[契約者限定]SKYZ TOWER＆GARDEN（スカイズ タワー＆ガーデン）Part2

晴海の中央区に憧れるなんて、、

中央区の方が価値があるのは否めないよね。

坪20ぐらいの差だろ。中央区買えよ。
なんで、今になって江東区は嫌だ。足立は嫌だって、
LRTもオリンピックも中央区のだろ。

花火も中央区主催。。。

でも、もう買ったので文句は言いっこなしです。

>もはやここは中央区に編入すべき

ここは中央区と港区に挟まれた江東区でも貴重な価値のある場所。

銀座と台場のいいとこ取り。LRTが銀座と台場でつながれば、豊洲（及び江東区）に行くことはないだろうね。

＞125
誰も江東区が嫌とか言っていないのでは？
編入は私はナイと思いますが、期待したい方の気持ちは別に自然と思います。
単純に中央区の方がアドレスとして上なのは、誰も文句ないでしょうから。
別に真剣な話をしてるわけじゃないでしょうに。

それよりも、契約者ではないのにちょくちょく覗いて上げ足とりと、お暇なことですね。

社会保障とか税制面で
江東区より中央区のほうがメリット大きいのですか？
それ以外にネームバリュー程度の理由なら
そもそも編入など望むべくもないのですから不毛では

子供を保育園にあずけている共働き夫婦は中央区はいいよ。
認可と認証の差額を、子供一人に最大５万まで補助してくれる。

保育園の補助として５万円もらえるのじゃありませんよ。
同じ親の子供が、認可に入れる場合と認証に入れる場合の差額（認証の方が高い）を
負担してくれる仕組みです。
つまり、認可と認証の保育料が同じになるという制度です。

うちは夫婦ともにIT企業勤めで夜遅いこともあるため、
閉園時間が早い認可にはあずけにくく、認証を選んでいるので、羨ましい制度ですね～。

そして、住民全員に品川ナンバーが配られる。

中央区は法人税が潤沢で、住民が少ないから（経費がかからない）、豊富な資金力がある。国や都にお伺い立てないで自前でなんでもできるので、都市整備の企画があっという間に進む。更に都や国も都心三区は国の（あるいは都の）顔として整備するから、道路がキレイになったり電柱が地中化されたり、橋がやたらにかかったり、3者が競って世話を焼いている。中央区は地下鉄の駅の密度日本一でしょう。

都心三区は計画停電地域から外されたのが最たるところ。

>129
なんだよ、編入に期待って（笑）
旦那の年収に期待するしかないだろ。

南西向きの契約者です
東雲運河の向こう側、
有明テニスの森駅の東側、西側って現在大きな空き地のようですが
何か建設の計画って決まってるんでしようか
何をいまさらと言われるかもしれませんが
どなたかご存知でしたらご教示ください

住友のガーデンシティ？

ダイワ？

私も南西角の契約者ですが、そちらの方向は遠いしあまり気にされなくて大丈夫だと思いますよ。
何が建っても遠景の灯りとしてキレイでしょうし。
それよりも南西側契約者としては８街区ですよ。。。

>>134

すいません、もう十分稼いでもらっており、
たとえ夫と別れても子供二人育てられるだけの仕事が私にもあるので、
これ以上は望んでおりません。
あなた様もまっとうに働いておいででしたら、
ご家族と住まれる良い家が見つかりますように。
何もこんなお嫌いな物件で暴れてなくても良いでしょうに。
人生、何かご不満なのでしょうか？(笑)

135です
そうですか　ありがとうございます！
全く土地勘がないもので地図を見てもピンとこなくて・・
８街区は埠頭の突端ですよね
市場と調和する程度の低層建物だとうれしいですね

ＳＫＹＺは割安。もっと価値が騰がるよ。

>>140
堅実かどうかはわかりませんが、ただ気に入ったからというシンプルな理由です。
実家が千葉にあるので、すぐ京葉線にも出れますし。
豊洲埠頭も楽しくなりそうだし、skyzも良いマンションだし、とても満足です。(^^)

内覧が楽しみですね。待ち遠しい！

LRTとか、所詮バスですからね。
それより、ゆりかもめ東京駅延伸のほうが現実的です。

私も ゆりかもめ が東京まで伸びるか、あるいは、
新橋まで伸びて環状線になることを
せつに祈っています。

駐車場の抽選はいつ頃になるのかまた希望はいつ頃出せばいいのか教えてください。プレミアではなく、一般住居の方です。

駐車場の申し込みは2015年1月予定らしい。
立駐はかなり余裕があるみたいですね。

駐車場優先権はプレミアムだけにあると思ってましたが、角住戸も準優先権があるそうです。
ただ、台数と近隣のタワマンの満車率から言って、希望者があぶれることはなさそうとのこと。

ＳＫＹＺ契約者の皆様、流れは確実に皆様に向いてきています。

東京カンティ調査部
湾岸エリアと多摩NTの最大の違いは人口流入の多寡と開発の進捗速度です。多摩NTは専ら住宅でしたが湾岸は商業地でもあり、公共のインフラ施設も多く、今後も有効活用が進むべきエリアですから、東京オリンピックに向けて開発が進み、都心隣接の「湾岸新都心」が形成される可能性が高いと思います。

建築費も今後は１５％～２０％騰がります。
ＳＫＹＺも当然つれ高するでしょう。まぁ売ることは当面考えていませんが、我が家のバランスシートの資本充実が図られます。（アセットリッチ）

中央区より、東京都のほうが強いから、中央区が拒んでも意味ないですね。
ゆりかもめ、東京駅延伸は便利ですね。その先の新宿延伸とかないですかね～。

三井住友信託銀行で「住宅ローン 家計応援プラン」を申し込みされた方いっらしゃいますか？

エネルギーセンターのリスクってないのでしょうか？
契約後に決まった開発なので、これだけ少し気になってます。
そもそもどういうものかわからなくて。
次世代のクリーンエネルギー施設ってことで、特に危なくはないのかな？
もしくはミュージアム的な。

部屋の３Dシュミレーションをされている方いますか？

希望の間取りはCADでシュミレーションしております。

データーは自分で作ったのでしょうか？

ゆりかもめは通すルートがないんだよ

それに、これ以上勝どき駅の混雑を助長させるのは危険すぎる

湾岸ビギナーのみなさん、よく勉強してね

私はマンションというと、上海と北京と横浜にしか興味がなかった。
東京湾岸エリアのことは興味の外にあった、いや、存在すら知らなかった、
と言ってもイイかも・・。
ということで、湾岸に関しては超ビギナー。
ですからゆりかもめに関して、ああだこうだと言える立場ではないのです。
しかし、やはり、東京まで延伸してほしいな。
中央区が反対してるから、とか、通すコースがどうのこうのとか、
そういうハードルは、東京オリンピックに向かうイケイケドンドンの
気運で乗り越えてしまうはず・・・と私は見てるんですが、
この考え甘いでしょうか？

ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線の延伸
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線を有明駅から勝どき駅まで延伸する計画。2006年3月27日に有明駅 - 豊洲駅間が開業した。2015年までに整備着手することが適当である路線だが、2016年の東京オリンピック開催が実現していた場合、豊洲駅 - 勝どき駅間の着工に至る可能性があったが、誘致に失敗、その後2020年の東京オリンピック開催が実現したものの、中央区が銀座から晴海までライトレールの新設計画を検討しており、開業の目処は立っていない。

猪瀬ちゃんカジノの方が気になってるのかな。勝どきまで行ってくれるだけでも便利。でも、勝どきの混雑が嫌だな。

また ゆりかもめ のことです。しつこくてゴメン！
９月２１日に生まれて初めて豊洲に行きました。
地上に出て、ゆりかもめを眺めました。
ムムム、ココで終わりなんだ・・いや、しかし、
なんだ、この軌道の曲がり方は・・・
ああ、そうか、これは、まだどこかに延びる気なんだなと、
思った訳です。
あとになって思ったことは、ああそうか、そのうち東京に向かんだろう、
ということでした。
添付画像は、その ゆりかもめ の意思を表すものです。

オリンピックがもたらす交通インフラ促進候補。

http://matome.naver.jp/odai/2137874684769484101

中央区ＬＲＴとゆりかもめ勝どき延伸か。豊洲→住吉は？？と予想。

勝どきの混雑が嫌なら、勝どきを止まらずに新橋か東京まで通せばいいんじゃない？(笑)
まあ、そんなこと現実にはありえないだろうけど、
ぶっちゃけ、別に最終的に勝どきなんかに行きたいわけじゃない。
通勤の目的地または乗換駅としては新橋（銀座）か東京が圧倒的なんだから。

勝どきの混雑が障害ならば、別に止まらなくていーし！と言いたくなる(笑)。

161さん

私も同じこと思ってました。

いっそのこと、対岸の竹芝駅につなげれば
新橋まで開通できますよね。迂回しすぎ⁈
まあ、いろいろ想像して楽しんでます。

>157

甘いよ。猪瀬都知事も便乗開発には釘を刺してる。

浮かれずに地道に考えないと落胆が大きくなるよ。

SKYZの２棟目ってブリリア新豊洲って名称なんですか？

ライブドア事件の時もそうだった。
株式掲示板は毎日、儲かっただの、資産が2倍になるなど、夢物語で大騒ぎ。

しかし、こんな投稿がたまにあった。「3ヶ月後に大問題が起こる」
そして前日に「明日、大事件が起こる」と。。

ライブドア株主は資産のほとんどを失った。