SKY TIARA Residence in Forest／スカイティアラ＠小豆沢アステラス製薬跡地

>>55
浮浪者かどうかは知らないけど
ここら辺結構変な方見かける

おばあさんでも
自転車フラフラ乗ってる時点で危ないんだが
横をすり抜けて行くと
危ないだの、私が通ってるのに通るなとか
蛇行運転お婆さんよけるために右側とおると
自転車は左通行よそんなことも守れないのか！
と、自分が道の真ん中で蛇行運転してるから後ろでみんな困ってるのに…
不条理なことを大声で怒鳴り散らすおばさんもいる

あと、学校からの要望で教育委員会のメール登録してるんだが
ほぼ毎日のように不審者情報が届く。
正直、小学生でも公園とか子供達だけで遊ばせるのは怖い。

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あんまり変な人見たことないけどなぁ
俺が男だからか
変な人も自分より弱い相手にそういうことしてんだろうな

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私もメール登録してますけど、不審者発生場所は中台や舟渡等、坂の下の地域か、東上線沿線です。
志村坂上の不審者情報は、まだ一度も受け取った事がないので、この辺りはまだ安心です。
ただ、すぐ北区なのですが、西赤羽等は治安が悪いと聞きますので、治安が悪い地域に挟まれた土地という感じです。

志村四小も志村二中も悪い噂はききません。
ここが出来たら確実に定員オーバーになりそうですが。。そういう時はどうなるのでしょうね。
うちはこれから小学校なので、気になります。

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商業施設欲しいな…

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>>64
来てますよ。この辺の不審者情報も。
中台、舟渡？そんな情報きてませんよ。
まあ、どちらにせよ
どこどこだから出る
どこどこだから大丈夫とはありません
基本的に多い地域には変わりないので気をつける必要はあります。

あと、こういった大型のマンションができると
近隣巻き込んで学区変更が起きます
ここは今のところの学区だとしても変更がある場合があります

例えば、スミフで言うと
シティテラス板橋蓮根は
出来る前はその地域は板橋で一番大きな小学校である
志村第六小学校が学区でした
ですが、シティテラス板橋蓮根ができたことで
近隣地域を巻き込んで、蓮根小へと変更になり
近隣の人がかなり嫌がられてました。
志村第六は人数も多いので学区外だとなかなか入れないこともあるので…

まだ、わからないでしょうが
ここも、これだけの規模なので
学区変更が起こりうるとおもいます
確か、加賀のスミフ物件も
当初は、評判の良い小学校が学区内だったけど
加賀マンションができたことによって学区変更になって
当初の学区の小学校に入れなさそうだと話が出てました。

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販売価格いつでるのでしょう？

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モデルルーム1月予定とあるので来年かもしれませんね

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保育園は全然入れそうにないですね。

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うちは、4年待機児童で待ってましたが
全く入れず、このままでは子供が可哀想なので
幼稚園に入れた口です。

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そうですよね。
私も全く入れずどうしようか迷っています。
今は仕事をしているので仕事を変えなきゃいけなくなってしまうので…

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すでに働いてる方は結構入れやすいですが
生活のために働き始めたくても
子供を預かってもらえるところがなくて働きに出れない方もたくさんいるんですよね。
我が家は私も主人も実家が遠方の地方だったので
頼れる人もいなくて…さらに病気治療もあり
毎日、子供連れて大学病院…
生活が大変なのに働けない、不親切な街だなと思ったことがあります。
でも、保育園以外では子育てには手厚い援助があるのも事実ですが
差が大きいんですよね

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No.73さん
私も共働きのためもし入れなかったらどうしようか迷っています。

保育園以外の手厚い援助とはどのようなものがあるのですか？

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>>74

医療費免除はもちろんのこと
以外と知られてないのが私立幼稚園に入れた際
年に2回ほど手当が区から降りるんです。
これが世帯数によりますが結構な額で
幼稚園代の本文以上は返ってきました
収入が多い人でも一定のある程度の金額が必ずもらえてましたし
母子家庭とかとなると、実際の幼稚園にかかった額以上が返ってきていたりもあったと聞きました。

あとは、医療費免除もどの区もまだやっていない時に板橋区は率先して取り入れていましたし
就学児の女の子対象に子宮頸がんワクチン無料化も確か率先して取り入れられてました。
他の区の友達のところはまだ有料でしたが
同時期にはうちの子は無料で打ててました。

なにより、子供に対する手厚い援助を率先して取り入れられてましたね。
だからか、転居してくる子持ち家族が増え、保育園の待機児童の数が半端なく多くなったのかもしれませんね。

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そうなんですね。
率先して取り組んでくれることは嬉しいですよね。
後は今の待機児童に対しても率先して取り組んでくれればいいのですが。。
まだまだ今からの状況を考えるとこれからの何年かは無理そうですよね。

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結構、保育園はここ数年で新しくできてるんですが
それでも補えないんですよね…

保育園をまかなえるほどの広さのある土地と建物の敷地とがない状態らしいです。
分譲タイプの大型マンションなどで保育園がつくというのもありますが
そのほとんどが私営ですし…

もう、うちは孫が産まれない限り縁はないですが
改善されるといいですよね

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三田線の混雑必至。

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三田線はどの線より空いてますよ。

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最近は、沿線のマンションラッシュで三田線は混雑傾向です。
特に志村三丁目からはかなり乗ってきます。

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毎日一番混むと言われる時間帯に乗ってますが、対して他の路線に比べれば空いてますよ。

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満席、つり革全部使用、ドア口二人を100%乗車率だという前提で電車一両の定員100%が150人とすると、三田線は6両編成だから一編成あたり900人ぐらい。7時台には上り電車が17本走っているから、混雑率が140%とすると、1時間で21420人。混雑率150%なら22950人だから、1530人の差。このマンションの世帯数が600として、各世帯から1名ずつ計600人が7時台の上りに乗ったとしても混雑率上昇圧力は小さい。
たしかに三田線沿線にはマンションが増えているけれど、混雑率が劇的に変わるほどに通勤・通学人口が増えているわけではないとこのざっくりした数字からは思ってしまう。ちなみに混雑率150%とは肩が触れあうくらいで新聞は楽に読める程度。いま、三田線は145%ぐらいらしい。

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西武新宿&山手線で通勤してたときは毎日地獄。
まあ、何年も通勤すれば慣れちゃうけど
あの、通勤には戻りたくないなぁ…
妊娠してる時ぎゅうぎゅう詰めで流産しかけたことあるし
三田線沿線に志村三丁目前後に越して来た時
ラッシュ時でも毎日座れてなんて天国なんだ！って思ったね。
すぐは座れなくても巣鴨で座れるし。
ラッシュ時でもそんなぎゅうぎゅう詰めってことは最近でもないよね。

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でも、調べてみるとスミフだけですでに1000戸ぐらい沿線に供給があるんだよね。そうすると、やっぱり混んできたなあという実感も間違ってはいないか。

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そのほとんどのスミフが売れ残ってます。

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三田線八両化は、東急目黒線次第だって他のスレで見たことがある。目黒線ではその準備を進めているらしいから、実現すればいいね。

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本蓮沼の駅周辺がなんとも…。

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三田線は郊外の電車との接続がない分、他と比べて混雑していないという話は聞いたことがあります。
でも確かに最近、三田線沿線にマンションは増えていますし、
混雑具合は増しているような気もしますよね。
三田線はあと学生さんがすごく多いように感じます。
登校の時間帯は混みますね。

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特に白山で降りる学生が多い気が。

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わざわざ発表会するんですね

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マンションが増えれば、電車が込んでくるのは仕方がないのかもしれませんね。
それでも、増両の可能性があるのでしたら、まだ対策はできそうですね。
それよりも、この距離なら自転車を利用する人が多そうです。
駐輪場の確保の方が難しくなってくるのではないでしょうか？
毎月抽選とかになってくると、すごく嫌ですよね。

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ここが免震かどうか気になる…

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今日赤羽から坂上方面にバズでとおりましたが
ここって最寄りが坂上駅ですよね？

ここにできるんだって場所を始めて知りましたが
そこから坂上駅まで本当に徒歩8分なんでしょうか？
かなりの距離がありとてもじゃないけど8分で着くとは思えませんでした。
バスですら混んでないのに6分かかったんですから。

あと、周りは古びたアパート、団地が多く
環境があまり良くなさそうですね。
そこに、スーパーできるといってもちょっと辺鄙な場所だなと思いました。

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８分は無理。あくまで距離だけの計算でしょう。さびれた団地や小さな印刷、製本工場が多いのもここ一帯の特色。

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信号避ければ、８分で行けると思うけどね。
とにかく、今は店が少ない地域だから、今後どうなるかは未知数だね。

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絶対に行けませんね。8分じゃ…
昨日バスで赤羽から現地
現地から坂上駅同じ時間かかりました。

まあ、赤羽から歩いて帰れるのかもってのはメリットですね。
埼京線は最終が遅いので、あと、深夜バスも通るし。
ちょっと気になったので
ウォーキングがてら坂上から現地まで歩いてみました。
信号にほぼ当たらなかったのに
17分はかかりました
結構早めに歩いたはずなんですが

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よく分からんけど
バスで赤羽から志村坂上ってことは小豆沢通り通って駅行ったんじゃないの？
ここから志村坂上行くなら
福寿通りから17号で駅まで行って出口も違うんじゃないか？
さすがに普通に歩いて15分はかからないよ

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自分もたまに坂上の駅からここら辺まで歩くけど、信号にあんまり当たらずとも15分はかかりますよ。何で10分と表示が…。

まあ、表向きは80mを1分って計算してるものを提示してますからね。図面上での表示で、信号機、形状など含まれてませんし。実際に歩いて見ないことにはわからないと思います。80mを1分で歩くのには、男性が大股で早歩きまたは競歩ぐらいじゃないとたどり着けませんから、普通に歩くともっとかかることを想定するか、実際に歩いて見ないことには…。あと、近隣環境は特徴がありすぎるので、やはり現地見てからの検討が必要だと思います。

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えええ
じゃあ今日計れたら計ってみます

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現地案内図見たら17号は通らないのか…

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実際にやってみました。

8分59秒かかります。(Googleで計測してみても同じです。)
うそではないね。

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私も今日歩いて見ました。
16分かかりました。
自転車だと8分で着きましたが。

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人の歩き方は人それぞれだけど
>>99が言ってるとおりの表記の仕方
男性が早歩きでなら可能かもしれないけど
普通に歩いてだとプラス2分〜3分と言われてる
自分もあの道を赤羽いく際に自転車で通るけど
6〜7分はかかる
それを徒歩でなんてとうてい8分では無理。
マップ上での計算ではありかもしれないけど
実際は人が歩いて見てからの実体験次第だよ。
ただ、あの道のり考えただけでも無理だと思うけどね。

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俺も昨日計ったら日産まで10分位だったかな

スルーされたけど出口間違えてないですか？
赤羽からバスで志村坂上の駅を通るなら小豆沢通りでA4出口になるはずですけど
ここの最寄はA1出口ですよ

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もう一回歩きましたが、７分３０秒ぐらいでした。（かなり早歩き。急いでいるビジネスマン風）
たぶん、女子が横一列で話しながらだったら15分ぐらいだと思う。

一里塚から小豆沢一丁目の交差点まで普通１０分弱で間違いないです！

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>>105
間違えてないと思うけど
試しに行きは走ってみて8分だった。
帰りは歩いてみて14分20秒でしたね。
歩いて8分ははっきりと言って無理！
106さんもかなり早歩きで約8分だし。
ちなみに自分は走って8分だったけどw

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敷地も広大なので、エントランスから、玄関までたどりつくのに、プラス5分ぐらいかかりそう

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志村坂上駅のしょぼい側が最寄の出口ですか。

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しょぼくない出口なんてあります？

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そもそも土壌は大丈夫なの？

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