グランソシア辰巳の森海浜公園【旧：（仮）江東区辰巳1丁目プロジェクト】

まあまあ、皆さん。何分掛かるか、個人差の部分を取り上げて、ああだこうだ言っても、仕方ないじゃあありませんか。

331さん、
忌憚の無いご意見、ありがとうございました。
ここは検討板ですし、ポジもネガもあって良いと思いますよ。

グランソシア辰巳の森海浜公園の契約者専用スレ立てました

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/441697/

>>190
すみません、もうちょっと根拠を教えて頂けませんか。
宜しくお願い致します。

人によって歩く速さは異なりますが、
そこまで駅まで遠いというほどではないという感じではないのかと私は思います。
女性だったら10分くらい？
男性でさっさと歩かれる方だと8分？
自転車に乗るほどという距離ではないのかしらという感想です。
朝は結構この辺り、自転車の方見かけますけれどね。

売れ行きはどんなですかー？

350さん

これは5/25の状況です。先週末はバラが少し増えてましたな。

順調ですね！

まだ半年以上あるからね

ここって準工業地域なんだね、
今は大丈夫みたいだけど、今後近くに工場とか建てられるなんてこともあるかも。

地図くらい見て書こうね。

辰巳マンションに住みたいけど、マンションの建築施工資料を見たら、ちょっと悩んでいる。
埋立地なのに、ほかの長谷工の物件（千住大橋）とくらべて、柱と鉄筋はちょっと細めになっているみたい。
国の標準により、特に問題がないけど、これから大きい地震のリスクが高まって行くと思いますが、マンションの施工について、もうちょっとこだわりを持ってほしい。

辰巳ですよ。辰巳。
今後世界的に有名になる辰巳です。
基準クリアしているなら問題なし！
今買わないと一生買えないですよ！

世界の辰巳になったら外資が押し寄せて大変ですね。
グローバルシティTATSUMI。
水と緑に溢れた街TATSUMI。
都営団地に囲まれた街たつみ。

辰巳駅は周り何も無いんだから、せっかくなら辰巳駅直結タワーマンション作ればいいのにね。
それだけでキャナルコートより価値があると思う。大型スーパー付きならなおさら。

今はキャナルコート内に住んでるけど駅遠い上、あの強風の橋渡るのがネック。。
特にに昨日とかの天気は最悪。

国の標準になっても、大きい地震の場合、半破壊はめずらしくないよ。
埋立地なので、東雲の物件のように、高い標準で作ったものがいいと思う。

そんな地震きたら、いずれにしても東京はダメだから一緒だと思うよ。

>>362さん

後学のため、半破壊のあった建物を教えてください。

高い標準で作ってもこういうことがありますし、あまりにシンケイ尖らせても仕方ないかもしれません。

　住友不動産（東京都新宿区）が２００３年に販売した横浜市西区の１１階建てマンションで、建物を支える杭が規定に反して強固な地盤に到達しておらず、建物が傾いていることがわかった。同社は「安全だと言い切れない」と判断し、住民に仮住居への転居を要請。補強や建て替えの検討を始めた。

確かに駅直結タワマンができれば、辰巳全体としてもかなり価値があると思う。
なんとなくだけど、駅前は東京建物が絡んでくるような気がする。

結構、売約済みになっているんですね。上の階と下の階は、やはり人気があるな。
どこも同じだけど。
このエリアは、これからますます開発が進みそう。
元々、人気がある立地ですものね。
若い世代に人気があるようです。
周囲が海だし眺望も期待できる。上の階なら。

東雲に近いね。
あの都民住宅全部綺麗になるの？

最近ニュースでたまに話題になっています「学童保育」
辰巳の状況ってどうですか？
児童館の所にあるのは確認できたのですが、各小学校内に併設されていたりはしないのですか？
最近マンションが本当に増えているので、
学童保育に入れ無い場合も出てくるのではないかと思いました。
小学1年生にカギ持たせて、長期休暇中も一人で過ごさせるなんてできないので、
学童がせめて入りやすいといいでしょう。

この辺りに購入する人は車持ちの方が多いのでしょうか？

358へ
その千住大橋は何階建てですか？
多分この物件より高いんじゃないの？
柱の形状は地盤じゃなくて支えるもので
決まります。
問題なし。

>>370
湾岸エリアは車があると、何倍も住みやすくなりますよ！

>370
若い世代が多いので、車持ちは多くはないと思います。
湾岸はアクセスがいいので、372さんの言うとおり、車があると格段に便利でしょうね。
ただ、バスや自転車でも十分便利で、特に自転車の楽しさは湾岸ならではだと思います。
ちなみに潮見駅も歩けるので、ディズニーやIKEAなんかも凄く行きやすいです。

>>373さん、

そうですね、湾岸は橋が多いので、電動自転車があれば、尚、楽ですし、楽しめますね。お台場や銀座に自転車で行けるのは嬉しいです。

チャリで行こうと思えば行けるって距離なだけで、毎回お台場行くたびチャリはきついと思う…
体力あって小さい子供いなければ可能かもだけど^^;
経済的余裕があればやはり車が断然お勧めです。
羽田、横浜、船橋、幕張とか行動範囲がぐんと広がりますよ。

みなさんありがとうございました。

駐車場が半分なので、最初から申し込まないと空きがなくなるか心配してました。

とても参考になりました。

No371へ
オーベルグランディオ千住大橋15階建、来年3月入居予定
すでに完売しているみたい。

学童保育について出ていたので私なりに調べていたのですが、辰巳は児童館の所にあるところのみのようです。学校内に併設とかそういうのもない様子。ただ規模はとても大きく100人以上の受け入れはあるようなので、とりあえずは大丈夫なのでしょうか。でもこの辺りもマンションも増えて、共働きの方の率も上がってくるのではないかと思うと、余裕があるというほどでもなさそう。

五輪会場見直しで辰巳が他のエリアから取り残される心ありません？
再開発は大丈夫だと思いますけど、景観への影響は大きいですよね。みなさんは気にしてませんか？

二つの新施設の内、水球の「ウォーターポロアリーナ」を、当初の計画を見直して、隣にある「東京辰巳国際水泳場」に変更できないか検討しているそうですね。

このポロアリーナの方はオリンピック後に撤去する予定だったので、無駄ということで、見直しの対象になったのでしょう。

流石にもう一つの施設の建設はなくならないと思いますが、こればっかりは水ものですからね。少なくとも来年２月迄は都はiocに改定案提示の猶予があるようです。

ポロアリーナは既存施設を活用するということですね。

何にしても、辰巳が会場になるというのは変わらないようなので、あまり心配する必要はないんじゃないかな。

ここって価格と部屋の中だけで見てもよくないですか？

団地がなかったり、気にしない人には価格的にはお買い得ですか？

>>382
立地と設備と価格は抜群に良いと思います。
再開発を楽しめる人は買いかもですね。

建て替え後の14階の団地って、かなり圧迫感ありますね。マンションから70mは離れるらしいけど。都民住宅とは違って、質素な外観。それがあの地区に12棟も。今は古くて異様な雰囲気。建て替え後は、無機質で異様な雰囲気になるのかな。

マンション前が公園になってくれないかなぁ。

いやいや、現実を受け止めなければ。

前にも書かれてるけど、子育て環境がマイナスと思ってるなら、東雲キャナルも辰巳も変わらないよ。
なぜかレスは削除されてるけど、東雲住人さんも認めてたし。
豊洲と東雲は隣同士でも接点があまりない別のエリアだけど、東雲と辰巳は一つのエリアみたいな感じだからね。
現時点の大きな違いは、新しい街並みか古い街並みかかな。

予算があるならキャナルがいいと思うし、これから再開発されてくのを待てるならここもいいと思う。

ちなみに辰巳と潮見は隣同士でも接点がないんですよね。
豊洲と枝川もそれに近いじゃないかな。

>>389さん

辰巳と東雲の子育て環境が同じというのは、通学する学校が結局は同じということですね。

上の人が言っているのは、至近距離に膨大な都営住宅があることが子育て上、良くないということなのでは？

私は、タワマンに住む方、都営に住む方、ここのような中層マンションに住む方、色んな方がいることの方が、教育上、良いと思っています。社会に出たら色んなバックボーンの方がいますからね。小さいうちから、体験させておきたい。

確かに言い方は悪いかもしれんが、家庭での教育がしっかりできるなら、色々な子どもがいる環境の学校で揉まれるのも成長にはつながるのでアリ。だけど、学校外の周辺環境がよろしくない状態がずっと続く環境になるのはちょっとね。

同じ江東区なわけだしどこも接点なくはないと思いますよ

>391
学校周辺環境は東雲の子達にとっても同じだし、
イオンやドンキなどの商業施設や娯楽施設は東雲にあるので、
都営住宅のことが心配なら、結局、東雲と辰巳は同じようなもんですよ。街は綺麗ですけどね。
団地が嫌なら、もっともっと予算を上げて新豊洲とかにした方がいいと思いますけど。

391は学校周辺環境じゃなくて学校外の周辺環境と言ってるから、行動範囲の狭い子どもが学校外でも都営の子どもとつるむことになるのを懸念してるんじゃないかな？
まあいずれにしても、団地と近所がイヤなら他にするべきですね。