阪急が分譲する宝塚市山手台【Part10】

傾斜地だから、土地が安くても建物に金かかりそう。
あそこの工事が始まったとき、あんな急斜面だからまさか住宅地じゃないだろうと思ってたけど、そのまさかだった。

崖ですか。。。危険そうですか？

山手台小学校のことでご存知の方教えてください。

上靴、体育館シューズは指定のものですか？
指定であればどのようなものか教えて頂けると助かります。

イノシシは出ますか？

まずは良いところです。しかしここは宝塚ではありません。本来の宝塚というのは宝塚駅周辺の御殿山、武庫山、中州、月見山等を言います。駅は阪急宝塚線、今津線、JR宝塚線、高速道路宝塚ICがあり交通の便利は最高です。通勤時には阪急ですと必ず座れます。中途半端な中山や山本は良いところですが中途半端です。次に宝塚の文化ですが、宝塚歌劇や宝塚ホテルの影響が強く、非常に洗練されています。その点、中山は山本も大阪南部と比べるとレベルは高いのですが、本来の宝塚ではありません。このことを認識していますのは地元の人だけで、意外と遠隔の方には知られていません。そのため本来の宝塚の地価は意外と安く、少し頑張れば一般のサラリーマンが買える範囲です。いちど本来の宝塚を歩いて見られては如何でしょう。

まあそう言いなさんな

アルテラス商談中も含めると動きが出てきましたね。悩みます。

宝塚が便利なはずがないし、街づくりに失敗し、利便性でも交通の便でも環境でも全て他市に劣後しまくっているから、落ちぶれまくっているのです。471は勘違いもいいとこ。

今の宝塚に、本来の宝塚など存在しない。月見山などもともと不人気で北斜面で2000万以下で投売り状況で、誰も住みたがらない老人街になっている。御殿山は安っぽい建売のミニ開発だらけで、かつての面影など既に無い。

宝塚～南口間は歌劇や宝塚ホテルの影響で洗練云々どころか、川沿いに似たような

つまらないマンションをあまりにも無秩序に建てすぎて何の付加価値も希少性もなくなり

街の魅力も消え失せ、現在の宝塚～南口駅周辺は川西や伊丹の駅前にすら現実の需要や人気で

大きく劣っている有様ですね。

今も新しいマンションを二つ建てているけれど、その反響や注目の低さは目を覆わんばかり。

もう誰も関西で宝塚に住みたいなどと思わなくなった。僅か20年足らずで信じられないほどの没落。

御殿山とか月見山とか入れちゃう時点で新参なのかな
宝梅とか売布とか仁川高台の方がまだ高級感あるよな

アルテラスはどうですか？お買い得だと思うのですが。

最上部で傾斜地、幹線道路沿いとなり、条件は山手台でいちばん悪いと思うので、正直あの値段でもお得感は感じない。

２１世紀版落人の里っていうコンセプトで行こう

上靴はキャラクターものじゃなければ、自由ですよ。体育シューズは無かったような？

480さん！ありがとうございました！

悩みまくりです。傾斜地ってダメなのですか？アルテラスは山手台の番外地なのかなあ。山手台の人と仲良くしてもらえない？建物はいいもの建つと思ったりします。ご意見あれば聞きたいです。

不便を捨てればいいんじゃないかな？

なんで平地買わないの
いっぱい余ってるじゃん

この辺なら、平地でも十分環境いいからね。
西宮近辺と違って、ミニ戸建でなければとても手が出ないような価格、というわけでもなし。

兵庫県では金持ちは山に住むのが常識