セントラルレジデンス調布【旧称：（仮称）調布駅前再開発計画】について

どうなんでしょう？
まだ次の期に残している可能性もありますし
とりあえず営業さんに訊いてみても
要望書の段階でまた声をかけられる可能性もあるかもしれないし
Ｅは人気がありそうな間取りですのでどうかなーとも思いますが、、、

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価格が高いのは業界の異端児の住友だけなんで、勘違いされない方が良いです。
普通にマンション作ればここまで高くはならない。住友得意の価格吊り上げですから。
どこかの業者が適正価格で供給すれば目が覚めますよ。京王線23区と逆転してるのだから。

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ここは特に高いですが、調布近辺の物件はずいぶん高くなりましたよ。駅から15分歩いても5000万するような状況です。

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それぐらいは前からです。

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段々便利になりそうなところですが、お値段が気にかかります。
間取りも柱があったり、収納小さめなので使いにくそうな感じもしますが、どうでしょうか。
広い部屋だったらいいですが、コンパクトに暮らすのって難しいですね。

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Mの間取りはイマイチ使いにくそうで残念です。
唯一ダイナミックウィンドで駅前広場が一望できる角部屋だったので期待していたのですが。
北西がほぼ全て開口部となるのとバルコニーが多いのは開放感があって良いですね。

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調布の駅は、京王線のみ。よく事故で止まりますね。
先日は新宿駅からなので、小田急線に乗れましたが～～

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小田急で新宿から調布まで行くにはどういうルートになりますか？
狛江あたりからバスかタクシーですかね？

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狛江からバスでしょうか。またはタクシーだと10分ちょっとでしょうか。
地下化によって、よく渋滞していた国領駅前の踏切がなくなったので、バスもずいぶんスムーズになりました。
バスルートにはイトーヨーカ堂や、慈恵医大病院があってよく行ってました。
昔は狛江から調布を過ぎて武蔵境まで乗り過ごしたことも。
バスだと、吉祥寺、井の頭公園も近いんですよね。（自転車だと30分ちょっと。）

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以前こちらで「調布駅南口にはもうひとつマンションが建つ」という様な話が出ていたと思うのですが、それはまだ計画段階ですか？それともただの噂だったのでしょうか？

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>>476
タクシーで１０分程度ですか。それならいざというときに小田急も使えそうですね。
地下化のメリットがそんなとこにもあるとは気がつきませんでした。参考になります。

吉祥寺も意外に近いんですね。
自転車で３０分ちょいならバスだと２０分程度かしら。
こちらなら駅前からすぐバスに乗れそうなので、ふらっと買い物とかに行くのもいいですね。

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>>477
計画ありますよ。29年竣工ですから来年には工事が始まるのではないでしょうか。

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>>479
ありがとうございます。
まだ仮称もついていない段階ですかね。こちらのマンションと同じ高さ程の規模でしょうか。ライバルになりそうですね。

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>>480
１４階建なのでかなり規模の大きいものとなるかと思います。
ただ道路から２０m奥からは高さ制限が低くなるので裏の方は４、５階程度になると聞いています。
どんな感じになるか楽しみですね。

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>>481
14階建てとなると、セントラルレジデンスからの眺望は多少影響があるのかなと…。
駅もそれなりに近い物件になりますし、価格と広さが気になります。
早くスレが立つのを楽しみにしてます。

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確かにここは割高感がありますね。もう少し、橋本か八王子方面に移動してもいいかなと思います。

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そうですね、多摩センや府中も時間的に遠くはないですね。

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確かに価格は高いですが、特急停車駅の駅前という立地ですし、駅前広場も開発計画で緑豊かな広々とした空間になるのが魅力です。
自己資金の予算内ならば購入したいですよね。

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やはり、坪単価が高い。

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いま第三期の販売が始まったようですが、価格はこれまでと同じでしょうかね？
まさか上がることはもうないと思いますが、どなたかご存知ないでしょうか？

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