シティタワー武蔵小杉【契約・入居者用】

ここまで高くなると売れ残るのでは。
のぼりを立てて販売中はカッコ悪いですね。

>148
失礼しました、その通りでした。
そこまで上がってないだろうとの思い込みがありました。
最上階?

>>152
第2期6次に出てる71.98平米ってのは北東か北西のAタイプですね。それでこの値段だったら、南東・南西のCタイプはいったいいくらになるのか、恐ろしくなります。

公式HPの物件概要に載ってるんだから、この価格は本当なんでしょうね。

最多販売３戸8490万は中住戸B2タイプか…

北東が意外と眺望がいいことがわかったんですかねえ。

>>155
8990は47階の南側中住戸って噂が流れてますね…

勘違いでしょう。

これから買う人ってどんな層が多いんだろう？
自分は普通のサラリーマンで普通に住むつもりだけど、
周りがどんな人になるのか気になる。
ここは、部屋ごとの価格差が小さかったから、
似たような価値観の人が多いんじゃないかな、
というのも決めた理由の一つだつたんだけども。
川崎で坪400出してまで買いたい購入層というのが、
自分には見えて来なくて不安。

156 三井次男の中古のことですね。

うちは相続税対策です。本当はアメ車が置ける戸建が良かったけどスポンサーの
意向には従わざるを得ません。いくら交通利便性が良くても自力のみなら、この占有面積でこの金額は買わないと思います。

>>160
ああ、そうか。
相続税対策の層は結構多いのかも知れませんね。
だから、すみふも強気に出てるわけですね。
もっと上げても大丈夫、と。

>>161
日経の記事にまで、沖氏のタワマン節税の記事が載るくらいだから。
変な波が来てるね…
この跳ね上がり方を見ると、何かしら未発表の開発計画があるんじゃないか？って勘繰ってしまう。

ここは評価額が販売価格から著しく落ちるということですね。
節税のつもりがすみふにお金をあげただけとならないことを祈ります。

>>163
金持ちは手数料としか思わないよ

3割落ちても相続税分はペイできます。オリンピック前後で売りに出すつもりですが同じ事を考えている人は多いでしょうね。その頃サラリーマンが自力で買いやすい6千万前後が売値とみてます。

その時金利がどうなってるかだけどね…

オリンピックよりカジノ

以上

>>168
やすっ、小遣いで10戸くらい買いたい。

ってのはともかく、うちは夫婦二人だけど、Dタイプには魅力感じなかったなあ。行灯部屋もあるし。
なんでこんなに高いんだろう？投資用としては、魅力あるのかな？

まだ入居まで1年半もあるんだよなあ。
なんかイベントでも無いと間が持たないよ。
次はインテリア相談会とかなんだろうか。
購入者向けサイトも全然更新されないし、つまんない。

断捨離しましょう

>>171
断捨離ですね。
トランクルームの大きさの感覚がわからない…

>>172
図面集によれば、幅60センチ、奥行90センチくらいですね。高さは180センチくらいと聞いた記憶が。
棚とかの構造はわからないですね。
大して物は入らないような気がします。地下だし、湿気もきになります。

トランクルームは無いものと思って、持ち物の整理を進めておかないと収納からあふれること請け合いです（少なくとも私は）。
いろいろ捨てるなり、売るなり、人にあげるなり、やっていると優に１年ぐらいかかりそうです。
現住まいより総面積は少し広くはなるのですが、収納スペースは激減と認識してますです。

ベット下収納とか作り付け収納を計画しています。

>>174
うちもそうてます。
いま住んでいるところより数字の上では広いはずなのに、図面で検討すると、どうにも収まりそうにありません。
うちも断捨離決定です。

納戸と造り付けの収納、トランクルームをどう操るかですね。
しかし契約者専用サイト、建設進捗更新して欲しいんですけど…

14Fを建設中の様です。
コンクリートを流し込んでいます。

>177さん

きっと更新しますよ。
年末に、半年分をどさっと（笑）

釣った魚に餌をやってる暇などない、ってことでしょう。

ハマってくんないかな…

　公明党の石井啓一政調会長は29日の記者会見で、景気対策に関し「足元の消費喚起とエネルギー価格高騰対策を含め、経済対策として補正予算が必要ではないか」と述べた。
　編成時期については「2015年度予算案に合わせて編成し、通常国会冒頭に提出することになる」と指摘。具体策として、長期固定金利の住宅ローン「フラット35」の金利引き下げが「候補になりうる」と語った。　

>>178
とりあえず順調に出来つつあるみたいですね。
グランツリーがオープンする頃には12〜13階くらいまで足場が外れているでしょうか。
その頃には、自分でも見に行くつもりです。

外観が(特に色と質感)が分かりやすい画像持ってるかたいらっしゃいませんか？この前雨の日に近く通ったら濡れてたせいか全体的に黒と言うかグレーというかメリハリを感じなかったし、質感もちょっとのっぺりした材質に感じたので。今日電車から見たときは黒いところと白っぽいところのコントラストが良く見えました。晴れた日に間近からの写真あれば見たいです

>>183
↓このサイトとかどうでしょう？

http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=8201

その2

その3

その4

本日撮りました

14階まで目視出来ました

綱島街道のドコモショップの交差点から西を見ると
遠近感がおかしくなったか？と一瞬焦る。

良い写真ですねえ。
ありがとうございます。

我慢できずに現場行って見てきました。
今までの小杉のタワマンとは一線を画すシャープな外観ですね。
ダークな縦のライン（柱）、白の横のライン（梁）、その間を埋めるガラス、全部が直角に構成されているためシャープさが際立っているようです。
CGの絵よりももっと精悍に見えました。

本当に精悍です。
ガソリンスタンドの赤いラインは
斜めに黒を分断します。
それすらも設計者の狙いだったんだと
今更ながら感じました。

散歩途中に見ると、グランツリーと東横線高架の間に歩道ができていました。
牛丼屋さんの横の細い道を通らなくても、帰宅できるのかな？

>193
184参照
「武蔵小杉南口高架下店舗新設工事」の様子

おそらくはグランツリーの敷地(駐輪場を作っているあたり)を横切るのが近そうです。

>>194
http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/wp-content/uploads/2014/10/DSC0577...
この道、横切れるのは横断歩道だけですよ！
他はすべて横断禁止！ 手すりが残らず設置されてる。乗り越えるなよ。

この写真の横断歩道と、
写真左に進んだ先の綱島街道交差点の横断歩道。
その２つの間は、すべて柵が設置されている。これを乗り越えないように。
通行車両にとって大迷惑。

あと、信号を守ってくださいね。

この柵は、道の両側に設置されており乗り越えは２度のハードル競技。

鋼鉄製であり曲がらない。

道に沿い１ｃｍの途切れもなく作られているので、どこからもすり抜けは不可。

地面に貫通し固定されているので移動不可。

柵をあと10cm高くするだけで、
心理的に越えにくくなるでしょうね。

住民トラブルは避けたいので、
越えにくい高さを希望します。

もしくは、

横断歩道の設置を希望しますm(_ _)m

ごめんなさい。柵の件、グランツリー側は車両出入りのため途切れがあります。
でも・・・・本物件側は、まったく途切れがありません。
高さ１．２ｍくらい。
すぐ脇に縁石ブロックがあり、またぐとホント危険だなぁと思います。

一か月くらい前にできました。タイミングが何かと微妙！

今から横断歩道設置は無理でしょう。一生無理だと思います。

またいで事故ったら１００％過失になるのかな