パークタワー東雲ってどうですか？ Part19

月島いいね。
駅直結の利便性はうらやましいね。
お金がたくさんあれば、わざわざ東雲を選ぶ事なんかないんだけどね。残念だよね。

月島と比較してもしょうがなくない？

月島は真面なスーパーすら、なかったような。

>688
そもそもここ3週間ぐらい、先着住戸以外は販売期間じゃないですしね・・
お盆期間前後はモデルルームも休んでたみたいですし。

693
見に行って無いからweb情報を信じて、そういう間違いをしちゃうんだよ。
キャピタルの3611という表示は間違い。ほんとは、5687なんだな。
ちなみに、お隣のWコンは20710で1149戸。
その基準ではたいしたことない。

どっちにしろ、狭いじゃん。

キャピタルゲートはレジデンス棟が低いので、土地を有効活用できてない。
だから、より狭く感じちゃうんだよ。

どうでもよいけど、月島のがいいに決まってますよ。駅直結は超素敵なメリット♪

よくわからん、レジデンスの低い分、隣のタワーはここより遥かに高層だよ。

遥かにって何倍？

駅直結は良いけど、月島、何もないからね。
結局、豊洲に買い物に出るらしいよ。

キャピタルのレジデンス棟は、ここより遥かに低いけどね。

キャピタルは190m弱かな、自分て計算して。

ここは月島スレになったの？

キャピタルゲートタワ―>ここ>>キャピタルゲートレジデンス棟

7/31で三期の販売を終わっているので8/31からの四期はある程度まとまった数が出るでしょうね。競合を避けるには先着順が良いかと。今日一戸出てましたが。

月島よりは東雲の方が、良いね。

現実は
週末に1戸売れる東雲と
39戸売る予定の月島と
といったところ。
710さんのような1戸さんを期待して
辛抱強く売るしかないね。

月島は立地だけで勝負できるところだから、そこと比較
しても仕方ないでしょ。

月島とは誰も比べてないよ。比べ違ってるのはネガだけ。くだらない。
それにしてもここもそうだけど三井主導の湾岸物件は好調なんだなと改めて実感。

今年の東京湾花火をスカイラウンジから撮った写真を見せてもらった人いますか？
SKYZなどが邪魔せず端まで見れてましたかね？

ってここで聞いてもしょうがないか？

三井で言うと月島が一番人気、新豊洲が二番人気、豊洲と東雲が三番人気争い。

月島はダメでしょ。スーパーすら真面なものないよ。
もんじゃ食べるしかない。

西側、あるデべが取得で４０階以上を建てるという話は聞きました。
あの場所なら当然でしょうけど。

>717
デマ乙。

>711
まあ東雲は今先着分しか出してないですし、お盆期間も休んでたから、あまり比較は意味ないでしょうね！
販売状況については、このブログが参考になりそうです。7月頭の情報ですが、、。
http://msfn.seesaa.net/s/article/368490943.html

取り敢えず3期まで地味に毎週コンスタントに売れてましたし、2期より若干ペース上がったりもしてたので、その流れは4期に入っても続くかもしれませんね。

>717
そんな内々の情報、こんな匿名掲示板に出るものなのでしょうか・・・？？

そういえば過去にもここのスレに、業界の裏情報としてスカイズの平均坪単価210万ぐらいになるからパークタワー東雲はやめた方が良い的なことを書いている方もいらっしゃいましたね。当然、結果は違いましたが・・

おいおい、このリンクによると先着5戸は7月6日にはそうだったんだ。盆休みなんて関係ないじゃない。
50日間で一戸売れたということ。
これでは4期の時期と戦略に慎重になるわな。

先着って結局はキャンセル住戸(もしくは販売済未登録)だから人気が無いんじゃないの？まぁリアルタイムかどうかもよくわからんしね。

ちなみにそのリンクによると
>現在の相場からみれば「買い」であることは間違いないと考えます。
だそうで。

>>717
西側は容積率が緩和されてないのにどうやって40階建てるの？
そんなことも知らないでデマ流してんの？
頭悪いの？

先着は70Cが売れたぽい？
なんだかんだで一番売れ残ってるのは南西角の80Aみたいだね。
やっぱり低層だと人気がないのかな。
低層のバルコニーの木目調ルーバーは結構良い感じだけどね。

隣の敷地と一体再発すれば余裕だとおもうけど。
ここもそうだったけど、眺望で価値が出るエリアだし。

湾岸タワーみたいに、総合設計を利用して容積率緩和→４０階は建てられるだろうね

月島には圧勝だから、千代田富士見と比較して欲しいよね。

月島とはレベルがちがう。東雲なんてマイナーなとこデべくらいしか思い浮かばない。

汐留？違うよ東雲！それどこ？豊洲の近く！みたいな感じだよ。

月島は皆知ってるしね。

ネガもネタが尽きたから、月島を持ち出してきたか。
月島より上って言ってるのはもちろんネガの煽りだが。

月島持ち出すとか豊洲との比較とか言う方がおかしい。

東雲はマイナーで誰も知らないから。

最寄り駅の東雲も辰巳も一般人は誰も知らないよ。

東雲にもアナウンサーとかちょこちょこテレビ出てる人も住んでます。たまに見かけます。
ご不幸がありましたが、一国のそれなりの立場の方も住んでましたし。
古くからの地縁者がいない土地柄ですから、住んだこともなくいろいろという人いますが、在住者で悪くいう人はほとんどいないエリアです。

月島はもんじゃ以外ないから、実際、東雲より下だよ。キャナルコートと街並み比べて見たら。どっちの町も知らない人100人連れて来たら、100人ともキャナルコートが綺麗な町だって言うと思うよ。佃は良いけどね。

俺も東雲は住んだら悪くないかなとは思います。ただ月島とか豊洲より上だとか言ってる人がいるからネガが暴れるのかと。

東雲辰巳は新木場の少し上だと思います。

少しでも売れるとネガが必死になるね

売れてるから必死になるんじゃなくて東雲のくせに生意気だからだよ 笑

どこでも住めば都だって。一長一短♪

>>726
総合設計にすると実質敷地が占有できなくなって売れないよ。
てか、現に売れてないし。

>デペしか知らないエリアの物件に訪れるのは、やはりデペだからですか？
意味不明だよね。何がしたいのか？

東雲はあと古くなるだけだからな。辰巳の方が将来性がある。

東雲　辰巳　有明　豊洲　（新木場）まで
ちょっと田舎なら、同じ町内みたいなもんだと思うけど、利便性やプライドが有ってヒエラルキーを作るのもちっちぇよ

月島が話題だけど、大江戸線ってないな、東陽町の方が全然便利だし、葛西の方がいろんな意味で便利かも

大江戸線は浜松町(羽田)、六本木に出るのに何気に便利なんだよね。

仮に中越運送の土地にタワーマンションが建つと、西住戸の方はレインボーブリッジ、富士山、花火が見えなくなるでしょうね。
それも折り込み済みの価格だったのでは。

>739
辰巳は都営住宅のエリアが大きい分、結局新築マンションが建ってるとこって駅からさほど近くないから、微妙な気はします。
それなら、東雲駅やイオンが近い物件の方が良いですかね～。

辰巳はその都営住宅が再開発されるのでしょう。

＞728さん

おっしゃる通りなんです。｢しののめです｣
｢しおどめですね｣
｢いや、しののめです｣
｢はあ、しおどめですね｣
｢しおどめではなくてしののめ！｣

｢しおのめ？｣

｢…｣

>744
うーん・・再開発というか、都営住宅の建て替えの意味合いが強いですからね。

豊洲在住ですが、東雲はまだ倉庫なども多いですし、個人的には将来性が無いと決めつけるのはちょっと違うかな、という気もします。

東雲に将来性が無いと決めつけてるのはネガだけですよ。
私も東雲は将来性が高いと思ってます。

地下鉄駅がないのがちょっと残念です。

中央区でも江東区でもよければ月島ともあまり変わらない気がする。
豊洲ブランドなんて言う人もいるけど、正直、大多数の人は豊洲でも
東雲でも気にしない。
見栄の部分が大きいのでそれを気にしなければ東雲はいいと思う。

月島は見栄ではなくて駅直結の利便性の魅力です。

辰巳東雲はとにかく駅力無さすぎ。東雲駅はコンビニだけで湾岸渡るの一回で渡りきれない。辰巳はさらに寂しい。車通らないから歩行者は安全。

豊洲と辰巳に挟まれて交通利便性では劣るのは否めない。

駅距離が重視される都内においては、豊洲＞辰巳＞東雲でしょう。

なぜ辰巳推し？ｗ
辰巳の駅近物件なんてないのに。都営団地と比較してる？

誰も辰巳なんておしてないよ。むしろ豊洲以外はどこもダメって言ってるんじゃないかな？

東雲はかつて豊洲をライバル視してたけど圧勝で、今は月島に進出。このままいけば来月のライバルは銀座一丁目かな。

>756とか最近湧いてるどこ推しとかはみんなネガでしょ。
SKYZ、BAC、PT豊洲、晴海、月島あたりを中心に活動してる。

辰巳は、現時点では駅近物件はないけど、
再開発されたら、駅前の複合市街地にマンションできるかもしれないんじゃない？

辰巳は再開発ではなく建て替え事業って決まってるでしょ。

やたら東雲やＰＴ東雲を攻撃するコメントをみると、
辰巳関係者なんでしょうね。

辰巳と東雲で争うのなんてやめようよ。

東雲に新駅ができれば大逆転だがそんな話題はカケラも無いの？

有楽町線東雲駅、作ってくれないかなあ～。

辰巳再開発で都営住宅がタワー化して空いた敷地に分譲タワーマンションが新築坪200くらいで供給されるとする。
となると東雲の中古相場は。。

大手デべの政治力使えば容積率なんて変えられるでしょ。
西側低層買っちゃって、否定したい気持ちはわかるけど。

京葉線が近い将来、りんかい線と繋がると、また少し変化もあるのでは？

西側に40階程度のタワマン出来る可能性は十分あるでしょうね。
でもここの購入者はそんなこと織り込み済みでしょう。
少なくとも価格には織り込まれているように思われます。

>759
建替事業で創出した駅前の用地が再開発される。

>>766
確かに西側は安かったですから購入者も価格も織り込み済みでしょうが、
そう簡単に容積率は緩和されないだろうから実際には40階タワーは現実的ではありません。
総合設計使って無理くりなんとかしても総合設計じゃ敷地計画に魅力がなくなって売れなくなりますから。

>761
過去にそういった議論があったみたいだよ。
可能性がないわけではないけど、そのためには設置した際のメリットを
メトロが認めないと駄目みたいだね。
↓
http://www.city.koto.lg.jp/pub/faq/faq_detail.php?fid=7168

>767
江東区のHPにも出てましたが、その可能性はないみたいですね。

高層化こそ売りやすくするんだよ。
通常なら西日や日照無しで売りにくい西側北側が眺望で売りになる東雲。どこが計画するにしてもマンションであるなら間違いなく高層計画する。
さらに大事なのは、近接タワー住民は道義的にも反対できないこと。これは近隣住民対策も子会社で十分な事を意味しており、さらに計画しやすく美味しいロケーションということ。

>770
それ今すぐの話でしょ。
先が長いから具体的に決まってないだけで、
区のHPにも都の建替に合わせてやるって書いてるよ。
豊洲みたいのではないだろうけどね。
東雲にとってもプラスだと思うけど。

>>771
頭相当悪いだろ？　容積率ってわかる？
西側高層で煽るならまず容積率が緩和されてから煽れよ。
総合設計だと売れなくなるからそれは無しでね。

だからさぁ。
高層にならないなら、高層化できるまで
事業化しないだろうと言ってる訳。
中越の土地と、隣の土地を加えれば、
ここより高くできるよ。

広い土地取ればいくらでも高層化できるのが容積率。高度制限もないから天井高高めにして割安に売れば一丁上がり。そはまさにPT東雲瓜二つ。。

東面を全て立体駐車場にすれば、そこは容積率に含まれないから、さらに高層化。
あ、その手法はパーク東雲の真似か。

東京にオリンピックが決定したら、あっさりここの入居予定の来年春頃には西側の運送会社の土地に高層タワマン建設工事とかあるかもね～
遅かれ早かれ、その土地にはマンション建ちそうだよね
商業施設はイオンとガーデンシティが近いから無さそうだし
総合設計すると売れないとか笑える　ただの公開空地が増えるだけだよ

西側を買った購入者なのか笑えるよね
さすがに西側のあんな大きい運送会社がずっとあるわけなかろうに　しかも古いし
知らない人も多いと思うけど、湾岸タワーの場所も以前は似たような運送会社があった
あとここのさらにちょっと先の北西方向にもでかい運送会社あるね

まあ、そのうち西側も再開発されると思うけど、さすがにここの入居前には動きはないと思うよ。
って事でこの話はこの返で終わりませんか？

三井だったらやだね。

三井なら配慮もしてくれそうだが、他デベなら容赦なく近接して建ててくるかも。

７７８の言うとおり。いつもでもあの土地にあんなデカい運送屋が残るわけないよ。
７８１、特に住不ならあり得るよね。
とにかくオリンピックで大きく変わるのは間違いなさそうだけど・・。

しばらくぶりで新しいネタが出てきた。
もっとやれ。

今後、第一貨物さんの土地が出てきたら、それなりに大きな建物が建てられますね。
東雲1丁目も晴海通でイオン側と逆側で全然違いますが、今後、逆側が大規模に再開発されれば？と思いますけど。

そもそも西側の中越運送の土地が何か別のものに変わる可能性があるなんて契約者は分かってることでしょうし、今さらという感じもしますが。

それがマンションとは限らないでしょうけど。

有明、晴海、勝どきなど湾岸エリアだけでも数多くタワーマンションの計画がある中で、これ以上東雲に需要ありますか？
増税や建築資材の高騰などで、これから先パークタワー東雲より安く売り出されるとも思えませんし。

そうですね。将来的にそれなりに高層なマンションが建つ可能性は否定できませんが、既に相当数建設が確定している物件がある中で、あえてピンポイントに中越運送が建て変わるというのは当面ない気もします。第一貨物の方が土地も広いし、そっちの可能性もあるかもしれませんし。

まあ本当、たらればをいいだしたらキリないですね。

WコンWestの西向きのやつが必死だな…

と契約者さんが言っております。

Wコンはちょっと可哀そう。
まさか、こんな狭い土地に、
こんなデカい建物建つなんて想像してなかったと思う。
キャナル仕様で建ててれば、裁判沙汰にならなかっただろうに。
今度は、三菱が、この西に大きいの建てるんじゃないかな。

西側もオリンピック決まったら高値で売り抜けようと考えているんじゃないかな。

丸の内vs日本橋の代理戦争がここ東雲で勃発するのか？眺望を潰しあって漁夫の利を得るのは野村だったり。

西側に何かが建つかもしれませんが、ココよりもキャナル、駅から遠ざかるところにわざわざタワーマンションなんて建てないと思いますけどね。少なくとも当面は供給過多な東雲で、アクセス悪いところにリスク張る意味がわからない。