CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その８

＞390
CGPができて晴海からの人の流れが増せば必然的にこの界隈の店も増えるでしょうね。便利さはゆりかもめやBRT、LRTだけではないですよ。

残念ながら、オリ招致で、勝どき＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞月島は確定したよ。

オリで月島は殆ど恩恵なし。

最後に笑うのは勝どきと築地だよ。

オリンピックが来ても来なくてもCGPの利便性に勝る物件があるなら具体的に聞きたいね。まさかゆりかもめやBRTをもってして利便性なんて言わないよね？

東京都はオリンピック工事予算に4,554億円を見込んでいるが、早くも新国立競技場の建設費が予算を上回りそうになるなど、今後の資材・人件費高騰懸念などで、現在確定しているインフラ以外の建設を行う余裕など無い。国や区も同様。輸送力の増強は新たなインフラ構築より、既存インフラの活用、運行本数増強や幹線道路へのバス優先レーン設定などが優先される。陸の孤島が一気に解消される様な淡い幻想を抱いても期待はずれに終わるであろう。２路線直結と比較する事自体がナンセンス。

虎ノ門・汐留→勝ちどき＞晴海＞豊洲ラインの価値は相当あがるね。（除く月島）

・BRTなのかLRTなのか
・通るとしたら家の近くを通るのか
・ゆりかもめは延伸するのか
・地下鉄新線は延伸するのか
・スーパーはできるのだろうか
といった生活インフラの向上に期待し、一喜一憂しながら不便な生活を何年も過ごすのは人生における大きなコストに感じます。

自分の価値観としては
将来に期待し安く買って高く売ることを最優先した住まい < 生活に必要なものが既に備わっている住まい
でしたので、そういう価値観に合うのはキャピタルなのではと思います。

月島の利便性は万人向けじゃないが、まあ便利な人もいるんでしょ。それよりここに住み着く熱烈ポジが攻撃的で怖い。もはや自身が最大のネガ要素になっていることに気づかないほどイっちゃってる。心配は分かるが、あと二年あるんだから落ち着いてください。

ズバリ、ここは湾岸と運命共同体なんだから、讃え合う方が得策じゃない。双方とも無駄にプライド高すぎ。

ここに陸の孤島検討者、購入者が入り込んで来て一生懸命書き込む心理は理解出来ないでも無い。晴海、環状２号線近辺の勝どきなどは永遠のバス便物件ですからね。日常の足が車の方には価格の割に比較便利な立地とは思います。

晴海の契約者さんですかね～ やたらLRTやらBRTやらゆりかもめやらと…晴海2丁目にとっては何らかできると良いですね！
ただCGPにとっては全く関係ないので。あと 勝どき、築地＞月島 これもどうでも良いです！

いいじゃないですか、全体で発展していけば。
CGPは最寄り駅が月島なだけで、勝どき、晴海、豊洲、佃リバーシティ、も自分の住む街内だと思ってますよ。徒歩自転車圏内なわけだし。

あと１０部屋か…。

402さん同感です。どちらがどうこうでなく近隣が発展すれば
お互いに良い事ですよね。
互いに尊重しあって仲良くと思います。
自分の選んだ住まいだからそれなり愛着あるんだし。
それでいいじゃない。

駅直結であることを重視する人はあまりいないかもしれませんが、駅至近であることに価値を見出す人は一定数いるとおもいます。

その証拠に、お隣のタワーは人気で、中古価格も高い。

お隣タワーって？高いなんて初耳です。

４０５さん
駅至近であることに価値を見出す人は一定数いるとは思いますが、 駅直結であることを重視する人は大勢いるようですよ。

その証拠に
週刊ダイヤモンド別冊２０１３年７月２７日号　『資産価値の落ちないマンション』NO.1
日本経済新聞８月２３日朝刊　『リーマン・ショック後に最も売れた高額物件』
１期４４９戸即日登録御礼　完成まで２年を残して残りはまだ売り出していない１０戸のみ。それも２期の抽選を外れた方への救済対策と思われます。

周りの中古も価値が 高いと思いますので、是非手に入れて下さい。

駅至近タワーはここを含めて月島側に３つ。佃側に２つ。

ここ以外の中古は、新築時の分譲価格がとても安かったから、比較で高いと言えなくもありません。

４０７さん
新宿の富久が申込締切前なのに、既に１期４８２戸の全戸に登録があったそうなので
１期４８２戸即日登録御礼　が確定済みです。
ここの『最も売れた高額物件』の座、はあと数日間で明渡しです。

＞１期４４９戸

って、富久は、482戸になりそうだよ。

別に、富久の方がここより人気があるのは不思議ではないが、
どっちもどっちかな。

単純な販売戸数が多いところがよいというのは、
大学でいえば、明治が一番、とかという発想かな。

あと１０戸かぁ…。うーむ。