物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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343
匿名さん
なんだ、オリンピック決まって計画立て直してるの知らんのかね?
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344
匿名さん
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345
デベにお勤めさん
シャチョさんが年始の挨拶で言ってなかったっけ?
オリンピック決定を踏まえて〜って。
ソース出せと言われても、ごめん、うる覚えだから出せないわ。
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346
匿名さん
資材高、人手不足で2020年以降着手のパターンだと思う。
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347
匿名さん
オリンピックの仮設競技場の跡地がどうなるかだよね。2020年頃の景気を踏まえて判断されるのだろうけど、どんな利用になるのかな…。
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348
匿名さん
2020年以降着手はさすがにないような…。
このエリア物価が一番あがるのがオリンピック
直前って言われてるのに。
そこは絶対逃さないでしょう。
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349
匿名さん
このままなら、江東区長のいうケーブルカー
のほうがよほど先に出来てしまうんでわ?
とまでおもってしまいます。
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350
匿名さん
近隣住民には、計画一部変更のお知らせが届いてるみたいだけどね。
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351
匿名さん
それはローソン向かいの駐車場が加わったことによる変更でしょ?
全体のプランに変更は無いと思うよ。
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352
匿名さん
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-
353
匿名さん
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354
匿名さん
近隣住民ですが、去年(土地買いたし以前)
きたアンケート以降何もお知らせは届いていません。
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355
匿名さん
有明ガーデンシティー計画は事実上消えました。まだ公表していないだけです。
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356
匿名さん
今はもう消えてしまったが、yahooニュースにこんなのが出ていた。今の時点で具体的な計画が固まっていないとコメントしているということは、確かに白紙に戻ったという意味にもとれる。話が進んでいるのであれば詳細を語れなくても、近々公表しますとかいうコメントになるはず。
■“遺産”有効活用へ市民の声集約
住友不動産が、有明テニスの森の隣に、大型商業施設やマンションなどの複合施設「ARIAKE Garden City」の開発で用地を取得済み。だが、この約11ヘクタールの広大な土地も「具体的な計画が固まっていない」(広報担当)と手付かずのままとなっている。ロンドンのように、都市型ロープウエー建設に民間企業が名乗りを上げるようなオリンピック・レガシーを生かした魅力的なまちづくりを進めることができるのか、まだ未知数だ。
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357
匿名さん
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358
匿名さん
-
360
匿名さん
>357
契約の内容を見ていないので想像でしか言えませんが、計画通り実施できなくても何か理由をつけて都は遅延を認めるのではないかと思います。都も一度売ったものを買戻しなんてやりたくないでしょうから。
それに現状を見る限り、応募の概要に記載されている27年1月開業なんて一部であっても無理でしょう。
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361
匿名さん
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362
匿名さん
もともと東京都と協議の上で変更可能な条件だった。
確しかなのは、祝を連呼した人たちの思惑通りでは無かったという事。
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363
匿名さん
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364
匿名さん
待ちに待ったあげくのデベの入札決定が「祝」の連呼だった訳で・・・・
あみんみたいなありあけみん。
なんちゃって
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365
匿名さん
良いんじゃ無いかな。結果的には有明民大勝利だしね。
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366
匿名さん
結果的には大勝利とは?結果を知ってるなら教えてほしい。
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367
匿名さん
有明ガーデンシティだよ。詳しくはのらえもんブログで。
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368
匿名さん
総じて有明民はデベの語る将来有望の開発話にコスト支払済みの人たちだからね。
少なくとも時間軸では期待外れだった事は確定しました。
であれば、前よりすごい開発になるぞ話題作りにシフトするしかないでしょう。
その先はものすごい開発になるぞが待ってるかもね。
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369
匿名さん
少なくとも、有明住民にとってはウェルカムだと思うよ。
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370
匿名さん
「少なくとも有明住民にウエルカム」という事は、「有明住民は全てウエルカム」
という意図になるが、何がウエルカム?
あれだけ早期開発を祝と願望していた割にはちょっと苦しくない?
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371
匿名さん
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372
匿名さん
財閥系でも三井や三菱と違って住友は全く信頼できないからな
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373
匿名さん
-
374
匿名さん
こういった情報は都や区に問い合わせても
何もわからないんでしょうか?
本当に白紙ならはやめに引越しを考えたいの
ですが。
どこに問い合わせるのが一番信頼できるのでしょうか。
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375
匿名さん
-
376
匿名さん
オリンピック決まったんだから、ネガティブな事は無いでしょうけど、どういう風に変わるのか興味有りますね。
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377
匿名さん
375さん
説明会はどのような案内があったのでしょうか?
私も近隣住民なのですが何も聞いていません。
教えて頂けると嬉しいのですが。
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378
匿名さん
駐車場の買収に成功して、敷地が広がったそうですね。おめでとうございます。
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379
匿名さん
有明近接エリアに住んでいて何か便利な施設ができないかと期待してるのですが、本当に動きがないですね。
自分が住民だったら、延々と先延ばしにしているのはどういうことか!と言うところですが、このスレでの反応を見ると、当の有明の方々は意外と気にしてないんですね。
住民説明会でどんな計画の説明があるのか興味があります。
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380
匿名さん
有明マンション協議会から、幾つか要望出してますから、聞き入れられてるといいですね。
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381
匿名さん
要望というより、そもそもの話が進んでないですから。
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382
匿名さん
-
383
匿名さん
オリンピック決まったから、かなり気合入れてるらしいですからね。
楽しみです。
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384
匿名さん
382
当初計画どおりの時期にできそうもないのに、普通に進んでいる?
現在どういう段階なのか、知っているならぜひ教えてほしい。
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385
匿名さん
皆さんのらしいというのはどこからのどういった情報なのでしょうか。
建築費高騰で一旦全て白紙になったらしい。という話も
耳にしました。
それだけ実際の情報が全く出てないということでしょうか。
本当にあるのであれば、はやく説明会開いてほしいですね。
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386
匿名さん
384さん同感です。
前向きな情報あるのであればぜひ教えてほしいです。
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387
匿名さん
少なくとも、中止になったと言う話は聞きませんから、順調に進んでいると言うのが、今の所の正確な情報なのでは?
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388
匿名さん
正式な情報を信じるしかないのでは?
憶測なのか、正式な情報なのかを確認しましょう。
いろんな思惑の人が居ますから(笑)
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389
匿名さん
>>387
でも来年1月に一部でも開業するのは絶対無理だってのは子供でもわかるよね?
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390
匿名さん
この際カジノが近くへできるのかどうかの結果まで
みて内容を見直すのか??
どちらにしてもよりいいものになるのなら
待つのも悪くない。
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391
匿名さん
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392
匿名さん
-
393
匿名さん
ここはりんかい線の買収を待っているのかな?
住友ならあり得る。。
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394
匿名さん
凄いもの作ってきそうですよね。。。
豪華すぎないものを安く売って欲しいのですが。。。
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395
匿名さん
今日見てきたら雑草を全て刈っていたよ。
工事するのか、放置するからとりあえず草刈はしたのか。。どっちかね?
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396
匿名さん
かなり前にも書いたけど、オリンピックの臨時バスセンターか何かに利用した後の
開発になるんじゃないかな。
どうもそんな気がする。
羽田の臨時駅から国際展示場へ直結。国際展示場には海外から集まる記者のプレスセンター。
また、国際展示場に着く世界からの観客は有明GCの予定地のバスセンターで各会場へ輸送。
最近発表されたJRの羽田新線もその流れにあるような気がしてならない。
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397
買い換え検討中
住友がそんなパブリックに貢献するべく
保有地を提供するとは考えられない。
自分が最も儲かる時期を見据えて
計画を練り上げていることでしょう。
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398
匿名さん
五輪後の開発ではマンション価格が変わってくるのではないでしょうか?
湾岸エリアは五輪前に最も価値が上がるだろうと予想されていることを考えると、あのすみふさんがその時期を外すとは思えない。
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-
399
匿名さん
住友のパブリックな貢献は無いに1票。
利益追求でオリンピックに標準を合わせるのは確実。
どのレベルで合わせるかな~。
商業施設はもっと後か~?
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400
匿名さん
パブリックでは無く、東京都に貸し出すという事。
スミフにしても今の資材高騰の時期に開発するよりオリンピックの後の方が
地域の価値も高まり総合的に有利と考えてもおかしくない。
あと、契約には開発の時期が明記されていたけど、東京都と協議すれば
変更できるとも書いてあった。
今にして開発がはじまらないという事は、都と何らかの合意があったと
考えるのが自然と思う。
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401
匿名さん
五輪後にも湾岸エリアが盛り上がりを
みせられる地域であってほしい。
その為にもこの開発もすごく重要。
どうかいいものをお願いそたい
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402
匿名さん
ってか既に江東区がストップかけてんじゃん。
それを東京都だの何だのって評論家気取りにも程があるだろ。
妄想はブログにでも書いてろよ。
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403
匿名さん
五輪後が一番開発が進んで綺麗に整備される時期だと思うよ。
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404
買い換え検討中
400さん、
資材高騰などご指摘確かに一理ありますね〜。
ただ、それを踏まえても
すみふの動きは一般人の期待と
正反対の気がしてしまいまして…苦笑
スピード→遅い
マンション価格→相場からふた回り高い、 押し付けのコンセプト
商業施設→ややぱっとしない
はぁ。五輪にむけて、ワクワクする計画の発表を
期待したいものですね。
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405
匿名さん
オリンピックの重要拠点として広大な土地を貸し出せば、パブリックな貢献どころか
スミフが受ける見返りの利益は巨大だよ。
たとえば、バスセンターやビジターセンターなどに利用すれば、国際展示場駅からの
大規模な地下道などは公的資金で作られるのは必然だし、さらにオリンピックの歴史が
刻まれた土地である有明GCは歴史遺産を持つ土地となる。
東京都から提案があればの話ではあるけど、なんで、人材不足、資材不足の中、
オリンピック前に街づくりをしなきゃいけないのかと思うよ。
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406
匿名さん
-
407
匿名さん
>>405
都は資材人件費高騰で予算の見直しを迫られてるし、金を掛けたくないし掛けれない
五輪の為に塩漬けされた都有地は幾らでも転がってるし、
わざわざ何で民間に高い金払って借りるのさ?だったら初めから払い下げる訳ないじゃん・・・
来年か再来年には一部開業が条件だったはずだけど、
大阪マルハンと同じ臭いがしなくもないけどねぇ
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408
匿名さん
五輪前に売ったほうが一番高く売れるでしょう。
五輪後のマンション価格は戻ってくるかもしれませんが、ちょっと時間はかかる。
さて、どう出るか、住友さん。
もしや、カジノ参入を考えてたりして。。笑
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409
有明住人
JRがりんかい線買収となると、JRによる周辺の資本投入も可能性がありますね。
オリンピックよりそちらの方が大きいかもしれません。
(それがオリンピック効果なのかもしれませんが)
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410
匿名さん
AGCは、児童大幅増が想定されるため、小学校の問題でペンディング。
江東区の意向。有明小学校の増設と第二有明小学校ができてからの着工だよ。
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411
匿名さん
>>410
っていうスレをたまに見掛けるけど、
住宅棟は計画でも最後のほうだったはずだし、
複合施設っていう落札条件は都が提示したものだし、
江東区の小学校不足は深刻だけど(かなり改善されてるけどね)、
公示前に都と区が話し合うのが妥当で自然だし、
落札後に茶々入れられても企業サイドは堪らんし聞く必要もないと思うけど・・・
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412
匿名さん
え?
江東区に問い合わせたら、そういう答えだったんだけど?
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413
匿名さん
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414
匿名さん
舛添要一がまた前任者のアイデアを潰しにかかってる
今度はカジノに文句付けてきた
何故パチンコが良くてカジノが駄目なんだ?
このままだとカジノは横浜かもな
こんな自分の面子で都政してたらまた青島都政に逆戻りだな!!
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415
匿名さん
ここって、複合施設とかも含む総合的な計画でしょ。学校の都合だけで全てストップなんて
考えられないでしょう。
あと、何でわざわざ私有地なんかを都が、という主張もありましたが、
有明GCは都とは契約があり、それなりに干渉できる状況もあります。でも、そんな事より、
JR東の羽田新線でダイレクトにアクセスできる駅になる可能性がある事。
駅から至近にあり地下道で結べる場所である事
都心直結の幅広の通りが2つも接している土地である事
オリンピック会場を周辺にたくさん持つ事
プレスセンターからも歩ける距離にある事
そして、エリア最大の面積を持つ土地である事。
そう考えると有明GC予定地は唯一無二の土地なんだよね。
ここはお国のためにもオリンピックに活用すべきだよ。
そうなればオリンピック遺産のインフラの上に有明の街を再開発できる事になり
デベさんも有明市民もメリットは無限大。
ただ、現住民にとっては待ち時間も最大限ではある。
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417
匿名さん
415
確かにオリンピック各会場までの交通アクセスの弱さを考えると、国際展示場駅で降りた客をここまで歩かせ、ここからバスで各会場へというのはあり得るかも。
都は観客輸送には頭を悩ませるだろうし、住友にしても建設費高騰の時期は避けたいし、真っ先に自分が街をつくるよりも、周辺が整備されてからの方が美味しいから、両者の利害が一致する。
ただ臨時バスセンターに使用された土地だからといって、オリンピック遺産として評価されるかはどうかな。
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418
匿名さん
バスセンターだけなら無理ですよ。私がいいたいのは
あの広さと都心直結の2道路の利用。
広さを利用してビジターセンターや世界から集まる人のための商業施設や
簡易宿泊施設もあってもいい。
商業施設などは祭りの後にリニューアルすればいいじゃないですか。
要は五輪の湾岸地域における人の流れのハブにする。
競技会場だけでなく、晴海の五輪村や新築地市場のシャトルバスなんかも有りだね。
そのためには羽田新線計画と国際展示場からの大規模地下道建設計画の実現は必須。
有明市民にも損は無いでしょ。
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419
匿名さん
小学校の問題でペンディングです。
行政から民間企業へのお伺いは、すなわち「そういうことだからな」
という暗黙のルールなのです。
スミフは江東区に貸しができるわけです。
まあ運よく東京五輪が決まり、建設資材も高騰してしまって、
ナイスタイミングで、小学校の問題で江東区が口をだしてきて、
あるいみあのポテンシャルのある土地を1社独占占有しながら数年様子を見て、
戦況を見極めることができるので、まさに渡りに船ということだね。
そういった意味で、一番得しているのは、スミフかもしれん。
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420
匿名さん
>>414
カジノ桝添反対報道の件は朝日の切り貼りで意図反転みたいよ。
(あとに続く前向きな部分をばっさり切っている)
パチンコと朝日。カジノができると誰が損するか。
あとは言わなくてもわかるね。
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421
匿名さん
>>418
脳内でシムシティやるのは勝手だけど、
五輪用地は前回落選以前から確保してあるから(笑)
且つ競技場含めて縮小傾向にある中、そんな無駄なことする訳ないじゃん
あと勘違いしてる人が少なくないけど、メイン会場はあくまでも代々木だから・・・
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422
匿名さん
-
423
匿名さん
BACの周辺が凄いことに。アルファロメオができる、でかい保育園ができる、小・中学校が新設される、ダイワが物流センターを作る。有明GCも一挙に進め!
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424
匿名さん
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425
匿名さん
今日ここ車入ってましたよね。
トラックじゃなくて普通にワゴン車でしたけど。
何かまた調査なんでしょうか。
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426
匿名さん
第二有明小・中学校計48学級120億が平成2018年開校だし、今の子供の数考えると早くても2018年入居開始が妥当だよね。
それにしても有明は、ここ数か月で数十年分くらいのビックニュース連発ですね。
BRT 開通(虎ノ門、新橋、東京駅、銀座、豊洲市場、台場)、JR 羽田空港線が2019年前後というのも発表。ここはどちらも駅近くで影響大きい。
そして、会場が多数ある 2020年オリンピック開催。
マンション販売を第一に考えているだろうから、こんなタイミングは二度とないし、逃すとしたらいつ売るために持っているかの理由が思い浮かばない。
2015年設計、2~3年以内に工事開始すれば十分間に合うからゆったりだと思う。
今のところいいニュースばかりですね。
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427
匿名さん
こんなタイミングと言いますが、オリンピック開催後のマンション価格は大幅下落すると
考えているのですか?
むしろ、建設資材や人件費の大幅高騰、タワークレーンの不足など、ゼネコンにしたら
こんな時にオリンピックの開催予定地ど真ん中でオリンピックと関係ない大規模プロジェクト
なんかスタートするなよ。と当然に考えるタイミングだと思いますが。
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428
匿名さん
>>427
だから計画が頓挫?休止?見直し?されてるんじゃない?
ゼネコンは予算潤沢な公共事業やりたいんだけど、
五輪絡みの具体的な話が一向に進んでないから、どこも動きようがない
品川周辺やJR羽田線も熱いし、おいしい事業から手を挙げていくんじゃない?
比較的予算が限られてるMSや施設なんか当然後回しでしょ
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429
匿名さん
りんかい線 JR化と、BRT加速で、有明の価値がどんどん上がってきてるような。。。
早いところ売りだして貰わないと、買えなくなりそうな予感。。。
まさか、それを狙ってる?
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430
匿名さん
周辺住民からするとマンションよりも
とにかくはやく複合施設の一部開業を願うばかりです
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431
匿名さん
BRT決まったっぽいですね。
おめでとうございます。
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432
匿名さん
オリンピック開催中の需要のためのBRTと
中央区の勝どき・晴海人口急増の需要のためのBRTが
ごっちゃになっていますね。
個人的には、BRTの成功は、湾岸側の施設にあるのではなく、
都心側のアクセスポイントがどこになるのか次第のように思います。
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433
ご近所さん
銀座、新橋、虎ノ門、ポイントは八重洲側にも分岐する点。銀座まで20分、八重洲で30分ぐらいかな。
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434
匿名さん
八重洲と言えば、東京駅八重洲口のバス乗り場のリニューアルはがっかりでした。
あいも変わらず横断歩道を渡らないと都バスには行けないし、前より遠回りになっちゃったし。
せめて2階構造を持つバスセンターくらいにできなかったのかな。
あれでは五輪開催中の臨時BRT駅は八重洲にはスペース無くてとても無理でしょうね。
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435
匿名さん
銀座5丁目にバスターミナルできるって書いてありましたね。
ここから、いろんな場所にBRTが走るようになると、東京はもっと快適になると思います。
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436
匿名さん
-
437
匿名さん
BRTって要するに専用レーンを走るただのバスですよ。
駅なんてたいそうなものはできません。「バス停」です。
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438
周辺住民さん
ここは、2020五輪後の開発に決定⁉︎
五輪観光客対応の巨大バスターミナル?
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439
匿名さん
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440
匿名さん
ここはショッピングセンターじゃなかったっけ。
まだまだ空き地は沢山ありますので、そっちをバスターミナルに使えますよー。
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441
匿名さん
もうガーデンシティだんだん諦めぎみになってきました。。
ちなみに、有明親水海浜公園の工事はいつから
始まるのでしょうか。
こちらは予定通り着工したとして、いつ完成ですか?
どなたかご存知の方いらっしゃれば教えてください。
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442
匿名
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シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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