Brillia（ブリリア）調布国領町ってどうですか？

エントランスを正面に見てすぐ右側に道路ができてますが、現在は鍵がかかってます。これは何なのでしょうか。

もし通れるようになれば、2分くらい布田や調布駅に近くなりそうで気になります。

緑道が出来たときに開通させるため？

資産価値にまではねるかわかりませんが、ポジティブな要素なので少なくとも悲観する必要はなさそうです。

調布と国領への直線の道になるので、駅までの徒歩時間が短くなるといいですね。

駅まで歩いて行く時間が、ちょっと掛かるくらいですが、
布田駅は、徒歩4分。調布駅は、徒歩10分。
遠い方の駅で10分ならまだ良い方だと思いますよ。
だいたい１キロ程の距離なんではないでしょうか。
まあ、１キロもアスファルトの道を歩くと結構疲れちゃうかな。
それも慣れでしょうか。

以前歩いたときは駐車場側の出口からなら、布田2分、調布8分でした。価格にしてはここは立地は良いと思います。

やっぱり以前から話題の定借を受け入れられるかどうかが悩みの種です。

小さな布田駅なのに、調布市がいろいろ整備してくれる計画があるんですね、駅前広場、緑道、公園、駅前道路の整備まで。調布駅も結構近いし、以外といい立地な気がします。

だから地主が手放さなかったのかもしれないですね。

調布はマンション建設が多いですね
再開発がらみの規模が大きな物件が多いですね。
調布駅前には何棟できるのでしょう？
農地が多く新宿までの所要時間が短いから、今後も建設が続くのでしょう。
古い団地の建て替えも。

定借だと普通の所有権分譲のマンション価格より何割かは安いのですよね？
その分、解体費用と地代は毎月かかってしまう、と。
ローンを払いきってもそれらは残るので、
管理費の一部として考えていけばいいのかなと思います。
定借はメリットは将来的に建物をどうするかと揉めることがない事でしょうか。
デメリットはデメリットでこちらのスレでも多く上がっております。

ここを擁護するわけじゃないですが、定借について、誤解の多い書き込みが多い気がします。平成4年にできた面白い法律ですよ。

土地の固定資産税のかからない代わりが地代で、解体費用は将来への積立なのでこの２つは所有権物件と実質的に変わらないと思います。※地主の利益も多少乗ってるとは思います。

解体費用は所有権物件でもいつかはかかるので、それを一括で払うか積立るかの違いかと。

メリットは物件価格が安いこと、
デメリットは転売がしにくいこと、
じゃないのかな。

いざというときに売れないのは不安要因かもですが、賃貸にすれば問題ない気がします。定借物件は購入価格が安いので賃貸には有利です。

地主の勝手な地代値上げを言う人がいますが、それはないでしょう。契約ごとなので、ちょっと法律を勉強すればわかるはず、、、

比較的新しい制度なので、今後どうなるか興味深いです。良くも悪くも両方の可能性を感じます。

定借で買うような土地のレベルとは到底思えない。

７０年の期間がどうも。
躯体の耐用年数は大丈夫でも、マンションの寿命って他の要素に大きく影響されるでしょ？
オーナーの年齢層、経済動向、家賃相場、税金など。
高齢化が進むとボロでいいから費用をかけたくないという意見が当然増えます。そうなるとお金に余裕のない住民がさらに増えるという悪循環になるでしょう。
若くて収入に問題のない居住者にどんどん中古購入してもらい、高い家賃でも借りてもらえるような環境づくりが管理組合に求められます。日本の社会構造への挑戦ですかね。土地所有権のマンションでも大多数が苦戦してる問題。

人口減少に向かう日本は、ほとんどのマンションはきついでしょうね。20年後には、半分以上が築30年超過、空き家率も高まると聞いたことがあります。

おそらく中古市場で生き残るのは、駅前とかの一等地物件。それでも買いたたかれる可能性はあると思います。

損をしたくないなら賃貸派で過ごして、新築持ちたいなら資産ではなく消耗品の覚悟がいいんじゃないかな。

これからは極力いい立地で買うか、なるべく家への負担は安めに押さえるかが大事だと思います。

そういう意味で定借は一つの選択肢ではあると思います。

地代と固定資産税、どちらが安いかにもよるのではないかなぁと思います＞メリット面
もちろん税制というのは変わっていきますから、
長い目で見ると一概には言い切れない、というのは良く理解できますが。
永住の方には向いているというご意見は判りますね。
流動性を持たせにくいですから、定住の方向けなのでは。ということですから。

布田駅まではもっと近いのかと思いましたが、結構かかるのですね。
それだったら、普段は調布駅を使った方が、便利に暮らせそう。

定期借地権なので、自分たちのライフサイクルにあうかどうかも
きちんと考えないとなぁと思いました。
あっていれば、お得な感じがしますよね。

７０年もの借地契約がバックにありますので、転勤になったり条件の良い物件が見つかったら売却か貸せばいいと気楽に考えて購入されるのでしょう。定借条件付きといえど駅前物件で生活環境は悪くないので将来も需要は高いはず。

いま調布市の他の物件、高すぎませんか？

建築費、上がってるみたいで作り手は回収に躍起ですから
仕方ないんですかね。
それこそ、高い値段で買って、いざ売ったら損しそう。

うちは定借、割り切れる結論です。

昔より高い気がしますね。ただ、今後は下がるのか、更に上がるのかはわかりません。

ここは同時期のいくつかのマンションより、1000万くらい節約になりそうなので居住用ならお得と思います。何かあっても、安く買った分、賃貸にして済ますこともできると思いますし。

ここに向かないのは、マンショを転売による差益目的の人だと思います。

向こう5年くらい、調布、布田、国領の駅周辺は開発対象ですし、住んでいると楽しいと思いますよ。

調布市の中心市街地に指定されているので将来にわたって安心ですね。

定借物件の売却に対する懸念は確かにありますが、これだけ駅近で便利な場所にあれば賃貸需要は見込めますし、投資目的の買い手も見つかるんじゃないかと思ってます。

買いたたかれるぞ！…って言われそうですけど、周辺物件の高騰ぶりを見ますと、そこまで弱含みではないように思いますね。

なるほど、ここは70年後には更地に戻す計画のマンションなんですね。
それであれば、建て替え費用を積み立てる必要はないので、修繕積立金は
定期的な大規模修繕の費用だけを考えれば良いという事ですか。
ん？もしかすると修繕積立金の一部は解体準備金に回されたりするのでしょうか。

マンションを購入するのに賃貸みたいに敷金がかかるなんて。
解体準備積立金もちゃんとあるんですね。当たり前ですが。管理費が高いので、細々とした月額の支払いが馬鹿にならないかも。
個人的には高いのにせまいという印象です。

>>467
調布駅近辺の売出中の新築マンションでは、ここが坪単価一番安いんじゃないかな。ここで手がでないくらいなら、地域変えるしかないんじゃない。

>>467
敷金については地代含めて、所有権マンションの固定資産税との比較をなさっては？
解体準備積立金も７０年も経過したマンションを想像すると、所有権、定借物件に関わらず準備をしていた方だが安心と思います。
管理費はごく一般的な水準だと感じました。無駄な共有設備が無いのは将来的に安心だと思います。

解体準備の積立ては期間７０年の積立て定期預金と同じ。経済状況が相当変わるのに大丈夫？銀行預金は国家に召し上げられる運命も同然だから、目減りしにくい物にして蓄える必要ありまよすね。解体直前に徴収すれば最もロスは少ないけどイメージダウンします。

>>470

期間７０年の定期なんて商品どの銀行にもありません。運用自体を考慮すればよいのではないですか？
インフレによる資産の目減りについては他のマンションで準備している修繕積立金だって同じ事だと思いますよ。

インフレで円の価値が下がったとしても利息で補われる可能性がありますし（←インフレと利息の関係はお調べ下さい。）
投資期間を長期分散すれば短期運用よりも変動リスクをヘッジする事が出来ます。

いずれにせよ今後の経済状況によっては住民は管理組合の決算報告を今まで以上に注意してチェックしていく必要がありますね。

>>470
70年後に一括徴収なんて、たぶんできないですよ。現状ですら、建て替えも解体も住人の合意形成はできないのに、人口減少に入った時代なんかなおさら、、、

70年後の所有権マンションは、税金やら管理費やら吸われる負債の可能性ありますよ。今でも地方のリゾートマンションはそんな悲劇があります。

そこまでいったら、強制リセットのある定期借地権マンションのほうがはるかに良いと思います。

７０年後の解体では、廃材処分、交通警備、事務代行にも当然費用がかります。基礎のガラ撤去までは要求されないとしても、想定外の費用がかかりそう。消費税はかなり高率でしょう。低コストの画期的な解体方法が実現してるといいですね。
地主に返す土地だから、汚染しないように注意して使わないと。

解体の前、退去拒否がいるとやっかいですね
管理費の滞納者への対応は誰がどうするのでしょう？
土地所有権があれば売れと言えるし、管理組合が買い上げて精算する方法もありそうですが
ここの新規購入者さんは早めに転売する前提でしょうから関係ないですかね

>>473
それならば、なおさら積立ておいたほうがいいでしょうね。

地方の所有権リゾートマンションが10万代でも買い手がつかない現実がある以上、出口戦略は非常に重要です。売りたくても売れない、捨てることもできない所有権は気をつけたほうがいいと思います。

正直、駅遠など中古人気の低い所有権マンションを買うほうが、これからの時代かなりのリスク含みだと思いますよ。

>>474
それは間違いですね。

滞納者への対応は管理会社が一次対応するでしょうが、最終は裁判などを通じて強制執行になります。所有権も借地権も違いはありません。

退去拒否は契約ごとなので、最終的には地主が裁判を通じて強制執行できるでしょう。決着はつきます。一方、所有権だと建て替え派と非建て替え派の両方がいるとにっちもさっちもいかなくなりますね。どちらかが8割以上にならない限り。

むしろ所有権マンションのほうが早めに転売意識的したほうがいいと思いますよ。

通常の所有権マンションなら
管理費等滞納→裁判→競売→明け渡し　のプロセスが踏めるけど
ここのように、将来、取り壊しが決まっているマンション、
競売しても、競落人が出ないよ。特に最後の10年ぐらいは。
競落人が出ない限り、居住者は居座ることは可能なので
そうなると、どうしようもないね。

まあ、１次取得者がいる最初の３０年ぐらいはそんなことはないだろうけど、
２次取得者、３次取得者と、取り壊しが近づくにつれて、
「どうせ壊すマンションでしょ」という意識が強くなり
管理費等滞納の多発の恐れはある。
最低限の管理しか行われなくなれば
スラム化することが目に見えている。ますます滞納が増える。
管理組合も機能するのかな。
誰も、役員をやらないんじゃ無い？

あと、ありそうなリスクは、「誰も相続しない」ケース。
取り壊しの１０年ぐらい前に所有者が死亡。
相続人がいずれも「将来取り壊し確定で、そのために費用を負担するなら、いらない」
と相続放棄したら、相続財産管理人が選任されても
やはり売るに売れないことも予想される。

あれやこれやで、取り壊しの積立金が、実際の費用より不足していたら
どうなるのだろう。不足分を旧所有者に請求しても、
「金が無い」と自己破産されたら、それまで。

実際にどうなるか興味深いけれど、
７０年後には俺も生きていないから、結果はわからないな。

>>477
築60年の所有権マンションが普通に売れたり、滞納がないってのはポジティブな考え方ですね。むしろ、出口がないぶん、敬遠されると思います。

解体費用の不足は、最終的に地主がリスク負うことなると思います。最終裁判したとしても各区分所有者は自己の持ち分だけの負担を地主に差し出して終了ですね。地主が不足分を出して解体するか、残すかの判断かと。不足分を出したら、地主は未納者に求償権が発生して、自己で回収なります。

現行の民法だとこんなところですかね。

借地権って何だか複雑で煩わしいですね。 中古で売るときにその辺の複雑な説明ができるのかな？って思いました。

>>479
普通の借地権なら、建物が存続している限り
取り壊して返還とかはならないから、
面倒なことはあまり無い。

ここは、定期借地権の上に、
期間終了後に取り壊して返還することが
定期借地契約上、明らかになっているため。

いずれにしても、将来売るときは
仲介業者がちゃんと説明してくれる。

困るのは、相続で取得した人。
「親からそんな話を聞いてなかった」って、なりそう。

築年数が上がるにつれて賃貸に回される物件が増えるのでは？
近隣を見ますとワンルームのアパートは沢山建ってますがファミリータイプの分譲マンションはあまり無いので、競合する物件が少ないと思います。
定期借家で賃貸に回したら賃借人にとっては所有権、定借物件は関係ないので、競売物件でも投資効率がよければ投資目的の買い手はいると思いますけどね。
これだけ駅近の分譲タイプのマンションが賃貸にも回せずスラム化するようではもっと駅から離れた築年数を経た物件はどうなるのかな？…と思いますけどね。

マンションの将来を勉強させられます。
解体前には部屋の価値はゼロになります。ずるい人が部屋を買い占め、理事長になって解体資金を持ち逃げする可能性があります。そうしたら地主は自己負担で解体ですかね。
一般のマンションも、土地価格が暴落してたら似たような状況になるのでしょう。

481さんの言うとおり、確かにこの立地なら賃貸で採算まわりそうですね。

もともと安く買えてる分、賃料も価格競争力あって有利かもです。

自分の後は子どもたち世代は賃貸で回すみたいな感じで増えていく可能性はあるでしょうね。

でもその時の経済情勢によっては変わってくるしどうなっていくかはわからない。

所有権のマンションだって建物が老朽化したときに建て替えるかものすごい大改修をするかで
揉める可能性もあるのですから

すごく長く先の事を考えると定借でも所有権でもどちらもそれなりにリスクはあるでしょう。

モデルルーム見ましたがここのブリリアは直床なのですね。
狛江のブリリアでは二重床二重天井がブリリアクオリティですって説明をうけました。 所有権なので狛江のほうが良さそうですね。

ブリリア久我山も二重床二重天井ですよ

何か難しい話（レス）が多いですね。
うちは借地権とか言うよりも隣が墓地と言う事で検討から外しました。
ちなみに床は関東では二重床ってよく聞きますが、将来リフォームする際は良いでしょうけど、防音については直床の方が良いのでどちらが良いか一概には言えないかと思います。

私もお墓のとなりだけはやめてって家族に反対されて検討やめました。

お墓が気になる方は多いかもしれないですね。イメージが良くないのでしょうか。
私は気にならないのですが、イメージ意外にデメリットってあるのでしょうか？

墓地が隣にあると、何かが建つ心配は無く、基本的には静か。
デメリットとして思い浮かぶのは、お墓の規模にもよるけれど
お彼岸やお盆の時の線香の臭い。

デメリットはイメージ的なものだけと思います。風水的な良し悪しとか見た目。

メリットは実用性だと思います。採光や風通しが将来に向けて保証されてたり、地盤の良さや隣家からの火事延焼防止などの災害対策。

資産価値にはマイナス要素となりますが、初めから、それを見込んだ安めの価格で買えば影響ないですね。買った後に、いきなり隣りにできたとかだと、それは損だと思います。

基本的にご先祖様なので、あまり嫌がらなくてもいいのでは。

身内に霊感強いのが居ます
転居数回しましたが、あちらの人ってどこでも出てたみたいですよ。
墓地の側に住んだことはありません。
墓地ってちゃんと供養されてる方ばかりなので、逆に何も居ないみたいです。千の風じゃないですけど…。

先日、価格が安くて見学させていただきましやが土地が自分のものにならないということでやめました。
大きいお金を出して資産にならないと感じました。
私の余力では最後の家と思っていますが、子供や孫に残せないのは魅力ではありません。
説明で賃貸などの話もされましたが、別に賃貸に出す余力もありません。
私は出身は中国ののですが、中国は土地は国のもの。
ですので、中国で買うつもりもありません。
説明を下さった方は、すごく売れてますよと言われたましたが、なんで自分の土地を買える日本方が自分のものにならない家を買うのか理解できません。

モデルルームに行くと、よく二重床・二重天井の話が出てきますが、今一歩ピンときません。
ブリリアさんや・プラウドさんは仙川も飛田給も直床なのですが。
確かに狛江や他のブリリアさんや他のプラウドさんは二重床が多いみたいです。
なんで、構造が違うのでしょうか？

デベよりも施工会社によって違うんじゃないかな。

人気の二重床と実用性の直床みたいです。詳しくは以下スレで大議論されてます。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/326969/all

直床の時って横配管はどこを通しているんですか。
下の階の天井裏ですか。

結構意外だったんですが、最近では直床のほうが優れていることがわかってきたってことですかね。

>>495さん
スレッドを読ませていただきました。
直床の方が遮音性に優れるという話は意外です。
これまでに二重床の太鼓現象については知識がありましたが、それでもコストダウンしている直床より性能で劣る事はないと信じておりました。
そうすると直床のデメリットはリフォームしにくい事、クッション製のある床材である事のみになるということですか。

>>498
二重床はリフォーム面でも高コストという問題がありますし、床材は材料次第、ってかそもそも好みの問題なので直床のデメリットでもないと思います。

古い時代の直床は、性能が良くなかったみたいですが、最近の直床なら二重床より、機能的に優れているんじゃないですかね。

ここは周囲がすごく静かだけに、構造に関係なく足音の影響って結構あるかも。特に子供のいない若いご夫婦って上階の音を気にするんですよね。
入居したら必ず下の部屋にご挨拶に行きましょう。普段も挨拶を欠かさなければクレームはまずでないはず。

駅近いのにこの辺そんなに静かなんですか。

直床か二重床かは、その他の仕様（壁・梁との接続など）との
からみもあるので、一概にどうこうとは言えないよ。
前に紹介されたスレは、いわば「神学論争」みたいなもの。

調布、布田、国領周辺での開発って、いろいろ見かけますが、最終どうなるんでしょう。

調布は再開発が2件進行中ですが、他は予定ないです。
布田駅前は区画整理中です。国領はもう何もなし。
あとは地下化の線路跡地の遊歩道や駐輪場の整備です。

各駅前広場の整備や国領北浦区画整理、都市計画道路の整備もあるみたいです。

以下サイトが参考になると思います。

〈中心市街地まちづくりパンフレット〉
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1380586480343/index.html

〈調布再開発事業〉
http://chofu.com/web/saikaihatsu/

〈京王線プレスリリース〉
http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2013/nr130523_chofu-...

もう一つ。

〈緑道＆駐輪場〉
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1389867168247/index.html

情報ありがとうございます。

たくさんの商業ビルができて、調布駅近辺は便利になりそうですね！
緑道や公園、バスロータリーと布田駅や国領駅は住環境や交通の便が改善されそうです。

とことん開発されること期待です。

調布の中心市街地エリアはどんどん良くなっていきそうです。
資産価値もあがると良いですね。
楽しみです。

電車が地下に移動して、地上はスッキリしましたから、これからの駅周辺の開発は進み方も早いでしょうね。
それに、鉄道によって南北で分断されていたような街も一つになった様な気もするのではありませんでしょうか。
鉄道と街は切り離せませんが、その影響は出ているでしょうね。

調布駅南口の自転車地下駐輪場の整備計画が
今年の市議会で予算を減額修正されてます。
理由は、総予算が高額すぎるというものです。
（昨日の朝日新聞多摩版）

これが解決しないと、駅前の整備そのものが
予定通り進まない可能性もあります。

駅近いから大丈夫、いずれ開発されるでしょう！

>>511
長年調布に住んでるものからすると、楽観的過ぎると思う。
ここ20年、実質的には駅前はあまり変わっていないしね。

>>512
自分的には京王線が地下化されたこと自体かなりのインパクトでしたが。

駅前の２つのビルも布田の区画整理もほぼ出来てますし、他の開発の測量等も進んでるみたいなのでそんな悲観する必要はないと思いますよ。

開発は進めど、駐輪場不足という問題は確かに解決しないかもしれません。そこは駅まで歩きましょう。

この地区だけじゃないと思いますが、自転車を利用する人が多いんでしょうか。
やっぱり車だと、駐車場も無いと困るし、街の中って見付ける駐車場は、殆どが有料なんでしょうね。
車に乗ると、止めて置くだけで、お金が掛かるのもシャクです。
世間は車に厳しいと思う。

>>513
地下化は悪いほうのインパクトのほうが多く感じますね。
最たるものは、町が寂しく見えることです。良い点が一切ないとは言いませんが。
他の開発ってなんのことでしょうか？

>>514
ここくらいから自転車乗る人はさすがにいないと思いますが、
調布駅まで自転車使っている人は多いですよ。違法駐輪もね…
深大寺や多摩川のほうから駅に来る人とかでしょうね。

>>515
513です。再開発なんて途中はどこも寂しく感じるものです。最終的に出来上がったときどうでしょうね。

駅前の２つ以外は目に見えるほどの変化はないですが駅前広場など他の開発も地味に進んでるって意味です。わかりにくかったですね。
調布市の事業者向け入札情報みるとちょいちょい再開発がらみのが出てきます。

気長に待ちましょう。

>>516
私が言っているデメリットは再開発ではなくて、地下化のことです。
結局広場になるわけですから、見た目の寂しさ的にはいまと変わらないでしょう。

再開発は他に認可されてるのは無いと認識していますが。
他にも動きあるんでしょうか？

うちは開かずの踏切が無くなっただけですごく助かってます。本当に開かなかったんです。

公式ホームページで設備仕様を見てみると、キッチンや洗面所の仕様が安っぽい気がします。
(天板が天然石ではない、側板の材質など)
立地の割に価格が求めやすいように感じましたが、このような設備をコストダウンして価格を
安く抑えているのでしょうか。
別物件のブリリアの設備仕様と見比べると全く違っていて驚いてしまいました。

確かに高級感はあまりないかもしれないですね、さっぱりした感じで私は嫌いじゃないです。
でも、洗面に三面鏡は欲しいですね。

設備で物件の価格ってそんなに変わるんでしょうか？先に決めた物件価格に合わせて
設備を選んでいくのかなと想像していたのですが。

最終期(一次?)も締め切りしたようですが、後どれくらい残ってるんでしょう。
検討するなら早めの方が良いのかな?

夏は防寒の必要がないので歩いて深大寺までよく行きます。あと野川公園。小金井公園も、東八を通ったりして。かなり広範囲の話ですけど行こうと思えば行ける場所はこんな感じです。ここって調布駅10分となってますけど最寄は布田ですよね。さすがに布田だけだと楽しみが少ない気がします。なので広範囲で楽しみを先に見つけると自身の中で評価も変わってくると思って書きました。縦方向(南北)も何かと調べてみると良いかも。

小金井公園はなかなか距離ありますね。そこまで含めたら井の頭公園もありかもです。

個人的には多摩川や野川もいいとこと思ってます。散歩にランニング、野球にサッカー、釣りなどみんな思い思いのことして過ごしてます。

ちょっとずれますが駅前広場にバスロータリーができるみたいですが、どこ行きのバスが来るんでしょうか。現状の駅前はバス停が見つからず気になりました。

路線は一つですが、駅がいろいろ使い分けできるということですね。
それは、便利ですね。
販売金額もそれほど高くないですし。
布田駅や調布駅から買い物をしてマンションに変えるのも商業施設が隣接しているので便利。
ただ、布田駅だとマンションに背を向けて商業施設へ行く感じか。

定借物件なんですね。70年という長い期間がありますが、将来売却を考えている方にはデメリットにはなりそうですね。
間取りはキッチンの広さがいいですね。
ところでポーチは全戸についているんでしょうか？ポーチに物を置いても大丈夫なのかな？

>>523
布田駅の北にバス停があるので、これがロータリーに変更されるんじゃないでしょうか。
行き先は、吉祥寺・武蔵境・狛江・調布・杏林・深大寺だと思います。少し南の地蔵前のバス停も含まれたら、渋谷や二子玉川も入るかもしれません。

周辺住民ですが、この辺りの住みやすさって、なかなか地元民以外には伝わらない部分があるのですが、実際に住んでみると、利便性、環境はもちろん価格的にとてもメリットがある地域ですよ。

国領は近いですが、あまり使わないかもです。
お買い物は調布。で、なんだかんだ駅近というのは楽なので、電車は布田利用が多いです。調布へ各駅で向かって調布から特急で新宿へ。新宿からも特急を1台待って座って調布までいってから各駅で布田へ戻ります。
時間帯によって調布での乗り継ぎにたまに10分以上待たされますが、大抵はそこまで待たないです。

>>調布へ各駅で向かって調布から特急で新宿へ。
→布田から調布と、調布から新宿の運賃を支払ってる？
　
>>新宿からも特急を1台待って座って調布までいってから
　各駅で布田へ戻ります。
→新宿から調布と、調布から布田の運賃を支払ってる？

やってる人はいるかもしれませんがモラル的には微妙ですね。

調布と布田って駅間が500mくらいしかないので歩いても十分だと思いますよ。そもそも調布駅東口から布田駅が見えます(笑)

あと新宿～布田も乗り換えますが27分なので往復するより早いんじゃないかな、地上でるまで布田駅のほうがすぐですし。

500mなら歩いて6分、調布駅から歩くのが一番早いかもですね。天気悪いときや疲れてるときは布田駅って使いわけもありかもです。

>>529
所定の運賃を払っていなければ
モラルの問題では無く、不正乗車。

今日、調布市のホームページをみたら布田駅前広場の工事の入札案内がでてました。予定通りいけば3月の頭に駅前広場が完成しそうです。

http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1406536758165/index_k.html

小さな駅ですが、ちょっと綺麗になったらいいですね。

近隣に他のマンションも建つようなので、駅前にスーパーでも出来るといいんだけどなぁ。まぁ、国領か調布で事足りると言えば足りるんだけど、仕事帰りにコンビニやピアゴじゃなくてスーパー寄れたら、布田は最強に住みやすくなる。

>>533
激しく同意します～。
静かなのは良いんですけどね。

モデルルーム場所は裏は駐車場や畑が中心だし、駅正面だし、なんか作れないかなぁって気がします。もしくは京王線跡地に京王ストア作ってくれないかな。

共稼ぎ世帯なので買い物はネットスーパーか生協で注文していますが、仕事の帰りにパッと立ち寄れるスーパーがあれば楽になりますねー。
今はコンビニでも食材やお惣菜が買えますがスーパーに比べれば割高ですし、やはり生鮮食品が少ないです。
この辺りは駅周辺しかりどんどん便利になってきているので、これからの発展に期待ですね。

販売価格が安いので注目しておりましたが、その他に必要な費用の内訳として、
解体準備積立金・地代はまだ分かるのですが、敷金/28,032円～28,332円とは何でしょう。
賃貸の場合家賃が支払えなくなった場合の担保金だと認識していますが、このマンションでは？
契約期間71年4ヶ月が過ぎ、解体となった時に敷金が戻ってくるのでしょうか？

賃貸の場合と同じと考えていいと思います。地代等の未払いがあったときの保証金。
基本的な考え方としては期間満了後、もしくは売却時に返ってくる位置付けと思います。

最初の1回限りの支払いらしく、そんなに意識する必要はないかなと思っています。

最終期の販売案内がでましたね。夏休み終わりで一気に売り込むのかな。

そうかもしれないですね。
というかやはりもう最終期出ちゃいますか。
国領は暮らしやすい事とやはり駅から若干離れている分、安いというのはあったのかもしれないです。
離れていると言っても普通の充分歩ける距離なんですけれどね。