【契約者限定】THE GRAND MILLENNIA TOWER&SUITE(グランドミレーニア)　

>>400
情報ありがとうございます。
たまにしか行かないなら
年会費もったいないのでこちらもどうかなと。

池袋8分の豊島区スポーツセンター
http://www.ikespo.jp/price.html
一回600円でコスパ良いなと思います。

>>401 さん
徒歩15分ということは自転車なら5分ほどでしょうか。
ライトに使うならスポーツセンターがよいかもしれませんね。

情報ありがとうございました。

西武鉄道旧本社ビル建て替え計画がその後どうなっているかご存知の方いらっしゃいますか？
ミレーニアからは100m近く離れていますし、お見合いにならないよう角度がついているので気にする必要もなさそうですが、多少は眺望に影響があるのかもと思って念のため調べてみました。

比較対象は最近できたニッセイ池袋ビルです。

ニッセイ池袋ビル
敷地面積1975.14m2
建築面積1060m2（敷地面積の53.7%）
延床面積21967m2
地上21階地下1階
高さ97.35m

西武鉄道本社ビル
敷地面積5300m2
延床面積43300m2

ニッセイ池袋ビルと同じ面積比で建築面積をとって延床面積の比をかけると
97.35×1975.14÷5300÷21967×43300=71.5m
ミレーニアの20階相当の高さとなりました。

新ビルの場所は建ぺい率８０％なので、もっと建築面積を大きくとる（ビルの高さは下がる）と思います。
ビルが線路をまたぐ設計上、空地を大きく設けたくても設けられないでしょうから。

>>404
縦の高さを取るというより、
フロアの面接を広くしたビル計画になるということでしょうか。

建ぺい率ぎりぎりで建てるなら高さ60mを切りますし、逆に線路上をデッキとつながる公開空地して東側に寄せてタワーオフィスを立てるなら90m級が建つ可能性もありますよね。
後者の場合は視野角が狭くなるので眺望への影響は限定的なのではないでしょうか。
いずれにせよ、JR池袋駅へのアクセスが向上するのは間違いありません。

大規模オフィスが出来れば、
その分、街のイメージアップや利便性向上にもなりますしね。

検討版での盛り上がりが半端ないですね
契約者としてありがたい限りです

8月16日現在の様子を撮ってきました。
左下がJR池袋駅の山手線ホームです。

>>410
駅からすごい存在感で立ってますね。
池袋の乗降客270万人が毎日仰ぎ見るマンションになりますね。

再開発で駅前がもっと便利になって欲しいです。

>>411
確かに写ってますね！！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFile...

>>412
池袋駅の利用者って270万人以上なんですね。
世界第二位とは聞いていましたが、そこまで多いとは知りませんでした。
そんな巨大ターミナル駅のホームから直線距離で300mを切るミレーニアは、駅近タワマンの立地として申し分ないですね。

南池袋アドレスで、駅近くに
この規模のタワマンはまず出てこないですから、
かなり希少な立地だと思います。

数年前にサンシャインを完全子会社化した三菱地所が
池袋西口の再開発にも名乗りを上げ、
池袋を丸の内のような三菱村にする計画もあるとのことで、
西口に丸ビルでも建ってくれたら良いですね。

http://www.decn.co.jp/?p=3033

池袋駅より。
ミレーニアの写真をとるたびに西武が写ってきます。
西武から本当に近い。嬉しいですね。

ヤマダ電機前より。
より見えるようになってきました。

昨日時点で２７階ですね。９月末ころには、最上階まで出来そうですね。近くで見ると、青空に映えて、かっこいい印象です。入居が待ち遠しいですね。

>>418
あと少しですね。
お見合いになるタワーマンションが周りにないのも良いですね。

この池袋駅を見下ろす感じたまらないですね。