ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その25

クロノ、完売してないですよね？

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>398
今さら郊外相手のターミナル駅の再開発を持ち上げる意図は？？？

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完売間近だよ。竣工前完売だね。

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やだ、焦るわ

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大前研一氏の、予想や理論が当った試がないね。
意見はいつもの、理論ですね。
大前君が当たっていたら彼はもっと本も売れ
しかるべき地位についてるでしょう。

売れない経済学者の遠吠えだね。

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brtやチンチン電車でなんとかなると思うよね。
アレは道路上の車を押しのけて走るんだよ。
自動車の渋滞が助長され、ジレンマ引き起こすだけ。
今だって晴海通りは頻繁に渋滞が起こるんだから。
環状2号なんて五輪中は1車線五輪関係者専用になるだろうから
brtやlrt通したら実質完全封鎖に等しいね。
既にその頃、5000千戸以上が供給されているはずだからどうなるか予想はつくだろ。
今買うんだって賭けみたいなもんだよ。
東京直結の地下鉄が通るに賭けてハンコ押すしかない。

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出来ますね。ここ特別な特区ですから。
期待してます。ニュース出たら凄いね。

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晴海通りは通らない可能性大。

BRT/LRTはみゆき通りを通ることで確定。ゆりかもめは現在の計画では晴海通りを通って勝どき止まりだけど、水面下では環状2号線を通って新橋環状化、あるいは中央大橋を通って東京駅へという構想もあるようだよ。勝鬨橋はゆりかもめ渡れないそう。週刊誌の予想記事だけどね。

ウルトラCは江東区の第三セクター（メトロ運営委託）住吉-豊洲間の地下鉄に中央区が便乗して、

住吉-豊洲-晴海-オリンピック公園-勝どき5丁目-築地-新橋
住吉-豊洲-新豊洲-晴海-勝どき-銀座-日比谷　（日比谷線乗り入れ）

という夢物語だね。ただこれは日程的にも無理だろうけど。ゆりかもめ延伸は可能性高いけど、もし勝どきより先まで延伸するなら工事の時間を考えれば年内にも発表しないと実現しないだろうね。

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4期３４次が２５戸、
先着順の２９戸が１９戸と１０戸減りました。
これで未販売住戸はぴったりなくなったかな。

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今週ぐらいが消費税５％で購入するデッドラインかな。

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すこいねー。売れちゃったよ（笑）

まあ、未来に可能性があるだけ、他のエリアよりマシでしょう。湾岸以上にこれから変貌しそうなとこって日本中探してもない。

ちなみに、自分は早々とクロノ南側を買いましたが、投資目的のためにもう一部屋検討中！日本最後のプチバブルだからね。
このオリンピック終わったら、反動不景気と少子高齢化で株価もＧＤＰも下がるに決まってるし、今から一ヶ月の上げ相場が勝負。不動産か株、ドルで一山あてよう！

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晴海にとって、ゆりかもめは必要かな？
まず料金が高すぎるし、あと高架を走りますので少なからずとも音の問題も出るでしょうし。

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>415

湾岸に数年住んでて、ゆりかもめのしたを毎日通るけど、騒音なんてしたことない

むしろ、トラックの騒音の方がひどいわー

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ここはオリンピックに救われたね～
良かったですね。オリンピックが来なかったらここは終わってた笑

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ただ、まともなスーパーが来なければ、買物不便は変わらない。
選手村跡地内に将来もしスーパーができても、遠い。

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BRTのルートはもう十分検討されてるよ
ちゃんと中央区の資料に書いてある

晴海通りよりもみゆき通りからトリトンというルート

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のらえもんさんブログでの、BRT解説も読みましょうよ。
環２で江東区に真っ直ぐ行く案も出ている。

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その案は没ってる

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>420

あんたこそ中央区の資料をよくよめ

いまの案では、有楽町～晴海トリトンだよ

江東区うんぬんはのらえもんの妄想だからワラ

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駅できても、そんなに変わらないよ。

泉岳寺あたりは新駅確定しても、別に人気がでたりしていない。既に織り込み済みだったというのはあるかもだけど、交通の便は一要素に過ぎず、それ以外も相当に大事。

だいたい交通の便が悪い田園調布が何故高級住宅街なのか考えれば、住宅街に必要なものは見えてくる。

医、食、住、遊、衣、教、緑この辺りが生活圏に揃っていて、なおかつ閑静、これが最強高級住宅街の要素。

つまり、晴海は、既に高級住宅街の仲間入りが確定している。

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中央区計画のBRTがトリトンをスルーなんてあり得ないと思うけど。

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たぶん、未販売は少しだけ残ってるよ。

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晴海は田園調布とは少し違うイメージがある

近所にすんでいたからよく知っているが、あそこは一軒家メインだし、年収も億超えのスーパーリッチが多い。
晴海はそこまではいかない、数千万円までのそこそこリッチの街になりそう。
（自分もそのクラスだが・・）

住民層としては、台場タワーとか、芝浦アイランドと層が似てそうな気がする・・
丸の内や兜町にもそこそこ近いので、外資系金融機関につとめる人や、丸の内のエリートサラリーマンあたりに人気なのかも。

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住んでみたい町のランキング外の田園調布を語っても意味ないよ。
勝どき・晴海もランキング外だけど。

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>>427
＞丸の内のエリートサラリーマンあたりに人気なのかも

ターゲットは正にその辺りのプチリッチ層なんだろうけど、
自社員にも見向きもされなかったっていうねｗ

まあ五輪で流れが変わったし、
今となってはどうでもいいことだけどさ

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芝浦と一緒にされたくないなあ。サラリーマンが港区で買える唯一の港区。
ベビーカー横行の街。

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晴美とは一緒にされたくないなあ。中央区で勝鬨よりも下の最下層エリア
しかも１２分歩いてやっと大江戸線なんて

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勝どきのイメージなんてハッピ着て威勢の良いおっさんおばさんのイメージだよガチで。
ちょっと行くと市場があってまた威勢の良い人々のイメージ。
勝どき駅付近歩いたことあんの？チャリの放置は多いし、バスに乗ればマナーの悪い奴が多く民度の低さが露呈してる。
けど俺は買ったけどね。俺もどうせ民度低いし。

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きれいなだけの街に魅力はない。
月島や勝どきがあるから、晴海に住む意味がある。

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432
ワロタ

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勝どきに住んでるけど、民度が低いとは思わないなぁ。
ただ月島と違って勝どきは歴史がないことが残念と思っていたので、勝どきに威勢のいいイメージがあると聞いて嬉しく思います！

放置自転車はおじさんが怖い顔して見張ってるから、ほぼゼロ。勝ビューの顧客用の自転車置き場の自転車は放置っぽく見えるけど、あの敷地は公道じゃないから。

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たしかに、勝どき•月島は歴史がある分、下町感溢れてるからなあ

湾岸の雰囲気を味わうなら、晴海がいいかもね

でも、住んだら同じ生活圏。
間違いなく、もんじゃ食べに月島いくし、仲良くすればええやん。

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元々民度を測る物差しなどない。
民度が低いと難癖つける奴こそ、たいてい民度が低いよ。
月島も勝どきも晴海も他地域の者から見たら一緒みたいなもので、
違いなんてわかんないよ。

それより晴海に選手村来たら周辺道路は警備で規制入るから、自家用車アウトだろうな。
東京湾花火が3週間続くとおもうとゾッとする。
道路が規制されたらBRTもLRTも混雑で容易に乗れないだろうな。
要は今の交通計画では、オハナシにならないことは容易に想像できる。
かと言って7年では間に合わない。
晴海物色する奴の目的って会期中の制約された身動きとれない環境？

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ここも遂に完売目前か、、、
色々あったが、まー良しとするか。

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あれ？ ここLRTのルートから全然外れてますね！？
https://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/kmyunithibasu/ginzasetsumei...

この資料通りのルートだとここは…

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1ページ目のルートが現実的かと思いますね。

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ちゃんと他の資料も全部読みましょうね

周辺地域分析などはすべてＰ５のルートでやってますよ

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中央区が主導なのに交通空白地帯の晴海二丁目を通さないのは、不自然ですし困りますよね。

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https://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/kmyunithibasu/dai4kaikikank...

ここの資料２をよく読みましょう。

後半は案２ルートで検討していることがよくわかります

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P１はイメージ。
P５が正解。中央区は、どの路線も晴海トリトン前２丁目に行くよう計画してる。
馬鹿は困るね。１ページは基本的な湾岸部と銀座をつなぐイメージ。

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ルートからトリトン外しはあり得ない。
収益にも影響しますからね。

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道路空間再配分案が出ているのはこれだけ。
クロノ・ティアロから歩２分で銀座方面電停。
片道１２分。

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大山鳴動して…
結局、バスのＢＲＴだけで終わってしまう可能性あり。

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それはありうる。

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446
優先青信号のせいで
クロノ・ティアロからトリトンまで横断歩道を渡ろうとすると、
逆に頻繁に長い赤信号にされてしまうのがよく分かる図ですね。

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