SKY TIARA Residence in Forest／スカイティアラ＠小豆沢アステラス製薬跡地

当物件は、おそらく東京オリンピック決定前にスーパーゼネコンの大林組と建築請負契約をしているでしょうから、設備・構造は決定後の物件に比較して良いと思いますが。竣工・販売済や完売間近の物件と比較するのはナンセンスと思います。今は時期ズレで大きく相場が変わる地合いですからね。そう考えると当物件の質は、今後出る同価格帯の物件と比較する物件価値はあるのでは。あとは、資産価値の目減りを抑えるべく管理が大事ですね。ただ、板橋区の物件であることから、管理修繕費はあまり高いと競争力は落ちますが、当物件は無駄な？共有施設も少ないですから、高くならないと思いますが。

三田線徒歩10分でバス便で赤羽駅利用可で利便性がいいと言うのなら、ここの近場で赤羽駅徒歩10分の大規模マンションがもしできたらこの物件は霞んでしまいますかね。
赤羽駅から赤羽自然観察公園までの道路は拡張計画が進んでいて、これから立ち退きラッシュが始まりますよ。
まずは駅からサンクスまでの道は区道で、現在、区役所職員が地権者との立ち退き交渉していますが、かなりの軒数が金額に納得してサインしているそうです。

具体的に計画が確定してるならまだしも、いつできるか分からない(というか計画自体存在しない)物件の影響を気にしてたらマンションなんて一生買えませんがな。

君達が心配しなくても、住友は体力ありありでっせ。
５年でも７年でも売れ残っても全然問題ない会社。
まぁ、板橋区に住友や三井が来てくれただけでありがたいことだよ。w

＞949

設備までどうやって検索するんですか？

ここよりいい設備のマンションをご紹介くださいな。

そもそも、これだけ大規模のマンションってそうそうはないし。
タワーとか湾岸は論外。

聞くだけムダですよ。ただの荒らしですから。
951、952に突っ込まれても、具体的な物件名は何も言えずに逃げるだけでしたし。

オー◯ルなんだから許してあげで下さい。
大手が近くにいると、不安なんですよ。

買えない嫉妬で荒らしに来るんですかね..
この辺りでは確かに高い部類ですからしょうがないですけどね

もし赤羽駅から物件駅近くまでの開発が進むとしても、それはそれで周辺地域のブランド力を高めるので良いのでは。また、今からＰＪが進んだとしても用地買収、企画・申請・販売まで考えると最低でも住める様になるまでは、早くても4～5年はかかるでしょう。それとスカイＴを比べるのも意味が無いと思いますが。いずれにしてもオリンピック迄のタームで考えると、スカイＴはコスパが良い物件と言えると思います。

ほとんどの部屋の価格がわからないのに、コスパがいいってどうしてだろう？確かにイーストの今売りに出てる部屋はそれほどの割高感はないと思うけど。

この設備や規模で考えるとコスパはかなり高い。しかも今は建材費に人件費も高騰中なのでよく抑えた方だとおもうよ。これからもっとマンション買うには不利な時代なので。安さだけ考えているならあと五年は待ったほうがいいね。

>>965
今出ている部屋の価格でおおよそわかるでしょう。
それにコスパが悪いと思うならそれはそれでいいと思いますよ。結局は各人の判断ですから。

コスパが良いという判断は今売出中の物件価格での話です。今売出中なのは、南向き・高層階なので、一般的には一番高い価格帯のはずですから。その上でコスパが良いのではという話です。966さんの言う通り安さを求めるなら、オリンピック関連工事の終わる5～6年後でしょうか？ここ1年ぐらいには買いたい人にはコスパは良いと思いますが。

安さを考えるならオリンピック需要が終わって暴落した後に買えばいいと思いますが
随分気の長い話になりますね。今必要な人だっていますから。

噂のオー◯ルを見てきました。

詳しく検討してませんが、どうみても坂の途中。どうしてこれが　”志村坂上から
フラットアプローチ3分”になるの？

実際に見に行ったらすぐわかるような嘘つくんじゃない。

三田線沿線も様々。ひとくくりにはできない。

コスパが良いと言われてるわりにはキッチンが残念。
駅前の物件、駅近、小規模な上にキッチンパネルなどやデザインまでこだわられてここよりコスパも高く、さらに金額もここよりは安い。坂上の物件いろいろ比較してるけど、ここは、大規模なのと周りの環境の良さを見てる。ただ、駅から徒歩10分以上実際に歩くとかかるので、仕事で疲れて帰る時とかを考えるときついかなと思う。

>>971
タクシーで帰ればいいじゃん。疲れた日は。

>>970
駅からのフラットアプローチってのは
エントランス入り口までのことでしょ。
エントランス入り口はまだ坂にさしかかって無いところにできるので
だから、フラットアプローチってのには嘘はない。
本当に現地見て来てるの？

>972
志村坂上駅にタクシー乗り場なんてありましたっけ？
流しのタクシーを見つけるくらいの時間で帰宅可能だと思うけど。

志村坂上でも三田線沿いならタクシーは沢山ありますけど。
１７号沿いはタクシーのメッカですよ。

だから、タクシー乗り場はあるのかって話でしょ

タクシー待ちしてる間に着くでしょ？

タクシー乗り場探してる人ってたくった事無いの？（笑）
普通に歩いていて手を挙げるだけでくるのにね。おばかさんなのかな。

そんなのは時間帯とかによるし、都心と違って思い通りには空車が来ないのが実情。
幸いこのマンションは上り方向だから空車が多いのだろうけど、下り方向だと実車がほとんどでしょ。
郊外へ向かう国道なんだから。

>>977
それはないですね。志村坂上からここまで約900mもあります。
これは長いです。小学校の時に1Kmランニングでも5分はかかりました。走ってこれです。
歩いたら10分は必要です。長過ぎるのでさすがに毎日徒歩はきついと思っています。
通常マンションを購入する場合は徒歩５分以内がほとんどです。それはマンションという
性質上いつかは売る事になるしその時のリセールバリュー、住んでいる間の利便性に大きく
関わるからです。徒歩５分(400m以内)と10分は全然違いますからね。
ただここの売りは閑静な住宅街と豪華な設備、施工会社まで含めた完全なブランド物件です。
昨今この辺りにも三井や住友の財閥物件建設ラッシュですがここは頭一つ抜けてます。
ただ、駐車場が機械式なのと駅からの遠さは判断が分かれるところだとは思います。
どのみち板橋区にまともな学校はありませんから将来子供も電車通学が普通でしょう。
そのときに徒歩10分は遠いですね。そこはよく考えてください。
ただ共用設備にスーパーは大事ですよ。ちょっとしたものを買いにいくのは便利ですから。

>>979
赤羽駅ならタクシーは沢山ありますよね。
志村坂上でも１７号に沢山流れています。
どちらも結局はワンメータで到着しますからすきな方のタクシーに乗ればいいだけの話。
もちろん、新宿から乗っても知れていますからそれでもok.
タクシー乗り場でここをネガキャンって大丈夫でしょうか？

小豆沢のセブンタウンにいけばすべてがそろう。あとこれはまめ情報だが
セブンタウンの近くにあるとんでん、っていう和食やはうまくて安い。おすすめです。

とんでんって安いですか？
ひとり2000円くらいかかるから安くは感じないです。

２０００円であの満足なら安くないですか？それに並ばくていいし鰻いいしいです くら寿司より全然いいです

>981
駅前にでっかいタクシープールがある赤羽駅へいつの間に誘導？
そういえば志村坂上駅にはタクシー乗り場が無いよね～って話なのに、何で必死に擁護してんだか。
この辺を購入希望する人は郊外的なエリアだと十分認識してるでしょ。

どんでんはファミレスの中でも高めのファミレス。
どこが豆情報なのか分からない。

製薬跡地ってだけでこわいんですが…
報道発表してましたよね。
資料見たけど、「他の物質も任意で検査しました」みたいなくだりが、企業として誠意を見せてますアピールしてて、嫌な感じを受けました。
納得した上で買われた方がいいかと思います。

以前気になり確認しましたが、一部基準値を超える結果（少量ですが）が出たようですね（アステラス製薬も公開しています）。それ故土壌入れ替えを実施したとのことでしたが。東京都は開発許可する上で厳しい審査をしますので、その点は問題ないかと思います。

既に倒産したりモラルが低いような怪しげな中小企業跡地であれば怖かったですが
アステラス製薬跡地なら問題ないとおもいますね。それに仮に問題があったとしても
戸建じゃあるまいし敷地のほとんどがコンクリートで上書きされてしまうわけで
健康に支障などありはしませんよ。アステラスの人間だってここで働いていたんですよ。
ちなみに、明日を照らす、のがアステラス。そしてそれを照らすのがスカイティアラ。
素晴らしい連携ですね。

980さんの発言、手厳しい。
でも、どれも的を射てるだけに否定できない。
ここは980さんの言うとおりのネガ要素とポジ要素が併存してますから、各価値観でポジ要素が上回ると判断した人のみが購入すべきで、ネガ要素についても変に取り繕わない方がいいですよ。

＞志村坂上駅にタクシー乗り場なんてありましたっけ？

ない。タクシーはあまり通らない。でも、少ないというだけで
通らないわけじゃない。無線タクシーを呼んでもいいし。

タクシー使うなら、赤羽のほうがはるかにいい。志村坂上から
だと近すぎて文句を言われる可能性がある。

都内でこれだけの大規模物件での平置き駐車場は難しいでしょう。スカイＴは、タワー型の機械式駐車場にすることで、デザイン性と高層化が可能となったのでやむを得ずでは。平置きであれば、戸数が減って販売価格はもっと高くなったはずですよ。でも、管理費が高くなり過ぎない様に考慮して欲しいですが。ところで、駅徒歩10分前後の物件ででタクシー議論はあまり意味ないと思いますが・・。徒歩10分前後は微妙な距離ですが、都内大規模物件ですし、最近の湾岸タワーマンションでも最寄駅から10分以上の物件が多くなる等、地価や建築費の上昇を鑑みると今後暫くは徒歩10分前後はましな方？では（もちろん価格を気にしなければ5分以内物件も相応にあると思いますけど）。

マンションマニアとちくるったか。

はんぱないディスり方でしたね。

なんだこりゃ。

”駅からのフラットアプローチ”　というホームページの説明から思い浮かぶの
は、駅から坂の上り下りなく、マンションに到達できる、という意味でしょ。
マンションの入り口だけ平坦でも意味ないじゃん。

どっちにしても、小型のマンションは対象外なのでどうでもいいけど・・。
小型のマンションは、管理費が高くなるので大変だ。理事職もすぐ回ってくる
し・・。修繕費も高くなりがち。

同じメッセージが繰り返されている。

学校は近場にいくらでもある。

駅から5分以内は近すぎる。商店街の中だったりするのでゴミゴミしている。
駅近は事務所に変貌したりすることが多く、ファミリ～向けに好ましくない。

今どき、都内で自走式駐車場なんて滅多にない。常盤台はまだ空きがあるよう
だね。自走式駐車場が良ければそっちを買ったら？　ただし、東上線だけど。

下駄履きマンションは好ましくないね。それは事実。店舗には様々な権利が
発生するのでメンテナンスの時にやっかい。

ディスリ？！
笑っちゃうくらい買いをアピールしてたじゃん(笑)

リーマンが23区内で買えるマンションスレで取り上げられたとたん、この荒れっぷり┐('～`;)┌

>995
現地見てみりゃわかるよ。
ってか、マンション自体さかにさしかかってても土台でまっすぐにするだろ。
それに入り口は坂にさしかかってない。
自分はここと比較してるから現地も見てる。
現地も見てないで語らないで欲しい。

メッセージが多いマンションスレッドは、人気がある証拠。

ただ、同じようなコメントが繰り返されているのは面白くない。
新しい視点とか、新たにわかったポイントとかないの？

大きな病院（板中）が近くにあるのは結構いいと思うけどね。
日大板橋も夜中なら行ける範囲。救急車のサイレンがうるさい
可能性はある。