ザ・パークハウス　晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part2

空気よまずにカットインしてくる江東区民にはおかえりいただきたいな

勝ちどきビュータワーの場末感はひどいよな
地権者マンションの典型

なんか、田舎の駅前商店街がそのままマンションの低層に入りましたみたいな・・

五輪特需なるか

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130919/biz13091922020030-n1.htm

クロノはもうあんまりないよ。竣工前完売と踏んでるよ。

Skyzはまだまだ何百戸もあるから、江東区アドレスが気にならず、銀座に自転車で行かない人（晴海大橋キツイ）にはいいんじゃないかな。

銀座って土日は自転車乗り入れ禁止なんだよな〜。銀座に自転車で行くのは平日の話かな？

↑　何言ってんの？

乗り入れ禁止は歩行者天国時間中の中央通りだけだよ。みんな銀座に自転車で行ってるよ。駐輪場もいくつもあるよ。

３０９が正解。

そもそも自転車は車道を走るので、関係ないし（笑）

駐輪場も沢山あるから、みんないってるよ

銀座は地下鉄で行くでしょ普通、買い物するんだし。

勝どき在住だけど、銀座に地下鉄で行ったことないなぁ。

勝どき-月島-銀座一丁目という乗り継ぎか。。。
4丁目交差点まで徒歩で18分、自転車5分、バス5分だからねぇ。

晴海でも自転車で十分行かれるよ。自転車で9分くらいじゃないかな？歩いたら30分だね。

晴海・勝どきは資産価値向上！江東区は騰落・・
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130914/dms130914073000...

こういう雰囲気が好きで、西側にしようかと思っていましたが、
今や時代は東側、それも湾岸、その中でも特に中央区晴海である
ことを悟りました。これからは、晴海界隈で探します。
（三井や住友もあるので、悩ましいですね。）

http://pchgv.web.fc2.com/
ttp://latte.la/picture/user/20470

世田谷区、杉並区にすんでいたけれど、
やはりゴミゴミしてるし、
満員電車のらなくちゃいけないし、
隣の家も近いし、
地震があったら間違いなく火災に巻き込まれるし・・

ていう感情だった。

有明、豊洲と住んでみたら、街の発展度はともかく、きれいで眺望がよくて
気持ちがいいと思った。

それから湾岸物件しか興味がなくなり、特に南側眺望の物件を探してた。
北側に住んでたけど・・冬寒いし、朝から暗いし、やっぱり南側は高いなりの理由があるんだと思った。

てなわけで、ここは個人的に興味津々！
交通インフラが整備されるなら買いだけど・・決まった頃には希望の部屋はもうないかもと思うと
早めに決断すべきか悩む

316 ちょっとやめろよ〜、URLひらいたら、関係ない浜田山のブログじゃんか。ランキングねらい？

先日モデルルームに行きましたが、映像（CG）による物件紹介が一切ありませんでした。
過去に訪れた他のモデルルームでは、すべて映像による物件紹介があったような気がするのですが、ここは何かの理由があって映像による紹介をしていないのでしょうか？
ロビーの様子など建物内の雰囲気がどうなるのかがよくわからず、決めかねています。

あれ？シアター映像なくなったの？
クロノだけのもティアロが加わったのも見たことあるけど。

320さんはこの物件に嫌われたてるんだよ！
お互いに相性がよくないんだよそれは！
購入辞めた方がよいよ！

ちなみにおいらも映像みたよ。

オリンピック後を見越して交通インフラは計画します。
オリンピック14日、パラリンピックも14日
あくまで、きっかけがオリンピック。交通インフラ整備。
雇用対策、街つくり、デフィレ脱却、国土強靱化、アジアヘッドクウオーター特区
あくまでオリンピックは、予算取の理由づけ、国威は上がり、経済活性化
よって、オリンピックは目的では有りません。理由づけですね。

ハルミオリンピック後どれだけ発展するか想像できません。長生きして
東洋のニューヨーク見ます。

品川区の八潮団地に行ってごらん。運河に囲まれて、バスが巡回。晴海とそっくり。
住民しかいない島の場合、都は交通インフラなんてやってくれないよ。
選手村じゃなくて、企業誘致だったら、やってくれたのにね。

八潮団地＝晴海団地

BRT決まってるんじゃなかったけ？

オリンピックが決まったので
中央区の計画から国の計画に格上げされるかもね。

325

バス循環っていいことじゃん

風呂付メトロ、バス付メトロ

ここスカイズとかBACに比べてあんまり人気ないみたいだけど、何で？
やっぱり価格帯が高いからですかね。

晴海三丁目の地価はあがったねー

そうだね！庶民には買えない価格だかね。
だから替えない人は最初から検討しないだけ。
ただそれだけの話。

クロノが完売見えてきたから、そろそろここも本格的に売り出すのかな？

つか、いま慌てて販売するよりちとタイミングあけて値段上げてから売るのか？

昨日の日経から、そのまま引用します。

「マンション販売価格で見ると、いわゆる山手と下町での格差は3割強もある。これが2割弱まで縮み、湾岸の地価は2020年までに30％～40％上昇しそうだ。」

前半は、「マンション販売価格」で、後半は、「地価」になってしまっているので、また、山手と、下町（文脈的に湾岸のことのようですが）という、物凄くざっくりとした比較で、論旨不明瞭な文章ですが、その点は無視するとします。

現状、3割強の差とのことなので、仮に、以下のとおりであるとして、
山手：坪１４０
下町：坪１００

2020年までには、下町は「30％～40％」上昇し、山手との差は、「2割弱まで縮」む。 とすると、以下のようになる。
山手：坪１７０
下町：坪１３５

以上からわかることは、早く買わないと、都心には当面の間はよほどの金持ちでない限り、住めなくなる。ここが如何に割安だったか、という話になるでしょう。

江東区より不便だよ、ここ

ごめん、例え不便でも江東区はイヤなんだ。

ここは現状不便だけど、Lrtあるいはゆりかもめが整備されれば最大のネガティブポイントがなくなるわけで、価値の増進は大きい。じゃ都が金かけてそれをやるかどうかだが、動機は十分あると思う。
選手村は民間に整備させ後で分譲されることになっているが、勝どき駅まで徒歩30分近くかかる場所に民間は投資するだろうか。よほど安くしないと引き取り手は現れないのではないか。
それよりも交通機関を整備して価値を高めて売却した方が都は結局得ではないのか。
選手村は面積が44ヘクタールもあるから、単価が1割上がるだけで莫大な金額になる。
3丁目が基準地価が平米112万円くらいなので、仮に同単価とすると土地代が4900億円。交通機関整備で仮に1割上がれば４９０億円もの価値アップになる。
またロンドンはオリンピック後を見据えてインフラを整備し、都市再生を果たした。同じ先進国でありながら東京は交通機関もないゴーストタウンを残しましたでは世界の笑い者になる。

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20130921/ecn130921094200...
東京五輪“コンドーム戦争”の苛烈　相模ゴム、オカモト…日の丸メーカーは“金”とれるか

＞336
晴海って、駅ある？駅がないなら八潮と同じということだと思うよ。

341 都は関係ないよ。区だよ。

343

別に八潮団地っていうのを否定しないよ。君は八潮団地を、僕は三菱晴海を買う。それで、みんなハッピーでいいんじゃない。

駅がなくても、マンション専用のシャトルバスがあるじゃないか。元気出そうよ。

344
lrtは区、ゆりかもめは都、選手村用地も都ですね。

江東区の次は八潮か！
そのへん歩いてる人をみれば、民度の違いがわかるよ。所得がちがうからね。晴海団地だって、他より高いから！

はい！昭和53年、晴海団地生まれです。今はトリトンになっちゃったけど、また晴海に戻ってこられて嬉しいです。

八潮団地にオフィスビルはないが、晴海にはトリトンもあるし、隣の豊洲も半分はオフィスビル。

ゆりかもめ、LRT、ともに猪瀬知事は眉間にしわを寄せて五輪に便乗するなって怒ってるけど・・・
やるのは、経費最小で最大効果の 都バス（BRT）でしょ。五輪のときだけ大増便とか簡単だし。
晴海、残念！

品川区八潮の島を地図を見てみた。
集合住宅群、清掃工場、船ターミナル、物流会社・・・晴海の島とそっくりでした。
以上

LRTは中央区が国の制度を使って作る。
>351はそんなことも知らないの？

残念！