
場所がら、将来南側に立て替えで同じ階数の建物たったら悲惨です。

沿線一等地とはいえ、西武線
しかも、駅前開発からは取り残された感満載ですが、、、

皆さんの投稿コメント、とても参考になりますね。
子育ても終わり永住地を探している最中にこちらの物件に遭遇しました。現在住んでいる築８年６８平米２ＬＤＫ文京区タワーマンション（会社契約です）と当物件を比較すると、
上鷺宮が優れている点は、
・低層は高齢者に安心（文京は28階建てで免震ではないため不安）
・共有施設が充実している
・周囲の住環境が落ち着いている
・駐車場代が安い（文京は地下室内機械式で３５０００円）
文京区のマンションが優れている点
・交通機関が充実している（春日駅、後楽園駅の地下鉄利用）
・リセールバリユーが高い
・内廊下

築8年の現物件を中古で購入すると６８００万円します。単純に比較すると二つの物件がほぼ同額になります。
上鷺宮は永住目的か、お子さんが小さくのんびりと子育てしたい方々に向いている物件だと思います。
三井関連で西永福、駒沢、浜田山、三鷹などの低層物件も出ていますので、良く比較して決めたいと思います。それぞれ一長一短でしょうが。皆さんの購入計画が良い方向に進みますように！

モデルルームに伺って、大変気に入り、前向きに検討しております。

ただ当方共働きで子供が小さいため、保育園事情が気になります。
とちの木は4歳児以降は転出も殆どなく、可能性はゼロに近いとのこと。
こうなると、気に入った場所を押さえるためにとりあえず購入するものの、
小学校に入るタイミングまでは空き家にしておくことも視野に入れなくてはならないかなと思い始めています。

ファミリー世帯も多いと存じますが、子供が小さく共働きの方、保育園は如何なさいますか？
参考までに教えてください。

>>299
井の頭・田園都市・中央沿線との比較となると、さすがに無理がありすぎますね。順当に考えれば西武新宿・東武東上線あたりが比較の対象になろうかと思われますが・・・。

これが中央線の駅近低層マンションだったなら､すごい話題になったんだろうなあ。
西武池袋線住まいの私は悲しい(T_T)

駅近、低層に興味はあるものの、富士見台駅周辺はショボいし、開発される気配ない。
特にひっかかるのは、地下に無理やり住戸をたくさん作って
ゆったりとうたいながらも、無理矢理儲けようとしてる気がし、地下がこんなに売れるのかと不安。。

ただ永住マンションとしての落ち着いた町並みは、かなりポイント高い。
ここが地下なしの純粋な3階建マンションなら即買いなんだけど。
6500万が予算なんですが、
もっとおすすめなマンションありますか。

303さん、まさに私の思っていることと同じです。
検討している方は同じ思いの方が多いのではないでしょうか。

購入するなら、当たり前だけど納得して買いたいので、良い面をたくさん知りたいです。

上石神井のほうがいいかもなぁ。
駅はどっこいどっこいかな

富士見台寄りの中村が地元です。今は目黒に住んでいます。
これを機に実家近くに戻ろうかと検討しています。

すごーく素敵なマンションが建つんだろうと思いますが、
正直、「富士見台に7000万出すのはあり得ない
」という気もあります。
うちも、実家がなければ検討しないかな〜。。

ただ、確かに上鷺宮は周囲の練馬区に比べて別格ではあります。

営業の方も、年代が上の方が多いと仰っていたので、
働き盛りの頃は都心で暮らした層が、のんびり永住の地として選ぶのかなと考えています。

ここは資産価値でいったらかなり厳しいよね。
中央線の三鷹の三菱ザ・パークハウスとかプラウド桜上水とかと比べる人なんていない。南の路線　中央・井の頭・京王・小田急とは将来的にも比較にならないからね。

杉並とか世田谷の低層なら低層レジデンスって感じで坪３００も当たり前だが、西武池袋・新宿線は練馬・埼玉との比較でしかないから、坪２５０万でも高い感じしかしない。広い部屋ほしければ低層街の石神井で戸建中古も5000万とかだせば買えるから、わざわざ富士見のマンションを高いお金を出して買いたいという周辺の人がいるとはあまり思えない。

No299さんの様に文京区や都心から、西武線を検討する人は将来に渡っても少数じゃないかな？
200邸以上が将来の中古市場に供給された時、どれだけ需要が西武・富士見台にあるか解らない。今現状だと駅近・一種低層が少ないから魅力的だけど、リセールを考えると坪２７０と販売グロスが高すぎるよね。

リセール考えると杉並や世田谷の一種低層が似合う街の駅から歩いても、低層が似合う高級戸建街に買ったほうが良いと思うよ。No303さんの様に6500万の予算なら駅からあるいても井の頭線の浜田山とか永福とか中央線の荻窪とか三鷹の低層住宅街のマンションが幾つか買えるはずだからそっちを見てみたら？

中央線で坪300で買えるとこはどこですか？

比較対象がちょっと違うんですよね。駅近っていうのはやはり外せない。駅から歩けば低層住宅があるのは当たり前なんですよね。そして価格。中央線や世田谷エリアのいいところの価格は今300じゃ買えませんよ。

西荻窪の住友は300万ぐらいでしたね。
阿佐ヶ谷の三井、中野の旭化成など低層で300でした。

まぁどれも駅から１０分は歩くけどね。

阿佐ヶ谷は三菱でした。

東中野もタワーはお高いようですが駅近低層で300位の物件もありますね。

駅に魅力を感じられず、二の足を踏んでいましたが、
他のエリアの物件も本腰を入れて探した結果、
やはりあの共用設備やプライベートガーデンの良さ、また子育てしやすそうな落ち着いた街並み、
駅近くであることを考えると
他の物件は物足りなく見え、
こちらを購入することに決めました。

優先順位は人それぞれだと思いますが、
私は駅のショボさを凌駕する魅力的、そして意欲的なマンションだと考えました。
同じように迷われている方のご参考まで。

＞＞３１３
私には駅のショボさを凌駕する魅力的、そして意欲的なマンションとは到底思えませんが、随分な熱の入れようですね！
正式価格も発表になってもいない中での購入宣言、ただただ頭が下がるばかりです。まさかこちらの販売さんではありませんよね？!

ショセン各駅しか止まらないから、朝のラッシュ時は池袋まで20分程度
池袋からの乗り換えも混んでて牛歩
東京駅付近が勤務先なら鷺ノ宮まで歩いて西武新宿線→東西線大手町の方が早い

結局は、何を重視するかによると思います。
駅近なのに閑静な低層住宅というのは、かなりの魅力かと。

なお、No.315さんのいう西武新宿線→東西線大手町コースは
絶対避けた方が良いと思います。
私はこのコースも含め、長らく東西線に仕方なく乗らざるを
得ない環境にありますが、
次の住まいを選ぶ際の絶対条件は「東西線と無縁の場所」です。

それはわかる。
東西線の混み方は尋常ではないよね。
一度経験した人は出来ればもう二度と経験したくない殺人的な混み具合だからね。

313です。

販売主ではありません。
良い事を書くとすぐそのように言われてしまうのは残念です。
正式販売価格は出ていませんが、予定価格はありますので決めました。
欲しい部屋がありますので早めに要望書も出すつもりです。

このような掲示板は、ネガティブな情報ばかり集まる傾向がありますので、
前向きに考えていらっしゃる方も惑わされやすいかと思います。
両方の意見をフェアに取り入れたご決断の一助になりたいと思い、
書き込ませて頂きました。

A棟C棟の大部分がセレクト対象外であることに、大きな不満を感じました。色だけならともかく、キッチン台の高さも含まれているので、人によっては間取りや価格以外で検討対象が制限されることになりますね。
でも、これってあまり気にならない方もおおいのでしょうか。。。

東西線落合までに乗れば座れますよ。
高田馬場での席取り合戦はすごいですけど…。

＞＞東西線落合までに乗れば座れますよ。
それはそうかもしれませんが、この物件じゃ無理ですよね。
スレ違いになりますが、東西線は船橋方面から都心に向かう列車も殺人的な混雑でイヤになります。

大手町や東京駅が職場なら、有楽町線直通か、池袋まで出て丸ノ内線利用が現実的ですかね。

東西線は千葉側のラッシュが有名で混雑する印象がありますが、中野から大手町方面は、高田馬場早稲田間が混雑率127％となっていて、首都圏の通勤路線でもトップクラスに混雑「しない」路線なんです。
http://ameblo.jp/cometoknow/entry-11524886524.html

しかも、高田馬場から3駅目の飯田橋、4駅目の九段下でかなり減るので、かなり楽な路線ですよ。
こういうのは、東西線西側のエリアで乗る人じゃないと実感できないので、イメージが悪いのは仕方ないですね。
そもそも、沿線ではないので物件の肩を持つわけではないのですが、誤解があるようなので書いてみました。

C棟のプライベートガーデン向きの部屋を検討しています。
部屋の形や眺望は好きなのですが、
東向きということで少し躊躇しています。
東向きでも、前が広いので自然光は十分入ると説明を受けたのですが、
もしこれまでに東向きのお部屋に住まわれたことがある方がいらっしゃったら、
他の向きの部屋と比べどのくらい暗くなってしまうのか教えて頂けないでしょうか？

季節に係らず朝から日差しが入る東向きは、昼前から当然翳り始めますが、そのギャップはかなりなもので２年半ほど東向きの部屋で暮らした経験がありますが、結局目が慣れることもなく、午後は照明をつけたままの生活でした。販売の方から前が広いので自然光は十分入るとのご説明を受けられたとのことですが、私の住んでいた家は高台にあり正面を遮る建物は何もない所でしたので、どちらをアドバイスを信用されるかはご自身でご判断ください。

323さん、
私も324さんと同じ意見ですね。
マンション上層階で東向リビング、しかも窓さきにベランダ(ひさし)がない状況ですが、午後からは暗いです。
なので、私は南向きに拘っています。
ご参考まで。

敷地配置図を見る限り、東向きと言っても北に振れていますので、直射は午前１１時くらいまでがいいところじゃないでしょうか。自然採光を期待するなら、せめて天井近くまでハイサッシがマストだと思います。

以前、景観の良い１４階だて９階東向きに住んだことありますが、朝はとても快適でした。
皆さんがおっしゃる通り、明るいのは１１時くらいまでであとは電気生活です。秋以降は干していた布団もお昼過ぎには冷たくなるくらいです。

南向きがいいですが、東向きよりは、午後まで日の当たる西向きのほうがまだいいと思います。
ここの物件はほとんど南向きなので、あえて東向きにする必要ないのでは。。。

323です。
皆様ご意見ありがとうございました。
駐車場や敷地外が見えるのが好ましくなく東向きを検討致しましたが、
やはり部屋がそこまで暗くなりそうであれば
南向きにしようと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました！

上石神井に勤務しています。上石神井にも同じくパークハウスが建ちますが、こちらの方が共用施設が充実していて、コミュニティもしっかりありそうでしたので、子育て環境としてもよいかと考えています。石神井の小学校より上鷺宮小学校に惹かれたというのもあります。

東西線の話題が出ておりましたが、千川通りの混み具合をご存知の方いらっしゃいますか。
車通勤になると思いますが、朝の混雑があると時間が読めなくて困るので。
下りなのでそれほど気にしなくても良いでしょうか。

千川通りは交通量は新青梅より少ないくらいなので、渋滞は見たこともありません。側道がずっとあって実質2車線だし。南長崎あたりまで何時だろうとノーマルに走れます。

地主じゃありませんが、近所に曾祖父の時代からから済んでいます。
近くに本マンションが建築中なので、この掲示板を見つけました。
西武池袋線が垢抜けないのは事実ですが、下に見るようなご意見も見受けられますね。
そう言った発言する方々のご実家は先祖代々のさぞご立派な都心一等地なのでしょう。
もちろん地方出身者じゃないですよね。

あと各駅しか停まらないから・・・との意見も多いですが
実際に本沿線に住み、大手町近辺まで毎朝通勤している自分から
いい情報をお伝えします。
既に書かれているとおり練馬駅からは豊島園発の各駅停車と
朝の時間帯は結構接続しております。
主に接続しているのは「新木場行き」や「元町中華街行き」の
有楽町線、副都心線です。
ドンピシャのタイミングで接続するので時間のロスも無いです。
なので、５分ぐらい余裕を見れば
練馬駅からゆったりと座って池袋まで通勤できます。
（豊島園から来る池袋行きはガラガラなので）
急行停車駅等が便利なことは間違いありませんが
ギュウギュウ詰めの急行や準急、快速急行内で
痴漢冤罪にビクビクしているよりもよっぽど快適な通勤時間です。
自分は池袋駅で丸の内線に乗り換えてますけど
池袋駅でも3本ぐらい並べば（２分おきに発車しています）
大手町近辺まで座っていけます。
ちなみにギュウギュウ詰めの快速急行や準急に乗り換えたり
丸の内線池袋駅で待たずに飛び乗っても
１０分ぐらいしか早まりません。

自分は業者の人間ではありません。
こういった情報は実際に通勤している人しか
書けないし、住んでみないとわからないですよね。

ご検討している方々にご参考になればと思いまして
書かせて頂きました。

地方出身者にはしたに見られたくない地元の方ですか。
いろんな人が書き込む場所で、ご意見もあるとは思いますが、
その書きようだととても首肯できません。

富士見台というくらいだから富士山が見える場所ですか。
ここってそれだけ高台にあるなら分かるけど、周りに背の高い建物があったら見えないね。
て言うか、周りのビルは低層なの？

この辺は池袋や新宿から直ぐの距離で都心で働く人には便利な位置付けにありますね。

330です。
331さん、どうもありがとうございました。
通勤も問題なさそうなので、前向きに検討したいと思います。

>>332
地主じゃありませんが、近所に曾祖父の時代からから済んでいます...もちろん地方出身者じゃないですよね。
ずいぶんと地方出身者の方を見下しておられますが、この辺りの雰囲気だって十分地方の郊外のように見えますよ！

ここ買って通勤満足に通えるのなんてせいぜい池袋だけでしょう。
大手町、新宿が勤務地なら他にいくらでも選択肢があります。
というか中野区でも一番外れで行政施設も充実して無いんだけど低層地域だけでそんなにいいか？
中野区なら中央線沿線か丸の内沿線じゃないと暮らしにくいとおもうわ。

＞＞３３７
西武沿線は一種低層だらけですからね。都会に寄り添う高級住宅街のそれとは希少性に大きな違いがありますよね。中野区の一種低層でもＪＲや丸の内沿線ならまた評価も違うでしょうけど。ここはもう練馬ですからねぇ。

区役所いく時とかはめんどくさいのかな？

要望書の受付が始まりましたね。
我が家はもう少し検討したから提出しようかなと思っています。
もう出された方はいらっしゃいますか？
提出されるとどれほどのメリットがあるのでしょう？
パンフレットに書いてあること以外にお感じのこと（営業の方からのアプローチなど）があればぜひ教えて下さい。