物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他(地番) |
交通 |
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分 南武線 「向河原」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
800戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上53階 地下3階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月竣工済み 入居可能時期:2018年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 東京建築支店 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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181
契約済みさん
ハマってくんないかな…
公明党の石井啓一政調会長は29日の記者会見で、景気対策に関し「足元の消費喚起とエネルギー価格高騰対策を含め、経済対策として補正予算が必要ではないか」と述べた。
編成時期については「2015年度予算案に合わせて編成し、通常国会冒頭に提出することになる」と指摘。具体策として、長期固定金利の住宅ローン「フラット35」の金利引き下げが「候補になりうる」と語った。
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182
匿名さん
>>178
とりあえず順調に出来つつあるみたいですね。
グランツリーがオープンする頃には12〜13階くらいまで足場が外れているでしょうか。
その頃には、自分でも見に行くつもりです。
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183
契約済みさん
外観が(特に色と質感)が分かりやすい画像持ってるかたいらっしゃいませんか?この前雨の日に近く通ったら濡れてたせいか全体的に黒と言うかグレーというかメリハリを感じなかったし、質感もちょっとのっぺりした材質に感じたので。今日電車から見たときは黒いところと白っぽいところのコントラストが良く見えました。晴れた日に間近からの写真あれば見たいです
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184
匿名さん
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185
契約済みさん
その1
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186
契約済みさん
その2
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187
契約済みさん
その3
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188
契約済みさん
その4
本日撮りました
14階まで目視出来ました
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189
匿名さん
綱島街道のドコモショップの交差点から西を見ると
遠近感がおかしくなったか?と一瞬焦る。
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190
匿名さん
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191
匿名さん
我慢できずに現場行って見てきました。
今までの小杉のタワマンとは一線を画すシャープな外観ですね。
ダークな縦のライン(柱)、白の横のライン(梁)、その間を埋めるガラス、全部が直角に構成されているためシャープさが際立っているようです。
CGの絵よりももっと精悍に見えました。
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192
匿名さん
本当に精悍です。
ガソリンスタンドの赤いラインは
斜めに黒を分断します。
それすらも設計者の狙いだったんだと
今更ながら感じました。
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193
匿名さん
散歩途中に見ると、グランツリーと東横線高架の間に歩道ができていました。
牛丼屋さんの横の細い道を通らなくても、帰宅できるのかな?
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194
匿名さん
>193
184参照
「武蔵小杉南口高架下店舗新設工事」の様子
おそらくはグランツリーの敷地(駐輪場を作っているあたり)を横切るのが近そうです。
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195
匿名さん
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196
匿名さん
この写真の横断歩道と、
写真左に進んだ先の綱島街道交差点の横断歩道。
その2つの間は、すべて柵が設置されている。これを乗り越えないように。
通行車両にとって大迷惑。
あと、信号を守ってくださいね。
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197
匿名さん
この柵は、道の両側に設置されており乗り越えは2度のハードル競技。
鋼鉄製であり曲がらない。
道に沿い1cmの途切れもなく作られているので、どこからもすり抜けは不可。
地面に貫通し固定されているので移動不可。
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198
匿名さん
柵をあと10cm高くするだけで、
心理的に越えにくくなるでしょうね。
住民トラブルは避けたいので、
越えにくい高さを希望します。
もしくは、
横断歩道の設置を希望しますm(_ _)m
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199
匿名さん
ごめんなさい。柵の件、グランツリー側は車両出入りのため途切れがあります。
でも・・・・本物件側は、まったく途切れがありません。
高さ1.2mくらい。
すぐ脇に縁石ブロックがあり、またぐとホント危険だなぁと思います。
一か月くらい前にできました。タイミングが何かと微妙!
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200
匿名さん
今から横断歩道設置は無理でしょう。一生無理だと思います。
またいで事故ったら100%過失になるのかな
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201
匿名さん
法規上は横断禁止が標識により明示されていない道路は歩行者の横断に対して自動車側に注意義務があります。
歩道外側に設置されている柵は名目上は歩行者の横断を抑制するためのものではなく、歩行者を車から守るためのものです。
でも、社会通念として、柵を乗り越えて横断してはいけません。
歩行者にとっては歩道を走ってくる自転車の方が問題
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202
匿名さん
で、この一連の流れは何が言いたいわけ?
ここの住民が道を横断して迷惑してる?
まだ、入居も始まってないけど。
拡幅工事が完了して、グランツリーが開業して、
ここの入居が始まった段階で、
どういう人の流れになるかも、まだ、わからない
わけでしょ?
そもそも、ここもグランツリーも、両端にしか
出入り口がないわけだから、その間を
横断する人は少ないと思う。
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203
匿名さん
194が
>おそらくはグランツリーの敷地(駐輪場を作っているあたり)を横切るのが近そうです。
なんて書き込んだからでしょう?
道路交通法第十二条
歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。
近くに横断歩道があるんだから、横断歩道を渡りましょうね。
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204
匿名さん
193ですが道路の横断のことではなくて、グランツリーの裏側に通路らしい道ができているよ、と
194さんは言いたかっただけだと思いますよ。
グランツリーオープンすればシティタワー側まで抜けられるかわかります。
柵を越えて道路を横断することはないでしょうし、やる人はそんなこと書き込まないでしょう。
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205
匿名さん
2か所の出入り口の前にそれぞれ横断歩道がある感じでしょう。
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206
匿名さん
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207
匿名さん
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208
匿名さん
ご存知の方多数と思いますが、
駅から吉野家脇を入る路地には、
風俗店の呼び込みが4~5人、常にうろうろしてる。
独特の人相。斜に構えた態度。暗くなるとすぐ登場。
逃げ場のない一本道です。
塾帰りの子供(特に女子)には通らせたくない。
ギリ通報未満のちょっかい出されそうだ。
グランツリーのすぐ西側に歩道ができることを祈る。
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209
匿名さん
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210
匿名さん
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211
匿名さん
グランツリー脇に歩道ができるかどうか
気になるんですけど~
と住友に尋ねれば速攻調べてくれそうだ
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212
匿名さん
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213
匿名さん
その道って吉野家の脇の道よりも改札に近いのでしたっけ?
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214
匿名さん
東横線南口改札からは、グランツリー西側歩道入口の方が遠い。差は東横線高架橋の幅。20~30メートルくらいか。
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215
匿名さん
シティタワー側の歯医者の横に歩道の出入口がありました。自転車も入れないようにガードが設置されています。
吉野家の横の道を通らなくてよさそうです。
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216
匿名さん
17階の柱を設置中です。
今年中に20階を超えるでしょうか?
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217
匿名さん
>>215
その歩道を出たら右折。すぐ左折、横断歩道を渡るように。
直進して自動車道路上を横断する事のないように!
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218
匿名さん
通りすがりだけど
横断ちゃんの意味が分かんない
凄くもどかしい。
連投してるんでしょ?
地図書いて表現したらいいのでは?
できないなら書き込まないほうが良いよ。
わかりにくいのは
駄目人間だよ
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219
匿名さん
現地行くと一発でわかりますよー もどかしさも吹き飛ぶよ
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220
匿名さん
人にものを頼むなら相応しい書き方があるでしょー!
てか、わからないのは>>218だけかも。
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221
匿名さん
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222
匿名さん
ある種の嫌がらせレスですか?
購入者と思われると困ります。
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223
匿名さん
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224
匿名さん
グランツリー角の信号、いよいよ矢印標識が稼働し始めますかね?
¢v¢
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225
匿名さん
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226
匿名さん
11/18の状況です。18Fを建築中の様です。
11/12は17Fを建設中だったので、1週間にワンフロアーのペースで
作られている様です。
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227
匿名さん
おおーっ。
重厚感たっぷり。
晴れの日は、グレーに見えますね。
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228
匿名さん
>>226
結構ハイペースになってきましたね。
現場も慣れて来たんでしょうか。
RC造の高層建築の現場を注意して見たこと無かったですが、
S造と違って、やっぱり1階ずつ地道に作って行くんですね。
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229
匿名さん
> 結構ハイペースになってきましたね。
> 現場も慣れて来たんでしょうか。
んなわけなかろうが。。。
ペースが作業者の慣れで決まるような管理してるんなら怖くて買えんわい。
それを承知で冗談書いたんなら良いけど
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230
購入検討中さん
>>228
内職でボールペン組み立てるのとは違うんやで。
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