豊洲･東雲･有明(江東区湾岸部)の事をはなしましょう102

世田谷が7年間と妬む訳がわかった。

マグレブが大深度地下で世田谷を通過するからだろ。

『ウメタテ地』発言はJSCEを代表とする土木工学無視の幼稚語。

世田谷もボーリング調査が始まり、軌道中心線の立て札が立つかもよ。
そして、TBMなどのシールドマシン搬入のために下水道工事と同じく立坑の基地が設けられる。

また、上越新幹線中山トンネルや東北新幹線御徒町トンネルの陥没事故の様なものが発生しても知ったことか。

マグレブのトンネル断面は、より深いところを掘削した都営地下鉄大江戸線よりも新幹線複線トンネルより大きい事を覚えておきな。
情報弱者のネガどもめ！

まともじゃないな。ここは。
世田谷なぞ、湾岸地区との比較にもならない。
もともと住むコンセプトが違うのだからな。世田谷には住んでいたが、
おもしろみがなくてこちらに来たよ。
もう少し、ましな掲示板にしたらどうだ。

世田谷はダメでしょうね。
都心から遠すぎる。
人口減、都心回帰の時代には厳しい。
大雨で、床上浸水したりして、印象も良くない。

世田谷は治安が悪いからダメ

そうそう、万が一マグレブの大深度地下トンネル施工時に陥没事故が起きたらマイナスイメージが強調される。

しかも地下鉄と違い、橋本駅まで駅がないことから避難立坑が所々に付く。

万が一の事故時には地上への乗客の脱出で戦慄の現場となり、野戦病院さながらに展開されるぞ。

何にしても、1編成あたり乗客数は1500人を想定しており、B777ー300の3倍強。
しかもこの地域を走行する時は、時速350km/h以上に到達していると思う。

>>気が狂ったほどウメタテ地好きなのはわかったから、他人を道連れに誘うのは止めろよ。

このスレは、 >>506 の為にあるスレか？
情報として反論できないことから、気が狂ったのは >>506だろ。

JSCEの存在は頭に全くないんだね。

>>509 はそれしか反論できない無能さ。

反論しょうがないから、便所の話まで出して、一気に無能さが強調されている。

ネガ、超屁理屈ばっかり。
それも中身がない。

さすがに、世田谷区は、ここと関係なさ過ぎる。趣味思考、懐事情も正反対。

敗北宣言ですかね。

はい。敗北宣言です。

オリンピックに便乗して必死に売り込んでるけど、消費税増税をきにして後先考えずに安物買いの銭失いをする数少ない本物の馬鹿が騙されたあとはマンション駆け込み需要はすぐに覚めるよ。

消費税増税されようとされなかろうと内陸の良い物件は駆け込み需要に惑わされずにコンスタントに売れる。これが貧弱埋立地に立つマンションとの違い。

増税のタイミングわかってる？
オリンピックに便乗したマンションが大量に売り出されるのはこれから。
今出てるのなんか序章みたいなもんだよ。

オリンピックから完全無視された世田谷民の悲哀を察してやりな 必死に憂さ晴らししてる(笑)

これが7年間も続くかρ(・・、)

ビバリーヒルズに憧れてる、ミネソタ州の田舎者みたいだな。

世田谷じゃ、庭にプールも当たり前だけど、

まさか２世帯で共用なんてしてないよね？