| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都中央区月島1丁目2709番（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩1分
都営大江戸線 「月島」駅 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
702戸（（事業協力者住戸207戸を含む）他に店舗・事務所・公益施設等（35区画）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造）、地上53階 地下2階建・塔屋1階建（ザ・タワー）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年07月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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CAPITAL GATE PLACE口コミ掲示板・評判
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264
匿名さん
いや、253と255は契約者じゃないですよね。月島に観光バスがくるという「最悪の事態」を想定してキャピタルは買わない方がいいというネガさんかと思ってました。
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265
匿名さん
可哀想な方ですね。心から哀れみたいですが、かかわりたくは無いですね。ここの住民になれる可能性は皆無でしょうから、その点は安心ですが。
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266
匿名さん
観光バス来ても全然平気ですけどね。それが最悪の想定なのかな？
笑える！
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267
匿名
今でも潤っている中央区の財政がより潤っていいじゃない。観光客大歓迎。
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268
匿名さん
しかし笑いました。
要は騒音問題ですよね。
幹線道路沿いのマンション買う人もいれば、避ける人もいる。
住んだあと、騒音が気になって売る人も結構いるのでは。
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269
匿名さん
高層なら騒音気になりませんよ。買えなかったネガが見苦しいですね。
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270
匿名
清澄通りも佃大橋の通りも、幹線道路というにはあまりに交通量が少なくないか。生活道路に毛が生えたようなもんじゃないか。
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271
匿名さん
環状2号線ができると清澄通りの交通量は増えるかもしれないね。
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272
匿名さん
論理的に完全に破綻したので今度は幹線通り沿いと言うことで落としたいらしが、いくらなんでもむりだろう。もう少し知恵は無いのか？
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273
匿名さん
どなたか幹線道路沿いに住んだことある方いますかね。
騒音ってどうですか。
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274
匿名さん
5次の販売がいつからかご存知な方、いらっしゃいますか。まあ問い合わせればいいのですが。
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275
匿名さん
環状2号が出来ると、清澄通りを通らずに江東区に抜けるルートが増えるのでむしろ交通量減ると思います。
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276
匿名さん
ここは幹線道路は無いので、 その質問はスレ違いかな。
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277
匿名さん
環状2号で交通量が減るって
魚市場が築地から移って出来るのに、交通量が減るのはありえないでしょう。
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278
匿名さん
そうかなぁ、
今まで、永代橋を渡っていたのが
清澄通りから環状2号線で都心入りというのが増えると思う。
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279
匿名さん
そのルートもあり。私なら門前仲町まで来たら永代をわたるかな。永代通りは混んでいるので環状2号を目指すなら門前仲町まで進むより早めに左折して三ッ目、晴海通りを経由して、豊洲埠頭か晴海で乗った方が良い。千葉方面からは環２を使うなら湾岸から来るでしょう。
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280
匿名
晴海通り沿いに住んでますが、騒音なんて気になりません。郊外の暴走族の爆音のほうがよほど質が悪い。都心は暴走族がすくなくてむしろ静かなくらいです。
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281
匿名さん
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282
匿名さん
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283
匿名さん
豊洲新市場へは都心からは環状2号、もしくは晴海通りを通ってアクセスする車両がほとんどでしょう。市場関係車両が月島の清澄通りや佃大橋を通るケースは少ないと思いますよ。東京都中央卸売市場の一日の入場車両は1万9千台とも言われていますので環状2号線はかなりの交通量となるとおもわれます。
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