豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう99

>444 大量にある　笑　ウケる。　東京で一番安い地区みたいだね。

すまん、東雲じゃないか、江東区が安いだけだ。

いくら煽っても、ネガしても結果がすべて。
http://mainichi.jp/select/news/20130701dde041020007000c.html

豊洲には外資系ホテルや築地場外の客層を根こそぎ奪う千客万来施設ができますしね。

＞452
ここに来るネガについては、みんな冷めた目で見てるよ。
そうでないのは同類だけだろ。

千客万来施設ってどこが主導するの？
役所なら先が見えてるが

最近、ネガが少なくなって淋しい。

買っちゃって卒業かな。

スカイツリーの商業施設ってどこが主導したの？
あそこいいよね。

今度、建設される駅前のオフィスビルの高層にホテル入るんだね。旨いフレンチのレストランでも入らないかなあ。パリ生活が長かったので、フレンチ好きなんだよなあ～。

千客万来施設は大規模商業施設運営の実績のある民間に任せるってよ。
三井になったら笑うなぁ。

オラもパリの生活が長かっただよ。

>461
何区に住んでましたか！
パリ良いよね。

パリは排気ガスがすごくて外出して鼻をかむとティッシュ真っ黒

豊洲のがまだましかなー

ただヨーロッパは地震がないからいい

ないない。

さすがにパリから、大手町までの通勤は出来ないからなぁ。

新富町までの通勤です！
ドアtoドアで20分。
座れるし、通勤、楽だあ～。

パリは細かいこと気にしたらダメだね。
大らかにいかないと。
犬の糞、踏んでもいいから（と言ってもめったに踏まないけど）、
きれいな街並み見ながら歩かなきゃあ。
下向いて歩いてたら、
パリの良さがわからないよ。

飯は旨いよ。パリ。
特に魚料理。ソースが絶妙だ。
日本にいるころは、魚嫌いだったのに、
パリに住んで、好きになってしまった。

こんなぺらっぺらに薄っぺらな町がパリなわけないだろ。

ここはリトル香港だ。

そういえば豊洲にある某タワーのイメージ映像って旦那が金髪の白人だったな。
似ても似つかぬ俺が金出すってのにこんなイメージ映像にうっとりされてもなって少し哀しかった。

でも、金髪白人、豊洲で増えたよね。

六本木や代官山よりは若干少ないぐらいですね。

話してる言語が日本語ではない黒髪の方、もよく見掛けるけど。

まとめると、六本木や代官山の30分の1くらいで、錦糸町と同じくらい。
そしてそれ以上にアジア件のかたが多い。

ってことですね、了解。

>446
>ここ良いと思う。
>http://www.nomu.com/mansion/1230907/

Wコンはいま見てもスペックは悪くないね。
天カセエアコン、タンクレストイレ、無垢フローリング等々、
豊洲2丁目、3丁目のタワー物件よりも格上。

ただ、売値の坪＠230万円は欲張りすぎでしょ（笑）

タワーで築１０年は致命的。震災前タワーは特に。

wコン、仕様は今でも通用するけど、資産価値は、立地が圧倒的にに重要だからねえ。東雲物件は、辛いよね。

ネガの方、アクセス禁止になった？
人気スレだったのに、ネガがいないとダメだね。
淋しい。

「都心に住む」の9月号読まれました？
期待しちゃいますよね。

http://suumo.jp/edit/series/toshin/

人気スレ？


ザ・豊洲

488は震災前の記事

ネガがいないと、、意味ないなー。アク禁終わらないかねー。

日経に出てましたが豊洲～住吉間の地下鉄延伸は当確のようですね。
委員会には東京メトロのお偉いさんもいるし確定だろうなぁ…

４９３
確かにこの間まで地下鉄8号は実現しないと思っていたが、日経読んだら実現しそうな気がしてきた。
豊洲住民にとって直接的なメリットは少ないと思うが、ホテル、オフィスの収益面では有利に働くだろうから、まあ、街全体にはプラスになるだろうね。有楽町線が今より混むのはちょっと残念だけれども。

せっかく、有楽町線空いてたのに。
止めてくれ～！
と言っても、何年かかるの？
30年くらいかかれば、引退してるから、
通勤地獄は避けれるかなあ。

辰巳・新木場方面の本数が少なくなるらしいので東雲・辰巳エリアは微妙だね。
どうぜ今も本数少ないんだから、豊洲経由で住吉・新木場間を結ぶ純粋な縦路線として機能してるだけでもよいと思う。

通勤地獄なんて殺人ラッシュでおなじみの田園都市線や東西線じゃないんだから（笑）

乗り入れるわけじゃないから、本数には影響ないみたいよ。
運賃も高いみたいね。