グレーシア調布ってどうですか？

設備が揃っているのが良いですね。
床暖房、ミスとサウナが完備されていますね
駅から近いのは魅力的ですが、夜間の騒音はどうなのでしょうか

調布は夜は非常に寂しいところなんですよ。
市役所通りも車どおりもそんなにありません。
なんで騒音はほとんどないといってもいいでしょう。

たまに、目の前のパチ屋で徹夜している連中や、
調布銀座で飲んだ酔っ払いが騒ぐ程度です。

パチ屋で徹夜している連中って、パチンコ屋さんがそんな遅くまで営業しているのですか？
条例とかで、深夜は営業できないとかないのでしょうか？
飲食店があれば、必ず酔っぱらいの問題はあっても仕方がないのかもしれませんが、パチンコ屋さんで徹夜というのは厳しいですね。

開店待ちで徹夜してるんですよ。
徹夜が居ないときでも早朝にはもう並んでますね。
人間のクズですわ。

もう駅前の広場の整備は済んでいるんですか？
開発は全域同時完了の計画なのかな・・。

実は地下化以来、調布には一度も行ってません。
そして調布駅に到着しても地下だから上が見えないという・・汗。
でも前のイメージだとこのマンションの立地が便利なことだけは想像できます。

パルコの西側で良かったですね、東側はずっと人通りで溢れてますから。

地下化工事の地上部はまだまだかかりそうです。3,4年後？
再開発はそれとは別なので。この物件は2年後には完成ですね。

パルコの東側はロータリーなんで存在しませんｗ
人通りという面ではけっこう多いですよ。パルコから出てくる車も多い。
ちなみにパルコとの間にくねっとした細い道ができるはずですが、そこ通る人も多そうです。
（私はそこに道ができたら間違いなく通ると思います）

南側の太いところは、東向きの部屋ってのはさすがになくて、
北向きはあるっぽいですね。安いだろうなあ。

位置的には南側西向き、または南西角がベストかな。

京王線西部住まいですが今日の調布のゲリラ豪雨大丈夫でした？？

遠くから見ても調布あたりに落雷を確認したような気がします、正確なポイントはわかりませんが。

こういう日を経験すると駅前立地の物件って何倍も魅力を増しますよね、ここなんて調布駅から地上に出てたった3分ということで、濡れながらでもいいと思える短距離ですよ。屋根のある部分も頼れると思いますし。駅近の良さをシミジミ感じた瞬間でした。

昨日よりマシでしたが、常にそこらじゅう落雷状態…
たしかにここまで近いと、あの落雷の中でも帰れなくはないですね。

しかし京王線があの体たらくでは…
災害に強い、なんてのももう過去の話みたいですね。
落雷による故障はしょうがないにしても、リカバリーがぜんぜんダメ。

こないだのポイント故障（事故という噂も）といい、
なんか京王線、いやになってきました…朝は遅すぎだし…

別に京王線をかばうわけではないけど
１２日の長時間運休は、落雷の影響で
踏切保安設備も駄目になった関係からのようです。

全ての踏切がきちんと作動するかどうかを
確認する必要があったわけですが
京王線は特急や各駅などの列車種別毎で
踏切の警報開始ポイントを設定している関係で
（そうしないと、駅そばの踏切が長時間閉まってしまう）
確認作業が複雑になったことが、
時間がかかった大きな原因のようです。

ちなみに、相模原線が早くに再開したのも
踏切が一切無いことが一因です。

>>60
いや、事故や災害はしょうがないんですよ。
しょうがなくないであろう部分が、京王はグダグダでおかしいんじゃないかってことです。
とりあえずあのような状況では、特急とかの優等はやめればいいのにと思いました。
駅員って無線とか一切持ってないんですかね。案内もめちゃくちゃ。

確かに小田急と比べたらグダグダですね。
私もダイヤ乱れている時は、特急を全部急行か普通に変更すればよいのにと思いました。
さすが２日連続の落雷による停止や大幅遅延はないですよね。

小田急線に雷が落雷したニュースを見ましたが、怖かったですね・・・！
それでも10分後には運転再開し、最寄り駅で乗客全員を降ろしたそうで、
その対応の良さには脱帽いたしました。
果たして京王線でも同じ事が可能かどうか・・・？

今日わけあって「府中→調布→京王永山」という乗換えを体験しました。
調布駅が新しくなってどれだけ乗換えが楽になっただろうと期待を持ってたんですけど2階分上がって違うホームから相模原線へ乗車。向かいじゃないのか～と、ちょっとした不満を持ってしまいました・・汗。

今日の体験でこちらの物件が余計に良く見えてきましたよ。
乗り換え駅だから乗り換える必要ないですからね、調布駅までたった3分歩いて地上に近いホームから相模原線に乗車で済みます。これは楽。毎日のことですから重要です。

調布初心者だけど歩いて散策してみてパチンコとか目につく以外は気に入った

だけど朝の京王線が遅いと聞いて悩んでる。新宿まで３０分以上とか。場所によっては埼玉から通うより遅いね
丸の内方面までも遠いしね

老後とか子供いる家庭とかはいいかもしれないけど

>>65

そうですね、調布からでも朝は30分かかる時あります。自分の場合は新宿までしか行かないので気になることではないんですけど、更に乗り換えて行く人は、朝は標準よりも時間がかかる計算で検討したほうがいいと思います。通勤時間がかかることはもう前提ということで。そのかわりここはほぼ駅前、これをどれだけメリットとして見れるかだと思うんですよね。電車は長くても乗っているだけですから。夜駅に着いて更に歩くよりはいいのではと。

長時間ぎゅうぎゅうづめで立ちっぱなしで乗ってるのも、しんどいですよ。
駅間でやたら止まってると、みなイライラしますしね…

そんなわけでもうあきらめて各駅のっちゃったり。

帰りはダイヤが変わってから楽になってません？

時々しか都心から下りに乗って帰ってくることはないのですけど、随分空いている日が多いと感じるようになりました。
以前はいつでも混んでましたよ、一本待つこともザラでした。

どこに住んでも遠方勤務だと電車混雑は心配になることですが京王線で新宿までの話であれば、自分は楽だと思っています。
これは八王子寄りに住んでいるからそう感じるのでしょうね。
おかげで検討がしやすいという。

南向き７０㎡台５４００～６０００　だったら検討する

たしかに特急が増えた分、すいてはいますね。
しかし事故が多くて印象は悪いですけど。

地下化されずにこのマンションだけ建設情報が出たらまず「思い切り線路沿い」という声が多数挙がったでしょうね(笑)
しかし調布ではもうそんな心配は皆無です、調布駅激近にして音の心配のない(もちろん街中の音はあると思いますが)マンション。あとはお値段だけといった印象です。

事業協力者住戸の数が非常に多いように思いますが、これで最上階が埋まってしまっていたりはしないでしょうか。
できるだけ上の階に住みたいと思う一般検討者も多いはずですからあるといいですね。

しかしこのマンションの南側すぐの線路の上に商業施設建てるんだよね。

線路の上に建てんでもいいのに。今アフラックとここの建設予定地の間はスペースあって気持ちいいのに
一気にきつくなるなあ。あと商業施設の向きと高さによってはお見合いになる可能性あり

商業施設ってこのマンションにもはいるけどこれ以上何を増やすんだろう

映画の街らしいからシネコンでもつくってくれれば嬉しいけど、中途半端な商業施設ばっか建てても…
デパートなら嬉しいけど

>72

駅上は４階と５階ですね。
http://www.sotetsufudosan.co.jp/chofu/concept/index.html

あとグレーシア調布と背中合わせ？の北１Ｂ地区は１０階建て。
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1364523184019/index.html

買いでしょ。

あと３００万ぐらい安けりゃ検討したいんだがなあ

ザパークハウス調布よりいい値段するね

住友はおかしいからもっと高くしてきそうだけど

あとパチンコ入らないのはいいね。内廊下がよかったけど

なんかモデルルームが開かれてから書き込みなくなったね笑

人気ないのか今まで営業が書き込んでたのかどっちかなのか笑

＞７７
ＭＲに行けばわかる情報があるでしょうから皆さん直接行かれてるんじゃないですか。
うちも早めに行かなきゃ。

南向きいいなあ～。この地点、電車はとっくに地下に潜っているはずですから今後は何の心配もないですよね。
心置きなく南の窓を開放、バルコニーからの空気も綺麗なんだと思います。
調布駅以南の方面は高層建物も無いですものね、目の前に無い限りは明るい生活が送れると思います。

>>71さん
事業協力者は22世帯入るようですね。
住戸の位置は一般分譲前に決まってしまうようですが、どの階層に入居されるのかは
私も気になっていました。
マンションの住戸は、提供した土地との等価交換なんですよね。
22世帯がある程度固まって入るのか、各階にバラけるのかも知りたいところです。

>>78いや南はアフラックがあるから上層階以外は抜けないと思うんだが。上層階でも抜けないか？

もちろんアフラックとは距離があるからカーテンは開けられる生活はできると思うけどね

あと南側は四階建ての商業施設がアフラックとの間に建ちます。どういう建物になるのかわからないけど

このマンションの南には、京王の商業施設が建つのでは？
それほど、高い建物ではないみたいだけど。

物件近くにはパルコと西友もありこの大型ショッピングセンターだけでも
ほとんど買いたいものは揃えられますし駅反対側には市役所や大型図書館など
あり徒歩で行ける範囲内にあるのはとても便利です。
飲食店もTVや雑誌に載ったことがあり美味しいお店も多く
これからもさらにお店が増えていきそうなので魅力がある街です

>>79
国領の再開発ではバラけてましたね。

>>80
アフラック、反射がまぶしいとかないか確認したほうが良いかもです。

>74
いえ。

明日この裏の通りでよさこい祭りがあるみたいです。グルリと一周まわってみた感想では、

・とにかく敷地は広い
・このエリアの旧甲州街道の歩道は本当に狭い
・西友は通常の店舗より大型
・本当に駅近

こんな感じです。
調布銀座ゆうゆうロードはゆっくり物色したいですね。
明日また行ってみようかなあ。

現在の囲われている敷地は、今後道路拡幅になる部分を含んでいます。
建設事務所のある部分はほぼ道路（だからこそ事務所があるわけです）。

北側の旧甲州街道も拡幅されます。
パルコ側の再開発とあいまって、いまのパルコのラインとそろうはずです。

再開発により旧甲州街道の道幅が拡張されるのは住民にとって大きなメリットですね。
西側道路も6メートルの歩道に電柱地中化、並木道の植栽など計画されていて、
安全で美しい街並ができて行く事に期待が高まっております。
調布駅新出入口の完成も楽しみですね！

「グレーシア調布」西側、調布会館やスリジェがある方はどのようになるのでしょうね。
同じ様なマンションが建つのでしょうか？

>>88
そっちは何も変わりませんよ。
市役所通りに面した歩道が広がるくらいですね。

>89
情報ありがとうございました。

駅前がきれいになっていくのが楽しみだなって思います。
買い物や役所などそろっているので、便利ですし、
電車に乗れば都心まで、とっても近いのでアクティブに暮らせそう。
電車や車の音はあまり気にならない場所でしょうか。
駅前なので、多少はしかたないと思いますが、どうですか？

電車は当然気になりませんが、車は旧甲州と市役所通りが若干気になるかもしれません。
とはいえ上層階ならまず車もきにならないかと思います。
夜になればあまり車どおりもありません。

夜中は車より酔っ払い等の人の声のほうが気になりますね。
あと緊急車両。

地下化されてるんだから電車の音がうるさいわけなかろう。
まあ車も全くしないわけないだろうが、窓閉めたら全く問題ないと思われる

朝の京王線が遅すぎるのが最大の欠点で、このマンションと調布の将来的な環境はいいだろう。

あと400~500安けりゃ即決だった

No.93さんは、希望物件の値段を知ってらっしゃるのですね。
大体で結構ですので、坪おいくらくらいでしたか？
来週、モデルルームへ行く予定ですが、もし事前に少しでも情報が
あれば助かります。

まあモデルーム行って確認してくださいといいたいが大まかにいうと
南向きの３ＬＤＫは６０００～からが中心で西向きの３Ｌは５０００万後半って感じだったかな
もちろん角部屋が高い

まああくまでも予定価格なのでもうちょっとだけ下がることを願う

調布って美味しい店とかある？お寿司やとかイタリアンとか

調布の外から食べに来るような店はほとんど無いと思います。

うなぎ 鈴木 とかは？

http://tabelog.com/tokyo/A1326/A132601/13005981/

鈴木ねえ…高いだけで普通だと思います。
公式サイトの客を喰った態度もねえ。

ご近所さんありがとうございます。うちは外食の頻度が少なくないので欲をいえばおいしい所があれば
よいのですが、なさそうですね。仙川とかのほうがまだありそう

ファミレスやファーストフードやカフェはけっこうあるんですがね

まあこれから商業施設増えるし期待するしかないですかね～