Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part1

マーレは良いマンションですよ。豪華だし組合もしっかりしている。そこは認めます。
まぁマーレの全員がこけおろしているわけではないでしょうから、仲良くしたいと思います。

話は変わりますが、第二有明小学校の建設予定は有名ですが、
（仮称）第二有明中学校も建設されるそうです。（29年度竣工予定）
http://www.city.koto.lg.jp/kusei/zaisei/5655/80190.html


産経新聞より
「木材を多用した中学新設へ　臨海部のマンション林立を受け、東京・江東区」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140205/tky14020522420003-n1.htm

第二小学校に隣接でしょうか？それとも当マンションの北側ですかね？？

ブリリア有明シティの横に小学校できますが、中学校もその敷地内にできるようですよ。
先日、サロンにいったとき、周辺地図見せてもらいました。
※小・中学校のさらによこに、オリンピック開催地がありました。


地図で見る配置図は（ＰＣでみてね）



「大和ハウス」　　ＵＲ
物流施設　　　　　東京都
　　　　　　　　　民間　　　　　　　　　海上公園
　　　　　　　　　民間　
　　　　　　　　　東京都　　　　　　　　東京都
　　　　　　ブリリア有明シティ　　　有明第二小・中学校予定地　　　オリンピック競技予定地
　 　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にぎわいロード
　　　　外車ディーラー／民間駐車場
　　　　　　　　東京都
　　　　　　　タイムズ駐車場
　　　　　　　　水素ＧＳ

マーレはマーレ、うちはうち。価格と民度が比例しないってとこを見せてやりましょうよ！建物や施設が完成し、入居が始まった後に恥かかないように気をつけましょう。変に張りあっても意味が無い。

ＢＡＣ公式ページにありましたよ。

「ねらい目マンション」
https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201402_04_brillia_aria...

そもそも有明マンション連合協議会ってマーレ主導で作ったはずだけど。
そもそもまだ入るかも決まってないマンションが現協議会メンバーを外すなんて無理ですよ。
有明は気に入ってるから住みかえ検討したけど、339さんのようなモンスターなんとか住民がいるようなマンションには越したくないなぁ。

345さん
検討中の割には詳しいですね！
良く勉強なさってるんですね！

私も339さんのような発言はどうかと思いますが、
340さんや341さんの様な発言をしてくれてる方もいるんですし、339さんだけの発言を取り上げずに、色々な角度から検討されてみてはいかがでしょうか？

345
マーレの方ですか？
ご苦労様です。

契約者の皆さんの勤務地はどこですか？どうやって通勤しますか？

私は、勤務地「ＪＲ新宿」なので、シャトルバスのって→りんかい線「国際展示場」ですね。
シャトルバスの時刻表はまだ不明ですけど、おそらく7時30分前後のバスに乗り込む予定です。
まあ、シャトルバスも、りんかい線接続に合わせての流れになるでしょうけど。

帰りとか、大雨のときはつらいですね。薄暗いテニスの森を突っ切って帰るのかな？

帰りの時間はバス無いんですか？
テレポートから都営バス乗ろうかな・・・
まあこれ以上管理費高いとイヤだし我慢するか。

入居開始当初は、朝だけの運行みたいですね。
重要事項説明をうけるときの説明会の書類にも書いてあります。

「６：３０am（？）～９：００am」ぐらいまで。
（手元に書類がないので、間違っているかも知れません）

今後は、マンション管理組合（自衛組織？）などのいわゆる
居住者の話あいで決めていくようなこと聞きましたよ。

お金かければ、なんでもできますよね。
ようは、管理費との兼ね合いかと。

シャトルバスは管理費から費用を捻出してもらいたくないな。
1回100円とかにして、そこから運用費用を捻出して欲しい。
そうでもしないと、使う人と使わない人であとあと揉めそう。。。
有明ガーデンシティが出来たら1時間に1本でもいいから出して欲しいかもね。

こうは言っても私も朝は利用する予定です。

351さんに賛成。私は200円でもいいから朝、夕で本数増やしてほしい

管理費から出さないで運行ができるとは思えないな。

最低でもシャトルバス導入の前金、保証金数百万円に加えて毎月数十万円弱の維持費はかかるでしょう。人件費考えたらシャトルバスってそういうものだと思うけどね。

むしろ、うまく使ってWin-winの関係を作らないと。
シャトルバス利用料金を一部、修繕積立金に回すとか。

ここはお台場海浜公園駅から新橋へ向かう通勤の方も多そう。
そうなると、管理費でシャトルバス運用はいつまでもつか。。
1回200円～で管理費とは別にして運用するのはやはり厳しいのかな。

管理会社が住友不動産建物サービスなので、WCTのノウハウを発揮してシャトルバス運用をしてもらいたいですね。

住民は無料、他のブリリア民の利用を許可して１人１００円とか２００円して財源にするとか。

ふむふむ。

1回あたり例えば100円とかとられるなら雨とか以外使わないな。気合の徒歩で、国際展示場まで行きます。

まあ、入居開始当初は、維持管理費からの運用でしょうが、もしかしたらいずれなくなるかもね。

あるいは、運行ルートを増やすとか。

①廃止方向、②現状維持のまま、③発展していく。

うーん、これだけでも発展していく期待もあり楽しみ。

険しい道のり。
駐車場埋まらなくてＢＡＳのようなことになればさらに管理費払い損かあ。
ＷＣＴは正直参考にしようがないし。うちは１００円とかでもお金取ると、歩くって人多そうだ・・・
他ブリリアはあまり乗らないでしょうしね。

雨だけならまだしも、風が強いと色々大変ですよ

23階まで終了
現在24階工事中でしたー

シャトルバスがなくても中古で売れますか。
コストも大事だけど、そういう見方も必要かと思います。

358
BASより不便な立地なので駐車場はそこそこ埋まるでしょう。

ですね・・・設置率も６０％と長兄次兄より低めだし、なんとかなるかも。

変動金利の皆さんい質問させてください。

どちらの銀行でローン組みしましたか？提携ローンを利用されましたか？

364さん 自分は今のところ提携ローンで考えてますが、自分でも銀行で話をきいてみるつもりです。
他の方はどうされてるんですかね？

365さん
返レス有難うございます。

自分で銀行と調整し、融資実行までこぎつけると、
もちろん手間がかかるのはありますが、

ＢＡＣに支払う融資事務手数料代（４万円程度）
削減できるのですかね？

あと、みなさんは、任意の地震保険に加入されますか？
こちらも４万円程度（５年）みたいですが。
私は、加入しない方向で考えております。

今日の日経夕刊に大和ハウスとすしざんまいが共同で、東京都から30年契約で土地を借りて、豊洲場外市場に首都圏最大級の
温泉とグルメ施設を2016年3月までに完成させるという記事がでていました。どんどん新しい施設が出来てくるので、本当にたのしみです。　

ほんと凄いのできますね！有明テニスの森のとなりの市場前あたりになるのかな？

うれしい！！！！

しかし、ダイワハウスがんばりますね。有明・豊洲狙いか。

以下、一部抜粋です。

施設内に宿泊も可能な約１万平方メートルの温浴場を設ける。
文京区にあるラクーアやお台場の大江戸温泉物語と並び、温浴施設として首都圏最大級となる。
国内外の調理器具や食器などを販売する商店街も併設するほか、
屋上などに国内各地のＢ級グルメを扱う屋台も集める。
900台超の駐車場も設け、食に特化した商業施設として年420万人の来場者獲得を目指す。

デベから南側近接地計画に関するお知らせが来ましたね。
かねてからの噂通り自動車ショールームと時間貸し駐車場。
自動車ショールームは高さ8.36mとのこと。

これって南側3Fに残っているSE-70Jが超お買い得ですかね！？
将来は不安かもしれませんけど･･･。

築地の計画がアップされていました。

千客万来の計画です。

千客万来の計画 2

築地じゃないし…

楽しみですね！

そうそう、この市場前駅と新豊洲の間ぐらいに、4月までの期間限定で、
「焼かき屋」なるテントハウスができてます。

「豊洲　焼きかき屋」で検索すれば出てくると思います。

先日、バブー2人つれて、家族4人で行ってきましたが、「貝のバーべＱ」で楽しめました。

肉はソーセージとかしかなかったと思います。

安かった。おいしい。

ただ、自分でカキを焼いて、剥いて・・・なんてことしなきゃいけないので、
バブー2人づれはきつかったです。（笑）

ケムリを浴びるので服に臭いがつくのが注意点ですね。

21:00 銀座８丁目あたりでまったり飲み始める　＝＞タクシー１０００円ぐらいですかね。
25:00 千客万来で、そばとかラーメンで〆る
26:00 温泉入って、マッサージ　＝＞タクシー。間違いなくワンメータでしょう。季節が良ければ歩いても。
28:00 帰宅

こんなことができそうですね。

明日は東京マラソンなので、今日現地を見てきました。
まずマンション、24階まで完了、25階の工事中でした。
窓は12階まで取付け完了していました。

そして平成26年3月2日に開通する補助315号
やたらと歩道が広く作られていましたが、
自転車専用レーンが設置されていました！
有明テニスの森から豊洲新市場間で設置確認できました。

佐川急便横の道路ですが、街頭が新しく設置されていました。

順番逆になりましたが、補助315号の自転車レーン

補助315号と環状2号の交差点（市場駅前）は、ほぼ準備が整いつつあります。

当マンションからは離れた場所ですが、
オリゾンマーレ前の道路、ガーデンシティ予定地側の電線が撤去されていました。
早くブリリアマーレ・スカイタワー側も電線の地中化を進めて欲しいものです。
今日はここまでです。

画像アップ有難うございます。
自転車専用レーンできるんですね！それは、知らなかった。
我が家は、車がないので、妻が「電動自転車」を購入予定です。ｗ

★GOODニュース★
～本日　日経朝刊～

東京都中央区が銀座―晴海間で計画しているバス高速輸送システム（ＢＲＴ）が、
豊洲やお台場方面に延伸される可能性が出てきた。
築地市場の豊洲移転や東京五輪の開催で臨海部の交通需要は今後大きく増える。
このため東京都は優先信号システムの整備や車両基地の提供などで拡充計画を
支援する検討を始めた。

>384
ＧＪ！
ほらね♪☆

道路の名前がわからんのですが、豊洲新市場を縦断する形で、ＢＡＣ横の「新道路3月2日開通の」を通ると尚可。
ブリリア兄貴の前のとおりは、バスが問題なく運行してますし～。

とはいっても、まぁ～あれか。
オリンピック需要のある、国際展示場につなげるには、ＢＡＣ横の道路を通すのは厳しいのかな。

・・・ので、ゆりかもめ市場前あたりで、「分岐」すると嬉しい。

一方は、国際展示場終点、もう一方は、豊洲新市場とＢＡＣ横の新道路を縦断する形でお台場方面（青海カジノ？終点）

うーん、既にＢＡＣ購入者としては、激しくよい方に妄想します。

日経朝刊のＢＲＴ情報、私も見ました。実現性が高まってきましてね。
お台場海浜公園駅利用以外の移動ルート開設をとても楽しみにしてます！

明日の補助315号線開放を前にマンション見てきました。
26階まで完了、27階の工事中。

明日の補助315号開放に向けて式典の準備が進められていました

歩道が本当に広いです。
BRTの話がチラホラ出ていますが、これだけ広いとBRTのルートとして1車線作れそうです。
まぁここだけ車線を増やしても意味がないので、BRTがここを通るかは未定ですね。

台場・有明北連絡道路と補助315号の交差点も開通を待つのみです。
ただ、スポーツセンター前（当写真右側から）からのぞみばしに向かって
道路の高さを1m弱かさ上げするみたいです。
しばらくは工事が続きそうです。

最後
5階部分バルコニーに黒と青のガラス手摺が取り付けられました。

何枚も失礼しました

いつも画像ありがとうございます。
引き続き、よろしくお願いします!!

有明がまた少し発展しました。
有明テニスの森交差点が開放！
ホームセンターやスーパー等が空き地に来てくれると良いですね！
今後の有明発展に期待したいです。

お化けのような話で、IKEAが有明地区に出展という話があったんですが、
実は、本当に計画されていたみたいですね。

でも、例の「黄色と青の強い配色」のデザインが、有明地区の景観とそぐわない（？）
らしく、よって、この計画はほぼ絶望的らしい。

IKEAだって、全世界統一のコーポレートカラーを変えてまで出展を目ざすほどの
場所ではないとの判断になるのは、当然か・・・・。

ＩＫＥＡとか・・・ホントに来て欲しいですか？？

そんなにＩＫＥＡで買うものあります？

スーパーじゃないんだから。。。

ＩＫＥＡ周辺の道路が渋滞したりしてますけど。

あんまり来て欲しいって騒ぐとＩＫＥＡさんも勘違いしてしまうと

困るので・・・もうその位で止めておいたほうが。。。（笑）

文化堂がありますが、近隣にもう一店舗「生鮮食品を扱うスーパー」が欲しいところです。

お台場地区は、「マルエツ」と「フェニックス」があります。

でも、テナントが入るような建物は、ＢＡＣ近隣にないですね。

有明ガーデンシティーに期待するしかないか・・・・・。

いや、ガーデンシティよりも橋向こうのフェニックスの方が近いか。

ってか、それなら文化堂でいいじゃんってなる。

よって、車がない我が家は、もっぱら文化堂になりそうです。

確かにここのテナント？は保育園だけですからね。
確かにお店が入れるような建物が建って欲しいと思います。
スーパーに限らず美容室とか内科等のクリニックなど。
やはりガーデンシティが出来るので敬遠されちゃいますかね？

建物内もしくは近隣にコンビニ欲しい・・・ BMA、BASはあるのになー

既に近隣に住んでいて、ＢＡＣ購入しました。

ＢＡＳに、子どもクリニックがあって、ここが日曜やってるので助かるのですが、
タイミング悪いと激混み！
予約制・急患受付あるから、まあ一般的だけど、子どもの間でノロとかロタが
はやりだすと、まあ予約しても結構まちます。

大人は、国際展示場あたりのビルにはいている内科に行くしかないですね。

あと、橋わたったとこの台場タワーズに　婦人科・内科系・癌の免疫療法等の
クリニック（虹橋クリニック）が先月できたので、まあそこでもいいかもしれません。

子供クリニックはBMAね。
立地的にもスペース的にもテナントは厳しいのは仕方ない・・・五輪後の開発に期待。
それまで耐えるのみ。

失礼、×ＢＡＳ　○ＢＭＡ　ですね。

有明地区にここまで住民が増えるとなると、江東区役所の
出張所らしき類のものができないかな。

印鑑証明・住民票程度のものを取得するのに、わざわざ
豊洲まで行かないといけないのは不便。


もしくは、自動発行機が国際展示場あたりのビルにあるのかな？

区役所殿、検討してください。

住民票自動交付機は近くにないですね。
豊洲・東雲は結構充実しています。
https://www.city.koto.lg.jp/tetsuduki/jumin-inkan/5029/10557.html

言っても豊洲東雲に比べたら人口は圧倒的に少ないですから仕方ないのではないでしょうか。
豊洲まで行くといってもすぐそこですし、不便はないと思いますが。

https://www.city.koto.lg.jp/profile/koto/5353/15817/file/H26.2.pdf

豊洲 2.8万人
東雲 2.1万人
有明 0.75万人

ガーデンシティのマンションが完成したとしてもまだ上二つには遠く及ばないですね

空いてていいですよね(笑)正直増えなくていいです・・・

ホントだよ。ゴチャゴチャしないのが良いからココ選んだのに、、、。住居過疎ってて、でもデッカい複合施設みたいなのが出来て欲しいよ。

船橋のIKEAやららぽーとがある場所ってマンションの1画を除くと過疎っててでっかい商業施設がボンボンとある感じだけど、有明があんな感じじゃやだなあと思う。

近隣賃貸に住んでいますので、昨日、散歩がてら建設途中のBACの下まで行ってきました。
既にほかの方が画像をアップしてくださっているので画像を撮ったりしませんでしたが、
他の方の情報と重複しますが、以下私見です。

●周りにまだ何もないので、「壮観なスケール」に驚きました。以外にデカイですね。
けっこうデカク感じます。最上階のSPAに入りながら景色を眺めたいと思いました。

●南東のカーディーラーの工事も始まってました。

●タイムズのカーシェアが傍にあるんですね。知らなかった。
車を持っていない我が家としてはGOODです。

●新道路にもちらほら車が走っていました。歩道が広くてGOODです。

●りんかい線の国際展示場利用して通勤するのですが、今更ですが、
駅までちっと遠さを感じました。
引越し後は、有明テニスの森を最短で突っ切るルートを研究したいと思います。
オリンピックで新たに生まれ変わるテニスの森にも期待します。

●文化堂が10:00OPENだったのですが、日曜なのか、朝からかなり混んでました。
野菜つめてた人がいたから、つめ放題でもやってたのかな？
我が家はベビーカーで入店したのですが、通路が対面ですれ違う場合ギリギリの広さなので、
ベビーカー入店者には窮屈に感じました。
また、混んでたので、買い物後に袋につめる作業もまつような感じでした。

以上、そんな感じです。


●余談ですが、BMAのテナントだったパン屋さんが閉店してました。

私も近隣賃貸です
やっぱりSPAは魅力ですよね。BMAには負けるけど・・・
この辺りは幼稚園、保育園が激戦過ぎてヤバイらしいです。すごく高いし・・・皆さん豊洲か東雲ですね。
テナントの保育園にはほぼ入れませんしね。
あとママさん同士の見栄の張り合いが・・・(笑)
文化堂は良さそうです。時間によってはちゃんと空いてるし。詰め放題やってますが、その時間は混んでますね。

私も近隣の賃貸です。ママの見栄張りは台場も同じ。有明は豊洲よりはマシだと思いますが。

ママの見栄張りがない地区はほとんどないと考えればいいんじゃないかな。

「衣食満ちて礼節を知る」なんてこともあるし、逆に、乱暴な人が少ないと感じてます。

犯罪も少ないですしね。

私は、台場の賃貸（BAC契約）ですが、妻からは、見栄張りが多いとかの話はあまり聞きません。

逆に、生活（衣食住）にゆとりがあって、心に余裕を持っている方が多いですね。

有明も同じだと想定してます。

といっても、我が家はお金持ちでないため、BAC購入の住宅ローンによって、

車すらもてない軍団なので（ｗ）、見栄を張る人は、もっとハイクラスの軍団なのかな？

「医者妻　V.S　弁護士妻」　とか、「パイロット妻 v.s 大手役員妻」とか？

豊洲はCAがめちゃめちゃ多いです。BMA、BASも大手企業の共働きが多い。東雲はもう少し一般的なご夫婦が多い感じです。見栄の張り合いはハイレベルですよ・・・
江東区ですから、港区とはちょっと違うんですよねいろんな意味で。学区というか・・・で、有明東雲豊洲はママさん的にはひとくくりですよ。変なヒエラルキーもあります。あと幼稚園が月８万とかからです・驚
でも確かに、お金的に余裕のある住民が集まっているのは安心な面のほうが大きいですよね。それこそ面倒な（失礼）人はどこにでもいますし。

東雲といえば、「パークタワー東雲」が今月入居開始ですね。私の知り合いも何人か、そこに流れます。ｗ

まあ似て非なるものですが、私もモデルルームにいったのですが、BACと同様の価格設定だったような記憶があります。
（タワーマンションとしては、お買い得！？）

ただ、我が家には、「りんかい線の東雲駅」の構造と、「東雲駅前の閑散とした雰囲気」と、
「タワージャングルの東雲の町並み」と、イオンしかないのがちょいネックで、購入しませんでしたけど。

んで、買い物エリアが無限大の台場に近い有明の「BACの売り出し」を待って購入したという感じです。
もちろん、BACも不便なことも多いですがね。

おっと、そうそう、台場にあたらしく首都高湾岸線の高速入り口（出入り口？）」ができますね。
台場住宅地区と東京テレポートをつなぐ大きな橋の真下にできます。

もう完成間近です。

高速道路の入口は移設工事ですね。
国道357の東京港トンネル工事に伴う移設だった気がします。
なので今あるお台場の高速入口は閉鎖されることになります。

台場の「猫だ！カフェ」（にゃんだかふぇ）が閉店して、ジョナサンになるそうです。

BACからは徒歩20分～30分ぐらいかな（謎）

今の入り口は不便ですもんね。交差点混むし。
ジョナ作るほど広かったでしたっけ？
ファミレスなら既にあるサイゼでいいかと(笑)

久しぶりに写真撮ってきました～
気がつけば29階部分の工事です。

有明スポーツセンターから

いつもありがとうございます。29階ですか！もうすぐですね。引き渡しまであと一年ですね！

筐体がだいたい1年前くらいに完成しているのが一般的みたいですね。
ここもまぁ順調と言ったところでしょうか。

南青山に武蔵小杉、新川崎と大手ゼネコンマンションがことごとく問題起こしています。
ここはしっかり作ってもらいたいですね。

BMAとBASの間に通路があるらしいのですが、そこで一部地盤沈下が起きており、すべてBMA側らしいのですが、
BMAはBASに補修費用の折半を求めているらしいです。
自らの共用部の気に入らないところは、わずか数年でじゃぶじゃぶ改修しまくるのに、
一方でこういう費用は出し惜しむ、BMA管理組合の徹底ぶりはほんと見習うべきですよね。

契約者専用で、「完成内覧会」なんてのはあるのでしょうか？
引渡しまで、中に入れないのかな。最上階の共有スペースを是非早く見たい。

完成披露会ではありませんが、
東京建物は内装の工事状況を契約者に対して見学させますよ。
ここも行う予定と聞いています。

>>425
地盤の参考になるので、所用でモデルルームにゆく帰りにでも写真を撮ってこようかと思いますが、どの辺りですか？

>427さん
レス有難うございます。開催時は、参加してみたいと思います。楽しみだ。

（追）
現在、我が家（タワマン）から建設中のＢＡＣや、ダイワ物流の整地、豊洲新市場の状況なども
朝の管路ゴミ捨てついでに見てるのですが、街が造成されていくのを見ると、
ＢＡＣを契約中の身としてはワクワクします。

（ちなみに、私は、第一期1次の契約者ですので、長らくジッと待ってる状態です）

まだまだあまり走っていないですが、新しく開通したＢＡＣ横の道路に数台車が走っているだけでも
「おっ！」と感じてしまいます。

BACは現在30Fの工事中ですね。

有明全体で見ると
南側の土地では時間貸し駐車場の工事がもう少しで完成しそうです。
オリゾンマーレの前では街頭設置が進み、電線の地中化が本格的に始まっています。
また、信号の移設も行われていました。
ブリリアマーレ前の信号も移設され、何やら1車線塞いで道路工事が行われています。
にぎわいロードでは耐振菅の埋設工事が6月20日までの予定で実施され、
その他、既に作れている道路（区画道路）では歩道を作っています。
大和ハウスの物流施設は、運河側で防潮堤の工事が行われているためか、まだ着工していないようです。

有明はまだまだ変わりますね！

大和の施設、入居前に建っちゃうんですかね？
入居から半年ぐらいは完全眺望を楽しみたかったんだけど・・・

今日マンション見に行ったら32階の工事中でした！

マーレの管理組合さんがんばってるけど、ちょっと暴走気味みたいですね。
住民のみんながみんなそこまでやってほしいと思ってるわけではない。
お金がかかることばかりですから。

ここは庶民派らしく、地に足付いたレベルを希望します。

でも帰りのシャトルバスは運行してほしい
実際に歩いてみたけど、何もない夜道を歩くには遠すぎる

＞４３３さん
でもマーレさんは、売る時も高値圏で推移してるようだし、投資のリターンがはるかに大きいのでは？
私はむしろ、マーレを見習いたいですわ。

マーレの管理組合は優良運営らしいからね。

駐車場も良い感じで埋まっているし、管理費修繕費の収支も良好らしいです。震災のダメージもあったでしょうけどスゴイですね。BASのほうは駐車場が埋まらず苦戦しているとか。

◆◆比較すると分かりやすいので、おさらいです。　

●ＢＭＡ　共同売主　伊藤忠　
●ＢＡＳ　共同売主　東武鉄道
●ＢＡＣ　共同売主　住友不動産

◆ＢＭＡ・ＢＡＳ・ＢＡＣを比べて他の２つにはあってもうひとつにはないもの

●ＢＭＡ　キッズルームがない
●ＢＡＳ　セラピールームがない、ＳＰＡがない。
●ＢＡＣ　プールがない

◆ＢＡＣ　備考
※ＢＡＣは、ＢＭＡ、ＢＡＳで販売に苦戦した上層階・角部屋の～億円価格部屋がない。

～私見～
・小さな子どもが居るので　キッズルームがあってよかっら。
・不要な維持費がかかるプールがなくてよかった　→　有明スポーツセンターに行けばいいし。。。。
・個人的には、「ＳＰＡ」があって嬉しい
・雨降る日の、通勤に使う「国際展示場」から「ＢＡＣ」までかえる道のりが辛い・・・・。

そんなところです。

スパはあっても汚いから使ったことありません。
ジムがあった方がいいですね。

そういえば、BACのSPAの水の循環方法はどうなってるんだろう。

1日1回の水の入れ替え？もしくは、濾過循環かな・・・・。

知っている方いらっしゃいますか？BMAの場合も知りたいです。