CAPITAL GATE PLACE（キャピタルゲートプレイス・月島）その６

同じ駅1分でも、同じでは無いのだよ。

280なの?月島駅直結で??バーゲンでしょ。もう1年早ければ買ってた。

今はバカにしてるけど古くなってきたら同じことになる。が、周辺環境改善されれば中古相場は底上げされるかも。

周辺環境改善より早く、南西のタワマンを始め、
勝どきのタワマン群など周辺新築タワマン供給が次々とされる。

>>544
>どこみてるん？　はお返しします。
あそこは４年も前から交番ではなくなったのを知らないの？
今じゃOBによる地区安全センターでしかない。

勝どきと月島は別市場だと思いますけど。
今後の月島の新築タワーはこちらの南西に建つものだけでしょう？

永住するからどうでもいいし、他に住みたくなったら賃貸にする。
売らないもん。相場なんか平気です。

＞554
気になるんだよね。（相場等）いろいろと。だからこのスレみにきている。

>546

考えられる理由としては、
１　最初から賃貸まわしが目的なので気にならない。
２　契約が早いと、間取り変更やオプション契約ができる
あたりかな。

546さんへ
1　今の住まいに満足しているが、ここは今以上に住みやすそう。

2　好きな階数、間取りを選べた。カスタマイズできる。

skyz１期４７０戸完売。さすが豊洲だ。

>>546
そういう売り方（青田売り）が主流だからしゃーないよね
タワマンなんか特に工期が長いし・・・
一応と言うか最悪手付放棄は常に視野に入れてるから手付交渉はする
人気物件だったり倍率付くような部屋は門前払いされるけどねｗ

アイマークタワーの南東メインエントランスインテリアが暗いのには閉口ですが
キャピタルゲートエントランスは大丈夫でしょうか。

>>559
勝どきTTTを最初の分譲で買った人は、入居まで３年待ちでしたよ。
プチバブル直前に買い、バブルのおかげで上がった上がったとスレで喜び、入居するときにはプチバブル崩壊してました。

562さん、安心しました。アイマーク暗ーい！メインエントランスが
キャピタル見学して気がついて暗さに不安になりました。

二年って、その間の賃料もバカにならないし、何よりも、二年もあったら、他に目移りしてしまうかも（笑）。精神衛生上よくないね。

そうですね。駅直結だから少し安心できてますが、目移りは仕方ないんじゃないの。
これも縁ですね。

２年あったら、南西のタワマンも売り出されてるんじゃないの？
眺望はあちらの方がベターでしょう。

546です。
ありがとうございます。

みなさん、長いスパンで考えておられるのですね。
その悠然さが自分には足りなかったです。。。

２年間の経済情勢や住んでいる賃貸の家賃等、そして心変わりが心配で断念しましたが、
良いものを手に入れるためにはそんなことを気にしていてはいけなかったのかなと
今更ながら思います。

別のところに住むことになりましたが、月島には縁がありそうですので
完成を楽しみにしています。素晴らしいマンションになるでしょうね。

567さん
もしかしたら、ここに越してくる縁もあるかもしれませんよ。

557 567 常駐天然

南西タワー駅から歩くよｗフジマートあたりまでは遠いぜ。

南西タワーマンは話が出てるけどまだ具体的にまとまってないみたいよ。

何も無い場所だし、地盤は豆腐だから、
価値は残念ながら減価償却よりも早く下落する物件になる。
新築価格が高すぎて、晴海と同じく途中で失速するんじゃないか？

高くないと思うけどね、価値観の違い。晴海はアクセス不便。

＞何も無い場所だし、地盤は豆腐だから、
もんじゃだけは永遠に健在かな

>571
何言ってんの？
ここの営業が、南西タワマンの建築予定スケジュールをちゃんと教えてくれた。

572

失速どころか、
全販売住戸の8割超が分譲（登録）済みだし
8月5日からマンションギャラリーが
夏休み取っちゃうぐらいだよ。

お盆休みをキッチリ取るのは、不動産業界では慣習。
お盆の頃に土を動かしてはいけない。

いい業界だねえ。羨ましい。

この業界いいね。どこのMRもお盆はお休みで。でも消費税UP後は閑古鳥間違い無し笑。

間違いあり笑
と思う。
ローン減税枠が拡がるから。

ローン組まない富裕層の購入は9月以降減るのかね。
ほんとに金持ってる人達は数％なんて気にしないから変わらないか。

ほんとの富裕層が消費税なんか気にするのかなぁ。

例えばだが100万円だけ住宅ローンを組めば消費税5%のままなのかな？
或いは1000万円の住宅ローンを組んですぐ繰り上げで全額返済とかはどうだろう。

>583
おみゃ～ちっとは新聞でも読んで勉強しろ。

富裕層は扱う額違う、例えば1億の消費税の差は300万もあるんだから、自分は気にしますがね。

自分も300万円は気にしまくるが、ほんとの金持ちなら300万円
という額でも気にしないってことだろう。

金持ちほどケチ、ってのもあるのでね。
消費税は土地には掛からないから、300万は１億数千万の部屋だが。

一億が消費税の対象になる物件なんか湾岸にあるのかな。

キャピタルにも豊洲にも億以上の部屋ありましたが、庶民は見ないか（笑）

どうやら物件価格に消費税がかかると勘違いしている人が多いみたいだね。

物件には消費税かからないのは皆知ってるでしょ。

商売上の消費税の話です。億単位で動くから大きい。
マンション購入の消費税は、カスタマイズ、微々たるもの。

物件価格は土地・建物代込みで消費税も込み。
デベによっては年度内引渡し予定物件の引渡しが4月にずれ込んだら増税分
を別途請求するってとこも一応あるらしい。
ここは9月以降の発売期で今更値上げはしないと思うけどね。

うちの親戚に億万長者いますが、お金の管理厳しいよ（いろいろ吟味するということ）。ただし、価値ある物にはポンとだすよ笑。

消費税は建物部だけにかかりますよ。物件価格＝土地代＋建物代＋（建物代に対する税金）

594さん、同じです。無駄なお金は使わないし（細かい）が払うべき時はサクッと払ってる。

お金持ちは生き金使いが上手いから、お金が増えるのだね。

あと70戸で登録完売ですな。凄い勢い。

スカイズの次くらいの優良物件だね、ここ。

営業に聞けば教えてくれるんでしょうけど、消費税の額は契約書を見てはじめて知ったよ。
例えば駅近と駅遠で物件価格の大きく違う同じ広さのタワーマンション物件があったとしても、その建築費用自体はあまり変わらないと思うので、消費税額は、あまり変わらないのかな。

スカイズもいいけどね。豊洲なのと、で駅から遠いのが残念。
キャピゲの外観は完成したらどうなのかなあ。スカイズ外観はいいよ。

スカイズそんなに人気なのですか？

販売全戸数に対する1期1次販売戸数の割合でいくとキャピタルゲートの方がはるかに上位だけどね。
でもここは地権者ですでに200戸がうまってるという理由もある。
キャピタルゲートは8月末の5次で50戸以上行けば2期最終期も見えてくるかも？

>>600
その通り。建物価格は立地によらないから、都心マンションほど消費税は関係なくなる。

月島駅直結はさすがすごいですね。1期5次の販売戸数未定。最終だったりして。まさに瞬間蒸発と称されるでしょうね。売れ残り36戸を先着受付中のスミフの豊洲某タワーの折込広告が今日も入ってきました。4年落ちでは半値になっても欲しくはないが、この差は一体なんなんでしょう。新豊洲のスカイズも豊洲駅まで公称徒歩12分で大丈夫でしょうかね。結構遠いですよ。

徒歩12分はキツイですよ、毎日の事なら尚更です、自転車使うにしても
タクシー、使う頻度多くなるよね。不経済。

勝どき駅直結の勝ビューもいまだに完売できていませんから。
駅直結、なら良いってものではないでしょう。

そうですね。2路線直結というのが大事です。

勝ビューはLRT駅が近くにできるの待ちでしょう。
月島エリアはスルーされるLRT。

>>607

月島＞勝どき
三井＋野村＞ゴクレ＋UR
完全分譲＞分譲＋賃貸専用エリア

まあ格が違うよね
近場だと豊洲駅直結もUR混合だし、
よくよく考えると大手デベの単独（というか野村＋三井）での駅直結って意外と少ないね

ここはLRTいらないね。
しかもLRTじゃなくてBRTじゃなかったっけ。

勝どきといっても建設中の環状2号ルートで検討してるから、勝どき交差点はスルーかな。

いずれにしても地下鉄2路線の駅真上に住む人達にとっては無縁の話ですね。専用レーンバスとか路面電車に乗って主要駅に行く立地自体が検討の対象外でしょう。

そう中央区は、晴海や勝どきや築地などへ
専用レーンや路面電車の整備で金を使うが、月島は無縁の話。

しかしバスレーンでさえ、まだまだ課題が多くて大変みたいよ。

晴海や勝どきにとって、ゆりかもめ延伸の方が嬉しくない？

ゆりかもめは新橋・汐留まで延伸して環状にならなければ晴海・勝どきの住民には意味無くないですか？それでは金が掛かり過ぎるのでお手軽なBRTとか言ってるんじゃないでしょうか。駅から遠い環状2号側の勝どきや、晴海は中央区の中の陸の孤島ですから何とか手を打つでしょうが、バス便立地には変わりないですね。CPGのダントツの資産価値は揺るぎないでしょう。

↑　高いお金だして嬉しいのはわかるけど。。。

本当のお金持ちは地下鉄なんて乗らないから、駅直結とかあんまり関係ないんです。むしろドライバーが長く待てるスペースがあるところがいいんです。

↑
ですね。富裕層は、お抱え運転手付き車です。それか、自走かタクシーね。これ常識。

そうした方々は松涛や成城などのお屋敷に住んでいるので、マンションスレなどには来ません（笑）。今時は上場企業の役員クラスでも株主、顧客など多くのステークホルダーの目を気にして電車通勤をするのが主流です。社用車のお迎えはオーナー企業の創業者や、特に大物の経営者が安全上の理由によって利用するくらいでしょう。この物件には時間当たりの生産性の高い方々が、利便性を求めてお住まいになることが多いと思いますよ。

620さんは、センチュリーの朝の風景を御存じ無いのですね。

この物件には富裕層（資産億以上）は上層２階の人だけでしょ。

資産億で富裕層とは言わんでしょう（笑）なんかズレテルな。

センチュリーには古いタイプの（失礼）経営者が多いのかもしれませんね。今時の若手のエグゼクティブは通勤に社用車なんてみっともなくて使いませんよ。足腰の立たない年寄りじゃあるまいし。元気に電車通勤です。

その若手幹部さんたち、が年寄りになった時も電車通勤してるとよろしいのですが…

年寄りになったら通勤しないでしょう（笑）。タクシーで歌舞伎座に行って楽しめばいいんじゃないの。

センチュリーの朝の風景って、駅に向かって、汗だくで走って来るむさいおっさんの顔しか思い浮かばない。

＞今時の若手のエグゼクティブは通勤に社用車なんてみっともなくて使いませんよ。
そんなことないよ。ポルシェで通勤している友人いるよ。個人の勝手だ。

そりゃ大したもんだ。でもろくな会社じゃないな。その御仁がオーナーか個人事業主ならそれこそ勝手だ。しかしながら金融機関はシビヤに観察しているよ。融資対象としてふさわしい人物かどうか。

センチュリーから月島駅は遠いです。毎日うんざりします。

早くＣＧＰに住みたいです。センチュリーだって広い部屋はお金持ちかもしれませんが

2ＬＤＫ位は普通です。ＣＧＰ住民のほうが、収入レベル高いんじゃないでしょうか。

センチュリーに住んだ頃より我が家も収入アップしましたが。

電車使うエグゼのほうが利口だと思いますが、ポルシェで会社通勤は本物のアホ。
ポルシェはセカンドカーでしょ、

社用車のお迎えと、自前のポルシェの通勤とは全く話が違うけどね。うちの会社はずいぶん前に自家用車通勤はご法度になった。

従業員が自家用車通勤で事故ったらなど経営者は考えるよ。
自家用車通勤禁止の会社は伸びるでしょうね。
ポルシェ通勤の輩はその人が役員でもアホ会社だね、

CGPとかキヤピゲとかの略称はどうよ。
天空の城ラピュタじゃないけど

キャピタ

にしましょう。

630「センチュリーより金持ちだぜ！」

なにこの独り相撲。こんなマンション初めてだな。

キャピタいいんじゃないですか。

面白キャラ揃いのスレですねえ。

コンプゲートプレイス。

月島の門キャピタ

センチュリー住民が、センチュリーより金持ちが住む
マンションとキャピタを言ってるんだから
嬉しいじゃないですか。
しかしあの茶色の棒の色もう少しニス塗ってほしいな。

コンブゲートプレイスってそのココロは？

皆壊れて来ちゃった？

センチュリーは恵比寿ガーデンテラスや汐留ツインパークスと並んでタワーのヴィンテージマンションだそうだ。ここもヴィンテージタワー目指して頑張りましょうよ。

ガソリンスタンドが隣にあるビンテージマンションは聞いたことない。

でも無問題、資産価値は下がりませんから。

月島、晴海、勝どき、に次々と新築タワマン建築計画があるのに、
供給過多になってもここの資産価値は下がらないと決め付けるのは楽天的。
佃の月島機械跡地もあったね。

立地ではキャピタルゲートは揺るぎない、一等地（トータル利便性）。

ここは駅直結以外どの様な魅力が有るの？
東京湾の花火大会が見える訳でもないのに！
駅直結でただ高いだけでは…