Brillia（ブリリア）有明 City Tower　その4

結局今日はMR混んでて入れなかったわ…
次の販売で全戸出ちゃうかなぁ

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そりゃ残念。間違いないね。早く電話かネットで来場予約した方がいいよーーー！

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>>298
俺、紙いっぱい使うから一発で流れないとイライラするのよ。
タンク付きトイレはどうしても嫌。

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くだらない。ウォシュレットもないのか？じゃあタンク要らないならボッとん便所で十分じゃん。うっとおしい。

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値段は高くなるだろうが、大和待ちですね。
ここは安いけど、リセールは期待できませんね、

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北側も永久施設じゃないからオリンピック終わったあと何ができるか心配だね。
大和はタワマン確定だね。オリンピック来るのにそれに乗っからないはずがない。

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>278
なるよね～
目の前の大和はね。

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大和の土地はマンションじゃないから。心配しすぎ。
橋渡って直ぐに何ができるよ。よーくかんがえてみろよ。

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このマンションって何？

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第一期第一次（消費税５％適用）購入者です。（・・・といっても、身の丈上、低層階）

オリンピックうれしい！

報道では、コンパクトオリンピックの導線の輸送力が全然足りないということなので、

是非、ＢＡＣの目の前に、例の中央区が進めている、路面電車（バス？）を！

ゆりかもめも、あの豊洲で、不自然に「ウニッ」と曲がっている方向にも延伸を！

お台場地区にカジノの法案も詰まってますが、まさかダイワの土地になんて・・・・。

お台場地区ではないけど、ある意味お台場地区なので。（謎）

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オリンピック開催時の「有明テニスの森、コンピュータグラフィック」

いいかんＧ！

http://sportsspecial.mainichi.jp/graph/2013/09/07/2020tokyogames/011.h...

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ＢＡＣ公式ページのトップが一部変わってます。

http://www.ariake600.jp/?iad=adwords

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ダイワの土地、有明ＧＣの土地、対岸の豊洲新市場。そしてオリンピック大規模開発！
数年間、有明地区は、重機だらけですね。粉塵対策を！

まあ、ここで生活するので、発展することはうれしいですが、規模が想像以上にはるかに
でかくなりそう！

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昨日、南東側高層階の要望書を出してきました。
22日の抽選が楽しみで〜すw

モデルルームは、凄い盛況でしたよ。

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>315さん

抽選うかるといいですね。
ちなみに、南東方面は、高さ１０ｍ程度のカーディーラー（あくまでも予定です）
ができるみたいですので、
高層階なら、お見合いの可能性はきわめて低いですね。

ちなみに、私も南東です。（既契約済み）

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葬式会場から一変、パーティー会場に変わってますね(笑)
一度検討したものの見送った身としても嬉しい限りです。

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309
あんな金額で落札したのに物流にするはずないって言ってるやつは、多分屋根つけただけの荷物置き場＋トラック駐車場で物流施設のイメージが止まってるw

今時、物流施設ってものすごい儲かるのに。
ここは市場側だし、テナントの業態も限られて空きの心配もないんで、BTSで長期契約見込めるし、物流施設建てるには最高の立地。

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＞315
もう抽選確定なんですか～
高層だともうほぼ東側しか残ってないし、確かに激戦っぽいですが。

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>318
物流だったら125万のガーデンシティの場所でいいじゃん。なんで380万の土地に物流作る必要ある？

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>319さん

次回は、22日に抽選で27日に契約です。
南東側高層階は、これから人気が出るんですかね？

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MRが満員だとか行列だとか煽ってるけど、ほんとかどうか次の売り出しが楽しみだな〜

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>322さん

行列ではなかったですけど、商談ブースはほとんど埋まってましたよ。

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風水セミナー、またきましたね。

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そういえば大和ハウスってオリンピックのスポンサーだよね

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これからは有明だけが真の勝ち組になる。

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晴海も忘れずにね

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318は不動産以外もしっかり見ている奴だな。
今の物流とあの立地を良くわかってる。

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一応北東は眺望抜けるんじゃないか？

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3ヶ月前は、ランチチケットをもらい、近くのホテルで中華ランチを頂いた後に商談など
すごく気を使って頂いていましたが、昨日からはそんなそぶりは一切なしw

営業さんは、凄く強気です...

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眺望抜けるのは、北東と南東じゃない。
東建も西側から売り出したのは、眺望のリスクとオリンピックを考えたからでしょ。
でも、眺望がいいのは南西と北西だよねw

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331
100平米を100億とか意味不明を通り越して馬鹿すぎるw
318言ってるみたいに古い物流倉庫のイメージしかできない人なんだろうね。
ちょっと調べてみれば、最近の物流施設の状況分かりそうなもんだけどな。

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337
ここを検討している人ではなく、ここを妬んでる人はどうしてもタワマンを建てたいらしい。
ただ、一部ここに決めたい人が街を活気づけるためにタワマンを希望している。
橋一つ越えて何ができるのかを十分に理解していない輩が居るのも事実。

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>>339
近くに125万円の土地があるのに、380万の土地の方に物流を作る必要があるの？

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物流建ててファンドに入れるんですかね？

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動線の違いだろ。
値段だけでマンションか他か決めてるの？おめでたいな。

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さっきニュースで晴海のタワマンの日曜日の来場者が一杯だったってさ。湾岸地区のタワマンは申込者殺到してるって。ニュースで取り上げて、特番で取り上げて、イヤでも皆食いつくねー！

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経済に精通しているらしい>331は、立地によって賃料坪単価全然違うって当たり前のことが理解できないらしいw
安い土地でやるから儲かるってw

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極論でしかネガできないのか？100平米100億円。1坪3.3億円。何しても赤字だよ！畳二枚分に3.3億円かぁー。

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江東区の倉庫賃料相場が、坪5000円～6000円。
容積率300%なので、賃貸面積2万5000坪くらい。
稼働90％の場合、年間賃料収入14億～16億。
土地421億円、建設費0円だとしても、利回り4%を大きく下回るよ。
さらに人件費も支払利息も税金も経費も掛かる。
物流は無理じゃない？物流説の人、教えてください。

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顔真っ赤でレッテル貼り(爆笑)

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>>347
なんか、物流無理じゃねって結論ありきで出してきた感じのデータだね。
まず、首都圏の現状の物流施設の平均空室率は3％切ってるよ。ここは市場側の好立地なので、空室多分ゼロ。
容積率、タワマン前提の時は当たり前のように450％前提なのに緩和受けない前提なのは何故？
物流コストは大体利益の5%っていわれてるんで、精々1億くらいか。

大体20年でペイできそうなんで、別に物流でも問題ないんじゃね？

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私はマンションになるか倉庫になるのか分からないです。中立的な立場としてですが、倉庫入ったことありますか？一般的には常温、チルド、冷凍とあります。
新豊洲が近いので食品なら一般的なパレット(1100mm四方)に大体600kg〜800kg物を載せてしかも何段にも高く積めますよ。腐らない服や日用品なら、それこそ何段にも。
仕事柄、商品チェックで倉庫にはたまに行きます。
きちんと計算しなくちゃいけませんが、そこから配送する場合は配送費用も取れますし。
倉庫の賃料って上記のようなそんな単純計算なのかな？この土地で絶対に合わないのだろうか？とふと思いました。

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