阪急が分譲する宝塚市山手台【Part10】

阪急オアシス無くなる位で、山手台買うのやめるなら、伊丹の大鹿の交差点の阪急オアシスの隣り合わせに家買いなはれ(笑)

駅に出るまでが不便なくせして
駅の改札に文句を言うのは頭おかしい
そういう人が住む町なのか？

その通りでございます。

以前ここで相談をして、今山手台にすんでいます。

何か知りたいことやお役に立てることがあれば、
良いことでも悪いことでもわかる範囲でお答えします。

400さん

駅のホーム手前はエスカレーターですし、
そこまで不満はなかったのですが、
確かにフラットになると便利ですね。

山手台の発展に繋がるかはちょっとわかりません。

となりの雲雀丘花屋敷も同じケースですが、
エスカレーターすらなかったような。

当たり前の質問かとも思いますが教えいただければ嬉しいです｡例えば山手台1丁目と5丁目では、かなり登って行きますが、温度差もかなりあるものなんでしょうか？

山手台1丁目と5丁目では、かなり登って行きますが、温度差もかなりあるものなんでしょうか？教えいただければ嬉しいです｡

4丁目バス停辺りに住んでいます。
まだ1シーズン経験してませんが、
夏は、山本駅を過ぎた大きな橋あたりで少し涼しくなったなと感じ、
オアシス過ぎた辺りでまた涼しくなったと感じました。
別の方も言っていましたが、夏は快適です。
特に夜はエアコンがいらない日も多く、熱帯夜知らずです。

冬は、今シーズンは3センチくらいの積雪が1回、
朝の通勤時に、北面道路等で部分的な凍結が2回だと思います。
駅へ行くバス道は朝日のせいか凍結してなかったと思います。
ただ去年はスリップした車がいて、バス道を塞いだと聞いています。

1丁目もやや登るので下界よりは気温は低めだと想像はできますが、
住んでいませんし、住めるような層でもありませんので。
わかる方お願いします。

共働きについて

通勤時のバスには女性もいますし、
その方々は五月台方面からも山手台方面から来られているので、
共働きしているご家庭もいるだろうと想像はできます。

妻の話を聞く限り専業主婦も多くいますが、
4丁目5丁目は子供が小さいご家庭も多いので。
それもその要因のひとつかと。

409さん 丁寧に有り難うございました。参考にしたいと思います。

408さん
風向き、陽当たりの影響を抜きに高度差だけなら、-0.6℃/100mです。

山手台で戸建を検討しています。
オススメのハウスメーカーを教えて下さい。

パナホームや一条工務店が多いように思うのですが。
住み心地とかいかがですか?

住み心地はわるくない。環境がね。

414さん環境が、 どうなんでしょうか？

よくない、てことじゃあない？

嫌らしいモノの言い方ですね。

環境良くないのですか?

もっとこうなったらいいのに、って話があれば
聞かせていただけませんか?

JR駅までバス路線延びればいいのに
阪急山本だけでは不便

環境がすごく良いです。静かですし御近所さんも良い人多いですよ。公園何かも広いですし。しいて言うなら、冬場は寒いって事ですかね(笑)

寒いし、凍結するし。
坂が急すきる。スーパーはオアシスしかないし。

なるほど。三丁目辺りにコンビニくらいあればいいですね。

環境がいいのはよーく分かります。緑が多くて、
子育てにはもってこいですよね。

バス便をもっともっと増やしてもらいたいのと
もう少し販売センターあたりか、その東側の
集合住宅建設予定地の所に、
ティップネスや本屋やTSUTAYAを作って欲しいかな。

残念ながら、何も建たないでしょう。

たぶん副業で儲けたい意地汚い家が
あちこちで自販機設置するから
便利にはなると思う

あなた山手台見に行ったことすらないでしょう？自販機一つない美しい街並みですよ。

神戸の人間ですが、一度用事があり通りました。
なかなか重厚な雰囲気のお宅もあるし、緑の量も十分。
坂がどうとかいうコメントが多いですが、神戸も坂だらけなので違和感はなかったです。
また、あの道が上方で行き止まりにならず、また別の街や地域につながるので、閉鎖感もなく、いい印象でした。
車だったのでバスの感覚は判りませんが、あの程度の距離の一本道ならなんら問題ないと思います。

どこが？

わからないなら、それはそれでいいじゃないですか。

移動に掛ける時間や労力量は個人差があります、ご注意願います。

悩まないで「迷ったらやる！」

四丁目の皆様、明日はお餅つきの日ですね。この街の住民交流が盛んな事は自慢すべき点だと思います。

山手台にお住いのみなさん美容院ってどうされてます？

山本駅周辺には何もないのですが、
不便ではないですか？ビデオを借りるとか・・
どこを利用されてますか？

山本駅周辺がもう少し発展してくれたらと
思うのですが、これからクレアスとかビューノや
開発が進み人口が増えると少しは駅前が便利になるかな。
歳とったときに駅周辺で完結できたらいいな。

しんどい坂道くだってね。

ここの売れ行きってどうなん？

新築時そこそこ売れるが下落が早いので中古市場では苦戦。

436さん、ありがとうございました！

下落が早いということは中古を買いたい側は安く買えるということですよね。資産的なものにこだわりのない世帯は嬉しいのかな・・この解釈で合ってるでしょうか・・。リセールは難しいということですよね。

こちら、坂の話も出てますし名前も山手台と丘上をイメージさせます。
多分坂があることは本当だと思いますが。
キツいですか?

ちょうキツイ。長い。

でも、今、土地代って底値じゃないんですか？
今より下がることはないと思います。

ここは別

郊外ニュータウンに分類される場所は、どこも中長期的に下落でしょうな。
中古の需要ないから。

ここは特に激しい

中山台やら多田と同様20年もすれば空き家が増え住民が減るよな。過去の経験から学んだら俺的にはナシ。建物の価値はなくなり土地はどうだろう25万円/坪とかになるんちゃうけ。資産よりも老後きつくないか？

坪25万もしないでしょう。
坪15万くらいじゃない？よくて。

山手台がもっと便利になれば、
老後も安心だし、ここで育った子供達が大きくなっても
また戻ってくると思うんですよ。
山手台の中に薬局やスーパー、生鮮食料品店、
本屋さん、など下までわざわざ下りなくても、
モールがあれば随分違うと思います。
阪急さん、なんとかして下さい。
あとは、バスの時間、本数、もっと見直して
もらいたいです。

多田グリーンハイツが廃れたのは、不便だから。
多田に、くらべれば山手台は随分ましです。土地的には。

>477
彩都のように人口1万人超えて更に伸び代が見込めたら、発展の可能性あるが、山手台の計画人口では厳しいと思うよ。

え？

計画では人口約11700人なので1万人を越え便利になっていくのではないですか？