クリオ浅草橋ってどうでしょうか？

リビングのガラスが網入りなんだね…
かなり残念。

なぜ、だめなの？

76さんではないですが…
窓からの景色がクリアじゃないからじゃないでしょうか。
建物が密集しているところだと確か網入りのガラスじゃないといけないって決まりがあったような。
家事の際、ガラスがはじけ飛ばないようにとのことです。

つまんないツッコミだなぁ。。
家事ではなくて火事の間違いだってすぐ気づくでしょ！？

外観デザインは、とても都会的ですね。
何気に床や壁の素材に目がいってしまいました。
外壁は特によくある感じですけど、和の質感を表現しているという部分で、ちょっとひかれるものが。
通常なら、その部分よりももっとレイアウトとかを見るのですが。

室内写真を見てみると、確かにガラスが網入りですね。
レースのカーテンを昼間は基本しているので、あまり気にならないとは思いますが
外を眺めたい時とかはきになるでしょう。
安全の為なのでいいんですけれども。

網入りはなんとなく賃貸マンションみたいで…
網入りでもペアガラスなんでしょうか？

2LDKの購入を決めました。周辺の物件をいろいろ見て回ったのですが、設備や価格など総合的に判断してとても良い物件だと思っています。あと一年楽しみ待ちたいと思います。

楽しみですね！一年後もローン金利が今の水準を維持してくれてればハッピ～。

→No.87 土地勘無しさん
そうですね〜 一年後の金利動向は誰にも分かりませんが何とか現状レベルを維持して欲しいものです。。。

消費税のことも考えてね(^○^)

浅草橋のリセールバリューは如何ですか？この辺りは結構交通の便は良いので気になっているのですが、いずれ実家に帰らなければならなくなるかも知れないので、売りにくい様ならやめておこうかなと迷っています。

リセールバリューは期待できると思いますよ。特に2LDKは。リセールをあらかじめ想定されるのであれば(斯く言う小生も将来的にはリセールor賃貸出しを検討してます)、この辺りはあまりファミリー受けする立地ではないので3LDKより2LDKの方がベターかもしれませんね。通勤には交通の便もいいですし下町風情のあるし買い物にも便利、公園や学校も充実しているので、申し分ない立地&物件だと思っています。

>>89
そうですよね～、消費税も考えておかなくてはなりませんですよね。
もうすぐ、４月ですから消費税も８％にアップしてしまう訳で、嫌なもんですよ。
消費税アップで景気もまた落ち込みそうです。
場合によっては、それを武器に値引き交渉ってことも出来そうな。難しいかなぁ。

リセールバリューは自分的にはどうなんだろう？と思う部分はあります。

もっと駅まで5分以内とかそういうアピールポイントがあれば
判りやすくていいのではないかと思います

少々歩いても多路線利用できるのはポイントですけれどね！

廃線は今のところ考えられないからリセールもいけると思うんだけどな～。

複数路線はメリット。
でもどの路線も遠め。

この取捨が人によって難しいってことですよね。

複数路線利用と謳えるにはこの立地である必要があるのでは？

単一路線で駅5分よりは、複数路線で駅8分の方が売りやすいようです(それぞれの駅で候補として挙がってくるので)。
MRで聞いた話だと、投資用として買われている方もいるとか。
東と西向きなので日照はあまり期待できないでしょうか？2LDKは最上階が残っているようなので検討中です。
近所に昨年建ったライオンズの方が条件が良かった様に思います。知った時にはすでに2LDKは売り切れていたのでしかたがなかったのですが。

東向きと西向きですか。平均的に日中明るくて人気があるのが南向きですよね。東向きは朝日は当たるけれどその後は部屋の中は暗くなりそう。西向きは昼過ぎから明るくなりそうだけれど西日が気になる。とはいえ、この場所は隣接するビルの影響などないのですか？日陰になる時間帯とか。そうなると一概に向きだけでは考えられないですね。バルコニー側の開放感とかプライバシーとかを優先する場合もありますね。

＞９７
現地に見に行こう。
ちなみに、ビルが多いかどうかなどの観点でみるといいと思いますが。
南はそんなにおおきいのは立たないと思います。
東はどうかな？
道はさんで１０Fくらいの建物が建つ覚悟は必要ですね。

日照に関してはモデルルームで聞いてみるといいと思います。
一応季節ごとに計算したものがあると思いますよ。
ただ９９さんも書かれていますけれど、
周りの状況の変化もあると思いますから、参考程度ですね。

浅草橋のマンションで徒歩10分圏内のマンションを見学したときに、資産価値の高さを言われました。
そこは、決めなかったですが、主人がこの界隈の職場で再度、気になり調べることに。
都心へのアクセスがいいのが魅力です。
観光スポットも近いですし。

プロジェクトごとに勤務地が変わるので、
複数路線というのは魅力に感じます。そういう風に思われる方も多いのでは？
投資で買われる方もいらっしゃるのですか。
となると、入居される方は賃貸なんですよね？
管理組合とかは地権者さんが参加されるのですか？

賃貸に出されている住居は管理組合には入らないと考えた方が良いです。
なので、賃貸が多いと管理組合は大変になります。
モデルルームで確認した方が良いかも知れません。

東側の南寄りはＴ字路のつきあたりなので開けてますが、その他は南西の角が隣に建物無いように見えました。

東側以外が囲まれた立地なのかな。

　賃貸だと管理組合に入らないんですか。
投資比率がどれくらいなのか、確認しておいた方が良さそうに思いました。
大きなマンションではないですし…あまりに組合員が少ないと
理事が回ってくる確率がとても高くなりそうですよね（汗）

　104さん、お写真ありがとうございます。すごく囲まれている感が（汗）
抜けているのは東側だけだと思われますね。

掲載して頂いた写真を拝見した限りですと、かなり下の階は日が入って来ないのと景色はビルが見える感じになりそう。
将来は置いておき今から明らかに条件の悪い物件を建設するとは考えにくいですが。
よく立地は確認したほうがよさそう。

>105さん
40戸しかないマンションなので複数戸賃貸が入れば回りも早いでしょうね。
マンション規模にもよるかと思いますが、一般的に理事会の役員って何人構成なのでしょう？
資産価値が高いという事ははじめから投資目的で購入されたり、数年住んで貸しに出す方もいらっしゃるでしょうから管理組合が正常に機能するかどうかしっかり確認しておく必要がありそうです。

いよいよ今週末にオプション会

>>104
ビルとビルの間に囲まれたところに建っているのでしょうか。
何だか窮屈なイメージも湧いて来ますが、東京ではこんなの当たり前のようにありますからね。
浅草というと観光地で賑わっているイメージがありますが、ここはどんな感じのところなんですか？

>>110

浅草≠浅草橋

・浅草=観光地
・浅草橋≒オフィス街

っていう感じですよ。

オフィス街というより問屋街だろw

浅草橋は、問屋街ですけどオフィス街のエリアもありますよね。
地下鉄駅の周辺。
JR総武線で駅から徒歩10分以内なら資産価値が高いと聞きました。
立地は、好みがあると思いますが便利ではありますね。
都心で仕事をしていたら魅力なエリアではあります。

投資用に購入される方もいる可能性はありますよね。
その場合は貸主が管理組合に参加するのではないでしょうか。あまり賃貸が多くてもセキュリティ上不安ではありますよね
４０戸くらいだと理事会の役員は４-５人程度ではないでしょうか。
９年に一度程度回ってくるでしょうね

浅草橋が問屋街ってどんだけ古いイメージだよｗ
浅草橋はオフィス街に小規模マンションが入り混じってる感じ。

必死だね（笑）

浅草橋って今でも人形やおもちゃ、ビーズや花火の問屋街っぽい。

>>115
そもそもオフィス街って言葉の意味ちゃんと理解してる？

ま、実際に足運んで周辺環境を見てから色々言ってくださいな。
浅草橋駅でも東口と西口、南側と北側で環境が違いますしね。
って言うか、秋葉や蔵前や御徒町からも近いので別に浅草橋を起点として考える必要は特にないですし。

浅草橋の資産価値が高いって話じゃなかったっけ？浅草橋中心に考えないなら、秋葉原や御徒町の方が資産価値も高いし便利で良いよね～。

総武線と山手線じゃぜんぜん資産価値が違うからね。

千葉と東京ってくらいね♪


御徒町はJR＋日比谷線・大江戸線・銀座線が使えるし
浅草橋とはまったく比較にならない。

この場所って浅草橋だけじゃなく秋葉原も御徒町も新御徒町も末広町も歩けるって知ってるのかな？

>>122
その通りですよね。
そういった地の利もひっくるめてこの物件の「資産価値」を考慮することが肝要かと。
そもそも台東区って外から移住する方が然程多くないのでそういった地の利についてあまり認知されていないように思います。そんな穴場的な要素も魅力のひとつだと思っています。

そんな15分近く（以上？）も歩いてまでこれから暑い夏なんかに歩いていくかよww

あれ？あの程度の距離で15分以上もかけるんですか？

随分とゆっくり歩かれる方がもいるもんですね。

複数駅使えるって、簡単に言えばどこの駅からも中途半端ってことでしょ。
もし購入したとしても、結局は最寄り駅しか使わないでしょうね。。


>>125
信号待ちとか考えましょうね。

>125
浅草橋はもっと近い
秋葉原はそんなもん
御徒町はもっと遠い

買う気がないなら冷やかし&批判は自重下さいね。

>>125
実際自分で測ってから書いてね！

ざっと見て冷やかしや批判ではないと思うけど。。購入希望者だけでやりとりしたいなら住民スレがあった方がいいねー。

>>129

いやいや、測るって言うか
実際に何度も歩いてますから。。。

空中戦で何も参考にならないやりとりだね。

例えば、男性の私が朝の通勤でこのマンションから秋葉原駅の○口まで歩いて何分だったよ、とか書いてもらえたら参考になるのにな。公表されてる情報の13分より多いのか少ないのか。

秋葉原は資産価値が高いけれど、御徒町はそうでもないですよ。

>>132
周辺住民でそんなこと書くくらいなら
自分で体験してそれを書いてあげた方がいいんじゃないの（笑）

じゃないと空中戦とか言えた口ではないと思うけど・・・

ちなみに、Google Maps で見たら両方15分はかかるね。。

JR秋葉原駅の入口までだと15分、電車乗るまで20分ぐらい見とけばいいけど普段使いにはきついと思う。JR御徒町駅はもう少し遠いけど改札からホームがすぐだから、同じく電車乗るまで20分ぐらい見とけばいい。
JR浅草橋だと電車乗るまで10分ぐらい見とけばいい。

ただし、早朝深夜で浅草橋駅の西口が閉まってる時間で飲んだ帰りなどは御徒町や秋葉原から歩いて帰ることもあるでしょうね。

この近くに住んでたことありますけど135さんのような感じでしたね。
総武線使うときは浅草橋、西口閉まってる時間帯や山手線からのときは秋葉原か御徒町。
羽田の早朝の国際線のときは秋葉原から始発で行けば5:10ごろには国際線ターミナルに着きますし、成田なら浅草橋からと、選択肢は広くそれなりに便利でしたね。
主な通勤先が日比谷線だったので普段は日比谷線秋葉原使ってましたが自分の足で10分程度です。日比谷線は入り口からホームが近いので感覚的には新御徒町使うのと同じぐらいでした。
銀座線も自分の足で10分ぐらい(昭和通りの信号待ちによりますが)な上ホームも浅く日中でも3分に1本のペースなのでこちらも便利でした。
乗り換え前提でどっかしらの駅近にするか、少しあるくけどどこからも乗り換え無しか、の選択ではないですかね。駅近ではない分安さでもメリットはあると思いますが。

>>133
御徒町の松坂屋南間の建て替えの話はもう有名だけど

まだ時期は未定だが、多慶屋の建て替えで2つの大規模オフィスタワーに生まれ変わることや

まだまだある御徒町駅周辺の再開発の話とか知らないでしょ～ ww

133は千葉か埼玉臭がするからしょうがない(笑)
あれは地権者との話がまだまとまらないんだよね、、

御徒町の再開発って他に何があるんですか？
東上野2丁目計画はタワークレーン立ってるけど、他には？駅の反対側に70〜80m級のビルが建つ可能性があるとかないとか聞いたことがあるけど。多慶屋と周辺再開発はまだいつになるかは？他にもあるんですか？ブリリアのタワーは池之端だし…。御徒町周辺再開発進めばいいな、と思っています。情報あれば教えて下さい。

浅草橋の情報を教えてくれるのならいいのですが、秋葉原や御徒町とか正直あまり関係ない所の話は他でやってください。

浅草橋に住むなら御徒町は関係ありますよ。浅草も秋葉原も御徒町も自転車で10分ほど。上野までだと15分かな。

まさに井の中の蛙。。
浅草橋に住んでみたらわかるよ。
浅草橋に何がある？

自転車使ってまでわざわざ他の街に行くくらいなら、浅草橋に買う必要ないじゃん（笑）

バス便のマンションを買うのと変わらない感じだね。。

>>143
失礼な方ですね。

浅草橋に対する侮辱だね。
どうせ賃貸住民のくせに。

自転車行動範囲ならわざわさわ出かけるのではなく、ちょっとそこまで出かけるという感覚がふつうでしょう。御徒町の再開発案件他にもあるなら知りたいです。

>>148
御徒町住民なら知ってることまだあるけど

よそ者だったら頑張って自分で調べてね♪

＞＞１４１さん
本当交通の便はかなりいいですよね。最初、8駅10路線利用可能なんてありえない
のではないかななんて思っていたのですが、浅草橋、上野、新御徒町、蔵前、馬喰町
秋葉原、仲御徒町、末広町とすべて徒歩圏内なのですね。行先によって色々駅を変えて
利用できるのはかなり直行の多い主人にとってはうれしいのではないかな。
地震などがおきた場合も１路線動くのをずっと待つのではないし、１０路線の内
どれかが動けば帰れるという安心感もありますよね。

10路線もありますか？それと同じ路線で隣の駅っていうのが目立ちますが？

これでなんとか10路線か？
150ではないけど、実際にこの近くに住んでた時の利用路線。
■普段使い可
大江戸線(新御徒町)
つくばエクスプレス(新御徒町)
総武線(浅草橋)
都営浅草線(浅草線or蔵前)
日比谷線(秋葉原or仲御徒町)
銀座線(末広町)
---
■すこし遠い(早朝の航空便や、終電時など)
山手線・京浜東北線(秋葉原or御徒町)
---
■めったに使わない。
総武快速/横須賀線(馬喰町)
都営新宿線(馬喰横山)→大江戸線から乗り換えのほうが楽

上野はまず徒歩で使わないかと。
歩けなくはないけどね。

再開発マニアで調べているけど、御徒町で規模が大きいのは東上野2丁目、松坂屋南館、多慶屋周辺くらい。地元じゃないから知らないけど、他に何かあるなら楽しみに待っています。

池之端の物件でも御徒町の再開発を楽しみにしてるコメント多数有りますし、ここもそうですが住宅地と近隣商業地の関係ってことじゃないんですかね？

１５２さん
上野駅までだとここからだと２キロ弱位かな。歩くとなると３０分はかかり
ますよね。徒歩圏内とはいえないかな？そもそもよく徒歩圏内というけれどどれ位
までを徒歩圏内というのだろうと思い調べてみました。徒歩圏内とは人それぞれ
やはり基準が違うけれど、大体が２０分以内だと徒歩圏内という様ですね。
何か定義があるのかなと思ったのですがない様ですね。私的には
２０分だともう徒歩圏内とは言わないかな～。せめて１５分かな。

御徒町の広小路交差点近くのハトヤビルが建て替えを行っていました。
完成後は飲食店やショップがたくさん入りそうで楽しみです。。

>>156
これですね。
(仮称)ハトヤビル1号館
http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=8671

東上野2丁目計画地前にドーミインも建つんですね。
なんか御徒町再開発？がんばってますね！

http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10377

>>157-158
ぽつぽつと再開発？らしきものが始まってるようですね。

この先パルコとシネコンがオープンするまでまだまだ期待できますね。。

旧松坂屋南館に新しくできるパルコやシネコンに出やすくするために
東京メトロも仲御徒町駅にJR御徒町駅南口前に出るエメラルドアベニューと
昭和通りの角地にエスカレータ式出入り口をつくる計画もありますしね。。

>>160
あれってエレベーターじゃなかった？

>>161
書き間違えました。

浅草橋の情報求む。

ありません。

6号線沿いにアパホテルができるらしい。

建設工事が5階部分位まで建ってきましたね^ ^

ここ売れてるの？
しょっちゅうチラシが入ってるけど‥

それぞれの駅まではちょっと歩くけど、8駅10路線利用可はすごい。
全戸角部屋、ワイドスパン設計、食器洗い乾燥機、床暖房が標準装備。
小学校徒歩6分、中学校徒歩10分、スーパーもコンビニも公園も徒歩5分以内に。
と、条件的には良さそうなんですけど、ちょっと狭いかな。
公園は小さな子供が安心して遊べる感じですか？
浅草橋こどもクラブってどんな施設ですか？利用した方いますか？

うちも今日チラシが入ってたw
狭すぎだな・・

近くでロイジェント浅草橋が２つ建設中ですね。分譲なのかな？

>>168
こどもクラブの利用はありませんが、近くに安心できる公園は結構ありますよ。

理論価格67万／平米に対し実際価格は76万！https://www.sumai-surfin.com/re/30968/
一年経って中古になったら新築価格を維持できるかね。
最近のマンションはどこも高い。。

>>173
じゃ、すみふ買ってください。

>>172
ちょっと駅から遠いような気がしたのですが？
補足
今時瑕疵保険くらい入ってるんじゃない？

考え方は色々ありますが。

値引きの予定があるんじゃないですか？

すみふさんも苦戦したようだから、ここの苦戦は目に見えますね。

>>179
スラブ・キッチン等

ボロカス言われてますが、そんなに悪い物件なのでしょうかね？
辛口批評家さんがご満足されるような素晴らしい物件ってどんなんですかねぇ？気になるわ〜

>>185
べつにあなたが買う訳でもなく住む訳でもないんだから、以下省略。

>>186
はぁ〜？
私このマンション買いましたよー

>>186
そして、来年から住みますけどねー

必死ですねww

どのへんが？

このマンション買ったんだ！
持ってますね～

ここ風水的にはどうかな？

■クリオ浅草橋・・・5,200〜5,300万
浅草橋徒歩８分・秋葉原徒歩12分（台東区）、３LDK（65平米）

■プレサンスロジェ浅草橋・・・5,200〜5,900万
浅草橋徒歩３分・秋葉原徒歩8分（千代田区）、３LDK（70平米）


マンション選びで重要視するのは、駅からの距離・広さ・方位（南向き）・価格・設備 等まだまだあるけど
上記の2つを比較すると断然プレサンスロジェの方でしょう。

あとは先着順2戸で完売ということなんでしょうか？？

周りの商店街とかスーパーとか買い物条件は決して悪くないのですが
最寄駅というほどの最寄駅がイマイチ感じられないのですよね
どこの路線もまんべんなく使いやすいと裏を返せば言えますけれど

ここは車があるよりも自転車の方が便利そうな地域かな

駅距離は7分までが資産価値を維持できると聞いたことがあります。この物件は最寄り駅まで8分あるので、たった1分ですが立地という面では期待できなさそうです。

スラブがボイドで、厚みが250なんてボイドの最低限の厚さで
一般的なスラブで例えると180ってところですね。

重さでは、そうみたいですね。

ボイドは軽いからタワマンによく使われるが
250じゃ最低レベルの薄さだから、だったら直床の方の方がまだマシ。

ボイドは遮音性が良いそうですね。

>>200
なに得意げに言ってるのやら
マンション購入者者・検討者には常識的なことを。。

マンコミュファンさんには無関係か（笑）

参考に
https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=37

１９４さん
車だと駐車場代もかかるし、この周辺なら自転車で色々周ってしまった方が楽でしょうね。
秋葉原も歩けば１５分位はかかるけど、自転車だったらすぐですね。
秋葉原は山手線の他の駅に比べると結構駐輪場の数が豊富かな。定期利用だけの所、
一時利用だけの所など駐輪場によって止められる方法が違うので気を付けなくてはなりませんが。
地下の駐輪場もあるので暑い日などはいいですよね。結構暑い日は自転車もかなり熱くなって
しまうので。

甘い、甘いよ。
秋葉原の駐輪場なんて停められません。

月極の待ち状況は知りませんが、スポットだとだいたい空いてないので路駐してる人が多いです。

え？最近駐輪場の台数も駐輪場自体も少し増えたから、結構止められますよ？
駐輪場が中央改札周辺ばかりだから、電気街側だと路駐多いかもだけど

月極は希望多くて厳しいらしいですねー

>>206
他は分かりませんが少なくともここの方達は家にまで押しかけるようなことはしませんよ。下名はこれまで数回見学しましたが電話は来ますが押し売りされたことはありませんのでご安心ください。

担当営業によるよ。

そこまで売りたいなら、かなり割引してくれるんじゃないですか？

>>209
ノルマ、歩合があるからですよ。
割引なんてしません。

割引なんてせこいことを考える人は中古を検討した方がいいですね。　割引もききますし。

>>210
同感です。

>>208
知ってるわそんなの

秋葉原駅周辺、私も駐輪場が増えたという話を聞いていたのですがやはり難しいですか。
ここのあたりの人たちとか、駅までの距離が微妙な人たちは出来たら自転車で秋葉原まで行きたいって思いますでしょうから、需要になかなか追いつかない面があるのでしょう。
まあ普通にそれならばキャンセル待ちしつつ、歩いて負担の無い駅まで行って乗り換えるだけでしょう。

>214
具体的にどういった点が適合していましたか？3月下旬竣工ってやつですか！？

今後の参考に教えていただきたいです！

>214さん
私も興味があります。
1つのテーマとしてマンション購入をとりあげた番組なのですか？
どのような内容だったのでしょう？
恐れ入りますが、番組名を教えていただけませんでしょうか。

私もあの番組見ました。

アホ　買う気ないだろ

売れ残りは知りませんが、資産価値としては低い物件でしょう。

>>221
意味わかりません。

小堀遠州が提唱した“きれいさび”マンションです。エントランスホールはじめ、茶道の“おもてなし”の精神にも通ずる迎賓空間のデザインはプロが唸ります。ホール正面の灯篭型ペンダント照明にも和のテイストがはめられてます。ここまで凝ったデザインは資産価値を押し上げると思います。

立地の事でしょ？
マンションは立地が9割という話。

浅草橋まで歩き８分！東京駅まで電車で３分！ですよ。この立地で不憫だというなら東京都には住めないです。資産をわかる者は立地とデザインでもう買いです。

電車の便がそんなに不便だと思いませんが、価格が立地に見合ってないと判断する人が多いから売れ残ってるのでは。

資産をわかる人は既に購入済みなんてすね。流石、見る目が違いますね。

>>222>>224
それを言うなら
同潤会上野下アパート建替のザ・パークハウス上野の方が断然いいでしょう。

山手線 「上野」駅 徒歩8分
京浜東北線 「上野」駅 徒歩8分
東京メトロ銀座線 「稲荷町」駅 徒歩1分
東京メトロ日比谷線 「上野」駅 徒歩7分
都営大江戸線 「新御徒町」駅 徒歩8分
つくばエクスプレス 「新御徒町」駅 徒歩8分


でももう売れてしまい、今は、ザパークハウス上野レジデンスがあり
やはり浅草橋のここよりより利便性はぜんぜん違うでしょう。（資産価値も）

山手線 「上野」駅 徒歩5分
東京メトロ銀座線 「稲荷町」駅 徒歩3分
東京メトロ日比谷線 「上野」駅 徒歩4分
都営大江戸線 「新御徒町」駅 徒歩7分
つくばエクスプレス 「新御徒町」駅 徒歩7分
東北新幹線 「上野」駅 徒歩5分
東北本線 「上野」駅 徒歩5分
京浜東北線 「上野」駅 徒歩5分

>>224
＞東京駅まで電車で３分
馬喰町までの距離も考えてる？徒歩13分の？
それと東京駅の地下から上がる時間もね（笑）

>>227
東京駅3分は秋葉原からの時間と公式サイトで書いてあるんだけど何を勘違いしてるの？(笑)

まぁ立地は数字だけじゃ計れないのでちゃんと現地見ようね。敷地形状やら囲まれ間、周辺は古い建物ばかり、蔵前橋通りの交通量など、決して割安ではないと思う。

高層階でもそうだけど低層階・中層階は間違いなくどこの部屋もこんにちはマンションになるねここw

ありきたりの箱形マンションがお好きな方にはわからないかもしれません。
これ程テーマ好きなマンションはありません。小堀遠州のコンセンサス“きれいさび”が都心にずいぶん現れてます。小堀遠州、HPご覧ください。江戸初期の大名茶人です。総合芸術家でもありなん、二条城の二の丸庭園（京都）をはじめ全国各地で城の建築、造園などを手掛けました。そのコンセンサスがこのマンションです。

明和の営業マンかい？

営業マンではありません。
マンションを見る目に少々自信ある者です。検討者の方々にマンションの価値とはなにか、少しでも理解があってもらいたいと思います。

マンションの価値は第一に立地。

エントランスの内装なんてただのお飾り。
それにここはセンスがない。

せめてマシなデザイナーを使い、誰もの気を引くようにしてくれよ！！

>>232
＞マンションを見る目に少々自信ある者です。

面白い人ね（笑）

>>233さん、

デザインとは見た目ではなく、生活の中の美学です。ここでは、エントランス、ファザード、廊下などいたるところに小堀遠州の“きれいさび”があります。デザインのなんたるかを知らない方にはご理解できないかもしれませんが、少なくともプロはうなるデザインです。ましてや都心です。この価値を見逃しては惜しいと思います。

プロがうなっても仕方ないよ。だって買うのはプロじゃないんだから。そこにこだわって高くなるより普通で安い方が売れると思うけど。。でも残り一邸なんですね！

なんか変わった人が出現してきたな〜w

明和は評判が良くないですよね。新小岩の物件は工期が伸びて大変だったらしいし。心配です。

>>236さん、

仕方ないことはないのです。
検討者はプロの目から謙虚に学ぶ、それで資産価値の高いマンションを購入でけたということではないですか。まあ残り一戸ですから契約された方はプロ並みの見る目持たれてるんですね。都心と"きれいさび"のコンセンサスに脱帽。

小堀遠州の“きれいさび”のデザイン
もぅ、うなりまっくちゃいますよね！　
プロじゃありませんが、うちの犬もうなりまくりです…
考え方は自由ですが、浅草橋は残念ながら都心ではありませんよ（笑）

浅草橋は副都心の「浅草・上野副都心」にも含まれてませんね。。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E3%83%BB%E6%B5%85%E8%8...

そんな古い副都心の定義に何の意味があるのか…
そもそもその定義にある上野、浅草、亀戸、錦糸町が副都心だと認識してる人ってどれだけいるの？ｗ

242さん、
そのとおりです。
このマンション、東京駅三キロ圏内に副都心も何もないです。正真正銘の都心ですね。古い副都心の定義、笑ってあげましょう。

豊洲みたいなもんだよww

浅草橋は山手線から一歩外れた問屋街って感じですね。

>>240さん、

デザインの良さを理解され良かったです。
住んだらその良さを日々感じてしまわれるでしょう。都心を満喫する“きれいさび”ハイグレードマンションですね。

とりあえず自分が暮らしやすくて通勤がしやすいことが何だかんだで一番だと思います。
資産価値としてみる場合は外から見た価値観というのも大切だと思いますが、実際に暮らしていくのは自分自身ですから…。
浅草橋は何気に美味しい店多いし、良い街だと思いますヨ。

“きれいさび”な生活をお楽しみくださいませ。

きれいさび？

>>249さん、

このマンションを検討されるなら先ずHPのコンセプトを読まれてください。コンセプトは小堀遠州の“きれいさび”です。江戸時代の茶人と現代建築のコラボが生んだ名品マンションですね。

コンセプトってそんなかんじだったんですか。おしゃれなわびさび系？
よく判らないけれど小奇麗ならいいやっていう感じかな（＾＾；
蓬莱園の近くにできるという事で意識してるみたい

あと1戸という風になっていますね
もういよいよ、というところ！！

>>252さん
いったい何を根拠に途中で設計変更したとおっしゃるのか？
下命、真剣に当該物件の購入を検討しているものでその根拠をお聞かせいただけないでしょうか？

>>252
何故？

15階建てと14階建てでの違いを他のスレでお勉強したからどこかで書きたかっただけですよ。

やさしく笑ってあげましょう。

>>255さん
なるほどですね。
スッキリしました。やさしくスマイルですね。

小堀遠州・・・恥ずかしながら存じ上げませんでした。もう少し勉強しないといけませんね。
また、きれいさびという言葉を初めて聞きましたが、わびさびを元にした建築表現の1つでしたか。確かに外観のエントランス入り口は和風ですし、タイルは漆喰風、食彩も竹が使われしっとりとした雰囲気のマンションですね。両親のような年配者にも受けが良いと思います。

257さん、

小堀遠州、今気付かれたのはラッキーではないですか。茶人遠州の“おもてなし”の精神宿るエントランスホールはご両親をお出迎えにふさわしい迎賓空間です。ホール正面の灯篭型ペンダント照明もきれいさびです。ご両親は喜ばれるでしょう。買いですね。

工事が12階くらいまで進んでますね。

最寄り駅にエレベータがないのは子育て家族にとってかなりマイナスだと感じた。この立地だと少々歩くけど秋葉原を使うほうがいいかもね。

>>261さん
今最寄駅はエレベーター設置工事中ですよ♪

262さん、
情報感謝いたします。
小堀遠州きれいさびが気に入りました。駅エレベータもあるのであれば死角のないマンションです。

小堀遠州きれいさび？

>262
情報ありがとうございます。朗報ですね！

浅草橋駅は近年稀に見るバリアフリーのかけらもない駅でしたからね・・・ ようやくエレベーター設置工事に取り掛かってくれたのでお年寄りの方やベビーカーを使われる方にとっても便利になると思います。

当該物件は予定よりも数週間程度工期が遅れているようですね...

≫267さん
竣工は平成27年3月下旬の予定ですが、どこかで
工期の進捗状況を確認できるのですか？
引き渡しが年度末という事もあり学校関係を考えると
色々とギリギリなので、遅れが出るとダメージが
大きい気がします。予定通り間に合うといいですね。

>>268さん
スーモなどのサイトでも引き渡し日が4月中旬に変わっていますね。
あと、契約者の方には既に説明会があったようです。

公式サイトでは入居予定が平成27年4月上旬になっていますね。
現段階で工事が遅れていて、引き渡しが4月にずれ込んでしまったんですか…
お子さんがいらっしゃる家が大変。進級が絡むので転校や新入学の手続きが面倒になっちゃいますね。

残りが1戸となった為、モデルルームがクリオ両国と合同になったんですね。
現地と距離があるのが少し面倒ですが、現地見学は車で案内していただけますか？
3月下旬の竣工ですが、もう中に入って見ることができるのでしょうか。

完売御礼ですね。
ここは、自転車や原付バイクがあれば結構、便利だと思います。
秋葉には沢山の駐輪場があるので。
複路線利用できるのでどこが最寄り駅かにより変わってくると思います。
秋葉までだと結構、毎日となると遠く感じるかも。

早々、売りに出ている。。。