SKY TIARA Residence in Forest／スカイティアラ＠小豆沢アステラス製薬跡地

小さな子どもって、車が楽なのは、せいぜい3才くらいまででしょ。

3年くらいしか住まないつもりですか？

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ん？兄弟もいるし、あと小学生低学年で要りますけど(笑)

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ここのエリアにくるひとって皆安さで買うけど子供が小学生なる頃に出てくひと多い。学校がね

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どうせ三田線じゃあ池袋新宿に出られない。

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>703

どこに住むの？　麻布あたり？

重要なのは中学校でしょ？　私立へ行かせればいいんじゃないの。
小学校は公立で十分だよ。

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>>705
大抵練馬、杉並、世田谷あたりに引っ越していく。
教育に対する考え方は人それぞれだからだれも100%引っ越していくってことをいってないし
もちろん板橋だっていい学校も沢山あるんじゃない。自分は知らないけど。

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＞702

歩けるなら電車のほうが楽だって話じゃないの？

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>>707
この場所だったら歩けても全然楽じゃないじゃん。そもそも三田線でどうやって新宿や池袋いくわけ？
巣鴨にいくだけじゃん

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>706

全くよく言うよ。
板橋区の小学校について良く知らないのに、出て行く人が多いなんて
でたらめじゃないの。

根拠はなに？　

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>>709
保育園見てたらわかりますけど。小学校上がる前に引っ越す人多数ですが。
職場が変わったとかの都合ではなくね。でも別に自分の感覚的な話なので
数字で出せる訳でもないです。
あなたも板橋の小学校についてよくご存知でしたら教えてくださいませんか？

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709はここの学区の小学校詳しいわけ？なら教えてよ。

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>どうせ三田線じゃあ池袋新宿に出られない。

新板橋駅でJR板橋駅に乗り換えする人が多いと思います。
乗り換えに５分程度かかりますが、新宿駅構内で乗り換えするのも同じような感じでしょ。
屋根があるか無いかの違いだけですよ。

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板橋区は学校が良くないのでしょうか。
我が家は公立と考えているのでその辺りの詳しい情報をいただけると助かります。
練馬区と迷ってます。

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>>713
良くはない。公立で考えているのであれば杉並、２３区外なら花小金井、府中、武蔵野にいこう。

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>>706
それなら、最初から満足できる場所に住めば良いってことになるのかなあ。
板橋区は確かに安いけれど、また別を買って売却して、って手数料もかかるし。
板橋区の物件は、リセールで利益が出ないから、住み替えも大変。

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学区の教育レベルを世帯年収で判断するという試みがあります。

http://www.a-lab.co.jp/research/setai-nenshu/06.html

板橋区は特に低いとは言えないようです。
練馬区は光が丘団地ができてその子供達が学校へ行き始めて
レベルがあがりました。

結局、親達の収入が学校のレベルを決めるんだろうと思っています。
差別しているのかもしれませんが、周囲に公団の賃貸アパートが
ある地区はどうしてもレベルがさがります。赤羽みたいな立地が
良いところが這い上がれないのは、そういうことでしょう。

なお、この数値は少々古いと思います。最新のことを知りたければ
高額な費用を払って調査する必要があります。子供の教育のことな
ら、そこまで払って調査しても割に合うんじゃないですか？

学校、学校って、鏡を見なおしたほうがいいんじゃないのという気
もしますけど・・・。学区の年収レベルを引き下げないようにお願
いします。高額なマンションになればいいですね。年収の高い人が
住めば、その地区の小学校のレベルは上がりますよ。

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板橋区ではあるけれど、ここは大規模で駅も10分以内だし、それなりに良いコミュニティになると願います。高級感もあります。
学校は、三田線で私立へ行かせればいい。比較的空いているし。
板橋区で安く買いたいが、東上線の雰囲気はいやで、埼京線も避けたくて、という選択肢として。

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>周囲に公団の賃貸アパートがある地区はどうしてもレベルがさがります。

公団（UR）の賃貸と都営住宅の賃貸とは別物として考えた方がいいですよ。
都営は低収入か生活保護受給者、UR賃貸の場合はお金さえあれば住む事が可能なのだから全然違います。
実際、ここからも近い赤羽台のUR賃貸はファミリータイプが20万円以上だったりしますので。
そのUR賃貸や国家公務員住宅の隣にある赤羽台西小学校はレベルが高いと言われています。

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そうそう、国家公務員の官舎があるところはいいって、聞いたことあります。
でも、国家公務員は、私立に行かせますよね。自身も私立中高育ちだから。
公団はレベル低くはないけれど、高くもないでしょう。民間の賃貸よりトクで、無駄なお金とられないから、好む人が多いですね。

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>>715
おっしゃる通り。ただ板橋に来る人ってのは別に最初からまた転居することを
考えてきた訳じゃなくて、単に板橋の事を余り知らずに23区でアクセスそこそこで
しかも安いっておもって転居してきて保育園なり幼稚園はいってそのレベルをしって、
小、中、高と全部私立にするのはちょっと、、、しかも板橋区自体にまともな学校が
ないから他のところいかせるのに交通費も、、、って考えて転居していく人が
いるってだけの話。

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板橋区は一般には低イメージだけれど、近年は安いマンションがたくさんできて、庶民の街で、学校は普通なんじゃないの。
昔は今よりもっとひどいイメージがあった。

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>720

板橋区にも私立中学はいくつかあるよ。調査不足でしょ。

http://www.shigaku-tokyo.or.jp/school/cyumain.html

これで足りないなら、文京区あたりまで行けば良い話。
交通費はそんなにかからない。
開成学園に通うのは面倒だけど、めったに入れないから心配しなくて
大丈夫。偏差値80って異常だよ。

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>722
私立選ぶとき、住んでる区内の学校を選ぶということはあまりしませんよ。
学力に合うところ、学校のカラー、通学ルートなど。親が自分の母校に行かせたいこともあります。
電車一本でということもなく、乗り換えて、一時間以上かけて、というのがよくあります。
そのようなサイト貼らなくても、みなさんよくご存知です。

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ここを少しでも安いとこ欲しいし
子供は私立ではなく公立にいかせたいけど
なんだか肩身狭いコミュ二ティになりそう。

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>>724
みんなそうだから安心していいよ。

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いつ完売するか分からんけど600戸あるんだから
いろんな人がいるでしょうよ

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売上が期待できる都心や湾岸ならまだしも、板橋に三井や住友が来てくれるだけで嬉しい。

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板橋区の安マンションラッシュからここは頭ひとつ抜けてて、期待してる。

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わかる。外観もそうだけど中身も高級路線っぽいですしね。かなり期待です。
共用設備がよさそうなのでかなり便利になるかもしれません。

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>>722
数が有ればいいという話ではない点とここあたりのエリアに住む人は
できれば公立で且つ近場でいいところが有るならそれに超した事が無いって思ってる
人大半じゃないかと。そのようなデータは無意味です。

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>>728
23区ならどこのデベも建てますよ（笑）そもそもまとまった土地をとるのが結構大変ですしね。

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そういうことを言ってんじゃないでしょ…

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普段の買い物はやっぱりセブンタウンですかね。ここのスーパー安いんでしょうか?地元の方いらしたら教えてください

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すぐ近くに住んでる主婦です。
セブンタウンにはアカチャンホンポ、ABCマーケット、スーパービバホームやドラッグストア、TSUTAYA、ヨーカードー食品館などちょっとしたものが入ってますよ。
安いかと言われると…。
ヨーカードー価格としか言えないですが、近場の三徳スーパーや東武ストアの方が安いかと。
品揃えはヨーカードーでしょうか…。
でも近所に住んでいる方は多分一番規模の大きないなげやに行かれている気がします。
自転車があればいずれの場所も15～20分で行けるのでは無いかと思いますが、実際に自転車で行った事が無いので正確な時間は分からないです。
土日のセブンタウンは結構混雑してますよ。

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735
ありがとうございます!!参考になります
子供がいるので赤ちゃん本舗はありがたいです

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セブンタウンの中にあるのはスーパービバホームではなくて、普通のビバホームでしょ。
前野町のビバホームでさえスーパービバホームではないのに、規模が全然違っていて小さいですよ。

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それなりのレベルのスーパーと家族で入れる飲食店とおしゃれなカフェが足りない
それ以外はそんなに不自由しないはず
ただセブンタウンまで微妙な距離がありますよ…

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セブンタウンまで徒歩１５分くらいですか？

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738
華屋与兵衛とか安楽亭、サイゼリア、くら寿司、とんでん、他多数

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車は必要だね

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このあたりのエリアでは車は必須だと思います。特に子供がいたら。

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個人差があるとは思いますが、車が必須というほどのエリアではないですよ
実際、この近所のマンションの駐車場は、空きがありますし

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必須だとは思わないけどあったら快適に過ごせるのは確か

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ハヤクマドリミセロ！

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>740
環八沿いが近所の飲食店だと言い切るのであれば、距離的に赤羽駅周辺の飲食店も範囲に入るのでは？

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サイゼリア（正式にはサイゼリヤ）と書いてあるのは赤羽台のエムズタウンのでしょ。

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746
含めてもいいと思います。ファミリー向け物件で徒歩5分以内でわんさかファミリーでいける外食店があるほうが稀かと

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保育園が本当に入れない。。

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この辺りの保育園は激戦区ですねぇ〜。
最近マンション立ちまくりなのも一員でしょうね。
都心までアクセスがいい割に安いですから。
厳しいです。

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オーベルの凹みレスも少し落ち着いたのか？

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まぁバスを使えば赤羽は普通に生活圏ですからね。
というか、この立地であれば赤羽をうまく使わないと勿体ないと思います。
赤羽を使えるのは他の板橋物件と比較した場合、ひとつのポイントになるかと。

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近所に引っ越してきた者ですが、赤羽は、引っ越し前は気にもとめていませんでした
実際に住んでみると、案外赤羽駅を利用するようになりました
路線が複数選択できるのは、何気に便利です

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赤羽便利ですよね。
ただ、赤羽徒歩圏の今の新築は大通りや線路近くで環境に難がある物件ばかりなので、バス便ですが赤羽を日常的に使う人もここを選択肢に入れてもいいかもしれませんね。

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そんなに便利ですかね？？
また以前の書き込みで道路拡張の計画がありマンション近くは空気が悪くなるとかあり、吹きだまり状態になり。不安です。

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私も不便なわりにはマンション価格高過ぎじゃないかなと思います。三田線では車内放送が毎日のようにスミフのマンションのモデルルームの案内がされ、宣伝費がハンパないです。
購入したあと、空気の吹きだまり状態じゃ合わない。

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マンション価格高すぎってなにと比較して高すぎだと思うの？
板橋のそれこそ二流が立てたマンションと比べてってこと？
この辺で大規模でスーパーゼネコンの物件なんてないと思うけど
高速目の前の財閥鹿島のペンシルタワーぐらいしか
比較対象となる物件ないと思うけどな

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それから吹きだまり状態ってなに？

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もう価格でたんだっけ?

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立地は不便だよな、ここ。
設備は魅力的

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ここはさすが広告宣伝費かけてますね。
ちょっとどうかなとネガスレを書くとすかさず否定するコメントが入ります。

あくまで口コミです。いいこと、悪いんじゃないかと思うこと全て情報を共有する場ですよね。

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ほどほど便利ですが、赤羽駅までバスを使う事が多くて、バス代もかかり不便です。でも、静かな環境ではあると思います。

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バス代ってバカにならないですもんね。

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業者が書くことは禁止されているはずですよ。

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ネガティブメッセージが多いのは、魅力のある証拠。

魅力のないマンションのスレッドは、閑古鳥が鳴いている。

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>>762.763
自転車使えばいいじゃない

自転車でもあっという間に着くよ

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赤羽までは、確かに自転車だと近いけど、何気にアップダウンも多い。微妙な距離あり。最寄り駅が三田線のみも痛い。

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電動自転車ならアップダウンなんてなんてことない

ってか、あれぐらいのアップダウンと距離をマイナスにしたら
運動不足になるよ。
歩いたって行けちゃう距離なのに。

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ここは食洗機標準かなぁ

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>>768
赤羽は放置自転車めちゃくちゃ厳しいから、通勤するなら駐輪場借りるの大変。一時利用でもバス代くらい費用がかかる。

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月契約しておけば安いわよ

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マンションは立地でしょ。自転車やバスで15分で渋谷、目黒、恵比寿、新宿とかの主要駅にいけるならまだしも
赤羽って。せめて最寄りがJRだったらよかったのにね。

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>772
・赤羽→新宿　約１４分
・赤羽→東京　約２４分（昼の快速は２０分）
　　　　※来年には約１６分に短縮になる予定

三田線からは行きにくい新幹線駅までも行きやすい。
下手な山手線駅よりは使えるだろ。

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>>773
いや、だから赤羽駅まで徒歩５-7分ならこの物件もいいんじゃない？って言いたかったんだけど。
この物件、赤羽駅まで約2.2kmはある。毎日歩くにはきつくて無理。

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確かに赤羽使うなら徒歩はキツいですね。でも、いろんな人が言ってるようにバス便or自転車であれば十分に日常利用範囲内かと。
ここは飽くまで板橋の三田線徒歩圏物件ですが、赤羽利用可能というのは一つの付加価値として評価できると思います。
赤羽駅を通勤で使いたいけど赤羽駅周辺のごみごみした環境が嫌いで環境がいいとこを希望してる人もいるでしょうし。

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ここを定価で購入する方の十年後が楽しみです(笑)

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ここ本気で買おうと思ってる人どれ位いるんだろう？
要望書は結構入ってるみたいだから好調なのかな。
第二期以降は低層階メインで値段も高層階とほぼ変わらないから今買い時だよね。
それにしてもティアラ部分の価格が気になる。

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>772
十条駅前が再開発されて３年後には３７階建てマンションができる予定で、東十条駅近くに４０階建てマンションとイオンができるとか。
三田線から徒歩１０分をわざわざ買わなくても、JR線の駅近くが買えるチャンスがあるのにね。
高台に拘るなら十条駅前だって高台だし、アーケード商店街もあるし。

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どうかね・・・

空き地でもあるならともかく、あんなゴミゴミしたところにマンションやイオンが
建つとはとても思えないね。3年後なら、すでに空き地になってなければおかしいよ。

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>779
十条駅前再開発は区役所で詳細が公開されてる。
http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/inform/831/083139.htm
東十条のは北王子駅だった所で去年売却された超広大な土地。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%8E%8B%E5%AD%90%E9%A7%85

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780の補足。
http://www.logi-today.com/72871

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780の補足。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/jujou/saikaihatsu...

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これは駐輪場を潰してという話だよね。それとも、その周辺の商店もつぶして
開発するという話なの？

どんなものができるのか知らないけど、東京では珍しく生き残っている十条商店街
が残れるようにお願いしたいな・・・大型スーパーだったりすると、かなり影響を
受ける。十条駅周辺には中型のレストランが２つしかないので、大型レストランは
歓迎だよ。

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>783
計画図を見ると、十条のアーケード商店街の方はギリギリ影響受けないみたいね。
これに加えて清水坂公園方面から環七通り貫いて新道路を通す予定だから、アーケード商店街のすぐ裏手の建物は全て立ち退きになる予定。
木造密集地域対策と街再生プロジェクトで、近所のお年寄りが集まるとこの話ばかりなんだとか。

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共用設備にスーパーだけじゃなくてレストランかカフェもやってほしいね

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＞清水坂公園方面から環七通り貫いて新道路を通す予定だから、アーケード商店街のすぐ裏手の建物は全て立ち退きになる予定。

この手の話はうまくいったためしがない。うちの北区の実家の
前の道路は60年もやってるよ。立退きはかなり難しい。一戸だけでも
残っていると全く手が付けられない。

地上げってのは、暴力団もしくは類似の人でも連れてこないとできない
ものなんだよ。

てっきり、どこかに都有地があるのかなと思った。今、都有地があるところに
建てるというなら、かなり実現性が高いけど。

計画倒れだね。できたとしても20年〜30年先の話だね。みんな騙されるな！

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>786
「土地収用法」という制度をご存知ですか？
正式に許可が出たら、手続きとって強制的に立ち退きさせられますよ。
60年前から計画された道路というのは都内どこにでもあります。
正式に事業許可が出るまではどこもそのままで生活しています。

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でも、JRの駅前超高層マンションと三田線徒歩10分圏のマンションが同じ価格帯になるとは思わないから、悩む必要はないと思いますよ。

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ですね。十条や東十条駅前の超高層で数年後だと、王子飛鳥山ザファーストより高いでしょ。明らかにここよりもワンランクかツーランク上の値段になります。
予算に余裕があるなら待つのもありだけど、ここが高いと言っている予算であれば元々手が出ませんがな。

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›787

計画だけの道路は確かにいっぱいありますが、そうじゃないんですよ。
うちの実家の場合、太い通りに抜ける道路の末端に8件ほどの古家あり。
1戸どけるのに6〜7年かかってます。で、最後の2件が残ったままで、
どうにも開通できません。　

最初のうちは、抜け道を通る自動車が少なくていいねと思ってたので
すが、だんだん近所がさびれてきて、困ったもんだと思いはじめました。

強制撤去なんて日本ではできないでしょ？

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もし東京都自身が建てるなら当然賃貸でしょ。

皆さんが興味があるのは、商業施設だと思いますよ。
JR板橋前の生協みたいなイメージですかね。

東京都が土地をデベロッパーに売って、そこに高額
マンションを建てるということであれば理解はでき
ます。

このあたりに住む人にとっては、大型スーパーとか
大型レストランが欲しいだけでしょうが、東京都が
そんなものを作るわけがないでしょう。

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782さんは、だまされた口じゃないの？

ここの近くに勤務する人の間では、あんなものできるわけがない
という感覚ですよ。

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道路造るのは時間かかるにしても、駅前再開発なら可能でしょ。
赤羽駅西口が小規模店舗の雑然とした密集地帯だったのを覚えていらっしゃいますか？
20数年前にURがまとめ役となって複数の地主と協議してできあがったのがパルロードショッピングセンターで、最初にできたアピレは分譲マンション、その後にできたビビオは賃貸マンションですね。

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何か、十条駅前と東十条駅近くの件がごちゃ混ぜになってるけど、東十条の方は日本製紙物流がある不動産会社に売却したという情報あり。
イオンは自社では不動産持たず土地を借りるかテナントに入るかの商売していて、マンションと一体になった建物にテナントとして入るらしい。
去年辺りからイオンが市場調査やってたから地元ではかなり噂になっていた。
桜並木が有名な場所で、デベが桜を切りたいと申し出たが区長が伐採させるのを渋ったという話もある。
40階建てマンションなんぞでは土地がかなり余るくらいの広さだよ。

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>792
なぜそんなに必至に否定したがるのか理解できないわ。
もし近くに商業施設ができたり道路事情が良くなるんであればそれに越した事ないじゃん。
皆がバンザイなのになんか困るん？

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何で皆はすぐにケンカするんだろうな。あとさ未決定とかまだ着工していないような未来の話はやめようよ。
揉めるもと。

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東十条のほうは、土地が確保されているので実現する可能性が大きい。

十条駅前開発は確定はしてるんだろうけど、実現するのに時間が相当
かかりそう。これから土地の地上げでは・・・

要するに、十条駅前再開発で、十条駅が活発するという情報を考えて
このあたりのマンションを購入するのは危険ということ。すぐには
できそうもないとないで購入を検討するほうが安全ということ。

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赤羽への2キロって遠いよな。
いま地図で池袋から半径2キロの円をひいてみたけど...

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個人的には徒歩だと500ｍが限界 それ以上になると自転車がほしい ここは赤羽はともかく三田線の最寄駅までも900m近くあること

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>799さん
500メートルだと、徒歩4分表記の物件ですね。三田線ならここと変わらない値段で買えそうですが、環境面ではちょっと厳しくなっちゃいますよね。
利便性を取るか環境を取るか、その辺は子どもの有無などの家族構成で判断が別れるんでしょうね。

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