豊洲･東雲･有明(江東区湾岸部)の事をはなしましょう101

ニュースで報道されてる湾岸の不動産とは、マンションのことではなく、
企業が保有している事業用地のことです。

＞373

説明できず逆ギレ(笑)
でも夢を語れるのも掲示板の良いところだから否定しないよ。

説明してくれていいよ。という姿勢がゆとりなんだろうね。
情報引き出す姿勢かよ。君にの会社（周囲）ではそれで誰が教えてくれるんだい？
それが説明出来ずって解釈になるのか(笑)
痛いねー

370みたいな頭じゃいろいろ理解するのも難しいよ。

「ちなみに競技施設は仮説なのですか？」
ｗｗｗ

>374
そういったニュースばかりでもないよ。
晴海のマンション紹介してるものもあった。
それがどこまで購入につながるかは知らないけど宣伝には一役買うのは事実でしょ。

370は五輪で有明/晴海/辰巳のイメージがアップするのが我慢ならないその他湾岸民か？

>379
晴海、有明は間違いなくイメージアップだが辰巳はあんまり変わりそうな気がしない

夢の島には水泳等の五輪施設があって、親切もなにかあったはず。。
それが辰巳にどう影響与えるかなぁ。
ちょうどあそこらへんの団地の建て替え案もちらほら出てたような。

なんの恩恵も受けない豊洲の気持ちも考えてやれ。

>382
豊洲はもう十分上がりきったし良いでしょ

>383
370に言ってあげな。
喜ぶよ、きっと。

マンション価格はすでに有明以下にまで下落してるけど。
（豊洲平均坪236万、有明平均坪248万）

>385
ちなみにそれは何の価格？新築？中古？
駅距離なんかもあるし値段だけでは良くわからないな

狭い地域で争うから
「埋立民」とか言われんだよ

湾岸バブル再来か。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59537750Q3A910C1L61000/

豊洲が交通の中心だって。

>389
それは今も同じだから何も変わらない

湾岸エリアはマジで変わるね。
すっげーワクワクしてきた！

豊洲ー住吉間の地下鉄の前倒しが大きいよ。あと、駅前のホテルの入ったオフィスビルかな。東雲、有明は、結局、交通が不便なままだから、さらに豊洲に差を広げられる気がする。

ロンドン五輪でも競技場近くのマンションには入居希望者が殺到したという。東京ベイゾーンの物件も似た状況になりつつある。「買って貸す投資的な需要も見込める」と井出氏は指摘する。

ということで有明のMSの需要はウナギ登りか。

豊洲駅前のホテルはオリンピックでの海外客を意識して外資系が誘致されるんじゃないのかな。

新市場の先端にも出来るでしょ、ホテル。
立地はそこが一番熱いかも。
カジノもひょっとしたらその周辺に建ったりして。

交通の便が悪いところは、ダメでしょうね。

もっとも三友システムアプレイザルの井上氏は、湾岸エリアのマンション価格上昇について、７年後の「五輪開催まで値上がりが続くことはない。値上がりは２年間程度にとどまり、その後は弱含む」と述べ、長続きしないとの見方を示す。

豊洲は廃れ行くだけの街になった。これからは晴海有明の時代。

おい！有明住民！
君たちの開発のために7年間我慢してくれる豊洲の人たちに感謝しなさい！


東京五輪はバブル崩壊後、世界都市博覧会の中止などで停滞した臨海開発に改めて息を吹き込む。都政の懸案となっている築地の中央卸売市場の移転を後押ししそうだ。都は跡地売却収入を新市場整備の財源として見込んでいるため、開発加速で地価が上昇すれば「新市場整備にプラスになる」（塚本直之・中央卸売市場長）とみる。

　移転先の豊洲では業務車両による交通渋滞の悪化などを懸念する声がくすぶる。豊洲商友会協同組合の渡辺哲三理事長はこう話す。「良い面も悪い面もあるが、五輪に向けて変化を受け入れて一丸となりたい」

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59537750Q3A910C1L61000/

完全に主役交代だわね。

豊洲枝川地区は五輪では蚊帳の外ですね。

>388
湾岸バブル

すなわち期待と妄想で膨らんだ中身のない泡ですね

もともと、豊洲は「先に開発された」という過ぎない。

ポテンシャルは有明の方がはるかに上。

そうそう。
またとないチャンスだから有明にもがんばって欲しいところですね。

蚊帳の外って世田谷民の事だろ(笑)

完全に蚊帳の外の東雲…
おこぼれをもらえればラッキーかな

五輪物件以外は地震で倒壊

かもね。


これから軟弱地盤に建物作るからには、ゼネコンも威信を賭けて作るだろうし。

まさか埋立マンションのようなハリボテは作らんだろうから、余計に大差つくな。

ゆりかもめじゃ、将来ないよ。豊洲に美味しいところ全部持っていかれそう。

せめてLRT でも有明にくれば良いのにね。

有明と東雲で迷う。オリンピックの有明。有楽町線の東雲。

地下鉄8号線（有楽町線）延伸
できるために、市民が何ができるでしょうか？
http://www.city.koto.lg.jp/topics/2110/77593.html

区長の口ぶりだと、オリンピックまでに開通させる可能性もあるようですので、この話盛り上げませんか？

少なくとも区役所などの公的窓口へのアクセス改善は喜ばしいことです！

複数路線になると豊洲の資産価値、間違いなく上がるでしょうね。

>>410
資産価値が上がるのは有楽町線徒歩圏の東雲の方だと思うけど。

有明に地下鉄が通るようなことがあれば、豊洲を一発逆転できるかもね。

ゆりかもめ延伸と、LRT開業で逆転できると思うよ。

LRT なら良いんだけどね。たぶんBRT だよね。しかも、有明じゃなくて豊洲へ行きそうな気がする。

有明は昔のエルザ有明のイメージがあって、いい意味で浮世離れした印象を持っている人が多い。
一方、豊洲は昔ながらの危険、工場地帯のイメージを持っている人が多いので、
今後は立場が逆転することは明らかです。（いますでに有明のほうが良いイメージ持っている人も多い）

>416
中央区の本命は新豊洲、有明経由台場
中央区計画ではBRTとLRTは実は所要時間が同じ
定員の関係でBRTの方が時間あたり本数が増えるので、イメージの問題を除けばBRTの方が利用者には有利

イメージが大事なんですよ。
BRTじゃダメだ。
台場に行くとも思えない。

BRTだと、すぐ撤退しそう。

所詮手軽なバスだから、撤退しないで続けるんじゃない？
最先端のバス、のイメージで売って。