- 掲示板
一万レスを境に仕切り直します
[スレ作成日時]2013-07-19 23:43:09
＞ここでスレッドの噂話でもしましょうか その５
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5141 匿名さん
自動ブレーキスレに書き込めばわかるかも
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5142 匿名
んだんだ☆
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5143 匿名さん
自動ブレーキ？
NISSANにもスバルのアイサイトにもあるじゃないの？
アイサイトは営業が無茶をして試乗車で事故を起こしたことがあるが。 -
5144 [男性]
私立はバカだから頭に来るんだと思う。
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5145 匿名さん
自動ブレーキのスレ主はミュルザンヌ？
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5146 入居予定さん
5144はどの大学の卒業？？♪
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5148 匿名さん
まず免許
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5149 匿名さん
>>5148
自家用操縦士免許か？と言ってみる。
メカを操る最高のオペレートだから。
かの故A・セナはラジコンマニアであったが航空ファンだったようで。
ブラジル空軍のタンデム席に座ったほどだから。
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5150 匿名さん
ミュルザンヌ
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5151 匿名さん
自動ブレーキ
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5152 匿名さん
鉄のATS
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5153 匿名さん
専用道路を走るIMTSは、透明な連結器で自動ブレーキ装備。
NISSANノートの自動ブレーキはまだまだケツが青い。 -
5154 匿名さん
先進技術のHV車どころかその先のFCHV車にも乗れないなんて、時代の進歩を知らずにもったいねぇ。
HV車の燃費の改善にはガソリン添加剤とかのグッズよりも、冬場はウォームビズが意外な燃費改善グッズであることを知ることができないと思うが。
HV車は冬場は逆に燃費が悪化する。
何故って？ 水温を上げようとしてエンジンがかかりやすくなるから。
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5155 匿名
んだんだ。笑
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5156 匿名さん
そもそも、MT部屋は何の為に立てたのかわからない。
昨今の自動車業界が求めているのは世界的に見ても環境性能。
MT車でエンジンの美味しいパワーバンドを愉しむ趣味性はあまり求められていない。
それだけを求めるのであれば、地球温暖化に少しでも貢献していないということになるのだが。
高性能であってかつ環境性能を求めているのが昨今の自動車業界ではないのか？、と。 -
5157 匿名さん
認証求められるから自分のスレだけじゃなく他のスレに書き込むことが出来なくなったの？
このスレは認証求めてないの？ -
5158 匿名さん
このスレで認証求められたらミュルザンヌは追放となるのか
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5159 匿名さん
言っとくがミュルザンヌはしらんし興味もない。
別の奴と勘違いしていねぇか？
この辺詮索ミスをしているな。 -
5160 匿名 [女性 50代]
なんか荒れてますわねぇ☆
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by 管理担当こちらは閉鎖されました。
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