Tomihisa Cross Comfort Tower（トミヒサクロス コンフォートタワー）Part7

戸田建設と五洋建設か。どちらもスーゼネじゃないし、微妙だな。

＞249
戸田建設はタワマン実績はあるほうですよ。
六本木ヒルズ、新宿アトラスタワーなど。

南向きの人気（高倍率）は分かるけど、中高層階北向きの１L は何で人気あるのかなぁ。少ない金額でそこそこ高いとこ（高層）に住めるということ？　だから低層階の１L は少し広くても人気ないのかなぁ。投資用だったら低層階の１L は最高の狙い目だと思うけど。

↑インカム狙いならその通りだけど、キャピタル狙うなら多少狭くても高層階だね。

＞２５０

２４９は実績ではなく規模のことを言っている。戸田は確かにタワーの実績はあるがスーゼネではない。
スーゼネ５社（大成、清水、鹿島、大林、竹中）とそれ以下では規模と技術が全く違う。

>247

本物だとして口コミに投稿した時点で小物
ヤ○ザを装った 新手のネガでしょう

せっかく入居が決まったと思ったらお隣さんが反社会勢力様だと落胆はすごいですよね。たぶん売却を検討すると思うが、売り先も同じく反社会勢力様になってしまいそう。そういう順にどんどん反社会勢力が増えてゆき小規模マンションだと一棟ごと乗っ取りという事態になりかねない。ここはどうなんでしょうね。

>256
ここはどうなんでしょうねと言われても・・・
そんなこと考えていたらどこにも住めないよ。
起こってから考えましょうね。

>254
技術が全く違うというのは、免震・耐震技術が違うと言いたいのですか？
戸田建設の技術がスーゼネと大きく違う又は劣っている点を指摘してもらえませんか？

>254
安心だと思うから、森も六ヒルを任せたのでしょう。
あなたと森どちらの価値観を信用するかといわれれば、全員が間違いなく後者でしょう。

富久クロスというのは、タワー、ヨーカドー、低層賃貸、ペントハウスを含めた再開発地域を指すもので、タワーはコンフォートタワー。

六本木ヒルズにある、森タワーみたいな関係かと。

たまに、あの森タワーを六本木ヒルズと呼ぶ人もいますが。

富久クロスに使われているコンクリートが凄いらしい。
http://residencewatch.blog.fc2.com/blog-entry-266.html

スーゼネとそれ以外の技術力の違いなんて素人にはわからない。
しかし、車でいえばトヨタ、ホンダ、日産と光岡（←日本１０位の自動車会社）を比べるようなもの。
戸田や五洋は光岡と同列だろう。リセールの時も、戸田・五洋施工なんて全く価値がない（から普通書かない）。

六本木ヒルズの施工者は大林組・鹿島建設・清水建設・大成建設・竹中工務店・熊谷組・戸田建設・フジタ・西武建設。
森タワーは大林組・鹿島建設。

六本木ヒルズが戸田建設・五洋建設って嘘言わないといけないほど
やばい建設会社なの？

260をよく読め。

>262
残念ながらリセールに全く影響は無いよ。
なぜこの物件が、人気沸騰している状況なのに、リセールで困るの？
あなたのように施工会社は、スーゼネじゃなきゃ嫌だというのは、少数派ということさ。
百歩譲って、構造・施工オタクさんが多数居たとしても、この立地の魅力に
負けてしまうんじゃないの？

戸田も五洋も特に問題のない施工会社だけど、別に売りにもならない。
免震技術がないからか、コストダウンのためか制振でお茶を濁している。
山手線内側最高峰を謳うなら清水のハイブリッド免震がふさわしいと思う。

>264

何を読むのかしら。

戸田建設・五洋建設が六本木ヒルズの駐車場建設にさえかかわっていないと言う事よ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E6%9C%AC%E6%9C%A8%E3%83%92%E3%...

＞２６５

目の肥えた購入者なら施工会社にもこだわる。一流のデベとゼネコンが組み合わさってこそ本当の価値がある。
ここはデベは一流だけど、ゼネコンは１．５流で、仕様も凡庸。人気があるのはデベに踊らされてる馬鹿と
価格に目がくらんだ都心志向の貧乏人が多いってこと。

制振は低降伏点鋼パネル。
大地震が来れば柱より先に壊れて制振する方式。
交換には膨大な工事と費用が必要。

笑わせるのはQuality Bookに低降伏点網(あみ)パネルって誤記してある。