購入するならマンション？戸建？【首都圏限定】

東横線と大井町線では雲泥の差。

チャリ通勤？一昔前のチャイナじゃ有るまいし。勘弁してよ。歩行の邪魔だし。

自転車通勤なら道交法守って車道使ってね。歩道は歩行者の為のもので輪道じゃないから。

自転車も交差点での一時停止を義務つけて取締してほしい。
本当に怖い思いを何度もしてます。

大井町線はいいですよ。金持ちが住む駅ベスト30でトップの6駅ですから、皆さん品がよろしいですよ。通勤にも意外と便利です。

大井町線ってどこからどこを結んでるんでしたっけ。
普段乗ることもないから良く知らない・・・
私鉄ってそういうものですよ。地元愛を熱く語るのも結構ですが程々に。

＞59
いえ、批判はしないですよ。
そういう意味でなく、私鉄の話題はまずその沿線以外の人間は興味がないですよと
いうことをお伝えしたかっただけです。
さらにそこで度を越して興奮していると傍から見て滑稽になりますからお気をつけて。

自転車通勤してますが走るのはもちろん車道ですよ。
飯倉の交差点通るのが距離的には近いのだけど溜池山王までは坂上がって下るので日比谷通りの方をぐるっと回って虎ノ門経由です。芝公園のあたりは気持ちいいね。

大井町線自体は大井町と溝の口を結ぶ路線だけど、とにかくその間にある自由が丘ー二子玉川間のセレブ度がハンパない。
その間の全駅で住宅街の土地が坪単価200万円をゆうに超える。駅近なら250万円、自由が丘と二子玉川なら300万円を越える。
環七より外側でこんな坪単価出すのはここと吉祥寺だけ。

なんで突然大井町線ポジが入り込んだのかと思いきや。
もしかしてここで首都圏の定義を大手町に通勤30分圏にしたら、という案に入らなかったからとか・・・
確かに環七で区切っても外側になるし・・・

環七の外側だと吉祥寺とここだけ、というのは環七の外の人にはアピールになるでしょうが、
うちの近所は駅前でも特に高級でもない普通の住宅街が坪300以上しますので何がなにやら。

大井町線はかつては田園都市線と呼ばれていたね。
新玉川線が開通したら二子玉川〜大井町間は支線として切り離されて大井町線となり、新玉川線がそのうち田園都市線となった。

大井町線の各駅は道路からすぐ改札とホームがあってバス停みたいで気楽な感じが良いと思う。

拠点駅がどこかはいろいろと難しい問題もあるから山手線の駅から30分以内の鉄道駅までなんてのはどうだろう？

環七より中で暮らしたいならそれでいんじゃない？
都心じゃないのに都心並みに地価が高いことが珍しい、不便だし、大きなビル街や商業地があるわけでもないくせに、なんだよあの土地の値段は！ってこと。

>ここで首都圏の定義を大手町に通勤30分圏にしたら、という案に入らなかったからとか・・・

うわ、自意識過剰脳にマジひびったわ、、、。
そんな書き込み見てすらいねえ。しかも通勤で住居をはかるとか、社畜脳乙としかいえん。東陽町でもどこでも住んでくれ。

大きな会社は東京丸の内中心に有る気がする。　新宿、渋谷は学校へ行くときの乗り継ぎ駅の感じ。
その西は郊外？　

じゃあもう面倒臭えから首都圏限定は山手線内でどうだよ　
全部都心ってわけじゃないし、誰も文句ねえべ！

代官山や田園調布を外すけど巣鴨や鴬谷は入れる感じってか。
それならそれでいいんじゃない？城南地区外しになるから、そのほうが都合いいひと多いだろうし。

まあ、おれは住みたいとは露ほどにも思わんけどね。

例として挙げる駅がずれてますよ。
巣鴨駅も鶯谷駅も内側は古くからの住宅街です。邸宅の並ぶ大和郷とか、いわゆる谷根千。
住みたくないって言うとお呼びでないと返される感じ。

鴬谷を谷根千って範囲で見るならそうすれば？
鴬谷駅前のマンションで「ここは谷根千、情緒ある街なのよ」って子育てできると思うんだろ？
お呼ばれされようされまいが、おれはごめんだわ。
「古くから」厨って、そうやって例えば二子玉川について「昔は夜鷹がいた川縁なのよ」っていったりとかするよな。

悪いけど、おれは「いま」風俗店がない街に住みたいんで。

こないだマンコミで、古くから厨同士で喧嘩してて、戦国時代らへんで両者ぐぬぬしててワロタ

首都圏に限るなら分譲マンションのほとんどが駅遠で多くがバス便、マンションはナイナイ(笑)

>77

だから検索すれば分かる嘘をなぜつく。こういうことを言うから君が言うから
君が言うことは全部嘘に聞こえる。

京都の知人が、(古くから)言うたらこちらで流血のない場所なんてあらしませんってさ。

>75
内側の話です。
鴬谷の内側はすぐ寛永寺の墓地。その向こうは国立博物館ですから。
その先は谷根千エリア。住居として捉えるならここから。
内外がわからないのでは住む住まないの話はできませんね。
まさかの上野公園に住みたくないとかいう話であれば同意です。

80

内側に限定してんのは、単にそっちでしょ？
すぐ外にデリヘル天国があっても、山手線挟めば住環境ががらりと変わると信じてるんでしょ？
それならそれでいいよ。そういう環境で育った子供だって、一概にみんな風俗好きに育つと決まってるわけじゃないし、むしろ嫌悪感を抱くようになるかもね。
でも、おれはそんなとこで暮らすのも子育てするのも嫌だ、っていってんの。

鶯谷もいい場所だ、とても貧乏人には手の出ない街
スレ的には山手線内とその周辺部に限定すれば、誰も批判は出ないだろう
少なくとも辺鄙だ不便だといった話にはならんだろ。

もうめんどいから鴬谷限定でマンションか戸建てか決めろよ

あまり気は進まないですけど・・・

その理屈でいうと、たとえば二子玉川なんて、川を挟んだ川崎側と大して変わらない？

うちは井の頭沿線だけど分譲マンションは駅遠がほとんどだけどねー。駅の近くは一戸建てか賃貸マンションだよ。

>>84

大して変わらねーよ
地価は全然違うけど

>>84

鴬谷を「いわゆる谷根千」とか言ったのはどこのどいつだよ。
「山手線内側に限定すると、すぐは墓地だからとばして、公園もとばして、するするっと先に行くと、谷根千って感じ」ってのが、「鴬谷駅の住宅街」なのかよ？

お前の理屈だと、五反田の風俗街も「広尾の住宅街」になんだろうな。

>>88だけど、アンカーミスった。
>>80へのコメントな

谷根千の根ってなんだ？根津だろ？鶯谷のある根岸と間違えてんでは？

＞88
鴬谷の内側だったらそうなりますよ。
あなたの仮想の駅前マンションはありませんので住めません。
ご存知ないのかと思えるような書き方なのでつい。余計なことでしたね。

そんな感じで人間、他所のことは良く知らないし、大した興味もないのです。
私は世田谷をけなすつもりはないです。友人も幾人も住んでいるので。
ただ、そちら出身の友人は歴史とかではなく、自分が生きた時代のことは
よく判っているのです。自分が子供の頃、近所は畑だったよと言います。
そうだから決して自慢しないんです。同じ時代を過ごした他の区の人も
その辺のことは知っているわけですから。

その畑が均された区画に高い値段をつけて買ってセレブ感、というのは
まず地方から来た人です。
だから今、同じく外から人が入ってきている湾岸のあたりから同類とみて
からまれるんですよ。
区内の出身者にはああ、田舎者だなと思われる。
私の個人的な感想ですが、友人たちが気の毒に思えるので意味のない
世田谷礼賛はあまりいいものとは思えません。

余計ついでまでに。

>91
世田谷が昔は畑だったのは事実だが、郊外の環境に惹かれて移り住んだのは大正～昭和初期の都心在住の高所得世帯だぞ
地方民が移り住んだのは昭和後期の話で、上述の高級エリアを除いた世田谷や都下だから一緒にするのはどうかと思う

郊外は、もう、落ちる一方ですよ。
人口減で、都心にいくらでも住むところあるのに
郊外に住む理由ないよね。

>93
その理屈だと港区以外は住んじゃダメになるな
2035年まで居住人口がマイナスに転じない予想なのは港区だけなんだ

住んじゃダメではなく買っちゃダメってことですよ。、買わなきゃどうということはない。

>94
大袈裟。
あくまでも相対的なこと。
人口が減少に転じている都心もあるだろうが、郊外はそれ以上に激しく減少しているということ。

じゃあまずは鶯谷周辺物件を上げての現物バトルでどうだろう。

そんなのつまんない。
勝手にやれば？

http://www.homes.co.jp/mansion/b-83390011161/
ここは広くていい。


そのうち建替えだけどな・・・

最低でも山手線へ10分以内で行ける範囲じゃないと、
将来の資産価値、かなりやばいんじゃないかなあ。