ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その25

あると思うな。
飛行機で海の上を飛んでる時にまぶしくてみんな窓のシャッターを降ろすあの感じ。目がくらむよ。
フライト中もずっとシャッター開けっ放しだし関係ない！って言う人は、どうぞ南の角部屋を買ってください。

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270のような考え方の人もいるから、北も南も全方位売れるんだね。

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北側希望です。
日光疹ができ、皮膚が弱いので。

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角部屋は、北側高層が正解だぞ。
南高層は、暑くてサウナと同じ。
クロノは窓もない。

有明は北側が高い。
欧米人は、部屋の向き気にしないっす。
僕は、迷わず北側買ったっスよ。

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南側はスチームになって豚がダイエットするのに丁度いいですね。

ヒーッヒッヒ

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ハルミ土地早くも高騰。マンションＭＲ長蛇の列。
都市博の中心が青島さんの中止により、放置され
交通インフラ整備中止、陸の孤島となった。地価は暴落。
ギャングと暴走族の聖地。

今や世界の玄関、ハルミ。東京の中心は丸の内から晴海に移動。
職人不足で、賃金３倍から５倍。ＰＣ化やＡＬＣか（工事の乾式化）が大幅に
進む。今後の新規物件、手抜き工事が心配ですね。

クロノはデフレで職人も仕事無く、丁寧に作った。述べ２５万人。
ここが、品質世界一。場所、中央区ハルミテラス２丁目３
東京の中心に２０年後成りますね。
歌舞伎町、マカオやラスベガスノ規模３倍！！！
品川-田町間のカジノ特区にとって代わります。

丸の内大手町は、築地再開発跡地にとって代わります。
ハルミは１０倍返し必至ですね。オリンピックは恐ろしい経済効果１５０兆円。

東京の重心がまた西に移動していたが、羽田のハブ化など湾岸大開発により
東京の重心、南東に移動。海の森がセントラルパークに成りますね。
観光立国、日本。金融立国日本。経済大国日本。日はまた昇る。

くつろぎの貴賓席。ハルミクロノ。去年１期１次角部屋買って大正解。
ティアラも丁寧に作って欲しい。職人不足が気に成る。
半沢直樹。明日９時ＴＢＳ見てね。

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北側は冬に激寒。夏は涼しいかと思えば、照り返しで暑かったりする。
だから分譲価格は控え目。
有明の北側が高いのは眺望が良いから。ここの北側は眺望が悪い。

オリンピックが決まった今、格安マンションに見えてきた。

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東京オリンピックが決まったし、
中央区内で今後、坪３００万円を切る物件は出ないかも。
結果としてティアロも含め格安になった。

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他は、値段出しませんよ。当分。
高くなりそう。狭くなりそう。
手抜き工事、増えるのでしょう。

ＴＢＳみのさんも大変ですね。日テレ次男
何かの間違いだったら、ここの買っても良いね？？

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住友ドトールはいくらかね？

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オリンピックが決まったので最低坪３２０万からという話も。
そうなると月島駅直結も格安だったことになるな。

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ドトールは坪３５０ぐらい付けると思う。５年計画で売るつもりならそのくらい高くても変ではない。

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サンマルクがセレブなんですね、かわいそう豊洲。
ららぽも行儀の悪い子供たくさん。共働き夫婦と専業主婦でママ友カースト。

中央区はお受験ママで品よく育てましょう。

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オリンピックが決まっても給料が２倍になるわけではない。
埋立地に坪300万も出すお人よしはいない。

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豊洲は東雲とか枝川とかと一緒の地区と考えるべきでしょう。
築地～勝どき～晴海は、街としての格が違います。

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誰かレジデンスアリーナ行った人いませんかー？報道通りごった返してますか？

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のらえもんさんのブログに、これからの湾岸の値上がり予想が書かれているから、読みましょう。

>>289
今日行ったけど、ごったがえすというほどでは無かったな。
ただ、今までよりは客が入っていて、商談スペースの2/3が埋まっていて、それ以外に予約なしの訪問者が何組か。。といった感じ。テレビ局が来てたから、放送されるとまた問い合わせが増えるんだろうね。

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どんなに発展しようが鉄道駅が近くなるわけでもない。
ゆりかもめが来たところで、それ乗って勝どき・豊洲行ってもしょうがないし。
結局永遠に駅遠。

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っていうより、選手村に期待し過ぎている人が多いのでは？マスコミを含めて。
選手村は一般人が近付ける場所ではないだろうに。

晴海に住むとオリンピック会場を自由に出入り出来、観戦できるんですか？

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選手村ではなく、ＢＲＴ、環状二号、首都高延伸による交通利便性向上に期待してる

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まぁ結局はバス・車寄りの利便性ってことだよね。
都内全域でBRTが発展すれば地下鉄よりも便利になるかもしれないけど。

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選手村ができるということは、その付近が開発されるということです。
開発されて街並みがきれいになれば周辺の資産価値が上がります。

別に選手村に入りたいわけじゃないですのでｗ

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292

悔しいのはわかる。他人の幸福は妬ましいよね。でもそれが人生。次、頑張れよ。

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晴海は地下鉄の駅ないから、ぜんぜん羨ましくないんだけど。
というか、こんな不便なところに住む理由がわからん。

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大人になればわかるよ。

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晴海を陸の孤島みたいにおっしゃる意見が必死だけれども
クロノってトリトンからスグだから、
そんなにぎゃんぎゃん言われるほど、遠くないって思ってます・・・

駅からの道もすっきりしてる。黎明橋の上も楽しい。
少なくともTTTに行く道よりいい（TTTの人ごめん）

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同感です。
トリトンは週末はがらがらで買い物しやすいし。

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平日はとんでもないからね。

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平日の勝どきトリトン間の混み方は尋常じゃない。
あれは本当にゆりかもめを早く作ってあげた方がいいと思う。

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いつの時代になってもマンションは立地が全てです。これは変わることはないのです。
私はここを検討していましたが立地的に決断することができませんでした！選手村が決まった今でも買わなかったことに後悔はないです。

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LRT駅が目の前にできたら条件も変わるでしょう。
LRTは今のバス路線を置き換えるとしたら、晴海～銀座4丁目～丸の内南口を走るかも知れません。

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>305
ここ開いてわざわざ書き込むあたり、すっごく後悔が伝わりますが…

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LRTが地下鉄やJRと同じ価値があると思えない。

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少なくとも東京駅に直結すれば、地上を走る分地下鉄より便利かと。

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305は気にすんな。

東京にオリンピックが来たのは、ラッキーだったに過ぎない。次、頑張れよ。

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東京駅につがらなければ？

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東京都はオリンピック後に湾岸エリアに残る広大な跡地をどう開発するかきちんとプランをつくって、その規模に見合った交通網を整備して欲しい。いずれ空地にマンションやオフィスなどができれば、交通機関の手当が必要になるんだから、ちゃんとそれを見越して手を打って欲しいものだ。

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LRT湾岸線を作ろう。

台場（東京テレポート）～有明～新豊洲～晴海～勝どき～銀座～東京

どうでしょう。

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外観にお金がかかってないデザインじゃないですか？
UR っぽい。

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>305

BRTとゆりかもめ延伸で駅徒歩３分物件になってしまいそうだね
残念・・

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中心価格は８０００万円位？

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BRTはバスだから停留所です。
残念・・

調べたら、LRTも駅ではなくて停留所と呼ぶそうです。

駅から遠い以外はもともと欠点が少ないでしょ、ここは。

ららぽーとも歩けるし、トリトンも近い。
長期優良住宅でもあり、免震コアウォールで設備は湾岸トップクラス。
そして、品川ナンバーの中央区物件。

選手村がどうこうは関係なく、五輪の交通インフラ整備でＢＲＴがきまれば銀座・有楽町まで１本で２０分！
ピーク時は３分間隔でくるから、地下鉄より便利だよ。
ゆりかもめの勝どき～豊洲延伸は・・まあどっちでもいいか（笑）

もともと駅から遠いから中央区なのに割安だったわけで、それが解消したらお買得になるにきまってる。
別にポジでもないが、当たり前にみて資産価値があがるのが当然。

つか、冷静に投資物件としてみたら有だと思う。リート投資でもよいし。
ちなみに自分はゼネコンと不動産の株を買いました！

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有楽町まで２０分もかかるの？

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自転車なら有楽町まで５分だよ。

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日本橋からも自転車で５分なのに。

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チャリでは１０分だよ。

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>320
強制的に青信号にするBRTが３分間隔ですか？

それの上下線があるから、
マンション側からトリトンへの横断歩道を交差して渡ろうとすると赤信号が長く続くことになりますね。
開かずの踏切の横断歩道版になりかねません。

信号無視もやむを得ない？

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＞３２０
駅から遠い、があまりに大きな欠点なんですよ。
BRTでなくLRTくらい来てくれれば、かなり違うんだけどね。

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＞３２５
３分なら余裕じゃない？
そもそも、銀座方面にBRTで通勤するのにトリトン側にわたる必要あるの？

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>327

BRTとLRTで大きく変わる点は？

輸送力は大差ないと思うけど

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有楽町までチャリで10分はかかる

BRTだと７駅にとまり、停車時間もあるから15から20分だろ。マンションからの徒歩も含めてね。

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おまいら、素直に専用シャトル乗れよ。

乗りたくないなら、金貯めて月島駅直結買えよ。

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おまいら、素直に専用シャトル乗れよ。

乗りたくないなら、金貯めて月島駅直結買えよ。

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月島駅直結は、敷地せまいし町ごみごみしてるから嫌。

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>329
イメージじゃないかなあ。バスと電車くらい、インパクトが違う。資産価値にかなり差が出ると思う。

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月島駅周辺は、かなり古くさく、気が滅入ります。

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じゃ、スカイズにしなよ。江東区でOKならば、いいんじゃん？

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住民が協力して専用シャトルを使わないと6年目から廃止になりかねないですよ！シャトルがなくなったらかなりきつい。

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>336
中央区に住んでるって、恥ずかしくて言えないじゃん。ここ。
って言われるよ。他のエリアの悪口書くと。

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＞オリンピックが決まったので、ＢＲＴでは持ちません
は？なんで？晴海には選手村しかないでしょ？オリンピックでなんで人が増えるの？
オリンピック選手が公共交通機関なんか使うわけないよ。

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中央区なら住みたいよね。

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シャトルバスって何処に停まるか決まっているのでしょうか？
バスは指定場所以外、停車出来ないと聞いたので気になります。
某港南のシャトルバスは、許可の関係でかなり間の抜けた場所に停車をしていたはずですので。

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ここも許可の関係で最寄りの勝どき駅に行けなくなったそうだから。

オリンピックなくても２０年後の姿を想像してすでに購入しました。あまり細かいこと考えても意味がないのではと、老婆心ですが。全体感が必要ではないでしょうか。晴海はいいですよ。　

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タワーマンションから老人ばかり出てくる夢を見た。

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江東区でいい人は、江東区で別にいいんじゃん？

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クロノと東雲の契約者です。少しアジテートしますが、小さいこと気にしすぎではないでしょうか？　オリンピックがきまろうがきまるまいが、２０年後くらい先みれば、ちいさいことはあまり気にならないですよ。　別私にお金があるわけではえはありません。今日うそかほんとうか？１５００ｍも晴海モデルルームに並んだ？　もっとほかの事考えたほうがいいですよ。　不動産は株みたいにキャピタル狙うのではなく、もっと長期に、また自らの、センスを生かせる分野ではないでしょか？

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>340

選手だけでなくて、選手村の運営スタッフ、マンションのコンシェルジュ、警備会社、マスコミ、医療関係者、通訳、大会関係者などは頻繁に出入りするよ。それに、物資を納入・搬出するクルマなども大量に出入りするだろうし、

五輪やるのに、選手村に選手だけがいて他に誰一人いないわけないだろ。

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＞選手だけでなくて、選手村の運営スタッフ、マンションのコンシェルジュ、警備会社、マスコミ、医療関係者、通訳、大会＞関係者などは頻繁に出入りするよ。それに、物資を納入・搬出するクルマなども大量に出入りするだろうし、
そいつらの通勤のために地下鉄を敷くのか？（爆笑）
ありえない妄想もたいがいにしろよな。

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のらえもんのブログに勝どき東地区の再開発の記事が出てましたね
計3棟で3,020戸だそうです
ますます増えていきますね！

ちなみに、豊洲は平成14年から24年までの10年間で4,243戸から11,612戸へと増えたそうです。(約7,400戸増加）
人口は9,344人から26,287人へと約17,000人増加。
http://allabout.co.jp/gm/gc/396144/

一方、中央区の晴海、勝ちどきの計画中マンションで思いつくもの・・

晴海三菱クロノ＆ティアロ：1,744戸
勝どき住友ドトール：1,450戸
晴海三井：1,120戸
ＪＶ勝どきタワー：1,420戸
勝どき東再開発：3,020戸

合計すると8,754戸!!
豊洲の過去10年の実績をを少し上回る程度なので、これくらいなら売りさばけるのかな？
（豊洲の実績値があるので・・）

ちなみに、東京都の人口予測を見ると中央区は平成22年から47年までの25年間で
人口が20,817人増える見込みらしい。（この資料は五輪決定前のもの）
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/kyosoku/ky12rf0005.pdf

豊洲が10年間で17,000人増え、中央区は区全体で25年で20,817人増える予測。
少し予測数値が少ない気もするが、これくらいの人口増加が見込めるなら
これから建てまくるタワーマンションもそれなりに売れるのでしょうね。。

湾岸バブルの再来は確実ですので、みなさん買う時期をよく見極めましょうね
ちなみに、三菱クロノは・・結果的に格安だったということになりそうです（笑）

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>349=340

地下鉄ではなく、ＢＲＴかＬＲＴの話だろ

つか、ネガうざいから
検討してないなら出てけよ

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それぞれのタワマンから、専用バスが出るんでしょ？

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LRT決まれば、本気でシャトルバスいらなくない？
管理費の無駄だし・・

どうなんだろ

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LRTって何？

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354
自分で調べなよ、こんだけ騒がれてんだから。

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けちんぼ！

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チンチン電車の事。

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>350
月島キャピタルの南西のタワマンもあるよ。
住友ドトールの南にも小さなタワマン建ててるね。

晴海選手村が五輪後にマンションとなることも、お忘れなく。
供給多過ぎ。

今が売り時ですね。

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晴海はオリンピック前が売り時だな

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２０２０年開催が決まった東京五輪で、選手村が作られる東京都中央区晴海地区周辺が早くも「五輪特需」となっている。現在分譲中の同地区のマンションでは、開催地決定後に購入申し込みが殺到。また、五輪後は住宅として売り出す選手村自体も、都がいまだ業者を選定していないことから、今後は争奪戦が必至。交通の便の悪さから地価が比較的安かった同地区だが、五輪までに様変わりしそうだ。

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選手村がセキュリティ重視で一般人には関係ないエリアであることや、
五輪までに選手村への交通の便を良くして、やじ馬を来易くするはずがないことも想定していない記事ですね。

>350

「　晴海三菱クロノ＆ティアロ：1,744戸
勝どき住友ドトール：1,450戸
晴海三井：1,120戸
ＪＶ勝どきタワー：1,420戸
勝どき東再開発：3,020戸 」　　

に加えて、今後動くと予想されるものを書いておきますね。
月島もいれると人数・戸数の計測には厳密じゃないですが・・

下記、地元のおっちゃんに聞いたもの、ネットでも同じ動きが載っていたもの：

・勝どき二丁目　再開発　おそらくタワマン　UFJの角地（地元では駅直結予想が高い）
　勝どき東（二丁目＋四丁目）の3棟建てとは別。

・勝どき駅南側地区（勝どき二丁目8-11）　東日本銀行のあるがわ　

・豊海町2、勝どき六丁目

・勝どき五丁目西　7-9等

・月島三丁目28～30　再開発　タワマン

・月島一丁目22～24　再開発（CGPとは別で）タワマン

・月島4丁目計画（トリトンにむけて朝潮橋に橋かけて、通勤混雑を緩和）

・月島4丁目4-1マンション（小さいけど　2014年2月完成　共同住宅、とあり）

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クロノの良さは何ですか？

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人の価値観はそれぞれだから、人に聞いても仕方ないね。聞いてる時点で、やめといた方がいいよ！

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勝鬨、月島は狭い間隔で立ち過ぎですね。

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364
具体化している上の5つだけで軽く2万人以上の人口ですね。それに加えてまだこれだけ再開発計画、構想があると。
さらに加えて選手村跡地のマンション等も入れると勝どき駅を最寄りとするエリアだけで数万人増えることに。
brt、lrtじゃ輸送力足りないし、ゆりかもめ延伸しても有明で五輪跡地がマンションになったり、青海でカジノが出来たりすれば、すぐパンクしそう。また今は鳴りを潜めている築地跡地も再開発されれば多分10万人オーバーの就業人口になるだろう。(ほんの数ヘクタールしかないトリトンのオフィスエリアでも就業人口は2万人。築地市場は23ヘクタールもある。)
五輪期間中の輸送力の問題抜きに考えてもやはり湾岸エリアには地下鉄が必要ではないか。
ps都心からビックサイトへ行こうとするとストレートにいけるルートが無い。それじゃダメでしょう。

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東京駅から晴海・ビックサイトの直通ルートがほしい。
まっすぐ通すには地上のLRTしかないよ。

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