東京23区の新築分譲マンション掲示板「クロスエアタワーってどうですか?21スレ目」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-02-02 09:44:39

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/338188/

所在地:東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番)
交通:東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取:3LDK
面積:114.99平米
東京都保留床売主:東京都
特定建築者保留床売主:東急不動産
特定建築者保留床売主:東京急行電鉄
特定建築者保留床売主:三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主:大成有楽不動産
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:東急リバブル
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:三井不動産レジデンシャル
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:東急ライフィア
東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理:大成有楽不動産販売
施工会社:大成建設他2社
管理会社:東急コミュニティー



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こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-09-28 01:43:23

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  1. 641 匿名さん

    アローズの635の話が池尻浅築の相場であろう。手数料考えたら微妙、さあこれから上がってくるのか。

  2. 642 匿名さん

    検討版って、ここまだ完売してないの?

  3. 643 匿名さん

    形上は完売してます。でもまだ東急さんやリバブルさんが持ってるのかも。リバブルの中古も未入居だろうし。
    今なら余裕で売れそうだからあまり安く出す必要はないよね。

  4. 644 匿名さん

    今出し値坪380-440、成約は360-390
    高層は400-450

  5. 645 匿名さん

    低層は平均@360万ぐらいだと思う。
    高層は@390万前後で、プレミアムは@450万で精一杯。

  6. 646 匿名さん

    ここはライズと違って中古でプレミアという概念がないというか余り差がないですよ。
    坪450万が精一杯って坪370万以上では成約つかないって。低層で坪300万。
    ちなみにリアルさんは手数料取らないか割りかし高めの時も多いので他の仲介だと先程の間取りは坪340万位だろう。これが普通の相場感では。
    高値にしたくて騒いでるのは645さんみたいな一部の住民さんだけ。

  7. 647 匿名さん

    ここの安間取りは激安の三茶タワー外れた人が妥協して坪300万以下で購入したように仕様は賃貸レベルです。
    当時はそれでも高くて人気がなかった。
    中古だと仕様は余り資産価値に反映されませんけど坪300万の価値はないと考えるのがリーズナブルでは。それとも池尻人気凄まじいとか。青山超え実現は信?

  8. 648 匿名さん

    ぐだぐだ批判したって売り出しで購入した人は確実に上がってるんだからいいんじゃないの
    損した人は、今のところいないんだから
    リバブルは地権者物件を扱ってるのがほとんどじゃない?
    地権者さんは儲かりすぎて税金たっぷり取られるのでは
    パーク千代田なんて、凄い値上がりだろうね

  9. 649 匿名さん

    おいおいパークコートと一緒とはここの住民さんも困ったもんですな。
    てか手数料考慮したらまだ含み損。
    ここは巷ではガスタワーと言われてるマンション。246、山手、首都高のトリプルパンチ、jct直結。どこもな入札しなかった二束三文の低地立地。そこをいつまでも容認できないとは。。。ネガというより一般的な事実を述べただけ。でも土地や仕様に相応した安さならクロスありありですよ。

  10. 650 匿名さん

    申し訳ないがパークコートやワテラス購入者はクロスの存在自体知りませんが。

  11. 651 匿名さん

    買えなかった奴のひがみ半端ないな

  12. 652 住まいに詳しい人

    住んでみれば?うっとうしい連中だね。

  13. 653 住まいに詳しい人

    昨日トイレットペーパー買いに並んだんでしょ、はは。

  14. 654 住まいに詳しい人

    いろいろ言ってる人多いけど投資収益率できちんとモノ言える人かかっておいで。

  15. 655 匿名さん

    知らないのは650だけ。

  16. 656 匿名さん

    >>649 650
    悪いけど真意を判っていないので書きますね
    一昨年~昨年初頭までに売り出し価格が決まっていた(つまり、今の市況より安い時期)物件を買った方々は
    損をしている方はいないでしょう。ということですよ
    それらの代表的存在のパークコート千代田やワテラスは有名なのは当然判ってますよw
    クロスでさえ、買った方はまったく損をしていないということを理解して欲しいのです

    なにもパークコートとクロスの内容を比較なんてしてませんよ
    比較するとなれば、あの時期に買った方々と買えなくてネガってばかりの部外者ですね
    必死の書き込みが微笑ましいって思えます
    今から買うのは勇気が要りますね、頑張ってくださいませ

  17. 657 匿名さん

    ワテラスはとってもいいですよ。
    クロスは立地が。。。
    クロスの皆さん頑張って下さい。

  18. 658 匿名さん

    大橋まだまだ発展途上だから、あと二年で変わる。

  19. 659 匿名さん

    たった三年で大橋は変わる

  20. 660 匿名さん

    2016年3月までに横断歩道ができる予定で、旧歩道橋の撤去や山手通り支線の道路舗装や、
    歩道の舗装と植木やいろんなお店の出店などがあるので、大橋周辺が一段と綺麗になるのは間違いない。

  21. 661 匿名さん

    青山、骨董、旧山手、六本木通り以上
    のテナント、街並みが期待されてる。
    青山ベルコモンズ終わったらこちらに
    くればいいのに。
    六本木、表参道、虎ノ門と続き次は
    大橋ヒルズの可能性は十分あるわな。

  22. 662 匿名さん

    JCを無くせば大橋ヒルズの誕生は充分あり得る話しです。

  23. 663 匿名さん

    元々は@280-370の価格帯だったのに、半年で不動産価格は上昇しました。すでに買値の20%UPの評価価格になっています。 27階3LDKの76平米、坪390万円で売り出されている。まだまだ上がりそうな予感。

  24. 664 匿名さん

    大橋は凄い町になりそうな予感。
    中目、三茶、自由が丘、二子玉川、渋谷、表参道と人気の町にはスタバが絶対条件。まず歯科は仕方ないとして飲食はスタバに変更。生鮮食品はライフは質が悪いしかといってフードショー、二子玉川毎回行くのは面倒なのでワンランク上に変更。クロスにスタバ、高級スーパー揃ったら最高。最低でも大橋交差点にスタバ進出。テナントにとっても採算とれるだろう。少なくても三茶、二子玉川よりは賑やか、華やかに変貌しそうです。

  25. 665 匿名さん

    あくまで現状の再開発では売り出しは自由だけどその価格ではさすがに今は買う人いないでしょう(笑)他が騒ぐので余り騒がない方が賢明です。
    それより大橋ヒルズ期待しましょう。坪390とはいわず坪500も青山、代官山逆転現象も夢ではありません。
    再開発期待しましょう。

  26. 666 匿名さん

    坪390万で出されてたら実際の成約は坪350万前後になっちゃうし、仲介手数料考えたら含み損。
    強気に450万とかで出して欲しいよね。そしたら坪400万で成約するかも。世の中には高値でも余裕ぶっこいて買う素敵な人達が極稀にはいますから。
    中古屋にレインジ出されても強気で最初の3ヶ月は出してもらう。中古の相場を上げましょう。

  27. 667 匿名さん

    大橋ヒルズ賛成!
    実現したら三茶はこえたな。ナカメ射程圏。そしてアトラスこえは数年後実現。

  28. 668 匿名さん

    誰が大橋ヒルズなんて作るの?
    作ったばっかりのジャンクションは無くならないよ。

  29. 669 匿名さん

    大橋交差点から渋谷南口まで歩いて16分って意外に近い。
    横断歩道が出来たらもっと便利になりそう。

  30. 670 匿名さん

    junctionなんて資産価値に悪影響、いつかなくなると思うしヒルズは可能性もあるしいい提案。

  31. 671 匿名さん

    横断歩道が出来たら15分になる?(渋谷南口)
    ギリギリ徒歩距離だね。
    良かった。

  32. 672 匿名さん

    表参道ヒルズはしょぼい。大橋ヒルズに期待。

  33. 673 匿名さん

    大橋ヒルズができれば、この辺は坪500超えるよ。

  34. 674 匿名さん

    表参道まで(5分)2駅は魅力ですね。

  35. 675 匿名さん

    いやいや大橋ヒルズ完成したら逆に
    表参道から池尻に人が流れるはず。
    池尻まで(5分)2駅は魅力です。

  36. 676 匿名さん

    なるほど

  37. 677 匿名さん

    妄想はもういいよ

    ジャンクションに合わせた再開発でマンションできたのに、先にジャンクションがなくなる訳ないじゃん。

    それより横断歩道はできるの?

  38. 678 匿名さん

    >>677
    目黒警察の許可を得て、2015年に出来る予定です。

  39. 679 匿名さん

    外観、イメージから邪魔でしかないものは世の中いつか無くなるのが常。
    交差点付近にどれだけのテナントが増えるか楽しみですね。

  40. 680 匿名さん

    ジャンクションが無くなる頃にはクロスも築ウン十年でしょう。

  41. 681 匿名さん

    築30年でも全く問題がないのでは~~~

  42. 682 匿名さん

    築30年のタワマンって修繕費がヤバそう。

  43. 683 匿名さん

    30年経ったらタワマンなんてどこもガラガラ。修繕費上がる前に売り抜け。この環境で永住目的は少ないし売るタイミングがポイントだけど30年先なんて考えるなって。

  44. 684 匿名さん

    てゆうかもう生きてるかどうか分からん。
    そんな先の事考えなくていいんじゃない。

  45. 685 匿名さん

    ここに限らず30年後とかには所有者から放置されて、修繕も潰しもできないタワマンが廃墟のようにいくつも東京に建ってるのかな、、、。
    だとすると潰す前提になってる定借の方がまともかもね。

  46. 687 匿名さん

    20年後に地下に潜るかも、大橋だけが
    都内で地下暴騰。
    大橋ヒルズは五年後誕生。凄い勢いだ。

  47. 688 匿名さん

    20年後にJCの跡地は超大型ショッピングモールに変身。

  48. 689 匿名さん

    いよいよ渋谷駅の大改造が始まりましたね。


    東京のJR渋谷駅を大きく造り直すための工事が17日夜から始まる。いまは分かれている山手線の内回りと外回りのホームを一つにまとめ、約350メートル離れている埼京線のホームをすぐ隣に移す。さらに両ホームの上をまたいで3棟のビルを建設する。工事は2027年までかかる予定だ。

    JR東日本が14日に発表した。全体の開発は、JR東日本、東急電鉄、東京メトロが共同で進める。

     渋谷では昨年3月、山手線ホームの東側にあった東急東横線渋谷駅が地下に移った。かつての東横線渋谷駅と隣の東急百貨店東横店はともに解体が進んでおり、跡地の一部を埼京線ホームに使って山手線や東急、東京メトロとの乗り換え時間を短縮する。ホームの完成時期は未定という。

     3棟のビルには商業施設やオフィスが入る予定だ。最も高い東棟(46階建て)が20年、中央棟(10階建て)と西棟(13階建て)が27年の完成を見込む。

  49. 690 匿名さん

    渋谷駅開発楽しみですね。2027年まで続くというのも逆にそれまで楽しみがあっていいなと思います。
    その記事にないメトロ路線駅も何かしら変わってほしい。

  50. 691 ご近所さん

    大橋交差点~渋谷駅南口まで徒歩16分だから、周辺環境も良くなって欲しいよね。

  51. 692 匿名さん

    完成したころにはクロスも築14年か。
    大規模修繕近づいてきて、それまでの管理が問われるな。

  52. 693 匿名さん

    可能性がありますね。

  53. 694 匿名さん

    この規模のマンションがこのあたりに建つ可能性は低いのでプレミアムマンションになっている可能性大ですね。

  54. 695 匿名さん

    可能性がありますね。

  55. 696 匿名さん

    遠いとは言え、渋谷中心まで徒歩(15分)ならギリギリの距離だね。

  56. 697 匿名さん

    低地でジャンクション、首都高、246、山手通りに至近距離で囲まれてる立地が問題だけどね。

  57. 698 匿名さん

    低地⇒超高層でカバー、JC⇒屋上庭園で大人気、246と高速を35米離れ、山手支線で交通量少ない。

  58. 699 匿名さん

    デメリット
    首都高、246、山手通り、JCTの悪環境。大橋アドレス。死亡事故物件。RC高。低地。低仕様。
    メリット
    中目15分渋谷19分徒歩圏内。大橋ヒルズなどの再開発。眺望。誰もが認めるランドマーク。
    人気の田都池尻物件。ハイソな住民。
    メリットが完勝の模様。

  59. 700 匿名さん

    仕様の低さはあまり中古の価格に反映されないので新築時はデメリットでも中古ではそれ程デメリットになりません。

  60. 701 匿名さん

    ハイソな人はこんな悪環境は買わないでしょ。

  61. 702 匿名さん

    701さんは何を寝ぼけたことを言ってらっしゃるのですか?
    こんなに良いマンションなかなかないですよ。
    批判したいだけの人なら、去ってください。

  62. 703 匿名さん

    699
    住民以外にとっては書かれてるデメリットしか感じないよ。住めば都ってやつだな。
    702
    批判が嫌なら住民板でやりな。

  63. 704 匿名さん

    この住民の夢を書き連ねた板はなんなんだ。完売してるなら閉鎖の申請して住民板に移行しないと。

  64. 705 匿名さん

    住んでいる人かいいと言う物件は良い物件です。
    悪い物件は住民の不満が沢山書き込まれます。
    住民以外の書き込みは所詮推測。
    済まないとほとんどの事は分からないしね。

  65. 706 匿名さん

    近所のロジェが苦戦しているよね。ほとんど同じ悪環境。住民以外はデメリットしかみえない。

  66. 707 匿名さん

    ロジェは駅近が魅力なだけ。苦戦は池尻であの価格では仕方なし。近いのは便利だけど所詮各駅、そこまで駅近のメリットもない。空気もクロスより酷い感じ。
    同じ各駅でも代官山ならアパ同様価値あると思う。ロジェならクロスかな。スケールメリット取るか駅近取るかだが。

  67. 708 周辺住民さん

    2015までに大橋交差点周辺の環境は著しく変わる。
    クロス住民さんにとってはメリットを増える一方。

  68. 709 匿名さん

    わざわざ住人さんが書き込まいないでも(笑)池尻変わるといいですね。大橋ヒルズ(決定ではない)ばかりでなく商業施設がどれだけできるのか楽しみです。

  69. 710 匿名さん

    >709
    708さんはクロス住人ではなく「周辺住民」さんですからね
    周辺在住の方からしたら、環境が良くなればこしたことはない
    綺麗に整備されたらいいですね

  70. 711 匿名さん

    いえいえ住民さんでした。
    てか池尻大橋発展していけいけになれ!
    いやなるはず!間違いなし。

  71. 712 匿名さん

    大橋ヒルズってどこの情報?
    ググっても出てこないんだけど。

  72. 713 匿名さん

    712
    仮説に過ぎない、ただ将来は分からない。

  73. 714 匿名さん

    山手通り支線の道路舗装が必要だね。
    凸凹で気持ちが悪い。

  74. 715 匿名さん

    久々3LDKの80平米が売り出されました。
    坪520万円で13000万です。

  75. 716 匿名さん

    売り値は自由だしそんなとんでも価格誰が買いますか(笑)

    それより三茶の駅前タワーは本当にできるの。
    そうしたらクロスやプリズムの各駅タワーばかりか
    地所の三茶タワーなんて全く価値なくなりそうですね。
    まぁ結局三茶タワー案は消滅と思いますが。

  76. 717 匿名さん

    まあ三茶にタワーが出来ても何も変わんないんじゃないか。

  77. 718 匿名さん

    もし本当に出来たら凄い人気になりそうだから
    クロスとしては痛いとこ、でも出来ないっしょ。

  78. 719 匿名さん

    >>715
    すっげぇ~@520万?

  79. 720 匿名さん

    うちは購入前に三茶のタワーにかなりの値引きを提案されて迷ったけど今では買わなくて良かったと思ってる。思ったより電車使わない。目の前にバス停あるから、意外とバス使ってます。行き先によるだろうけど。ともかく渋谷に近い方がうち的には断然○。

  80. 721 匿名さん

    当時は三茶タワーのがブランド、三茶って事で
    人気はあったけどいまは似たり寄ったりです。
    ちなみに三茶は駅にタワーできるかもです。
    そうなったらここも辛いけど旧三茶タワーの
    方々はお気の毒です。

  81. 722 匿名さん

    ここと違って二束三文の土地ではない。
    生唾ものの立地、果たして用地取得ができるのか。
    地権者も安々渡さないだろう。

  82. 723 匿名さん

    720の意見に賛成です。
    電車よりも徒歩で渋谷へ行けるのは重要です。

  83. 724 匿名さん

    大橋のイメージが日々良くなっているのは間違いない。
    一番重要なのは大橋旧歩道橋を撤去した後がな?

  84. 725 匿名さん

    三茶徒歩一分、池尻五分、同じ劣悪環境、同売り主
    人気では圧倒的に三茶には適わないだろうがバス、
    自転車通勤ならここでもいいかも。
    田都使いなら三茶だけどバスならわざわざ三茶住む
    必要ないなー。どうせライズより高そうだし。

  85. 726 匿名さん

    都心に近い大型物件のほうが価値高いでしょうね。

  86. 727 マンション住民さん

    大橋交差点から先、三宿交差点、三茶まで
    平日夕方以降は渋滞なので、車通勤だと、断然クロス。
    電車でも混雑嫌なので、急行一個前の各駅を待ちます。
    夕方以降なら数分待つだけ。

  87. 728 匿名さん

    その数分が各駅だとストレスなんだな。
    慣れはするんだが。
    代官山と中目は優越つけ難いが三茶と池尻なら町力含めて比較にならないな。
    池尻も住めば都だが。

  88. 729 匿名さん

    中目黒と大橋の区切りは良くわからない。

  89. 730 匿名さん

    大橋が序二段か幕下、中目黒が大関かな。三茶は関脇か。

  90. 731 匿名さん

    729
    目黒川を超えれば中目黒区域になります。
    ただ山手通り沿いの大橋、東山など隣接しているエリアは中目黒生活圏と言えるでしょう。

  91. 732 匿名さん

    素朴の質問です、
    クロスエアとアトラスの間は中目黒エリアと言えますか?

  92. 733 匿名さん

    41階115平米が1億4800万円で売りに出てますね。坪単価424万円。これはすぐ売れるんだろうね。

  93. 734 匿名さん

    70平米11000万、80平米13000万は少し高いかも。

  94. 735 匿名さん

    来年に大橋の整備が完了すれば売れるかもしれませんね。

  95. 736 匿名さん

    こんなにすぐに何戸も売りに出るなんて余程問題があるんでしょうかね。

  96. 737 匿名さん

    700戸だからね。数戸出ても不思議ではない。

  97. 738 匿名さん

    スゲェ、坪500を超えている***

  98. 739 匿名さん

    大橋ジャンクションをこんな値段で買う人いるのか?

  99. 740 匿名さん

    意外に大人気でびっくりしている。

  100. by 管理担当

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総戸数 2517戸

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レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~104.44m²

総戸数 78戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

6168万円~7198万円

3LDK

66.72m2~72.59m2

総戸数 62戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5600万円台・8200万円台(予定)

2LDK・2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5198万円~6168万円

2LDK・3LDK

43.42m2・53.4m2

総戸数 49戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~7900万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

ピアース西日暮里

東京都荒川区西日暮里1-63-1他

未定

2LDK・3LDK

44.33m2~70.9m2

総戸数 48戸

クレヴィア西葛西レジデンス

東京都江戸川区中葛西4-16-1

6990万円~8390万円

1LDK+S(納戸)~3LDK

56.35m2~70.62m2

総戸数 48戸