ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その25

スカイズの南向きも運河越し永久眺望。

>113
あーあ、やっちまったな…

渋谷に続いて、
上野駅周辺再開発、開始発表まじかだね。
松坂屋南館。
ＪＲ上野駅北の玄関。
最後の副都心。再開発はバブル期に３６００億円
日本一のＪＲタワー設計完了。バブル崩壊。

東北縦貫線で、常磐・東北線ダイレクトに東京駅。そして横浜。
此処かって、池之端のマンション売りたかったがやめた。
最後の副都芯。上野の将来とハルミズム両方持ちます。
ルネッサンスＴｈａ賃貸か子供に住まわせるかな。

１０年後上野・浅草・スカイツリータウン。大化け必至。
ハルミは上野の１０倍大化け。だｔｔらいいね。

あのさ、LRTは晴海だけじゃなくて日本中で計画あるんだよ。
世界に目を向けるとあちこちでLRTを建設中。日立は日本だけを相手に商売してるわけじゃない。
日立でLRTの車両を開発してるといっても晴海向けじゃないから。

115
SKYZの南側運河は狭いし小島もあるしショボくないか？
有明のマンションも視界に入ってきちゃうし。

119
小島がアクセントになってるからいいんじゃない。水だけではなく。
ここも魚市場が視界に入るし。

>113
これって工事関係者が撮ったの？営業さん？

ここの良さは何ですか？

眺望のみですか？

>113
いい眺望ですね！南でこの景色はちょっといいなと思いました。
退職後にノンビリ暮らすのに向いているイメージですね！

124 駅から遠いことは欠点ですが。
やはり静かに暮らせる。南側は永久眺望、中央区ということ、かと。
トリトン内にマルエツプチ(あくまでもプチ。最低限は揃ってる)と100円ショップがある。ジム、カフェ、ローソンがマンション内にある。

内心、だけど豊洲のほうが便利とは思います。

トリトン内のマルエツプチは、
同じ中央区の馬喰町辺りの、別なマルエツプチ店舗と比べても小さいですよ。

駅前で眺望と騒音を我慢するか、晴海で徒歩13分を我慢するか。
ドトールまで待てない・・

駅までの送迎バスがあるようですが、この送迎が無くなる可能性はあるのでしょうか？

5年契約だから5年はありますよ！その後は管理組合が決めることになるそうです。しかし、バスの経路がいまいちなのが残念。

駅までの送迎は渋滞などしている場合、ルートを変えて渋滞を避けるなどしていただけるのでしょうか？

郊外のマンションだと思えば徒歩13分だったりバス通勤なんていうのもなくはないし、クロノの南を選べば良いのでは。

駅までの送迎、というのが月島・東銀座であり、一番近い勝どきではないのです。渋滞するかどうかはわかりませんが、よほどのことがないかぎりは運航ルート通りではないでしょうか？ただ、朝の首都高みたいな、そんな渋滞は起きないと思います。

素晴らしい世界一の職住近接リゾート特区ハルミ。
ＲＬＴで交通インフラも専用バーン。月島を買う人
今しか見えないのね。

後６日後、日曜日、いよいよハルミが世界中のメディアに登場します。
快適、多くの緑、水際親水公園。江東区や月島、勝どきの雑踏は無い。
世界一素晴らしい、公園リーゾート住宅街区。
国際文化交流拠点。もはや日本でなくなる。

世界都市ハルミ。ボストン、シアトル、ニューヨーク、シドニー
１０年以内に超え、ロンドンオリンピック選手村再開発の様に、
大成功する街、ハルミ。ここは外国、国際都市。こんだ地下鉄は不用。

ウイーンやチューリッヒやストックホルムの様なＬＲＴ！！デザインも世界一ランドマーク
外国人が行きかう、素晴らしい都市に成りますね。

エアコンはＰＮＡＳＯＮＩＣにしました。
素晴らしい。世界一の街に住むのは本当に、素晴らしい国際都市！！日本人の誇りだ。

ザ・パークハウスハルミツインタワーズ。後世に残るビンテージ。デフレ最終局面。
本当に安かったですね。日曜朝、フジＴＶ　生中継。ですぞ。

ここから月島まではバスで5分くらいですよ
晴海通りの信号渋滞があっても、距離は短いのでたいしたことないです。

駅直結の方が便利だけど、郊外に住んで満員電車に乗るよりかは絶対マシ。かつ、南側の永久眺望、花火ビューと、レインボーブリッジビューは捨てがたい…

オリンピック決まったら本格的に検討します！

ティアロになるかもしれないが…

人気マンションランキング
1位 Brillia 有明 Sky Tower
2位 ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス
3位 ワールド シティ タワーズ （※掲載終了しました）
4位 プラウド九段南 （※掲載終了しました）
5位 クロスエアタワー （※掲載終了しました）
6位 パークホームズ南麻布ザ　レジデンス （※掲載終了しました）
7位 ＴＨＥ　ＲＯＰＰＯＮＧＩ　ＴＯＫＹＯ （※掲載終了しました）
8位 ヨコハマオールパークス〈第2街区・第4街区〉 （※掲載終了しました）
9位 East Gate SQUARE
10位 シティタワー麻布十番
http://www.homes.co.jp/mansion/shinchiku/ranking/2012_half/

晴海通りを渡るか否かがポイント、近そうに見えても晴海通りから結構歩くし。うちはその距離がどうもしっくりこないから検討一旦やめてます。小学生は月島第三かね？あの大通りを毎日渡るのも子供もたいへんだ。そのうち交通事故おきないといいね、トラックもタクシーも道幅広くてみんなぶっ飛んで走ってるから。

クロノは勝どき駅とすると、朝はトリトン通勤の方々で、ものすごい人。毎日あの数千人と行き違うのはつかれる。反対側歩けばいいか。

ティアロは月島駅とすると、佃大橋の夜は物騒＆トリトンから伸びる交通機動隊のところの進入路（グラウンドの先）では、信号が無いので、トリトンからくるクルマは、右しか見ていないので、左からくるチャリとしょっちゅう人身事故が起きてる（昨日もあった）し。豊洲まで歩けばいいんでしょうが、橋渡っていくと結構距離ありますよ。

送迎バスが晴海通りを通るのであれば、朝はほぼ渋滞。佃大橋超えていけばいいかも。

マンションからの眺めは良いと思います。ちなみに月島からのバスは本数無いと思う。銀座方面からの都営バスも、晴海通り反対側のバス停までじゃないですかね。９時以降本数少ないし。

１５年晴海に住んでますが、この辺りは道幅広い分、思った以上に歩きますよ。

スーパーが新しくできればいいですよね。赤札堂はとマルエツはイヤだけど。
結局チャリで月島通勤が一番便利かと思いますよ。地下の駐輪場も空いてるし。
あと買い物には月島が一番良いかと。勝どきの文化堂は小さいし、トリトンのマツエツプチだと
毎日耐えられませんよ。成城石井もちょっと・・
月島はフジマと文化堂どっちもよいし。豊洲のアオキ行けば大概は済む。

騒音は晴海通り側は、陸橋でフル加速するバイクやうるさい車があるけど
プジョーのビルとその隣が防音になって、そうでもないのではないかと。
逆に晴海大橋は、遮るものがない＆手前の信号からフル加速するので結構響きますよね。

地元の人間は、晴海大橋は白バイが多いので飛ばしません。

汚染水で五輪無理っぽいね。
海外ではトップニュース扱いなんでしょ。
そうなると四丁目もタワーだろうから、花火も見えなくなるね。
南西側の眺望潰れるな。残念だ。

スーパーできればいいけど無理でしょう。
三菱が誘致出来なかったのだから。

地所と三井のタワーで約３０００戸、人口にして1万人近くがこれから増える。
二丁目だけでこれだけ増えるんだから、スーパーくらいできるでしょう。

三井はららぽに近いし、
ららぽと競合のスーパーなんて誘致しないでしょう。

私も検討していましたが見送りました！やはり眺望以外の何処にも魅力を感じることができませんでした。
もしシャトルバスに乗り遅れたら駅までダッシュするにも距離がありますし、時間に余裕をもって生活できれば良いのでしょうが毎日は無理と判断しました。
それと東銀座までも渋滞がひどいと30分はかかると思います。

東銀座まで30分は言い過ぎでしょ。実際にクルマで走ってみればよく分かる。
30分あれば意外と行けるもんだよ。

渋滞具合によっては30分は言い過ぎじゃないと思います。
この辺りに勤めている方や住まれている方で都バスを利用をされてる方なら経験あると思います。

大手町勤務の俺はどうやって通うのがいいんだろ？
路線バスだと丸の内南口にしか行かないし、トリトンライナーは八重洲側に行ってしまう。
素直に、シャトルバス～月島～門前仲町～大手町かな。

銀座で飲んだら帰りはタクシーですぐってのはありがたい。

ねえ、クロノってあと何戸売れ残ってんの？

供給ベースで８００台に載せたところなので、
未販売はあと８０ぐらいか。
月に３０〜４０戸のペースで減っている。

ネガが頑張らないと、
こんな不人気物件でも売れちゃうよ。

未販売、って言い方がいいよね。
一旦売りに出したが買い手がいなかった物件は、未販売にカウントしないんでしょ。

146
何で銀座からもシャトルバスで帰らないの？

ぶっちゃけ、シャトルバスに乗り遅れたら、月島か勝どきまで自転車が一番早いのでは？

ちなみに、自分はたまに豊洲から勝どきの病院まで自転車でいきますが、ここから勝どき駅なら５分でいけますよ。朝の渋滞も自転車なら関係ないので。ただ、いかんせん交通量がおおいので、乗り馴れてない方は真似しない方がいいかも…

晴海をハルミと書く奴は＊＊爺。

ここのマンションのターゲットとなる想定世帯年収はいくらですか？
金額によっては検討しようかと。。

そんなに昔からマンションをお探しで今もお探しなんですか？　

>159

物件価格や頭金の額によってもマチマチでしょうが、1000万あればいけるのでは？
奥さんの収入は、ローン時に半分で計算されることが多いので要注意ですが…

オリンピック、東京は劣勢みたいですけど
もしオリンピックが無くなれば晴海の開発は遅くなるんですかね？

もちろん白紙でしょ。
良くも悪くも未知数ですね。

オリンピックきっと、マドリッドに行ってしまう。
それでも発展する、東京湾岸世界の中心。

世界の富が、この美しい世界一環境の良い、インフラの整備された
国際都市に成って行く。ハルミがその中心街区になる。
外国人が増えるから、子供たちは英語やフランス語、スペイン語
自然と覚える。

間違って東京2020オリンピック来たら、株価棒上げ、
湾岸開発加速倍増。世界で最も働きやすく、住みやすい
最高の都市ランキング世界一。
２４時間眠らない活動的な街。犯罪も少なく真夜中女性が一人で歩ける
公園リゾート住宅街区。ハルミ２丁目。クロノレジデンス。２００年コンクリートは
５００年は持つ。スケルトンインフィル。設備の更新。外壁のメンテナンス

上手にやれば、世界一のビンテージマンションも実現可能ですね。
2020オリンピック来て欲しい。安倍さん気絶するようなプレゼ頼むよ。

このような状況を、映画に例えるなら
未知との遭遇

166
下品な名前をすぐ消しなされ。中央区にいらないよ。
あなたみたいな無知との遭遇。。

７年後、ヨーロッパ経済は回復するだろうし、イスラムの内戦も落ち着くだろうが、福島の放射能は無くなりません。

オリンピックが決まらなかったら、ハルミは陸の孤島になちなっちゃいますね～
もしくは、男女が車を停めて×××する場所！
それくらい殺風景というか何もない！
ある意味中央区では珍しい。

167　無知との遭遇　うまいこというね。

汚染水で無理だろうね。残念。BRTは予定通りだろうけど、晴海公園に何が建つことやら。

165連投爺いい加減にしろよ。
オマエ1年前から東京オリンピックは絶対だと言い切ってたじゃないか。
それこそ風説の流布に近い内容で。
過去の都合の悪い発言は汚染水と同じく放置かよ。

>168
惜しい！
７年後、ヨーロッパ経済は回復しないし、イスラムの内戦も相変わらず。
もちろん福島の放射能も減るけど無くなりません。

小谷さんが晴海と豊洲を大絶賛！！

プレゼンのビデオにクロノが映ってた。

>175
資産価値倍増は間違いないと思う

視察映像にも映っていますね。
http://www.youtube.com/watch?v=Zo4hGaUhNQk
56秒のあたり。

選手村に一番近い場所に、あえてモデルルームを作ったのは戦略なのかな。

東京オリンピックきたあ

これでゆりかもめの延伸は決定だな。

オリンピック決定おめでとう、晴海が変わっていくのを見るのが楽しみです。

デベに金出させて、それを選手村として用いる、
というのは、ナイスアイディアですね。

無駄に税金つかわなくて済むし、選手村後を
好きで買う購入者も、納得済み。

デベも儲かって、三方とも得。

（オリンピックに一番安どしているのは、湾岸の土地を
さばく絶好の口実ができたデベなんだろうけど。）

これで公式ホームページに「東京オリンピック」の事が載せられるな。
勢いが変わってくる気がする。

といっても、ここは残り１００位だろうけど。

コンパクト五輪がテーマなのに、ゆりかもめ延伸って余計なお金使わないでしょ。
新聞号外に、主要道路にオリンピックレーン作るって書いてあったから、BRTに決定じゃない。

オリンピークレーンか。なるほどね。　

ＬＲＴ早まりますね。カッコいい
時間通りに来る。
中量輸送、エコで快適。クロノ前駅徒歩２分。

LRTもいいですが、ゆりかもめを豊洲から晴海に伸ばすだけでも輸送力アップになるんだけどなあ。

「晴海をよくする会」が提言する地下鉄新線整備が現実味を帯びてきたね。
http://www.harumi-island.com/

１．位置づけ

●

「活力と魅力のある水辺の都」（東京の新しい都市づくりのあり方（平成１３年３月　東京都））の早期実現に不可欠となる、東京臨海部の動脈として位置づけられる。
●
「国際都市東京の「世界に開く窓」の充実」（同上）に向け、羽田空港の国際化に伴う東京～臨海副都心～羽田間の国際的交通・交流機能の整備が求められる。
●
沿線に位置する都有地の有効活用に貢献する。
●
築地市場の豊洲移転が実現に向けて動く場合、都心から市場へのマストラによるアクセスが必要となる。

２．提案路線

●
東京駅と直結する新路線（東京→新川→月島→晴海１駅→晴海２駅→豊洲市場→有明北→臨海副都心線）を提案する。
●
羽田空港まで延伸するポテンシャルもある。

３．誘致活動

● 地下鉄期成同盟の活動を引き継ぎ、新線整備を要請
● 運輸政策審議会への反映を引き続き要望

今まで塩漬けにされてきた、ありとあらゆる晴海に関する計画がやっと動き出す。

戦前の万国博覧会開催の夢がやっと実現される！！

青島都政の愚策（世界都市博の中止）で、停滞した湾岸開発が一挙に進む！！

「失われた20年」が、これで取り戻せる！！

世界都市博の中止は、既に忘れてしまった人や知らない人も多いかも知れないが、1995年の話

時代背景としては阪神淡路大震災や地下鉄サリン事件などがあったが、この決定がバブル崩壊を加速し、
1997年の北海道拓殖銀行、山一證券倒産、98年の長銀破綻等の伏線になったとの見方もある。

晴海は実に数奇な運命をたどったと言える。
時空を超えた夢が今、実現されようとしている（以下、ウィキから引用）。


日本での国際博覧会開催については1890年に最初の計画があったが、時期尚早ということになり取り止めになった。

次いで、1940年に東京の月島（晴海）などを会場に紀元2600年記念日本万国博覧会および東京オリンピックを開催すべく準備が進められた。

前売り券（10円）も販売され、勝鬨橋は整備の一環で造られた。

日中戦争が激化したため、軍部の反対および参加国の減少が確実になったことなどで1938年に中止が決定した。

地下鉄７年で出来たらいいねw

地下鉄はむずかしいが、ゆりかもめとＢＲＴ／ＬＲＴはありかもな

つか、ネガは一気にトーンダウンしたのか？（笑）

湾岸ますます活気付いてきますね！
オフィスもできるでしょうし、交通の便もよくなれば巨大な都市になりますね

予約殺到中だとさ。

ソースぐらい書いてくれよ。

内陸としても、ここは早く完売しちゃって欲しいよ。
オリンピックムードで、消費増税前に今月とにかく売り切ってくれ。
三菱は、内陸でこれからやりたいことがたくさんあるんだから！

来場者倍増中。

オリンピック開催決定おめでとう。晴海の発展に期待しています。

晴海は選手村なんだけどね。
開催が終わった後はマンションになる。

>202
なかなか大変だね
子供のことは重要な問題だからいろいろ気苦労されてるかと思う
ただ、重要説明事項違反とは言えないだろうから手付金放棄になるね
裁判も辞さない構えならもしかしたら話し合いで解決出来るかもしれないけど難しいかな
でも、そこまで思ってる物件にいまさら住んでも意味無いしキャンセルしちゃえば？
あるいはいっそのこと中央区に仮住いして幼稚園申し込むか。
やっぱりキャンセルの方がすっきりするかもなぁ

東京駅まで歩くと何分くらいですか？
丸の内勤務なので、できれば徒歩通勤したいのです。

今から登録しても、倍率凄いぞ。
それでも、買っておいて損は無い最高物件ダッス。

以前トリトンから東京駅まで歩いたことありますが、
１時間ほどかかりました。
気候がよい日の散歩にはよいですが、毎日の通勤となると・・。

通勤でしたら、自転車はいかがですか？？

投資額をよくみて、どこがよいか、決めましょう！
湾岸だと、晴海、辰巳あたりかな。内陸に比べると、霞みますが。。。


オリンピックの投資額
http://tokyo2020.jp/jp/plan/candidature/dl/tokyo2020_candidate_entire_...

メインのスタジアム　1338億円
選手村（晴海）　1057億円（最終的には、マンションの購入者負担）
オリンピックアクアティクスセンター（辰巳）　397億円
夢の島ユース・プラザ・アリーナA　369億円
武蔵野の森総合スポーツ施設　256億円

あとは、それほど大きい金額のものはない。


http://diamond.jp/articles/-/25163
かねてから噂のあった渋谷駅の大規模建て替えが正式に決定した。東急電鉄、ＪＲ東日本、東京メトロの3社による駅周辺の再開発で、現在の渋谷駅舎や東急百貨店東横店のある場所に地上43階建て（高さ約230メートル）の高層ビルを中心とした3棟のビルが建設される。事業規模は約2000億円と見られていて、渋谷駅周辺の再開発事業も含めると1兆円を超える大事業になると予想されている。

211
渋谷の再開発は、未来にならないと
成功だったか失敗だったかが分からないでしょうね。
東急は渋谷が本丸ですから投資するのは当然ですが。
ってスレ違いか。

>212

もともと、ゆりかもめの勝どき延伸とBRT/ART計画はありましたよ？
ただ、オリンピックに合わせた時期の前倒しが議論されているだけ

それと有楽町線の豊洲〜住吉延伸計画も2027年から2020年に間に合うよう前倒しするプランも出ています

湾岸エリアはもともと色んな計画があったことは常識ですが？