パークホームズ品川ザ レジデンス　Part２

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000019526.pdf

上記のＪＲの計画書によると、
リニア新幹線の構造は、東西幅60ｍ、
何故か（ＪＲ東日本との確執だと思うが）在来線側ではなく15ｍ、港南側の車道の地下にはみ出す。
図面通りなら、地下2階が改札口、地下1階が在来線と新幹線の連絡用コーンコース
（現在連絡通路は2階部分1か所のみ）になると考える。
この仮説の場合、グランコモンズの地下と連結される可能性がある。
また、新たに南北に駅への入り口が複数作ってほしい。
品川・田町間の新駅寄り（環状線（桜田通りと連結、工事計画）・芝浦新公園（工事中2015年）側）と
八つ山寄り（北品川・御殿山再開発方面）にも
駅への動線が確保される可能性に期待したい。
リニアは2027年完成予定だが、
地下コーンコースは、2回の連絡通路が満杯状況なので、
オリンピック前に完成してほしい。
食肉市場は、都の財政しだい。
国有地だが、海洋大学の横須賀・静岡移転運動が再燃焼の可能性。

ほんとに運河スレスレの立地なんですねー。
しかも運河が交差しているから視界の広さはお墨付きでしょうかね。

思うに、この環境はこの運河交差ポイントの4角しかないわけで、残りの3角はマンションではない模様です。
ということは、オンリーワンじゃないですか。比べる対象がないですからここがいいと決めたらもう即決という方もいそうです。
品川にもまだこんな開放感に溢れたスポットがあったとは。

なので運河の交差ポイントにもっとも近い東南の角部屋は他の部屋より1割以上坪単価が高いのに早々に売り切れましたよ。

買物が便利なら、うちも検討したんですけど。

港区の中なら便利な方じゃない？

駅前の伊勢丹とWCTのマルエツ、バスですがイオンがあります。
食材程度であれば歩いてすぐにまいばすけっとがあります。
日々の生活に困ることはないかと思います、

伊勢丹やWCTは歩くと結構距離があります。
イオンバスは帰りは良いですが行きは結構長く乗ります。

ここより買い物便利なのがいいなら大井町だね

港区はどこも買い物便は悪いよ。
マシな方でしょう。

っていうか、生協とか そんなようなのはダメなんですか？
電話一本で、次の日に持って来てくれる的なのが、今は色々あるじゃないですか。

大きな日曜雑貨買うなら、車で郊外出たり、新宿や台場出たりと、いろいろな方法があります。
シェアカーもあるようですし。

人によって便利か不便かの感じ方は違うと思うが、買い物がもっと便利というのは例えばどの辺りを想定しているのかな？
そもそも品川駅周辺は日用品の買い物は便利とはいいがたい。例えば五反田、大井町、目黒、品川シーサイドなんかと比べるとね。

＞473さん
おっしゃる通りだと思います。
私は品川は夫婦ともども通勤に便利、出張時にも新幹線・飛行機どちらも対応可能、という点で魅力を感じて購入しました。
日々の食品については仕事帰りにエキュート、高輪口のWING、クイーンズ伊勢丹で買うことを考えています。
休日に自転車かカーシェアリングでの買い出しでやりくりできるかなーとも思います。

日々の生活を想像しながら便利、不便を判断されることが必要と考えます。

>そもそも品川駅周辺は日用品の買い物は便利とはいいがたい。例えば五反田、大井町、目黒、品川シーサイドなんかと比べるとね。

いやーまったくその通りと思います。五反田、大井町、目黒、品川シーサイドは全部品川区ですね。
日用品の買い物の便を優先するのであれば港区なんかに住むべきではありません。品川区に住みましょう。

大井町とか五反田とかゴミゴミしてて住みたくない。

ただ近年のクイーンズ伊勢丹の品揃えはひどいね。特に生鮮食品は終わっている。うちは生協に切り替えた。

品川駅だってごちゃごちゃしてるけどな。全てが新しくてごちゃごちゃが許せないなら豊洲とかみなとみらいとかがいいと思うよ。

豊洲も４丁目側に行くとゴチャゴチャしてるよ。
711の一号店があったりするが。

＞＞478

確かに品川駅高輪口住宅密集地、駅前の京急第一ビル（旧・ソニー高輪オフィス）ビルもテナントがゴチャゴチャしている。

＞＞478

確かに品川駅高輪口住宅密集地、駅前の京急第1ビル（旧・ソニー高輪オフィス）ビルもテナントがゴチャゴチャしている。

Eの間取りがいいですが…
すでにないですね～

道路側のビューもHPにあげてくれるといいんですが…
やはり道路側は、あまりメリットないですかね。

駅から遠いし。

運河側も残ってませんでしたっけ？
道路側の眺望もモデルルームのパソコンで確認できますよ。

70Eと80Bは一発で無くなりましたよ。
今からここの部屋探すのはちょっと遅すぎと思います。

ということは、80Aはやはり一発で無くなりませんでしたか。
欲しいわけではないですけど。

＞＞４８３さん
The City Bakeryができるんですね！ここのパンはすごく美味しいですよ。
スコーンが有名なお店です。映画「Sex and the City」にも出ていたお店なんですよね。
大阪の店舗はすごい行列していたみたいだったので、品川も行列覚悟でしょうね。
品川駅もどんどん変わっていきますね。

あの、70Eはどこが良かったのでしょうか?
広いわけでもないですし、角部屋でもないですし、
間取りも他の部屋のようにバーンとバルコニーもしくは運河に向かって、広い間口のサッシがあるほうが気持ちよくないですか？
オマケにサッシの片側はFIXなので、更に解放感が損なわれますし、よく分かりません。

ここは、共用部の非接触キーをSuica等で代用できるサービスはありますか？
手持ちのFelicaを登録するやつです。

こちらのマンションは運河側から見ると、船のマストのようで
恰好いいですが、横からの景観がいまいちな気がしますが、
皆様はどう思われていますか？

>489
ウォールドアによる使い勝手の良さではないでしょうか。

492さん、ありがとうございます。

なるほど！

品川シーズンテラス、いい名前ですね。
品川はファッション系が弱いので、再開発地域も含め、そうした複合ビルになると良いですね。

消費税分が１期よりも上乗せされてましたよ。

496さん

おいくらくらいでしょうか？
やはりちょうど建物相当額×3パーセントくらい？

ホームページにアップされてますね。
建物分の3%弱が価格に反映されているようです。

80aの6.6畳の部屋は、やはり日当たりが悪いんでしょうか・・・？

運河沿いの中層低層階はまだ残っておりますでしょうか。

>>501
８割くらいは分譲済みみたいです

８割というのはマンション全体ですか？それとも運河側で見た場合ですか？

第二期の販売で運河沿いはほぼ埋まったようです。
上層階の2部屋のみとのことです。

今日の天王洲の花火はマンションのほんの50m先で打ち上げるのには驚きました。ほんの15分ですが運河側は特等席ですね。

花火がこの時期にもやってるんですね。
素敵な景色になりそうです。

こんな感じですね。
近すぎて煙とかかぶりそうですが、
年に一回だけなら、まぁいいや。

いいですね！

相当近いですね！
むしろ敷地間際から打ち上がっているようにもみえますね笑
確か夏にも花火があるとのこと、東京湾花火も少し足を伸ばせば見やすいでしょうし、いいポジションですね。

打ち上げ場所は運河をはさんで反対側のグランドがある場所の運河の角のとことでした。
マンションの目の前ですね。

水辺の素敵なマンションですよね！
購入を考えていたのですが、旧湾岸通りの交通量にげんなりしてしまい、見送ろうかと、、、。
マンションが実際にたてば、騒音などあまり気にならなくなるんでしょうかね。

一日中家にいるわけではないですし、夜には交通量も減っているのでは？？
また、運河側だと気にならないと思いますよー。

＞511さん
近くに住んでいるので夜（10：00～12：00くらい）にサイクリングがてら建築現場、建築現場からのTYハーバーを眺めにいくのですが、512さんのおっしゃる通り、夜はあまり車は通らないので静かですよ。
遠くにお住まいだと難しいかもしれませんが、夜の雰囲気もぜひ現場で感じてみてください。

このマンションで道路側に住む意味がわからない

道路沿いの部屋に住んでいても、運河沿いを散歩することができます。
気持ちよさそうです。

今も港区民ですが、運河側を購入しました。道路側でも港区アドレスを取得できますから、それほど高くない値段で(とはいえ、隣の品川区よりは500万～1000万以上は高いですが)港区に住めるというメリットがありますね。
港区は、日本一の財源を持つ自治体だけあって(2位の世田谷区の倍以上)、福祉・行政サービスが行き届いていますよ。
例えば、子どもを認証保育園に預けざるを得ない場合の助成金につき、友人の話によると隣の江東区は毎月1万円ですが、港区は毎月2万円もらえます。
税収があるからこそできる住民にとって嬉しい施策や助成がたくさんあります。

子どもがいる家庭への施策では、港区が一番といって良いかもしれません。
出産助成金も、確か群を抜いて高かったはずです。
目黒区は赤字財政と聞きますし、その辺りも選ぶポイントになると思います。
道路側でも、中層以上であれば、景色も騒音も差し支えないと思いますよ。

私は、道路側を購入しましたよ！

運河は生下水が流れているそうですが、臭くないですか？

どこに住んでも一長一短。
どれは譲れないか、どれは我慢できるか、どれを優先し、どれに目をつぶるか、各人の価値観の問題だと思いますよ。

マイナスイメージを連投している人がいるみたい
何がも目的なんだか…

イメージじゃなくて単なる事実ですよ。まあマイナスと感じる人は少数派ともいえませんのでその分安いんではないでしょうか。

食肉市場は気になりますね。
カラスも多いですし。
マンションには影響ないと思いますが。

それを言ったらＶタワーだって食肉市場には近い。
しかもあちらの反対側は線路にも近い。だけどある程度の評価をされている。

確かにここ安いです。それなりということですかね。

高く売るつもりなら、タワマンにも出来ただろうに。
豊洲では１９階タワーも売っているのだから。

あまりネガティブコメントに応答はしたくないのですが、本気で検討されている方に失礼ですのでコメントします。

＞521さん
「道路側は食肉市場に牛を運ぶトラックが頻繁に通るので牧場というか動物園的なにおいが漂います。」とコメントされていますが、どのくらい「頻繁」なのでしょうか？この近くにお住まいなので「頻繁」と判断されたのでしょうか。もし、お近くにお住まいならご自身のお住まいについてマイナスなコメントされるのはなぜでしょうか。また、特にご質問をされず、言い切りになっていますがどのような目的でコメントされたのでしょうか。ここは購入を検討される方のスレッドですから、ご質問がなく、またマイナスな言い切りコメントはいたずらに不安心をあおっているだけと判断されても仕方がないのではないでしょうか。

＞522さん
「このマンションから品川駅まで行く途中動物園的なにおいはいつも漂いますね。住んでる人は慣れて気がつかないのでしょうか？」とコメントされていますが、「いつも」匂いをかがれているのでしょうか。とするとお近くにお住まいでしょうか。521さん同様、お近くにお住まいだとするとご自身のお住まいについてマイナスなコメントをされるのはなぜでしょうか。

＞ご検討されている方
どうしても検討されていない方が紛れ込んでマイナスなコメントを書くことはやむを得ないことです。コメントを鵜呑みにせず、どれが検討されるに際し、有用かご判断ください。

私はこの物件を第1期で契約しました。
運河の臭い、食肉市場による臭い、旧湾岸通りの交通量、すべて認識済みで契約しています。
何度も現地に通い、運河の臭い、食肉市場の臭い、旧海岸通りの交通量を確認しました。運河の臭いはありますがそこまで気にするほどではないこと、食肉市場の臭いも24時間するわけではないですし、部屋にいる分には問題レベルであること、旧海岸通りも日中は交通量が多いですが、夜はほとんど車は走っていないことから、品川という東京の中心近くにいながら、静かな郊外生活のようなのんびりとした時間を過ごせると判断しました。もちろん、船を意識した形も気に入りましたが。
長文になってしまいましたが、必ず現地にいらっしゃって、ご自身で見て、感じ、どのコメントがご検討されるにあたり参考になるのか判断されてください。

偉そうな文章になってしまい、一部不快に思われた方もいらっしゃることと思います。その点に関しましてはお詫び申し上げます。

ぜひ良識ある皆様とご一緒させて頂き、よいマンションを作っていければと思います。

私は、ヴィーガンですがこのマンションを契約しました。マンション付近までニオイはしないです。だいたい普段肉を食べてる人がニオイ気にすることないんじゃないですか！？

気にならないならそんなに反応しなくてもいいような。

食肉市場が理由でここパスした人は多いと思いますけどね。港南全体に言えますが。

530さん
あなたのおっしゃることは全て正しいと思いますよ。
ネガは三井マンションや大規模マンションの宿命ですが、
あまりにひどい場合は、発信者情報を開示申請できます。
パークタワー山王では、あまりにひどい書き込みが見られたため、警察に告訴したそうです。

港南地区を豊洲とは一緒にしないで欲しいです。
豊洲は江東区ですし、都心3区に入る港区とはステータスが違います。
実生活上も、豊洲駅はターミナルじゃないから電車の乗り換えが多くなり面倒臭いです。
なにより、豊洲は認可も認証も保育園は満員だそうです。
共働きの子育て世代はまずそんなところには引っ越せませんね。
奥様が専業主婦で十分やっていける方々なら話は別ですが。

港南には住んだことないですが豊洲に4年住んだあと大崎に2年住みました。なんて便利なんだ！！と思いましたよ！！山手線は終電も遅くまであるし本当に便利です！！

まさに港区にしがみつくって感じだよね。振り落とされないよう頑張るぞ！

豊洲⁇あのゴミ埋め立てで、土壌汚染のメトロな中で最も使い勝手の悪い有楽町線が最寄りの江東区アドレスとと、山手線でも有数のターミナル駅と一緒にされてもね〜ww

豊洲が売れて無いからって何でここに来るの？笑

550番さんに同意！

山手線の内側の港区は、たしかに高級住宅街が多く、精錬されたイメージはありますね。
ただ、実生活をする上では、①最寄駅が小さく主要駅までの乗り換えが多くなり、②マンションやビルといった無機物的な物に囲まれてしまうという弊害があります。無機物から解放されたかったので、私はウォーターフロントにあるここを買いました。

>>５５４
そうなんですよね、リバーサイドとウォーターフロントの違い、私もこれに魅力を覚えました。一面だけが運河に面しているではなく分岐点に立地している為、正面のみならず右も左も水の風景、これはどこにでもあるものではないです。幸い、この運河の交差点の幅が縦横ともに大きく、開放感は本当に申し分ありません。ここにマンションが建つことが昔から決まっていたわけでもないのに先に存在している運河がこんな環境をサポートしてくれるなんて偶然を超えた奇跡ですよ。

当時も今も本物件の近くに住んでいますが、3.11の地震のときも、本棚から本が落ちてたくらいで、それ以上の被害はありませんでした。
また、マンションとしても大がかりな修繕が必要な被害はありませんでした。
もちろん液状化現象なんてありませんでした。
そもそも、あのあたりは埋立地ではないので、地盤は問題ないです。

埋立地ではない、ってどういうこと？

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

>>559さん

別に「埋立地」であることでこのマンションをネガるつもりはありませんが、
事実関係が気になり、コメントさせていただきます。

港南地域は明治の末から埋め立てが開始された地域の一部だと思いますので、
何百年も辿らなくても埋立地です。
豊洲も大正１２年の関東大震災の瓦礫で埋め立てられたらしいのでそれほど差はないと思います。

たしかに浦安の埋め立て開始よりはかなり古いですけどね。

インターシティのあたりは戦後も運河でしたよ