ザ・パークハウス　晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part2

2年後に空きが10％出るってさ、駅近物件じゃないの？
下手すると2台持ちたい人とか出てくるよね。つーか、クロノは残り100戸？くらいあんのに駐車場満車状態って。
ティアロ考えちゃうなー。
遠いよ、晴海フロントとトリトンに車置くって。格好悪くて人にも言えないじゃん。

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陸の孤島ハルミ、駅から徒歩圏を羨む晴海、世界が失望するハルミがオリンピックを契機に変貌します！
世界が羨むハルミへ

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気付いたらティアロも第1期5次。
クロノの第4期31次の前では霞むけど。

なんつーか、地所の人はもう麻痺してるんだろうな。
「まだ5次だよ」なんて言ってそう。

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クロノは駐車場埋まってないぞ

ガセネタやめれ

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＞75

いま時点でクロノの駐車場台数全てが埋まっているわけではないようです。ハイルーフと平置きは人気のようですが。抽選会はこれからですよ。

湾岸エリアはわりと都バスを使う人が多いですから、駐車場ニーズがどこまであるのか見極めは難しいですね。

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原発汚染水問題が此処に来て、大問題となってます。
東京来ませんね。
マドリードで決まりです。

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逆にマドリードに決まってくれた方が、晴海のためなので。

選手村がマンションとして売り出されたら、ここも辰巳団地と同じになってしまう。

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もうやめて〜！
無駄に税金を使わないでほしい、もう！

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税金の無駄遣い

やーめーてー

横山弁護士風

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81はなかなかセンスいいねぇ～

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タワーパーキングの修繕費用は、基本的に
月月の駐車料金から出すように計画されてます。
８割埋まって収支とんとん！！満車で、修繕積立金に余裕が出来ます。

７割程度だと、毎月赤字。全員で修繕積立金で負担。

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駐車場は残数に合わせて、地所が抽選に参加してるよ。駐車場数は少ないと思ったけど、まさかのぴったり賞。いいんじゃない？

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↑　やめとけ、やめとけ。

Skyzどう？

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79
2024年五輪は、パリなど強敵のライバルが立候補しそうなんだそうですよ。
2020年がダメなら多分もう無理かも。

スカイズは江東区。
いくらなんでも、やだなあ。スレを見たら、荒れてた。

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↑　金があるなら月島駅直結。そこそこなら晴海住友でどう？

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月島はタワー乱立なのが残念。佃に新築タワーがでれば買いたいです！！

住友は窓が全部開かないからなあ〜

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はい、オリンピックきたー
爆売れ確実！

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買っていて良かった！7年後、オリンピックの為に出来る限りボランティア活動をしたい。晴海がどんな街に変わって行くか、楽しみで仕方がない！

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これで躊躇してた投資家たちが飛び付くだろうね～。晴海の発展に伴い地価上昇は間違いないわ～
悔しいけど、これでティアロも確実に完売するわ

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晴海の発展に期待。
今は微妙な晴海ふ頭が、どんな国際都市になるのか

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ロンドンの選手村跡地は低所得者向け住宅になりました

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中央区で低所得者向けは無理。それこそ批判をかうよ、そんな利用はするなと。

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港区の都営住宅を全部晴海に移そう！

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というか、民間が開発するのに低所得者向けにはならないでしょ。

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レジデンスアリーナ、ほぼ満車でしたよ。

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朝から電話がすごかったそうです。ずっとガラガラで人気ないのかなあと思ってたのですが。

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電話殺到。レジデンスアリーナ、電話が繋がらない。
すごい人気だ。２５戸しか売らないのがすごい。
値段改定です。
３丁目住不ドトール　坪３６０万～
お隣三井３８０万から二度と出ませんね。
湾岸開発超高速加速でーす。

国際交流の世界的拠点、ハルミすごいね。やったね。

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是非とも選手村は開放して低所得者の皆さんにも住んでもらいたい。
それによって繁栄するしいいよね。

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ここは世界の中枢ダッセ。
ある程度の所得層でないと住めません

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これで様子見してた人も一気に動くのかも？
早くＭＲいかないと乗り遅れる！

投資目的で購入する人も沢山いるだろうから、さっさといい部屋おさえないとマズイかも…

いやーSKYZと迷ってたけど、こうなったら迷う理由なしですな

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電話、普通につながりましたよ。だけど席は満席でした。

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中央区のＢＲＴ／ＬＲＴ計画もオリンピック決定を受けて一気に加速しそうですね
晴海バブル、本当にありえるかも・・
そしたら、ティアロは晴海三丁目駅から徒歩３分となり、もはや駅近物件？
ゆりかもめの勝どき延伸もくれば、かなり交通の便がよくなるので、もはや陸の孤島ではなくなるかもしれません

でも、ＢＲＴのルートが晴海通りを通らないと
勝どき駅での乗り換えには不便ですね・・

http://wangantower.com/wp/wp-content/uploads/chuo_brt_plan03.png

今後はＢＲＴのルートに注目です

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なんだか、一気に過熱してきましたね

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2013090800033

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結局のところ、クロノレジデンスはあと何戸売れ残っているのでしょうか？

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そんなこと聞いてどうするの？
あなたが悩んでいる間に完売するよ！
オリンピックサマサマだね！
滝クリ万歳～

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クリトリさんよかったですね。
お　も　て　な　し
南無阿弥陀仏～

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生活利便施設も出来ますね
晴海セキュリティも強化されるでしょ
五輪の開発威力は凄いデスよ
悩んでいる人、早く決断しないと手遅れになるよ

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パトリオットとか、配置されないことを祈る。

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予約殺到中。

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子持ちの契約者です。担当者に騙されました。
仕事辞める事に成りそうです。

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仕事辞める位ならシッター頼めば宜しいのでは？

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>120

何回書き込めば気が済むんですかね…
ティアロの検討者スレに書き込むことでもないでしょうに

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>120
何度も同じ書込み。この怨念具合からして本当の契約者さんな気がしてきました。勘違いも甚だしいですね。契約者に優遇措置があるとでも？

そんな措置あったら殺到しますよ。なくてもここは殺到しそう。同じ住民にこんな非常識な人がいる事が気がかり。

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殺到した客に、おし倒された。
もっと早く来ておくべきだった。

高いドトール買う事に成るのかな。
値段一切発表しないのが変。

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ここは諦めて、富久町がいいんじゃない。
湾岸ほど、変貌は無いが、一応都心だからね。

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トミヒサは行灯部屋ばかり。さらに地権者が優遇されて、すでに南向きや角部屋はないよ。
っていうか、なんで中央区のスレに、新宿のちょっと怪しいエリアのトミヒサの宣伝するわけ？

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講釈はいいから、早く商業施設なり、ゆりかもめなり、具体的な計画をたててくでー！！

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総理帰国したから、明日オリンピックについて会議ってニュースで言ってたよ

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別に騙してないと思いますよ！
仮にそうだとしても、騙されるあなたが悪いです。
人のせいじゃなく全ては自分のせいです。

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↑　嫌だよ、BRTやLRTが有明とか豊洲に行っちゃ。乗ろうと思ったら江東区民で一杯だったなんて惨事は避けたい。中央区の中央区による中央区民の新交通手段でいい。

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路線被ったら、客の食い合い。
BRTの収益予想に客の食い合いは想定外なんじゃない？

選手村跡地は表参道みたいになるらしいから晴海始発でLRTはOKでしょう。
なんで今更豊洲とかに通さないといけないの？

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晴海は中央区、ニュヨークと同じ世界の玄関。
豊洲は、頑張っても、地下鉄出来てもタワマン団地の街。
江東区だ。豊洲は永遠に江東区。中央区には成れない。
足立ナンバー。結局、江東区は郊外のタワマン団地。

ここハルミは中央区なんだぜ。どう転んでも中央区。
しかも国際的な文化交流ゾーン。
タワマンの品格もグレードも断然上すね。

10年たったら、判ります。オリンピック後
シックな便利な街は、もちろんハルミ国際交流文化ゾーン。日本の玄関。

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豊洲に用があります？
有楽町線と被ってしまうし、晴海までが妥当かと。
それか有明や台場、が採算よいのかなと思います。

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都営バスとの兼ね合いもあるから五輪効果とはいえそうそうあちこちに路線は敷けないと思います。

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中央区民ですが、豊洲に用は本当にありませんよ。銀座の方が近くてアクセスも良いのに、なぜにららぽーとに行かねばならぬ？銀座有楽町には高級店だけでなく、今はユニクロ、アオキ、吉野家、東急ハンズ、ビックカメラ、無印良品まで揃ってる。豊洲の橋を渡るのは成田空港に行く時に高速道路に乗るためだけですよ。

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ＢＲＴが豊洲につながるのは多少ありかもだけど、通勤用というよりかは休みの日にたまにららぽーとに映画を見にいくくらいの利用頻度だから、今の都バスで十分な気がする。有明はまったく不要・・

むしろ、ＢＲＴのルートによっては、勝どきでの有楽町線乗り換えが不便な気がしてそっちが心配・・

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よりかもめは晴海まで、BRTは晴海通り直進で有明まで、
が現実でしょう。
晴海は乗り換え地点だよ。

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中途半端なゆりかもめ延伸よりLRTを江東区、港区に延伸したほうが沿線利用者はうれしいのでは？
乗り換えなしで銀座行けるわけだし。

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ここ、豊洲を意識しすぎ。豊洲で晴海の話題なんて、まったく出ないよ。

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でしょうね。施設がないですからね。

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今日の日経に出てましたね。
ゆりかもめ新橋環状化。輸送スピードＵＰ．
早急に検討！！！

ＬＲＴオリンピックまでに間に合わないかもしれないが
ＢＬＴなら専用道路、環状２号と同時に出来ます。
ハルミトリトン前がとりあえずの終点、始発。

銀座にトランジットモール（エリア）設けて
ウイ―ンやチュリッヒの様にするのでは？？？
ＬＲＴも山手線繋がらないと意味がない。
必ず１０年後にはつながるでしょう。

人口爆発ですからね。メトロ豊洲－住吉は頑張れば間に合いそう。

道路は、圏央道、外環道、中央環状９割完成。

空港は、羽田滑走路１本増設。国際ターミナル一棟新設。検討。
水上バス輸送の定期便化、
晴海も陸の孤島から、交通の要所に成りますね。

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検討、ならたくさんネタが出てきてるよ。
実現するかどうかは別だから。

豊洲、有明の方から見るとやはりBRTにきて欲しいのでしょうが、区をまたぐと意思決定が遅くなりますので、当初予定通り晴海〜銀座間で落ち着くでしょうね

個人的には、晴海から月島までもつないでほしいです。
人の移動を考えた時には、やはり有楽町線•大江戸線との接続はあった方が便利ですからね

同じ中央区内なので、可能性がゼロではないかも？？

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五輪モードだからゆりかもめは延伸しちゃうんだろうなぁ…

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ゆりかもめはないよ
中央区ですら諦めてる

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オリンピック実現したでしょ。
これからも税金は晴海に投下されます。

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余りにも淡い期待。予算には限りがあります。オリンピック開催期間中は優先レーンを車両がバンバン走るでしょうが、終われば元の陸の孤島にすぐ戻ります。今の高揚した気分の勢いで飛びつくと期待はずれで終わるでしょう。

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日本経済復活のためにも、今の高揚した気分で湾岸をドンドン買ってもらったほうがいいと思います。

震災以後デベのお荷物になっていた湾岸を売り捌く最後のチャンスです。

デベさん頑張って！

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有名ですが、委員会への計画書では、”とりあえず連結バスで何とか”ってなことが匂わされてたような。
ま、あとは調整・検討でしょうね。

自分の思うとおり・自分に都合よいことばかり　おもわないように自分を戒めてます。

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ゆりかもめが新橋延伸で、BRTは勝どきから有明かな。勝どきをターミナルにして、国際競技場まで大江戸線で行けるようになる。

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愛・地球博のリニア新線も微妙だったし、ゆりかもめが延びてもねぇ。

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ゆりかもめのメリットは、地下鉄に比べて建設コストが大幅に安いのと、
実は津波に強い点がある。

地下鉄は水没するが、高架上のゆりかもめは安泰。

防災上の観点からも、ゆりかもめは重要。

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ゆりかもめは新橋まで延伸しないと意味がない
だが新橋まで伸ばすと建設費も時間もかかるから実現性が低い
だから中央区はBRTで最短平成28年目標(まず無理だと思うが)で作業中
BRTが出来てしまうと競合するゆりかもめは更に延伸が困難になる
だけど専用レーンで時間が読めて3分おきに来るならBRTでも晴海には十分なメリットだと思う
一旦できてしまえば有楽町や東京延伸の目も出る

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毎日ニュースで持ちきりですね

交通機関の24時間化が実現したらかなり便利になりますね！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130911-00000529-san-soci

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交通機関の24時間化は大会期間中だけですね。

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>163

都バスは大会期間中以外も24時間化を目指すそうですよ

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＞164

ソースは？

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南青山に住んでいますが、うちの近くのバス路線、試験的に24時間化が
もうすぐ始まりますよ。まぁ、都バスのドル箱路線で、昼間から1時間
20本くらい走っているところですが。

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